ນະໂຍບາຍການເຮັດວຽກຫ່າງໄກສອກຫຼີກຂອງ Tesla ເປີດເຜີຍຈຸດຕາບອດໃຫຍ່ຂອງ Elon Musk - Quartz

Elon Musk ກໍາລັງໂທຫາຜູ້ບໍລິຫານ Tesla ກັບຄືນໄປຫ້ອງການ - ແລະໃຊ້ຕາຕະລາງການຮຽກຮ້ອງຂອງພະນັກງານໂຮງງານເພື່ອແກ້ໄຂຄໍາສັ່ງຂອງລາວ.

CEO ຂອງ Tesla ໄດ້ສົ່ງອີເມວໃນວັນທີ 31 ເດືອນພຶດສະພາທີ່ມີຫົວຂໍ້ວ່າ "ການເຮັດວຽກຫ່າງໄກສອກຫຼີກແມ່ນບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ (sic)" ໂດຍໂຕ້ແຍ້ງເພື່ອໃຫ້ບໍລິສັດປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ຜູ້ບໍລິຫານຈໍາເປັນຕ້ອງກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃນຫ້ອງການໃຫຍ່ຂອງ Tesla. ລາວໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າຕາຕະລາງຂອງພະນັກງານໂຮງງານ Tesla ແມ່ນການເກັບພາສີຫຼາຍກ່ວາຄົນງານເສື້ອຂາວຂອງຕົນ.

"ຜູ້ທີ່ຕ້ອງການເຮັດວຽກຫ່າງໄກສອກຫຼີກຕ້ອງຢູ່ໃນຫ້ອງການຢ່າງຕໍ່າ (ແລະຂ້ອຍຫມາຍຄວາມວ່າ * ຕໍາ່ສຸດ*) 40 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ອາທິດຫຼືອອກຈາກ Tesla," ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າຂຽນໃນອີເມລ໌ພາຍໃນ. ລາຍງານ ໂດຍ Bloomberg. "ນີ້ແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາທີ່ພວກເຮົາຮ້ອງຂໍໃຫ້ພະນັກງານໂຮງງານ."

Musk ອ້າງໃນອີເມລ໌ຕິດຕາມວ່າ stints ຂອງຕົນເອງ ການເຮັດວຽກຫຼາຍຊົ່ວໂມງແລະການນອນຢູ່ໃນໂຮງງານ Fremont ຂອງ Tesla ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໄດ້ຫລົບຫນີການລົ້ມລະລາຍ. ລາວຂຽນວ່າ "ເຈົ້າອາວຸໂສຫຼາຍເທົ່າໃດ, ເຈົ້າຈະເຫັນໄດ້ຫຼາຍ,". "ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຂ້ອຍອາໄສຢູ່ໃນໂຮງງານຫຼາຍ - ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນສາຍສາມາດເຫັນຂ້ອຍເຮັດວຽກຄຽງຄູ່ກັບພວກເຂົາ."

ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າຄົນງານໂຮງງານ Tesla ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນວ່າໄດ້ບັນທຶກຊົ່ວໂມງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ໃນລະຫວ່າງ ການ​ປິດ​ລ້ອມ​ຂອງ Shanghai, ລາຍງານວ່າພະນັກງານ Tesla ໄດ້ເລື່ອນ 12 ຊົ່ວໂມງ, ຫົກມື້ຕໍ່ອາທິດ, ນອນທໍາອິດໃນໂຮງງານແລະຕໍ່ມາໃນ. ຫໍພັກຊົ່ວຄາວ. ພະນັກງານໂຮງງານ Tesla ໃນສະຫະລັດກໍ່ເປັນ ບອກວ່າໃຫ້ເຮັດວຽກ 12 ຊົ່ວໂມງ, ຫົກມື້ຕໍ່ອາທິດ ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ ramp-ups ການ​ຜະ​ລິດ​.

