ການຈັດສົ່ງ Tesla ເນື່ອງຈາກການຜະລິດ Shanghai Woes; ຫຸ້ນ Tesla ຕີຄວາມຕ້ານທານ

Tesla (TSLA) ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປະກາດຂໍ້ມູນການຜະລິດແລະການຈັດສົ່ງທົ່ວໂລກສໍາລັບໄຕມາດທີ່ສອງໃນທ້າຍອາທິດນີ້, ຫຼັງຈາກການປິດລ້ອມແລະຂໍ້ຈໍາກັດຂອງ Covid ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຜະລິດຂອງໂຮງງານ Shanghai ສໍາລັບໄຕມາດທີ່ສອງ. CEO Elon Musk ຍັງໄດ້ກ່າວເຖິງບັນຫາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງສໍາລັບການຈໍາກັດຜົນຜະລິດຢູ່ບ່ອນອື່ນ.

X

Wall Street ໄດ້ປັບປຸງການຄາດຄະເນຫຼຸດລົງຕະຫຼອດໄຕມາດ. ນັກວິເຄາະທີ່ສໍາຫຼວດໂດຍ FactSet ໂດຍສະເລ່ຍຄາດວ່າ Tesla ຈະສົ່ງຍານພາຫະນະ 273,000 ໃນ Q2, ໂດຍມີການຄາດຄະເນຕັ້ງແຕ່ 249,000 ຫາ 323,000.

ການຈັດສົ່ງທີ່ສູງກວ່າບັນທຶກຂອງ Q1 ຂອງ 310,048 ເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງຍ້ອນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຜິດປົກກະຕິຂອງ Tesla, ແນະນໍາວ່ານັກວິເຄາະບາງຄົນພຽງແຕ່ບໍ່ໄດ້ປັບປຸງການຄາດຄະເນຂອງພວກເຂົາ. ນັກພະຍາກອນອາກາດອອນໄລນ໌ທີ່ມີບັນທຶກການຕິດຕາມທີ່ດີເລີດຄາດຄະເນໃນວັນທີ 17 ເດືອນມິຖຸນາວ່າ Tesla ຈະສົ່ງ 251,000.

ຜູ້ຜະລິດ EV ໄດ້ເປີດໂຮງງານ Austin, Texas ຂອງຕົນໃນເດືອນເມສາ, ທັນທີຫຼັງຈາກເປີດຕົວການຜະລິດຢູ່ໂຮງງານ Berlin ໃນທ້າຍເດືອນມີນາ. Tesla ຄາດວ່າຈະມີການຜະລິດຊ້າລົງ, ໂດຍສະເພາະສະຖານທີ່ Berlin ຍັງບໍ່ສໍາເລັດທັງຫມົດ. ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າ, ຜົນຜະລິດແມ່ນແສງສະຫວ່າງ.

CEO Elon Musk ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ກ່າວໃນວິດີໂອທີ່ປ່ອຍອອກມາເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ ການສໍາພາດ ກັບ Tesla ເຈົ້າຂອງ Silicon Valley ໃນວັນທີ 31 ພຶດສະພາວ່າໂຮງງານໃຫມ່ສອງແຫ່ງໄດ້ສູນເສຍຫຼາຍຕື້ໂດລາຍ້ອນການຂາດແຄນຫມໍ້ໄຟແລະການສະຫນອງການຂັດຂວາງຈາກປະເທດຈີນ.

Musk ຍັງກ່າວວ່າ Tesla ໄດ້ພະຍາຍາມເລັ່ງການຜະລິດໃນ Austin ຂອງ Model Y SUVs ທີ່ໃຊ້ 4680 ເຊນໃຫມ່ແລະຊຸດຫມໍ້ໄຟທີ່ປະສົມປະສານກັບໂຄງສ້າງ. ແທນທີ່ຈະ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ pivot ກັບການນໍາໃຊ້ 2170 ເຊນເກົ່າເພື່ອສືບຕໍ່ຍູ້ລົດອອກ.

