ລົດ SUV ໄຟຟ້າ iX ຂອງ BMW ໃນປະເທດຈີນເປັນຍີ່ຫໍ້ລົດທົ່ວໂລກທໍາອິດທີ່ລວມເອົາເວີຊັນລົດໃຫຍ່ຂອງແອັບຯສົ່ງຂໍ້ຄວາມ WeChat ຂອງ Tencent, ອີງຕາມບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີຂອງຈີນ.
Tencent
ປັກກິ່ງ - ບໍລິສັດອິນເຕີເນັດຍັກໃຫຍ່ຂອງຈີນ Tencent ຕ້ອງການຂາຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ບໍລິສັດກ່າວວ່າຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຕ່າງປະເທດທີ່ຕ້ອງການຂາຍລົດໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຈີນ.
ທ່ານ Liu Shuquan, ຮອງປະທານບໍລິສັດ Tencent Intelligent Mobility, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງທຸລະກິດ cloud ຂອງ Tencent ກ່າວ. ເວົ້າກັບ CNBC ໃນວັນສຸກ, ລາວໄດ້ປະຕິເສດທີ່ຈະລະບຸວ່າຜູ້ຜະລິດລົດອາເມລິກາໃດທີ່ມັນເຮັດວຽກກັບ.
ໃນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ແນໃສ່ຊ່ວຍຊຸກຍູ້ຍຸດທະສາດສາກົນຂອງຕົນ, ທີມງານຂອງ Liu ໄດ້ເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນຄອມພິວເຕີ້ຟັງໃຫມ່ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ເອີ້ນວ່າ "Tencent Intelligent Automobile Cloud" ໃນວັນສຸກ.
ບໍລິສັດໄດ້ອ້າງວ່າຜະລິດຕະພັນ cloud all-in-one - ຍັງມີສໍາລັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ພາຍໃນປະເທດ - ສາມາດກວມເອົາທຸກດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງລົດໄຟຟ້າ, ບໍລິສັດອ້າງວ່າ. ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານັ້ນມີຕັ້ງແຕ່ການເກັບຮັກສາຂໍ້ມູນໃນແບບທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຝຶກອົບຮົມລະບົບການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ, ຈົນເຖິງການໃຫ້ຄົນຂັບເຂົ້າເຖິງສື່ສັງຄົມ ແລະແອັບແຜນທີ່ຂອງ Tencent.
ການໂຕ້ຕອບຜູ້ໃຊ້ອາດຈະເປັນຈຸດຂາຍສໍາລັບຄົນຂັບລົດຂອງຈີນທີ່ພິຈາລະນາວິທີການ Tencent ຄອບງໍາ array ຂອງແອັບຯບັນເທີງອອນໄລນ໌ໃນປະເທດຈີນ.
ບໍລິສັດໄດ້ມີບົດບາດຂອງເຟສບຸກໃນປະເທດຈີນດ້ວຍການສົ່ງຂໍ້ຄວາມ, ການຈ່າຍເງິນແລະສື່ສັງຄົມ WeChat ທີ່ມີຢູ່ທົ່ວທຸກມຸມ - ບາງສິ່ງບາງຢ່າງຄູ່ແຂ່ງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ. Baidu ແລະ ອາລີບາບາ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເຂົ້າມາໃກ້.
ໃນການບັນເທີງ, Tencent ມີແອັບຯອື່ນໆເຊັ່ນດຽວກັນ: QQ Music, ຫນຶ່ງໃນສອງກິດ Spotify ຕົ້ນຕໍໃນປະເທດຈີນ; Tencent Video, ເຊິ່ງສະຫນອງເນື້ອຫາການຖ່າຍທອດຕາມຄວາມຕ້ອງການລວມທັງການສະແດງຄວາມເປັນຈິງແລະຊຸດສັດ; ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເກມມືຖືຍອດນິຍົມເຊັ່ນ: Honor of Kings.
Tencent Maps ເປັນແອັບຯນໍາທາງທີ່ມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດອັນດັບສາມໃນ App store ຂອງ Apple ໃນປະເທດຈີນ - ສອງອັນສູງສຸດເປັນຂອງຄູ່ແຂ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຕົນ. ອາລີບາບາ ແລະ Baidu.