ແຕ່ເປັນເຫດຜົນທີ່ຈະປະຕິເສດການເຮັດວຽກຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ຕາຕະລາງໂຮງງານທີ່ໂຫດຮ້າຍບໍ່ແມ່ນການໂຕ້ຖຽງທີ່ຫນ້າສົນໃຈ. (ຫຼັກຊັບຂອງ Tesla ແມ່ນສູງກວ່າ 6 ເທົ່າໃນມື້ນີ້ຫຼາຍກ່ວາໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂລກລະບາດໃນເວລາທີ່ບໍລິສັດໄດ້ປະຕິບັດວຽກງານຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.) ຄໍາຖາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກວ່ານັ້ນບໍ່ແມ່ນວ່າຜູ້ບໍລິຫານ Tesla ເຮັດຫນ້ອຍເກີນໄປ, ແຕ່ວ່າ Tesla ຊຸກຍູ້ໃຫ້ພະນັກງານໂຮງງານເຮັດຫຼາຍເກີນໄປ.

ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຂອງພະນັກງານໂຮງງານ Tesla

Tesla ໄດ້ຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້ການວິພາກວິຈານຫຼາຍຄັ້ງຕໍ່ການປະຕິບັດຕໍ່ຄົນງານໃນໂຮງງານຂອງຕົນ.

ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2020, Musk ໄດ້ເປີດໂຮງງານ Tesla ຄືນໃໝ່ໃນເມືອງ Fremont, ລັດຄາລິຟໍເນຍ, ຕໍ່ຕ້ານການສັ່ງໃຫ້ພັກເຊົາຢູ່ເຮືອນ ແລະນັກວິຈານກ່າວວ່າ, ອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງພະນັກງານໂຮງງານ. ໂຮງງານ Tesla ມີປະມານ 450 ລາຍ​ງານ​ກໍ​ລະ​ນີ​ໂຄ​ວິດ​ ໃນ​ບັນ​ດາ​ກຳ​ມະ​ກອນ​ປະ​ມານ 10,000 ຄົນ​ລະ​ຫວ່າງ​ເດືອນ​ພຶດ​ສະ​ພາ​ຫາ​ເດືອນ​ທັນ​ວາ 2020. ຄົນ​ງານ​ໂຮງ​ງານ​ຫລາຍ​ຄົນ​ຍັງ​ກ່າວ​ວ່າ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກໄລ່ອອກ ສໍາລັບການຫຼຸດລົງໃນການເຮັດວຽກເນື່ອງຈາກຄວາມກັງວົນດ້ານສຸຂະພາບ, ເຖິງແມ່ນວ່າ Tesla ຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາບໍ່ມີພັນທະທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນໃນຊ່ວງຕົ້ນເດືອນຂອງການລະບາດ.

ເປົ້າໝາຍການຜະລິດອັນສູງສົ່ງຂອງ Musk ຢູ່ Tesla ກໍ່ຖືກຜູກມັດກັບ ເຈັບປ່ວຍແລະການບາດເຈັບໃນການເຮັດວຽກ ໃນບັນດາພະນັກງານໂຮງງານ, ອີງຕາມການສືບສວນ 2017 ໂດຍ The Guardian. ໃນຂະນະທີ່ Tesla ຕອບສະຫນອງວ່າມັນໄດ້ເຮັດການປ່ຽນແປງຈໍານວນຫນຶ່ງເພື່ອແນໃສ່ປັບປຸງເງື່ອນໄຂຄວາມປອດໄພ, ຕໍ່ມາ. ລົ້ມເຫລວໃນການລາຍງານ ບາດເຈັບຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຢູ່ທີ່ໂຮງງານ Fremont, ອີງຕາມຜູ້ຄວບຄຸມສຸຂະພາບແລະຄວາມປອດໄພໃນບ່ອນເຮັດວຽກຂອງຄາລິຟໍເນຍ.

ຈຸດຕາບອດແຮງງານຂອງ Elon Musk

Musk, ຜູ້ທີ່ຖືຫຸ້ນ Tesla ປະມານ 130 ຕື້ໂດລາ, ຄາດວ່າພະນັກງານທັງຫມົດຂອງ Tesla ຈະ ເປັນຫ່ວງບໍລິສັດລາວ ຫຼາຍເທົ່າທີ່ລາວເຮັດ. ເປັນ workaholic ຜູ້ທີ່ ເຄີຍອ້າງສິດ ວ່າ "ບໍ່ມີໃຜເຄີຍປ່ຽນແປງໂລກໃນ 40 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ອາທິດ," Musk ຈື່ຈໍາເລື້ອຍໆ ນອນຢູ່ເທິງພື້ນ ໃນຄວາມສາມັກຄີກັບພະນັກງານໂຮງງານໃນລະຫວ່າງ Tesla "ນະລົກການຜະລິດ" ເພື່ອເປີດຕົວ Model 3.