ໂຮງງານ Shanghai reboot ວາງແຜນ

Tesla ລາຍງານແຜນການສໍາລັບການປິດການຜະລິດໃຫມ່ຂອງ Shanghai ໃນເດືອນກໍລະກົດ, ແຕ່ເຫຼົ່ານີ້ຈະເປັນການປັບປຸງຕາມແຜນການ. ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ແມ່ນ​ຈະ​ເພີ່ມ​ກຳລັງ​ການ​ຜະລິດ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ໃຫ້​ເປັນ 22,000 ຄັນ​ຕໍ່​ອາທິດ.

ໂຮງງານ Shanghai ໄດ້ຜະລິດ 17,000 Model 3 ແລະ Model Y ໃນແຕ່ລະອາທິດນັບຕັ້ງແຕ່ກາງເດືອນມິຖຸນາ, Reuters ລາຍງານ.

Musk ກ່າວວ່າ "ຂໍ້ ຈຳ ກັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີຫຼາຍຢ່າງໃນວັດຖຸດິບແລະຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍການຜະລິດ," Musk ກ່າວໃນກອງປະຊຸມ. ເວທີປາໄສເສດຖະກິດກາຕາ ຈັດໂດຍ Bloomberg ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ.

ບົດລາຍງານຕ່າງໆກ່າວວ່າ Tesla Shanghai ຈະປິດທັງຫມົດເປັນເວລາສອງອາທິດຫຼືຈະປິດສາຍການຜະລິດ Model Y ແລະ Model 3 ໃນທາງກັບກັນ.

ລູກຄ້າ Tesla ລໍຖ້າດົນກວ່າທີ່ຈະໄດ້ຮັບຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ. Made-in-Germany Model Ys ຄາດວ່າຈະຈັດສົ່ງໃນທ້າຍເດືອນມິຖຸນາ, ແຕ່ເວັບໄຊທ໌ Tesla ຂອງເຢຍລະມັນໃນປັດຈຸບັນກ່າວວ່າຄາດວ່າຈະຈັດສົ່ງລະຫວ່າງເດືອນຕຸລາຫາເດືອນທັນວາ.

ຜົນຜະລິດຂອງໂຮງງານເບີລິນຕໍ່າແລະການຈໍາກັດການສົ່ງອອກ Shanghai ໄປເອີຣົບເຮັດໃຫ້ເວລາລໍຖ້າເພີ່ມຂຶ້ນ.

ສໍາລັບຜູ້ຊື້ໃນປະເທດຈີນ, ເວລາລໍຖ້າສໍາລັບລົດທີ່ຜະລິດໃນປະເທດຈີນແມ່ນລະຫວ່າງ 10 ຫາ 24 ອາທິດ, ອີງຕາມ Reuters.

ໃນສະຫະລັດ, Model 3 ຄາດຄະເນເວລາການຈັດສົ່ງແມ່ນຕັ້ງແຕ່ເດືອນກັນຍາຫາເດືອນທັນວາ. ການຈັດສົ່ງ Model S ຄາດວ່າຈະມີໃນລະຫວ່າງເດືອນພະຈິກ 2022 ຫາເດືອນກຸມພາ 2023. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຍານພາຫະນະ Model X ແລະ Y ຈະບໍ່ມີໃຫ້ຈົນກ່ວາໃນປີ 2023.

Tesla ຫຸ້ນ

ຮຸ້ນ Tesla ຫຼຸດລົງ 0.3% ຢູ່ທີ່ 734.76 ຢູ່ທີ່ ຕະຫຼາດຫຸ້ນມື້ນີ້, ປີ້ນກັບຕ່ໍາຫຼັງຈາກຕີການຕໍ່ຕ້ານຢູ່ໃນເສັ້ນ 10 ອາທິດພາຍໃນມື້.

ຮຸ້ນແມ່ນຢູ່ໃນການລວມກັນຍາວດ້ວຍ $1,208.10 ຊື້ຈຸດ, ອີງ​ຕາມ ການວິເຄາະຕາຕະລາງ MarketSmith. ຮຸ້ນ TSLA ມີການຊື້ຂາຍຕໍ່າກວ່າການຫຼຸດລົງຂອງມັນ ເສັ້ນ 50 ມື້ ແລະແມ່ນ 41% ຕໍ່າກວ່າລະດັບສູງສຸດ 52 ອາທິດຂອງ 1,243.49.

