ເທສ
Bloomberg ລາຍງານໃນວັນພະຫັດວານນີ້ວ່າ Elon Musk ກ່າວວ່າ ໂຮງງານ Berlin ແລະ Austin ເປັນເຕົາເງິນ. ຫົວຂໍ້ດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ຄວາມຢ້ານກົວ, ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນແລະຄວາມສົງໃສກ່ຽວກັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່. ຮຸ້ນຫຼຸດລົງ.
ຜູ້ຖືຫຸ້ນຄວນລະວັງ. FUD ເຮັດວຽກ.
ໃນຄວາມຍຸດຕິທໍາ, Musk ພຽງແຕ່ມີຄວາມຊື່ສັດ. ໂຮງງານໃໝ່ໄດ້ລຸກລາມໄປທົ່ວນະຄອນຫຼວງ ຍ້ອນຂະຫຍາຍການຜະລິດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອຸປະກອນສາມາດເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະວົງຈອນປະດິດສ້າງ. ການຝຶກອົບຮົມພະນັກງານໃຫມ່, ອົງປະກອບການເກັບຮັກສາຈາກຜູ້ສະຫນອງ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນເຊັ່ນກັນ. ເງິນຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ຖືກວາງໄວ້ຕໍ່ກັບການຜະລິດທີ່ຈຳກັດເພື່ອແກ້ໄຂຂໍ້ບົກຜ່ອງ.
ໂຮງງານໃນ Berlin, ເຢຍລະມັນ ແລະ Austin, Texas ເປັນຕົວແທນຂອງວິວັດທະນາການຂອງໂຮງງານ "Giga" Shanghai ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຢ່າງໂຫດຮ້າຍ, ໄດ້ເປີດໃນປີ 2019. ໂຮງງານຂອງຈີນນັ້ນໄດ້ຖືກພັດທະນາເພື່ອຂະຫຍາຍການຜະລິດ Tesla Model 3, ຕະຫຼາດມະຫາຊົນ $45,000 sedan. ມັນມີລະບົບຫຸ່ນຍົນທີ່ທັນສະໄຫມຂອງສິນລະປະ, ມີຮອຍຕີນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະ 210 acres ສໍາລັບການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ.
Giga Shanghai ເລີ່ມການຜະລິດພຽງແຕ່ 1,000 ຫນ່ວຍຕໍ່ອາທິດ. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນໃນປະເທດຈີນລາຍງານໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາວ່າເຄື່ອງປະກັນໄພ Tesla ທີ່ຜະລິດໃນປະເທດຈີນລະຫວ່າງວັນທີ 13 ເດືອນມິຖຸນາຫາວັນທີ 19 ເດືອນມິຖຸນາແມ່ນ 17,949. ນັ້ນແມ່ນ 2,564 ຍານພາຫະນະຕໍ່ມື້. ແລະ Tesla ກໍາລັງຂະຫຍາຍສະຖານທີ່, ໃນທີ່ສຸດເປົ້າຫມາຍ 100,000 ຫນ່ວຍຕໍ່ເດືອນ.
Berlin ແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນ Austin, ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ໂຮງງານຜະລິດ giga ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວຫນ້າຫຼາຍກວ່າ.
ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, Musk ໄດ້ສ້າງນິໄສທີ່ຜ່ານມາໃນການໃຫ້ລູກປືນນັກວິຈານຂອງລາວ. ຄວາມຄິດເຫັນ furnace ເງິນ ລາຍງານ at Bloomberg ເຕືອນນັກລົງທຶນຂອງປີ 2018 ບົດລາຍງານ "Tesla ບໍ່ໄດ້ເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນ, ມັນເຜົາໄຫມ້ເງິນສົດ". ໃນເວລານັ້ນ, ການຂະຫຍາຍການຜະລິດແບບຈໍາລອງ 3 ແມ່ນເວລາທີ່ມືດມົນໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ຖືຫຸ້ນ. ຄໍຂວດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງບວກກັບການຜະລິດທີ່ບໍ່ເປັນລະບຽບເຮັດໃຫ້ການຜະລິດຊັກຊ້າ. ຕໍ່ມາ Musk ຍອມຮັບວ່ານະລົກການຜະລິດໄດ້ຍູ້ບໍລິສັດໄປສູ່ຄວາມລົ້ມລະລາຍ.
ດຽວນີ້ Tesla ບໍ່ມີບ່ອນໃດຢູ່ໃກ້ກັບການລົ້ມລະລາຍ. ບໍລິສັດ Austin, Tex.-based ໃນປີ 2021 ສ້າງລາຍໄດ້ 11.5 ຕື້ໂດລາຈາກການດໍາເນີນງານ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 94% ຈາກປີ 2020. ຄໍາສັ່ງໃຫມ່ຂອງມັນແມ່ນດີທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາ, ແລະຮູບແບບທຸລະກິດທີ່ເຮັດຕາມຄໍາສັ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ Tesla ໃຫມ່ມີ. ຜູ້ຊື້ລໍຖ້າ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມຫລູຫລາໃນຂະແຫນງການທີ່ຍັງປະສົບກັບການຂາດແຄນ semiconductor ແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາວັດຖຸດິບ.
FUD - ie ຄວາມຢ້ານກົວ, ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນແລະຄວາມສົງໃສ - ແມ່ນເລື່ອງອື່ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າ.
ເລື່ອງ Tesla ໃນທາງລົບໃນການກົດດັນ, ການກົດມັກແລະການແບ່ງປັນ, ສະກຸນເງິນຂອງລະບົບນິເວດສື່ໂຄສະນາເປັນສູນກາງ. ເລື່ອງລົບເຫຼົ່ານີ້, ມີຄວາມຫມາຍຫຼືບໍ່, ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງນັກລົງທຶນແລະໃນທີ່ສຸດເຮັດໃຫ້ຮຸ້ນ Tesla ຫຼຸດລົງ.
ເພື່ອຮຽນຮູ້ວິທີການປັບປຸງຜົນໄດ້ຮັບຂອງທ່ານໃນຕະຫຼາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍການຊື້ທາງເລືອກໃນຫຼັກຊັບເຊັ່ນ Ford ແລະ Tesla, ໃຊ້ເວລາທົດລອງສອງອາທິດກັບການບໍລິການພິເສດຂອງຂ້ອຍ, ທາງເລືອກຍຸດທະວິທີ: ກົດບ່ອນນີ້.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.forbes.com/sites/jonmarkman/2022/06/27/tesla-factories-actually-burn-through-skepticism/