ແຕ່ວ່າ ຄຸນຄ່າ ຂອງຊົ່ວໂມງທີ່ສຸດແລະວັດທະນະທໍາ hustle ແມ່ນ ອອກໄປຈາກຄົນອັບເດດ:. ການດຸ່ນດ່ຽງຊີວິດການເຮັດວຽກ ແລະ ສະຫວັດດີການຂອງພະນັກງານ ກໍາລັງຄອບງໍາການສົນທະນາ - ໃນຖານະ CEO ເວົ້າ, ຢ່າງຫນ້ອຍ.

ທັດສະນະຂອງ Musk ບໍ່ໄດ້ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມນີ້, ເຊິ່ງຄົນງານແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ ເຕັມໃຈ to ເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການ. ຄົນງານເສື້ອຂາວແມ່ນ ການຊຸກຍູ້ ກັບຄືນໄປບ່ອນ ຕໍ່ ການກັບຄືນສູ່ຫ້ອງການ. ບາງບໍລິສັດແມ່ນ ມອບໃຫ້ (ຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍການຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນມື້ທີ່ຕ້ອງການໃນບຸກຄົນ). ໃນ​ເວ​ລາ​ດຽວ​ກັນ, Starbucks baristas ແລະ ພະນັກງານຂາຍຍ່ອຍຂອງ Apple ກໍາລັງນໍາພາການຂັບເຄື່ອນສະຫະພັນທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ. ພະນັກງານປະຈໍາຊົ່ວໂມງໄດ້ເຮັດ ເງິນຄ່າຈ້າງທີ່ສໍາຄັນ ປະເຊີນກັບການຂາດແຄນແຮງງານ.

ໃນຖານະເປັນ ຕະຫຼາດວຽກຂອງສະຫະລັດ cools off, ພະນັກງານອາດຈະສູນເສຍການ leverage ບາງ. ແຕ່ຂະແຫນງການເຊັ່ນ ການຜະລິດ ດ້ວຍອັດຕາການເລີກວຽກທີ່ສູງກວ່າປົກກະຕິແມ່ນຍັງມີບັນຫາໃນການຕື່ມວຽກທີ່ເປີດຢູ່. ຍິ່ງ​ໄປ​ກວ່າ​ນັ້ນ, ພະຍາດ​ລະບາດ​ໄດ້​ຍົກ​ສູງ​ຄວາມ​ຮັບ​ຮູ້​ກ່ຽວ​ກັບ​ສະພາບ​ການ​ທີ່​ຫຍຸ້ງຍາກ​ໃຫ້​ແກ່​ຄົນ​ງານ​ເສື້ອ​ສີຟ້າ​ຫຼາຍ​ຄົນ. ບໍລິສັດເຊັ່ນ Amazon ແມ່ນ ປະເຊີນກັບການກວດກາຫຼາຍຂື້ນ ສໍາລັບການປິ່ນປົວ shoddy ຂອງເຂົາເຈົ້າຂອງການຈັດສົ່ງແລະພະນັກງານສາງ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງອະດີດ Amazon CEO Jeff Bezos ຍອມຮັບ ຕ້ອງປັບປຸງ.

Tesla ເວົ້າວ່າມັນເປັນບໍລິສັດທີ່ມີ a ວິໄສທັດທີ່ກ້າຫານສໍາລັບອະນາຄົດ. ​ແຕ່​ອະນາຄົດ​ຂອງ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ປະກົດ​ວ່າ​ມີ​ການ​ຂະຫຍາຍ​ສິດ ​ແລະ ປັບປຸງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ໃຫ້​ຄົນ​ງານ, ​ແຕ່​ຊັ້ນ​ໂຮງງານ​ໄປ​ຮອດ​ຫ້ອງ​ການ. ຈົດຫມາຍຂອງ Musk ກັບຜູ້ບໍລິຫານ Tesla ເບິ່ງຄືວ່າຢູ່ຫລັງເວລາ.