ຂອງຕົນ ເສັ້ນຄວາມເຂັ້ມແຂງພີ່ນ້ອງ ໄດ້ຫຼຸດລົງໃນໄລຍະຫຼາຍເດືອນທີ່ຜ່ານມາ ແລະໄດ້ມີທ່າອ່ຽງໃນດ້ານຂ້າງໃນຊຸມມື້ທີ່ຜ່ານມາ. Tesla ຂອງ ການໃຫ້ຄະແນນ RS ແມ່ນ 49 ອອກຈາກທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ 99. ຂອງມັນ ການໃຫ້ຄະແນນ EPS ແມ່ນ 80.

EV Giant ແຕກອອກໃນຂະນະທີ່ມັນຍຶດມົງກຸດ Tesla

ຫຸ້ນ EV ອື່ນໆ

ໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດ EV ທີ່ຢູ່ສະຫະລັດອື່ນໆ, Rivian (RIVN) ຫຼຸດລົງ 3.6%, ໃນຂະນະທີ່ Lucid (LCID) ສູນເສຍ 4.3%. ໃນ​ບັນ​ດາ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ລົດ​ຍົນ​ອາ​ເມລິ​ກາ​ທີ່​ລົງ​ທຶນ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ໃນ EVs​, Motors ທົ່ວໄປ (GM) ຫຼຸດລົງ 0.6% ໃນຂະນະທີ່ Ford (F) ແມ່ນຂຶ້ນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງ.

ຮຸ້ນທີ່ຈົດທະບຽນຢູ່ໃນສະຫະລັດຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເຢຍລະມັນ Volkswagen (VWAGY) ເພີ່ມ 0.6%.

ຄູ່​ແຂ່ງ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຢູ່​ໃນ​ຈີນ​ຂອງ Tesla BYD (BYDDF) ເພີ່ມຂຶ້ນ 1.9%, breaking out of cup-with-handle base. ເດັກນ້ອຍ (NIO) ຈົມລົງ 4.7%, Li ອັດຕະໂນມັດ (LI) ຫຼຸດລົງ 4.1% ແລະ xpeng (XPEV) ຫຼຸດລົງ 2.5%.

ທັງສີ່ຜູ້ຜະລິດ EV ຂອງຈີນຄາດວ່າຈະລາຍງານຕົວເລກການຈັດສົ່ງ Q2 ໃນມື້ຂ້າງຫນ້າເຊັ່ນດຽວກັນ.

MarketWatch ລາຍງານ ວ່ານັກວິເຄາະ Mizuho Vijay Rakesh ຕັດເປົ້າຫມາຍລາຄາສໍາລັບ Tesla, Nio ແລະ Rivian, ໂດຍອ້າງເຖິງຜົນກະທົບທີ່ຍັງຄົງຄ້າງຂອງຂໍ້ຈໍາກັດການສະຫນອງແລະການປິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Covid ໃນປະເທດຈີນ.

ຕິດຕາມ Adelia Cellini Linecker ໃນ Twitter @IBD_Adelia.

ທ່ານອາດຈະມັກ:

ເປັນຫຍັງເຄື່ອງມື IBD ນີ້ເຮັດໃຫ້ງ່າຍຂື້ນໃນການຄົ້ນຫາຫຸ້ນ ສຳ ລັບຍອດນິຍົມ

ຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນ ກຳ ໄລໂດຍໄວແລະຫລີກລ້ຽງການສູນເສຍທີ່ໃຫຍ່? ລອງໃຊ້ SwingTrader

IBD Digital: ປົດລLອກລາຍຊື່ຮຸ້ນທີ່ນິຍົມຂອງ IBD, ເຄື່ອງມືແລະການວິເຄາະໃນມື້ນີ້

BYD ແຕກອອກ, Li Auto ໃນເຂດຊື້: ການຂາຍ EV ຂອງຈີນຮອດກໍານົດ

ຫ້າຫຼັກຊັບຈີນທີ່ດີທີ່ສຸດ