Topline
Tesla ໄດ້ເປີດຫ້ອງວາງສະແດງລົດໄຟຟ້າໃນອາທິດແລ້ວນີ້ໃນອານາເຂດ Xinjiang ຂອງຈີນ, ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຖືກວິພາກວິຈານໂດຍກຸ່ມຜູ້ຜະລິດແລະສະມາຊິກສະພາສະຫະລັດ, ເຮັດໃຫ້ Tesla ເປັນບໍລິສັດຫລ້າສຸດຂອງອາເມລິກາທີ່ຕ້ອງປະເຊີນກັບການກວດກາກ່ຽວກັບຄວາມສໍາພັນຂອງຕົນກັບພາກພື້ນທີ່ລັດຖະບານຈີນຖືກກ່າວຫາວ່າໄດ້ກັກຂັງຊາວ Uyghurs ຫຼາຍໆຄົນ. ແລະກຸ່ມຊົນເຜົ່າອື່ນໆ.
ທັດສະນີຍະພາບທາງອາກາດຂອງ Tesla ຂອງ Shanghai Gigafactory ໃນວັນທີ 29 ມີນາ 2021.
Getty Images
ຂໍ້ເທັດຈິງສໍາຄັນ
Tesla ເປີດເຜີຍຫ້ອງວາງສະແດງແຫ່ງໃໝ່ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນນະຄອນຫຼວງ Urumqi ຂອງ Xinjiang ໃນການສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນສຸກຜ່ານເວັບໄຊສື່ສັງຄົມ Weibo ຂອງຈີນ.
ບົດຂຽນເປັນພາສາຈີນຂຽນວ່າ, "ຂໍໃຫ້ພວກເຮົາຮ່ວມກັນເປີດເຂດຊິນຈຽງໃນການເດີນທາງດ້ວຍໄຟຟ້າຂອງຕົນ,". Wall Street Journal ລາຍງານ.
Tesla ມີຮ້ານຄ້າແລະສູນບໍລິການອື່ນໆຫຼາຍກວ່າສອງສິບແຫ່ງໃນຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່ແລະເມືອງເຄິ່ງປົກຄອງຕົນເອງຂອງຮົງກົງແລະມາກາວ, ອີງຕາມເວັບໄຊທ໌ຂອງຕົນ.
ສະມາຊິກສະພາສູງ Marco Rubio (R-Fla.), ຜູ້ທີ່ໃຫ້ການສະໜັບສະໜຸນຮ່າງກົດໝາຍທີ່ລົງນາມໂດຍປະທານາທິບໍດີ Biden ໃນປີກາຍນີ້ ທີ່ຈຳກັດການນຳເຂົ້າຂອງສະຫະລັດຈາກເຂດ Xinjiang, ໄດ້ຕຳໜິຕິຕຽນການຕັດສິນໃຈຂອງ Tesla ແລະແນະນຳວ່າ ມັນເປັນການ “ຊ່ວຍພັກກອມມູນິດຈີນປົກປິດການຂ້າລ້າງເຜົ່າພັນ ແລະແຮງງານຂ້າທາດ”. tweet.
ພັນທະມິດເພື່ອການຜະລິດຂອງອາເມລິກາ - ເຊິ່ງມັກຈະຕັ້ງຄໍາຖາມກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍການຄ້າກັບຈີນ - ເອີ້ນການຕັດສິນໃຈຂອງ Tesla ວ່າ "ໂດຍສະເພາະແມ່ນຂີ້ຮ້າຍ" ໃນຖະແຫຼງການຕໍ່ Forbes.
ສະພາຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງອາເມລິກາກັບອິດສະລາມໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ Tesla ປິດຫ້ອງວາງສະແດງ ແລະ “ຢຸດການສະໜັບສະໜູນທາງດ້ານເສດຖະກິດເພື່ອການຂ້າລ້າງເຜົ່າພັນ” — CAIR ໄດ້ຕິຕຽນການກະທຳຂອງຈີນຕໍ່ Uyghurs ເລື້ອຍໆ, ຊຶ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຊາວມຸດສະລິມ.
Tesla ບໍ່ໄດ້ຕອບສະຫນອງໃນທັນທີຕໍ່ການຮ້ອງຂໍຄວາມຄິດເຫັນຈາກ Forbes.
ຫົວ ໜ້າ ສຳ ຄັນ
“ຫຼັກຖານແມ່ນຈະແຈ້ງວ່າ: ລັດຖະບານຈີນກຳລັງດຳເນີນການຂ້າລ້າງເຜົ່າພັນວັດທະນະທຳຢູ່ເຂດຊິນຈຽງ. ຜູ້ໃດທີ່ຍັງດໍາເນີນທຸລະກິດຢູ່ໃນພາກພື້ນແມ່ນສັບສົນ,” ທ່ານ Scott Paul ປະທານພັນທະມິດສໍາລັບການຜະລິດອາເມລິກາກ່າວໃນຖະແຫຼງການ.
