Tesla ຮຽກ​ຄືນ​ລົດ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 360,000 ຄັນ​ຍ້ອນ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ເອງ​ສ່ຽງ​ຕໍ່​ການ​ເກີດ​ອຸບັດ​ເຫດ

Topline

Tesla ກໍາລັງຮຽກຄືນຍານພາຫະນະຫຼາຍຮ້ອຍພັນຄັນ ເນື່ອງຈາກມີຄວາມກັງວົນວ່າຄຸນສົມບັດການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງແບບເຕັມຮູບແບບອາດເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດເຫດ, ໃນຄັ້ງລ່າສຸດ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍອັນສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງບໍລິສັດທີ່ອ້າງວ່າຄຸນສົມບັດການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນປອດໄພ.

ຂໍ້ເທັດຈິງສໍາຄັນ

ການ​ຮຽກ​ຄືນ​ແບບ​ສະໝັກ​ໃຈ​ສົ່ງ​ຜົນ​ກະທົບ​ຕໍ່​ລົດ 362,758 ຄັນ, ຕາມ​ລະບຽບ​ການ filing ກັບການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ, ລວມທັງ 2020-2023 Model Ys, 2017-2023 Model 3s ແລະ 2016-2023 Model S.

ລະບົບການຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງແບບເຕັມຮູບແບບສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນການນໍາຍານພາຫະນະໄປສູ່ທາງແຍກໃນເສັ້ນທາງລ້ຽວດຽວ, ແລ່ນປ້າຍຢຸດແລະຂັບລົດຜ່ານສີ່ແຍກໂດຍບໍ່ໃຊ້ຄວາມລະມັດລະວັງຕໍ່ໄຟສີເຫຼືອງ.

Tesla ກ່າວ​ວ່າ​ຕົນ​ບໍ່​ໄດ້​ຮູ້​ເຖິງ​ການ​ບາດ​ເຈັບ​ຫຼື​ການ​ເສຍ​ຊີ​ວິດ​ໃດໆ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ບັນ​ຫາ​ກັບ​ລະ​ບົບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ດ້ວຍ​ຕົນ​ເອງ​ເຕັມ​ຂອງ​ຕົນ​, ຕາມ ຕໍ່ກັບບົດລາຍງານການເອີ້ນຄືນ.

ບໍລິສັດວາງແຜນທີ່ຈະປ່ອຍການປັບປຸງຊອບແວ " over-the-air" ເພື່ອລົບລ້າງບັນຫາ, ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈະໄດ້ຮັບຈົດຫມາຍແຈ້ງການພາຍໃນເດືອນເມສາ 15.

Tesla ຍັງພິຈາລະນາຄຸນສົມບັດການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງເຕັມທີ່ຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນ "beta" ຫຼືການທົດສອບ.

ຄຳ ເວົ້າທີ່ ສຳ ຄັນ

"ໃນບາງສະຖານະການທີ່ຫາຍາກແລະຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດການດໍາເນີນງານຂອງ FSD Beta, ເມື່ອຄຸນນະສົມບັດມີສ່ວນພົວພັນ, ຄຸນນະສົມບັດອາດຈະລະເມີດກົດຫມາຍຈະລາຈອນທ້ອງຖິ່ນຫຼືພາສີ, "ບົດລາຍງານການເອີ້ນຄືນກ່າວວ່າ.

ຄວາມເປັນມາຫຼັກ

ການຮຽກຮ້ອງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງຂອງ Tesla ແມ່ນຫົວຂໍ້ຂອງ ກົມຍຸຕິທໍາ, ຄະນະກໍາມະການຫຼັກຊັບແລະແລກປ່ຽນ ແລະການສືບສວນຂອງ NHTSA. NHTSA ກ່າວວ່າມັນໄດ້ເຂົ້າຫາ Tesla ໃນເດືອນແລ້ວນີ້ເພື່ອຂໍແຈ້ງການເອີ້ນຄືນຫຼັງຈາກ "ມັນໄດ້ກໍານົດຄວາມກັງວົນທີ່ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຄຸນລັກສະນະການດໍາເນີນງານບາງຢ່າງຂອງ FSD Beta," ໂດຍ Tesla ໄດ້ຕົກລົງໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາເພື່ອກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ "ການເອີ້ນຄືນແບບສະຫມັກໃຈ." ມະຫາເສດຖີ CEO Elon Musk ໃຊ້ເວລາຫຼາຍປີເພື່ອສົ່ງເສີມລັກສະນະການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງຂອງ Tesla ວ່າປອດໄພ, ແຕ່ນໍ້າສຽງຂອງລາວໄດ້ປ່ຽນແປງເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້. ລາວບອກນັກລົງທຶນໃນກອງປະຊຸມໃນເດືອນຕຸລາວ່າຍານພາຫະນະ Tesla "ບໍ່ພ້ອມທີ່ຈະບໍ່ມີໃຜຢູ່ຫລັງລໍ້", ໃນຂະນະທີ່ Tesla ປະກອບມີຄໍາປະຕິເສດຈໍານວນຫລາຍຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງຕົນທີ່ກ່າວວ່າຍານພາຫະນະຂອງມັນຍັງ "ຕ້ອງການການເບິ່ງແຍງຜູ້ຂັບຂີ່ຢ່າງຫ້າວຫັນ" ຕະຫຼອດເວລາ.

ກະທັດຮັດ

Tesla ລາຍງານ ຖ່າຍວິດີໂອໃນປີ 2016 ສະແດງໃຫ້ເຫັນລົດທີ່ຂັບຂີ່ຢ່າງປອດໄພແລະບ່ອນຈອດລົດ. ຕົວຈິງແລ້ວລົດໄດ້ crashed ເຂົ້າໄປໃນຮົ້ວໃນເວລາທີ່ຄົນຂັບປ່ອຍໃຫ້ຍານພາຫະນະຈອດຕົນເອງ, ອີງຕາມການ Reuters.

ອ່ານ​ເພີ່ມ​ເຕີມ

Tesla ພາຍໃຕ້ການສືບສວນຄະດີອາຍາຂອງລັດຖະບານກາງກ່ຽວກັບການອ້າງວ່າຕົນເອງຂັບລົດ, ລາຍງານກ່າວວ່າ (Forbes)

SEC ສືບສວນ Tesla ກ່ຽວກັບການຮຽກຮ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງ Autopilot, ລາຍງານກ່າວວ່າ (Forbes)

Tesla ຂັ້ນຕອນວິດີໂອການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ວິສະວະກອນລາຍງານວ່າ - ໃນເຫດການຫຼ້າສຸດໃນການຮຽກຮ້ອງ Autopilot (Forbes)