ມາຮອດວັນທີ 30 ເດືອນມິຖຸນາ, ກອງທຶນບໍານານຂອງການາດາໄດ້ຖືຫຸ້ນ 230,061 Tesla. ນີ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 690,183 ຫຼັງຈາກ Tesla ສໍາເລັດການແບ່ງຫຸ້ນສາມຕໍ່ຫນຶ່ງໃນວັນທີ 25 ສິງຫາ.
ແຕ່ສາມເດືອນຕໍ່ມາ, CPP Investments ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເປັນເຈົ້າຂອງຮຸ້ນ Tesla 368,867 ຮຸ້ນໃນວັນທີ 30 ກັນຍາ, ອີງຕາມການ ການຍື່ນລະບຽບການ . ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າກອງທຶນຂອງການາດາໄດ້ຫຼຸດລົງເກືອບເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຫຸ້ນ Tesla ຂອງຕົນໃນໄຕມາດທີສາມ.
ລາຄາຫຸ້ນ Tesla ໄດ້ສູນເສຍ 45% ຂອງມູນຄ່າຂອງຕົນໃນປີນີ້. ພື້ນຖານຂອງບໍລິສັດແມ່ນແຂງຫຼາຍ. ສໍາລັບໄຕມາດທີສາມ, Tesla ປະກາດຜົນກໍາໄລທີ່ປັບຕົວກ່ອນດອກເບ້ຍ, ພາສີ, ຄ່າເສື່ອມລາຄາແລະການຕັດຊໍາລະເກືອບ 5 ຕື້ໂດລາ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 55% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ, ໃນຂະນະທີ່. ລາຍໄດ້ ເພີ່ມຂຶ້ນ 56% ເປັນ 21.5 ຕື້ໂດລາ.
Tesla ໄດ້ສົ່ງມອບລົດ 907,573 ຄັນໃນ 2022 ເດືອນຕົ້ນປີ 45, ເພີ່ມຂຶ້ນ 927,910% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ ແລະ ຜະລິດໄດ້ 49 ຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ XNUMX%.
ກອງທຶນບໍານານຂອງການາດາແມ່ນເຄັ່ງຄັດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຈີນ NIO, Xpeng ແລະ Li Auto. ມັນໄດ້ຂາຍເກືອບທັງຫມົດຮຸ້ນຂອງຕົນໃນສາມບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ໃນໄຕມາດທີສາມ.
CCP ທໍາລາຍສະເຕກຂອງຈີນ CPP ຫຼຸດລົງ NIO American Depository Receipts (ADRs) ຂອງຕົນເປັນ 90,740 ໃນທ້າຍໄຕມາດທີສາມ, ອີງຕາມການຍື່ນກົດລະບຽບ. ນີ້ສະແດງເຖິງການຫຼຸດລົງ 2.8 ລ້ານ ADRs. ກອງທຶນຂອງການາດາໄດ້ຂາຍ 1.4 ລ້ານ Li Auto ADRs ໃນລະຫວ່າງໄຕມາດທີສາມ, ແລະຖືພຽງແຕ່ 1,352 Li Auto ADRs ມາຮອດວັນທີ 30 ກັນຍາ.
ສຸດທ້າຍ, CPP ໄດ້ມອບ 971,113 XPeng ADRs ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາດຽວກັນ. ສະເຕກຂອງມັນຕອນນີ້ແມ່ນ 2,087 ADRs.
ກຸ່ມການາດາບໍ່ໄດ້ອະທິບາຍເຫດຜົນຂອງການຊໍາລະເຫຼົ່ານີ້, ແຕ່ລາຄາຂອງ ADRs ຂອງສາມຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼຸດລົງໃນປີ 2022. ADRs ຂອງ NIO ຫຼຸດລົງໂດຍ 58.6%, ADRs ຂອງ Li Auto ແມ່ນຫຼຸດລົງ 29% ແລະ ADRs ຂອງ Xpeng ສູນເສຍ 77.3%.
ມັນຈະເບິ່ງຄືວ່າກອງທຶນຂອງການາດາບໍ່ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງຮຸ້ນເຫຼົ່ານີ້ໃນໄລຍະສັ້ນ. ຍຸດທະສາດນີ້ກົງກັນຂ້າມກັບມະຫາເສດຖີ George Soros, ຜູ້ທີ່ມີ ເພີ່ມຂຶ້ນ ສະເຕກຂອງລາວໃນ Tesla ແລະສືບຕໍ່ຮັບເອົາ NIO.
ກົດລະບຽບຂອງຕະຫຼາດຫຼັກຊັບຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຈັດການກອງທຶນທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 100 ລ້ານໂດລາໃນຫຼັກຊັບສະຫະລັດເພື່ອຍື່ນເອກະສານ, ທີ່ເອີ້ນວ່າ 13F, ພາຍໃນ 45 ມື້ຂອງທ້າຍໄຕມາດ, ເພື່ອລາຍຊື່ການຖືຫຸ້ນຂອງພວກເຂົາໃນຫຼັກຊັບທີ່ຊື້ຂາຍໃນການແລກປ່ຽນສະຫະລັດ.