SAN BRUNO, CALIFORNIA – 03 ຕຸລາ: ລາຄາອາຍແກັສຫຼາຍກວ່າ $6.00 ຕໍ່ກາລອນຖືກສະແດງ
Getty Images
ຜູ້ປົກຄອງລັດ Gavin Newsom ເຊື່ອວ່າລາຄາອາຍແກັສຂອງຄາລິຟໍເນຍແມ່ນສູງເກີນໄປ. ແລະລາວຖືກຕ້ອງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການອ້າງວ່າລາວສາມາດຫຼຸດລາຄານໍ້າມັນໄດ້ໂດຍການບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກຈ່າຍພາສີທີ່ສູງຂຶ້ນຈະເຮັດໃຫ້ສະຖານະການທີ່ບໍ່ດີຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.
ລາວອາດຈະບໍ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເອົາຄໍາຖະແຫຼງຂອງລາວໃນລັກສະນະນີ້, ແລະມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າໃນການຂຽນນີ້, ເຈົ້າແຂວງບໍ່ໄດ້ສະເຫນີຂໍ້ສະເຫນີນິຕິບັນຍັດສະເພາະ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຊັ່ນດຽວກັບປະທານາທິບໍດີ ໄບເດັນ, ທ່ານຍັງຢືນຢັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງວ່າ ການເພີ່ມຂຶ້ນພາສີນ້ຳມັນນ້ຳມັນແມ່ນຈຳເປັນຍ້ອນບັນດາຜູ້ຜະລິດນ້ຳມັນໄດ້ຮັບ “ຜົນກຳໄລຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ”.
ກໍາໄລຂອງບໍລິສັດນ້ໍາມັນແມ່ນສູງໃນປີກາຍນີ້; ຕົວຢ່າງ, ອີງຕາມ ExxonMobil's
ປະທານາທິບໍດີ ແລະເຈົ້າແຂວງເຊື່ອວ່າຈະເກີດໄພລົມແຮງຖ້າຜົນກຳໄລສູງກວ່າລະດັບທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກໃນປີໃດໜຶ່ງ. ແຕ່ໃນລະຫວ່າງການແຜ່ລະບາດຂອງໂລກລະບາດໃນປີ 2020, ExxonMobil ໄດ້ສູນເສຍ 22.4 ຕື້ໂດລາ. ມັນເປັນພຽງແຕ່ສົມເຫດສົມຜົນທີ່ຈະເບິ່ງຫຼາຍປີໃນເວລາທີ່ຕັດສິນໃຈວ່າບໍລິສັດກໍາລັງໄດ້ຮັບຜົນກໍາໄລ windfall. ຖ້າການສູນເສຍໃນປີ 2020 ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນນັກລົງທຶນທີ່ສໍາຄັນບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກໍາໄລໃນໄລຍະສອງປີທີ່ຜ່ານມາ. ອີງຕາມທັດສະນະຂອງລາຍຮັບສອງປີ, ລົມພັດມາຈາກໃສ?
ອີກທາງເລືອກ, ອີງຕາມທັດສະນະຫນຶ່ງປີ, ຖ້າຜົນກໍາໄລ 23 ຕື້ໂດລາຮັບປະກັນພາສີຜົນກໍາໄລ, ການສູນເສຍເຊິ່ງກັນແລະກັນໃນປີທີ່ຜ່ານມາຈະຮັບປະກັນການອຸດຫນູນການສູນເສຍ windfall ບໍ? ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຄືກັນກັບປະທານາທິບໍດີ Biden ອ້າງວ່າຜົນກໍາໄລບໍ່ແມ່ນຍ້ອນການກະ ທຳ ຂອງບໍລິສັດ, ການສູນເສຍທີ່ສ້າງຂື້ນໂດຍການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດດັ່ງກ່າວບໍ່ແມ່ນຍ້ອນການກະ ທຳ ໃດໆຂອງການຈັດການ.
ໂດຍບໍ່ມີຄໍາຕອບທີ່ດີຕໍ່ຄໍາຖາມເຫຼົ່ານີ້, ແນວຄວາມຄິດ "ກໍາໄລ windfall" ແມ່ນບໍ່ມີຄວາມຫມາຍ.
ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນກວ່ານັ້ນ, ຄໍາເວົ້າຂອງເຈົ້າເມືອງ Newsom ບໍ່ໄດ້ວິນິດໄສຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສາເຫດຂອງລາຄາອາຍແກັສທີ່ສູງຂອງຄາລິຟໍເນຍຫຼືສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ສົມເຫດສົມຜົນທີ່ຈະສະຫນອງການບັນເທົາທຸກທີ່ຈໍາເປັນໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນຂອງລັດ. ເພື່ອເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງ, ພຽງແຕ່ເບິ່ງຂໍ້ມູນລາຄາອາຍແກັສປະຫວັດສາດ.
ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະເຫນີລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງສະເລ່ຍປະຈໍາເດືອນຂອງຄາລິຟໍເນຍທີ່ທຽບກັບລາຄາສະເລ່ຍໃນສະຫະລັດລະຫວ່າງເດືອນກໍລະກົດ 2000 ຫາເດືອນພະຈິກ 2022. ຂໍ້ມູນຫຼາຍກວ່າ 22 ປີສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງໃນຄາລິຟໍເນຍມີລາຄາແພງກວ່າລາຄາສະເລ່ຍແຫ່ງຊາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ການຄິດໄລ່ຂອງຜູ້ຂຽນ,
ຂໍ້ມູນ EIA
ກ່ອນ 2015, premia (ຕົວຢ່າງ, ລາຄາອາຍແກັສທີ່ແພງກວ່າຢູ່ໃນຄາລິຟໍເນຍທຽບກັບລາຄາລວມຂອງສະຫະລັດ) ສະເລ່ຍປະມານ 12%. ຄ່ານິຍົມນີ້ແມ່ນເກີດມາຈາກຂໍ້ກໍານົດການສ້າງເອກະລັກຂອງຄາລິຟໍເນຍ ແລະພາສີອາກອນທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງລັດຄາລິຟໍເນຍທຽບກັບລັດອື່ນໆທັງໝົດ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຄາລິຟໍເນຍໃນປັດຈຸບັນມີ ທີ່ສູງທີ່ສຸດ ພາສີອາກອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນປະເທດໃນມື້ນີ້ອີງຕາມມູນນິທິພາສີ.
ຕາຕະລາງຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງມີການປ່ຽນແປງໃນປີ 2015. ລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງສະເລ່ຍຂອງຄາລິຟໍເນຍເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອທຽບກັບລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງສະເລ່ຍໃນສະຫະລັດແລະ, ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ເກືອບ 33% ລາຄາແພງກວ່ານັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ.
ການສະຫນອງການບັນເທົາທຸກແບບຍືນຍົງໃຫ້ແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນລັດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນເມື່ອ 7 ປີທີ່ຜ່ານມາເພື່ອຂັບລົດລາຄາຂອງຄາລິຟໍເນຍທີ່ທຽບກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງປະເທດ. ຫນຶ່ງໃນການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນທີ່ເກີດຂຶ້ນແມ່ນ ຄວາມເຂັ້ມງວດເພີ່ມຂຶ້ນ ມາດຕະຖານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄາບອນຕໍ່າຂອງຄາລິຟໍເນຍ.
ການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດການກໍານົດທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງຄາລິຟໍເນຍໄດ້ກາຍເປັນທີ່ເຄັ່ງຄັດຫຼາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້. ເມື່ອບວກກັບຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງພື້ນຖານພະລັງງານໃຫມ່, ຂໍ້ຈໍາກັດການສະຫນອງການຜູກມັດທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຄາລິຟໍເນຍໄດ້ເກີດຂຶ້ນ. ການສະໜອງທີ່ເຄັ່ງຄັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ, ເມື່ອສົມທົບກັບພາລະພາສີອາກອນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລັດ, ໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາຄານ້ຳມັນນ້ຳມັນແພງຂຶ້ນ.
ເວົ້າໃຫ້ລະອຽດກວ່ານັ້ນ, ລາຄາອາຍແກັສຂອງຄາລິຟໍເນຍແມ່ນສູງຫຼາຍຍ້ອນສະພາບແວດລ້ອມນະໂຍບາຍທີ່ຄາລິຟໍເນຍໄດ້ປະຕິບັດ, ເຊິ່ງລວມມີກົດລະບຽບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການຫ້າມທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການລົງທຶນດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ແລະພາສີອາກອນທີ່ສູງ.