ທ່ານ Liu ກ່າວວ່າ ລົດທຸກຄັນທີ່ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ ຫຼືຄົນຂັບເຂົ້າເຖິງແອັບ Tencent ຈາກເວທີຂອງຍານພາຫະນະຈຳເປັນຕ້ອງມີຂໍ້ຕົກລົງກັບ Tencent.
ບໍລິສັດກ່າວວ່າການຮ່ວມມືລະດັບ app ເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2018, ໃນເວລາດຽວກັນກັບ Tencent Cloud ເລີ່ມເຮັດວຽກກັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ສໍາລັບການບໍລິການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດ, ບໍລິສັດກ່າວວ່າ.
ເພີ່ມເທັກໂນໂລຢີການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງຫຼາຍຂຶ້ນ
ຜູ້ນໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ຂອງຈີນແມ່ນ ການພະນັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນວ່າຄົນຂັບລົດທ້ອງຖິ່ນຈະຕ້ອງການລັກສະນະການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເປັນໜ້າທີ່ການຊ່ວຍເຫຼືອຂັບເຄື່ອນທີ່ຈຳເປັນຍ້ອນການຄວບຄຸມເຕັກໂນໂລຊີໃນປະຈຸບັນ.
ແລ້ວໃນໄຕມາດທຳອິດ, 23% ຂອງລົດໃໝ່ທີ່ຂາຍຢູ່ຈີນມາພ້ອມກັບການຂັບລົດທີ່ມີຄວາມຈຳກັດ, ເອີ້ນວ່າ "ລະດັບ 2" ໃນລະບົບການຈັດປະເພດສໍາລັບການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດ, ອີງຕາມ Tencent.
ດ້ວຍຜະລິດຕະພັນຄອມພິວເຕີຄລາວໃໝ່ທີ່ປະກາດໃນອາທິດແລ້ວນີ້, ທ່ານ Liu ກ່າວວ່າ ບໍລິສັດລົດຍົນຢູ່ຕ່າງປະເທດສາມາດພັດທະນາຍານພາຫະນະທີ່ມີລະບົບການນຳທາງ ແລະ ຄຸນສົມບັດການຂັບຂີ່ທີ່ປັບແຕ່ງມາສະເພາະກັບຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ພູມສັນຖານຂອງຈີນ.
"ຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວແມ່ນເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ [the] OEM, ຜູ້ບໍລິໂພກ," Liu ກ່າວ, ໂດຍອ້າງອີງໃສ່ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບທີ່ສະຫນອງອົງປະກອບແລະຊິ້ນສ່ວນສໍາລັບຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດອື່ນ.
“ພວກເຮົາພຽງແຕ່ໃຫ້ບໍລິການຟັງເພື່ອເກັບຂໍ້ມູນນັ້ນ. ສິ່ງທີສອງແມ່ນພວກເຮົາສະຫນອງລະບົບນິເວດທັງຫມົດ. ລະບົບນິເວດນັ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ປະກອບມີການບໍລິການແລະເນື້ອຫາຂອງພວກເຮົາເອງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາ.”
ທ່ານ Liu ກ່າວວ່າ ບໍລິສັດຂອງທ່ານໄດ້ຮ່ວມມືກັບເກືອບ 40 ຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນ, ລວມທັງ BMW, SAIC ແລະ Nio, ເຊິ່ງກວມເອົາລົດ 120 ລຸ້ນ. ທ່ານຍັງໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນການເຈລະຈາກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດເຢຍລະມັນແລະຍີ່ປຸ່ນ.
BMW ບໍ່ໄດ້ຕອບສະຫນອງໃນທັນທີຕໍ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ CNBC ສໍາລັບຄໍາຄິດເຫັນ. ຜູ້ຕາງຫນ້າ SAIC ແລະ Nio ໄດ້ໂອ້ລົມໃນເຫດການເປີດຕົວໃນວັນສຸກສໍາລັບຜະລິດຕະພັນ "Tencent Intelligent Automobile Cloud".
ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2022/06/27/tencent-wants-to-be-foreign-automakers-go-to-company-for-evs-in-china.html