ຄວາມເປັນມາຫຼັກ
Xinjiang ໄດ້ດຶງດູດການວິພາກວິຈານຈາກສາກົນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຫຼັງຈາກນັກຄົ້ນຄວ້າແລະນັກຂ່າວພົບເຫັນວ່າລັດຖະບານຈີນໄດ້ກັກຂັງຊາວຊົນເຜົ່າແລະສາສະຫນາຫຼາຍລ້ານຄົນ - ລວມທັງສະມາຊິກຂອງກຸ່ມ Uyghur - ໃນເຄືອຂ່າຍລັບຂອງສູນການສຶກສາ. ນັກຄົ້ນຄວ້າກ່າວວ່າ ຜູ້ຖືກກັກຂັງບາງຄົນຖືກບັງຄັບໃຊ້ແຮງງານ. ຈີນໄດ້ປະຕິເສດຕໍ່ຂໍ້ກ່າວຫາເຫຼົ່ານີ້ ແລະຢືນຢັນວ່າ ການກະທຳຂອງຕົນໃນເຂດ Xinjiang ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການຝຶກອົບຮົມວິຊາຊີບ ແລະໂຄງການຕ້ານການກໍ່ການຮ້າຍ. ການບໍລິຫານ Trump ແລະ Biden ໄດ້ກ່າວຫາຈີນວ່າໄດ້ກະທໍາການຂ້າລ້າງເຜົ່າພັນໃນ Xinjiang ແລະວາງມາດຕະການລົງໂທດຕໍ່ບາງຫນ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ, ແລະນັກການທູດສະຫະລັດວາງແຜນທີ່ຈະ boycott ການແຂ່ງຂັນກິລາໂອລິມປິກລະດູຫນາວໃນປັກກິ່ງໃນເດືອນຫນ້າເນື່ອງຈາກສິດທິມະນຸດຂອງຈີນບັນທຶກ. ບໍລິສັດຕາເວັນຕົກບາງແຫ່ງທີ່ດໍາເນີນທຸລະກິດຢູ່ໃນປະເທດຈີນຖືກຈັບຢູ່ໃນຂໍ້ຂັດແຍ້ງ: ກຸ່ມສິດທິມະນຸດແລະນັກການເມືອງສະຫະລັດໄດ້ກົດດັນບໍລິສັດຕ່າງໆໃຫ້ຫລີກລ້ຽງການສະຫນອງວັດສະດຸຈາກ Xinjiang ຫຼືດໍາເນີນທຸລະກິດໃນພາກພື້ນ, ແຕ່ບໍລິສັດເຊັ່ນ Nike ແລະ Intel ໄດ້ໂຕ້ແຍ້ງໃນປະເທດຈີນສໍາລັບການຊອກຫາການຕັດ. Xinjiang ອອກຈາກລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂອງພວກເຂົາ.
ກະທັດຮັດ
ນັບຕັ້ງແຕ່ການສົ່ງລົດໄຟຟ້າຄັ້ງທໍາອິດຂອງຕົນໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຈີນເມື່ອແປດປີກ່ອນ, Tesla ໄດ້ເບິ່ງປະເທດເປັນຕະຫຼາດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຂາຍແລະພື້ນຖານການຜະລິດ. ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວໄດ້ເປີດໂຮງງານຜະລິດໃນຊຽງໄຮໃນປີ 2019, ແລະໄດ້ຂາຍລົດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຈີນຫຼາຍກວ່າ 50,000 ຄັນຕໍ່ເດືອນໃນເດືອນຕຸລາແລະເດືອນພະຈິກປີ 2021, ເຊິ່ງຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຖືກສົ່ງອອກໄປປະເທດອື່ນໆ, Reuters ລາຍງານ. ໃນເດືອນກັນຍາ, CEO Elon Musk ຂອງ Tesla ໄດ້ປະຕິຍານວ່າຈະສືບຕໍ່ລົງທຶນໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາໃນປະເທດຈີນ, ເຊິ່ງລາວເອີ້ນວ່າ "ຜູ້ນໍາຂອງໂລກໃນດິຈິຕອນ" ອີງຕາມ CNBC. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງຄັ້ງບໍລິສັດໄດ້ດໍາເນີນການຂົ່ມເຫັງຂອງລັດຖະບານ. ໃນປີກາຍນີ້, Tesla ໄດ້ເອີ້ນຄືນລົດຫຼາຍກວ່າ 200,000 ຄັນໃນປະເທດຈີນ ຍ້ອນມີຄວາມກັງວົນວ່າຄົນຂັບລົດສາມາດເປີດການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອໂດຍບັງເອີນ, ແລະປະເທດນີ້ລາຍງານວ່າໄດ້ຫ້າມເຈົ້າໜ້າທີ່ທະຫານບາງຄົນບໍ່ໃຫ້ຂັບລົດ Teslas ທ່າມກາງຄວາມກັງວົນວ່າ ກ້ອງຖ່າຍຮູບໃນລົດຂອງລົດສາມາດບັນທຶກສະຖານທີ່ທີ່ລະອຽດອ່ອນໄດ້, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກັງວົນໃຈຂອງບໍລິສັດ. ເພື່ອເປີດສູນຂໍ້ມູນຢູ່ຈີນ.
ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
Tesla ເປີດຫ້ອງວາງສະແດງຢູ່ເຂດ Xinjiang ຂອງຈີນ, ຢູ່ທີ່ສູນກາງຂໍ້ກ່າວຫາຂ້າລ້າງເຜົ່າພັນຂອງສະຫະລັດ (Wall Street Journal)
Tesla ກ່າວວ່າມັນໄດ້ສົ່ງລົດໄຟຟ້າ 936,172 ຄັນໃນປີ 2021 (Forbes)
ທີ່ມາ: https://www.forbes.com/sites/joewalsh/2022/01/03/tesla-criticized-for-opening-showroom-in-chinas-controversial-xinjiang-region/