ດ້ວຍພື້ນຖານນີ້, ຄວາມໂງ່ຈ້າຂອງພາສີກໍາໄລຂອງ Newsom ແມ່ນຈະແຈ້ງ. ເຈົ້າແຂວງບໍ່ສົນໃຈບົດບາດທີ່ນະໂຍບາຍຂອງລັດໄດ້ມີບົດບາດໃນການຂັບລົດລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງສໍາລັບຊາວຄາລິຟໍເນຍ. ແທນທີ່ຈະ, ລາວກໍາລັງຫຼຸດລົງສອງເທົ່າກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍດຽວກັນທີ່ເຮັດໃຫ້ລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງບໍ່ສາມາດຊື້ໄດ້ໃນສະຖານທີ່ທໍາອິດ. ຄໍາຕອບຂອງລາວແມ່ນຄໍານິຍາມທີ່ສໍາຄັນຂອງ insanity.
ຕາມເຫດຜົນຂອງເຈົ້າແຂວງແລ້ວ, ການເພີ່ມພາສີອາກອນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສູງສຸດໃນທົ່ວປະເທດໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາຄານ້ຳມັນສູງຂຶ້ນແລ້ວ, ຈະຫຼຸດລາຄານ້ຳມັນໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກ. ລາວ justifies non sequitur ໂດຍອ້າງວ່າລັດສາມາດສົ່ງຄືນລາຍຮັບພາສີອາກອນທັງຫມົດທີ່ໄດ້ຍົກຂຶ້ນມາໃຫ້ກັບຜູ້ບໍລິໂພກ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າລາຍຮັບຈາກພາສີອາກອນທັງຫມົດທີ່ເກັບໄດ້ຈະຖືກແຈກຢາຍຄືນໃຫ້ກັບຜູ້ທີ່ຈ່າຍພາສີ (ເປັນເປົ້າຫມາຍທີ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້), ນະໂຍບາຍຍັງມີຂໍ້ບົກພ່ອງພື້ນຖານ.
ຫຼັກຖານສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການເກັບພາສີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສູງຂຶ້ນຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ປັ໊ມ. ດັ່ງນັ້ນ, ຂໍ້ສະເໜີໂດຍອີງໃສ່ຖະແຫຼງການຂອງເຈົ້າແຂວງພຽງແຕ່ຈະຂຶ້ນລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງຢູ່ປໍ້າ ແລ້ວສົ່ງເງິນຄືນໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກໂດຍຜ່ານອັດຕາພາສີຄືນ. ດີທີ່ສຸດແມ່ນການລ້າງທີ່ສົມບູນທີ່ບໍ່ເຮັດຫຍັງເພື່ອສົ່ງເສີມລາຄາທີ່ແພງກວ່າ.
ໃນສະຖານະການຕົວຈິງໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ບໍລິໂພກຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພາສີອາກອນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ພວກເຂົາຈະຕ້ອງຈ່າຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຊາວຄາລິຟໍເນຍຈະຈ່າຍເງິນຫຼາຍສໍາລັບນໍ້າມັນແອັດຊັງໃນໄລຍະສັ້ນ. ແລະມັນພຽງແຕ່ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນຈາກບ່ອນນັ້ນ.
ນະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວສ້າງສັນຍານເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບຜູ້ຜະລິດນໍ້າມັນວ່າພວກເຂົາບໍ່ຄວນລົງທຶນໃນຄາລິຟໍເນຍ. ການລົງທຶນທີ່ຫຼຸດລົງຈະເຮັດໃຫ້ລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງສູງຂຶ້ນຕື່ມອີກໃນໄລຍະຍາວ ເນື່ອງຈາກການສະໜອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນອະນາຄົດຈະຫຼຸດລົງຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ຄາດໄວ້.
ຜູ້ປົກຄອງລັດ Newsom ແມ່ນຖືກຕ້ອງທີ່ຈະສຸມໃສ່ລາຄາອາຍແກັສທີ່ບໍ່ສາມາດຊື້ໄດ້ຂອງຄາລິຟໍເນຍ, ແຕ່ວິທີການຂອງລາວແມ່ນບໍ່ສາມາດປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຊື້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້. ປະສົບການປະຫວັດສາດຂອງລັດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຂຶ້ນພາສີອາກອນ - ເຖິງແມ່ນວ່າໃນນາມຂອງຜົນກໍາໄລ windfall - ຈະເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງກາຍເປັນລາຄາບໍ່ແພງ. ໃນທີ່ສຸດ, ມັນແມ່ນຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ທີ່ມາ: https://www.forbes.com/sites/waynewinegarden/2022/12/05/tax-increases-wont-lower-gas-prices-at-the-pump/