Snap (ticker: SNAP) ເຕືອນວ່າລາຍໄດ້ຂອງນັກລົງທຶນຈະຕໍ່າກວ່າທີ່ຄາດໄວ້ໃນຕອນແລງວັນຈັນທີ່ກອງປະຊຸມ JP Morgan Technology, Media ແລະ Telecom.
"ດີ, ສະພາບແວດລ້ອມເສດຖະກິດມະຫາພາກໄດ້ຊຸດໂຊມລົງຕື່ມອີກແລະໄວກວ່າທີ່ພວກເຮົາຄາດໄວ້ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາອອກຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາສໍາລັບໄຕມາດທີສອງ," Evan Spiegel CEO Snap ກ່າວ. "ດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າລາຍໄດ້ຂອງພວກເຮົາຍັງສືບຕໍ່ເຕີບໂຕໃນປີຕໍ່ປີໃນໄຕມາດທີ່ສອງ, ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າລາຍໄດ້ແລະ Ebitda ຈະເຂົ້າມາໃນລະດັບຕໍ່າກວ່າລະດັບຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາ." (Ebitda ແມ່ນສັ້ນສໍາລັບລາຍໄດ້ກ່ອນດອກເບ້ຍ, ອາກອນ, ຄ່າເສື່ອມລາຄາ, ແລະການຕັດຈໍາໜ່າຍ.)
Snap ຄາດວ່າຍອດຂາຍໃນໄຕມາດທີສອງຈະມີຢູ່ລະຫວ່າງ $1.179 ຕື້ຫາ $1.228 ຕື້. Wall Street ກໍາລັງສ້າງແບບຈໍາລອງ $1.184 ຕື້.
ຮຸ້ນ Snap ຫຼຸດລົງ 39%, ຢູ່ທີ່ $ 13.62, ໃນການຊື້ຂາຍທີ່ຜ່ານມາ, ຊ່ວຍຂັບລົດ
Nasdaq Composite
ຫຼຸດລົງ 3.6%. ຮຸ້ນ Tesla (TSLA) ຫຼຸດລົງ 5.8%, ຢູ່ທີ່ $ 635.94 ເວລາ 11: 36 am ມັນຈະເປັນລະດັບຕໍ່າສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນມິຖຸນາ 2021 ຖ້າມັນຈະປິດຢູ່ທີ່ນັ້ນ.
Tesla ກໍາລັງຫຼຸດລົງເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຄືບຫນ້າບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການຟື້ນຟູໂຮງງານ Shanghai ຂອງຕົນໃຫ້ມີການຜະລິດຢ່າງເຕັມທີ່. Tesla ກໍາລັງກັກກັນຄົນງານໃນການກະກຽມສໍາລັບການປ່ຽນແປງຄັ້ງທີສອງຢູ່ໂຮງງານ Shanghai, Bloomberg ລາຍງານໃນວັນອັງຄານ. ຄົນງານຕ້ອງບໍ່ມີ Covid-19 ແລະໂດດດ່ຽວເພື່ອໃຫ້ໂຮງງານເຮັດວຽກຢູ່ໃນການຕັ້ງຄ່າ "ວົງປິດ" - ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນຄົນງານທີ່ບໍ່ມີໄວຣັດທີ່ບໍ່ມີການຕິດຕໍ່ກັບໂລກພາຍນອກ.
ໂຮງງານ Shanghai ຂອງ Tesla ແມ່ນ ປິດຢ່າງສົມບູນ ສໍາລັບອາທິດໃນຕົ້ນເດືອນເມສາ. ໂຮງງານດັ່ງກ່າວໄດ້ດໍາເນີນງານໃນອັດຕາທີ່ຫຼຸດລົງຕັ້ງແຕ່ທ້າຍເດືອນນັ້ນ. ຄົນງານຫຼາຍຄົນແມ່ນອາໄສຢູ່ໃນໂຮງງານ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຍ້ອນມັນເປັນໂອກາດທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງພາຍຫຼັງອາທິດຂອງການໂດດດ່ຽວຢູ່ເຮືອນ. Tesla ບໍ່ໄດ້ຕອບສະ ໜອງ ຕໍ່ ຄຳ ຮ້ອງຂໍຄວາມເຫັນກ່ຽວກັບການປິດເປີດຄືນ ໃໝ່.
ການເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່ຂອງຊຽງໄຮແມ່ນໃນທາງບວກເຖິງແມ່ນວ່າບັນຫາ Covid ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນປະເທດຈີນຍັງຄົງເປັນລົບ. ດ້ານລົບອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການຊັ່ງນໍ້າຫນັກຂອງຮຸ້ນແມ່ນການຕັດລາຄາເປົ້າຫມາຍຂອງຮຸ້ນ Tesla ທີ່ Daiwa. ນັກວິເຄາະ ຈາຣາມ ນາທານ ຫຼຸດລົງເປົ້າຫມາຍລາຄາຂອງລາວເປັນ $ 800 ຈາກ $ 1,150 ແຕ່ຮັກສາການຈັດອັນດັບການຊື້ຂອງລາວ. ການແກ້ໄຂດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍການສົ່ງສິນຄ້າຕ່ໍາໃນປີ 2022 ແລະ 2023, ສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນຍ້ອນການປິດລ້ອມຂອງຊຽງໄຮ.
ໃນປັດຈຸບັນ Nathan ເຫັນວ່າ Tesla ຈັດສົ່ງຍານພາຫະນະ 1.2 ລ້ານຄັນໃນປີ 2022 ແລະ 1.8 ລ້ານຄັນໃນປີ 2023. ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງ Wall Street ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ 1.4 ລ້ານແລະ 2.1 ລ້ານຄັນໃນປີ 2022 ແລະ 2023 ຕາມລໍາດັບ.
ມັນເປັນການແລ່ນທີ່ຍາກສໍາລັບຫຼັກຊັບ Tesla ບໍ່ດົນມານີ້. ມາຮອດການຊື້ຂາຍໃນວັນອັງຄານ, ມັນໄດ້ຫຼຸດລົງປະມານ 36% ໃນປີນີ້, ຮ້າຍແຮງກວ່າການຫຼຸດລົງຂອງ 16% ແລະ 26% ຕາມລໍາດັບ.
S&P 500
ແລະ Nasdaq. ຮຸ້ນ Tesla ໄດ້ຍ້າຍຫຼາຍກວ່າ 1%, ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼືຫຼຸດລົງ, ແປດຂອງການຊື້ຂາຍທີ່ຜ່ານມາ 10 ມື້. ຮຸ້ນໄດ້ຫຼຸດລົງຫົກຄັ້ງແລະຫຼຸດລົງປະມານ 15% ໃນໄລຍະນັ້ນ.
ຂຽນໃສ່ Al Root ທີ່ [email protected]