ຮຸ້ນ Tesla ຫຼຸດລົງຫຼັງຈາກບໍລິສັດໄດ້ຫຼຸດລາຄາໃນປະເທດຈີນ

Tesla (TSLA) ຮຸ້ນໄດ້ຫຼຸດລົງໃນວັນສຸກຫລັງຈາກບໍລິສັດໄດ້ຕັດລາຄາສອງຮຸ່ນໃນປະເທດຈີນ, ເຊິ່ງເປັນການຫຼຸດລົງຄັ້ງທີສອງຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໃນຮອບສາມເດືອນຍ້ອນວ່າມັນຕໍ່ສູ້ກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼຸດລົງໃນປະເທດ.

Tesla ຫຼຸດລາຄາໃນ China Model 3 ຂອງຕົນລົງ 13.5%, ເຊິ່ງໃນປັດຈຸບັນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $ 33,515, ແລະ Model Y ຂອງຕົນ 10%, ເຊິ່ງໃນປັດຈຸບັນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $ 37,899, ອີງຕາມການຄິດໄລ່ຈາກ Reuters.

ຮຸ້ນຂອງບໍລິສັດໄດ້ຫຼຸດລົງຫຼາຍກ່ວາເຈັດສ່ວນຮ້ອຍໃນວັນສຸກຫຼັງຈາກຂ່າວ, ກໍານົດຈຸດຕໍ່າສຸດໃນ 52 ອາທິດໃຫມ່ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່. ຮຸ້ນໄດ້ຟື້ນຕົວໃນຕອນທ່ຽງ, ປ່ຽນເປັນບວກໃນການຊື້ຂາຍໃນຕອນບ່າຍ.

ຮຸ້ນ Tesla ໃນປັດຈຸບັນໄດ້ຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 40% ໃນເດືອນແລ້ວນີ້ແລະຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບຕໍ່າສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນສິງຫາ 2020.

ຄູ່ຮ່ວມງານຜູ້ຈັດການກອງທຶນໃນອະນາຄົດ Gary Black ສັງເກດເຫັນໃນ Twitter ໃນຕົ້ນວັນສຸກ, ນັກວິເຄາະ Wall Street ບາງຄົນຄາດວ່າຈະມີການຕັດລາຄາ, ແຕ່ກ່າວວ່າການເຄື່ອນໄຫວນີ້ຍັງຈະນໍາໄປສູ່ "ການຕັດລາຍໄດ້ອີກຮອບ 2023-2026."

Black ສັງເກດວ່າການຕັດລາຄາແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຊ່ວຍປ້ອງກັນການສູນເສຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຕື່ມອີກສໍາລັບ Tesla ໃນປະເທດຈີນ ບ່ອນທີ່ BYD ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ໃຫ້ Tesla ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຈັດສົ່ງທ້າຍປີ 2022.

"ການຫຼຸດລາຄາຂອງ Tesla ເພີ່ມຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບ Tesla ເພື່ອເລັ່ງການພັດທະນາ TSLA ຂະຫນາດກະທັດລັດ $ 25K-$30K ເປັນການແກ້ໄຂໃນໄລຍະຍາວຂອງຈີນເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບຄວາມສໍາເລັດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງ BYD ໃນສ່ວນຂອງຈີນພາຍໃຕ້ $ 200K," Black ຂຽນໃນ Twitter. "ການຫຼຸດລາຄາຈະເຮັດເປັນການຊ່ວຍເຫຼືອແຖບຈົນກ່ວາ $ 25K-$30K ຫນາແຫນ້ນແມ່ນກຽມພ້ອມ."

ການຕັດລາຄາຂອງ Tesla ເກີດຂຶ້ນພຽງແຕ່ສອງສາມມື້ຫຼັງຈາກບໍລິສັດປະກາດການຈັດສົ່ງຍານພາຫະນະທີ່ອ່ອນແອກວ່າທີ່ຄາດໄວ້ສໍາລັບໄຕມາດທີ່ສີ່, ເຖິງແມ່ນວ່າການຈັດສົ່ງຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນປີ 2022 ໂດຍ 40% ຈາກປີກ່ອນ.

Tesla ໄດ້ສົ່ງມອບລົດ 405,278 ຄັນໃນ Q4, ຫຼຸດລົງຈາກການຄາດຄະເນຂອງ Wall Street ປະມານ 15,000, ແລະຜະລິດ 34,000 ຫຼາຍກ່ວາລົດທີ່ສົ່ງໃນໄຕມາດ.

"Tesla ໄດ້ສ້າງຈໍານວນສິນຄ້າຄົງຄັງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຢູ່ທີ່ນີ້ໃນໄລຍະຫົກຫາເກົ້າເດືອນ," CFRA Research Senior Equity Analyst Garrett Nelson ບອກ Yahoo Finance Live. "ແລະພວກເຂົາຕ້ອງການຢ່າງແທ້ຈິງເພື່ອເຮັດໃຫ້ການສະຫນອງແລະຄວາມຕ້ອງການກັບຄືນສູ່ຄວາມສົມດຸນ."