ການຈັດສົ່ງ EV ປະຈໍາໄຕມາດຂອງ Tesla ເພີ່ມຂຶ້ນ 42% ແຕ່ຄວາມຄາດຫວັງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ

Tesla ຂອງ Elon MuskTSLA
ລາຍງານການຈັດສົ່ງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດປະຈໍາໄຕມາດຂອງຕົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 100,000 ຫນ່ວຍຈາກປີກ່ອນ, ແຕ່ຂາດຄວາມຄາດຫວັງຂອງນັກວິເຄາະທີ່ຄາດຄະເນຕົວເລກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້.

ໄດ້ ບໍລິສັດກ່າວວ່າ ມັນໄດ້ສົ່ງມອບລົດ 343,000 ແບດເຕີລີ່ທົ່ວໂລກໃນລະຫວ່າງໄຕມາດທີສາມ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 241,300 ປີກ່ອນ. ນັ້ນ​ແມ່ນ​ຕ່ຳ​ກວ່າ​ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ທີ່​ເປັນ​ເອກະສັນ​ກັນ​ຂອງ 364,660 ການ​ຈັດສົ່ງ, ຕາມ CNBC, ໂດຍອ້າງອີງຕົວເລກຈາກບັນຊີຖະຫນົນຂອງ FactSet. Tesla ຍັງກ່າວວ່າມັນມີລົດເກັງ 365,000 ແລະລົດຂ້າມທາງໃນໂຮງງານຂອງຕົນໃນຄາລິຟໍເນຍ, ເທັກຊັດ, ຈີນແລະເຢຍລະມັນ, ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໄຕມາດດຽວ.

ບໍລິສັດ, ເຊິ່ງບໍ່ເຫມືອນກັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ແຂ່ງຂັນບໍ່ໃຫ້ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການຂາຍແລະການຜະລິດໃນຕະຫຼາດໂລກສ່ວນບຸກຄົນ, ໄດ້ກ່າວເຖິງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ມັນມີຢູ່ໃນການໄດ້ຮັບຍານພາຫະນະໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຢ່າງໄວວາຍ້ອນວ່າຜົນຜະລິດຂະຫຍາຍອອກ.

Tesla ກ່າວວ່າ "ຍ້ອນວ່າປະລິມານການຜະລິດຂອງພວກເຮົາຍັງສືບຕໍ່ເຕີບໂຕ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະແລະໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສົມເຫດສົມຜົນໃນລະຫວ່າງອາທິດການຂົນສົ່ງສູງສຸດເຫຼົ່ານີ້," Tesla ກ່າວກ່ຽວກັບມັນ. ເວັບໄຊທ໌. "ໃນ Q3, ພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມຫັນໄປສູ່ການຜະສົມຜະສານໃນພາກພື້ນຫຼາຍຂື້ນຂອງການກໍ່ສ້າງຍານພາຫະນະໃນແຕ່ລະອາທິດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເພີ່ມຂື້ນຂອງລົດຂົນສົ່ງໃນທ້າຍໄຕມາດ. ລົດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກສັ່ງແລ້ວແລະຈະຖືກຈັດສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າເມື່ອມາຮອດຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງພວກເຂົາ."

ຕົວເລກປະຈໍາໄຕມາດແມ່ນມາສອງມື້ຫຼັງຈາກ Tesla quirky ວັນ AI, ບ່ອນທີ່ Musk ໄດ້ເປີດຕົວຮຸ່ນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຂອງຫຸ່ນຍົນ humanoid-wheed ຂຶ້ນເວທີໂດຍພະນັກງານ - ວ່າລາວ ການຮຽກຮ້ອງໃນທີ່ສຸດຈະມີລາຄາຖືກກວ່າ $20,000 ແລະຖືກໃຊ້ເປັນແຮງງານເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ຊໍ້າຊ້ອນຢູ່ໃນໂຮງງານປະກອບຂອງຕົນ. ບໍລິສັດຍັງໄດ້ໃຫ້ການປັບປຸງທີ່ຍາວນານກ່ຽວກັບຄວາມພະຍາຍາມຂອງຕົນເພື່ອທີ່ສົມບູນແບບເຕັກໂນໂລຢີຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງໃນເຫດການທີ່ເບິ່ງຄືວ່າສຸມໃສ່ການຈ້າງນັກວິທະຍາສາດຄອມພິວເຕີແລະວິສະວະກອນສ່ວນໃຫຍ່.

ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການຈັດສົ່ງ Tesla ແມ່ນ Model Y hatchbacks ແລະ Model 3 sedan, ກວມເອົາ 325,158 ຫນ່ວຍໃນໄຕມາດທີສາມ, ຫຼື 95% ຂອງຕົວເລກທັງຫມົດ. ບໍລິສັດກ່າວວ່າມັນຈະເປີດເຜີຍຜົນໄດ້ຮັບທາງດ້ານການເງິນສໍາລັບໄຕມາດໃນວັນທີ 19 ເດືອນຕຸລາ, ຫຼັງຈາກປິດການຊື້ຂາຍຕະຫຼາດປົກກະຕິ.

Dan Ives, ນັກວິເຄາະດ້ານທຶນຮອນຂອງ Wedbush ກ່າວໃນບົດຄົ້ນຄ້ວາວ່າ "ຢ່າງຈະແຈ້ງ, Tesla ມີຄວາມທ້າທາຍໃນການຈັດສົ່ງໃນໄຕມາດທີ່ມີບາງຈຸດອ່ອນໆທີ່ໂດດດ່ຽວໃນປະເທດຈີນ," "ໃນຂະນະທີ່ການໃຫ້ເຫດຜົນ ... ຈາກ Tesla ມີຄວາມຫມາຍຢູ່ໃນເຈ້ຍ, ຖະຫນົນຈະບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະຄວາມກັງວົນທີ່ຍາວນານກ່ຽວກັບບັນຫາຄວາມຕ້ອງການຈະຍັງຄົງຢູ່ຈົນກ່ວາພວກເຮົາໄດ້ຍິນຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບຫນ່ວຍງານໃນທ້າຍປີໃນກອງປະຊຸມຂອງ Tesla."

ຮຸ້ນ Tesla ຫຼຸດລົງ 1.1% ເປັນ $265.25 ໃນການຊື້ຂາຍ Nasdaq ໃນວັນສຸກ.