ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້ປ່ຽນອາເຈນຕິນາໃຫ້ກາຍເປັນຈຸດຮ້ອນ Lithium

ບໍລິສັດພະລັງງານກໍາລັງສະແດງຄວາມຕື່ນເຕັ້ນສໍາລັບ lithium, ມັກຈະເອີ້ນວ່າຄໍາສີຂາວ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາສະແດງຄວາມກະຕືລືລົ້ນສໍາລັບນ້ໍາມັນໃນຍຸກທີ່ຮຸ່ງເຮືອງ, ຮູ້ດີວ່າມັນຈະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປະຕິວັດຍານພາຫະນະໃນອະນາຄົດ. ອາເຈນຕິນາ ກຳ ລັງດຶງດູດຄວາມສົນໃຈທົ່ວໂລກຢ່າງກະທັນຫັນ ສຳ ລັບຊັບພະຍາກອນ lithium ຂອງມັນ, ເຊິ່ງ ຈຳ ເປັນເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດແບດເຕີຣີທົ່ວໂລກທີ່ເພີ່ມຂື້ນໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ເພີ່ມຂື້ນ.

ຄວາມຕ້ອງການໃນທົ່ວໂລກສໍາລັບ lithium, ແລະຊັບພະຍາກອນທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆສໍາລັບການຜະລິດ EV, ຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນທົດສະວັດຕໍ່ໄປ, ຍ້ອນວ່າລັດຖະບານຢຸດເຊົາການຂາຍຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແລະຊຸກຍູ້ໃຫ້ຫັນໄປສູ່ EVs ຜ່ານ. ເງິນອຸດຫນູນແລະ ການຕັດພາສີ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລາຄາຂອງໂລຫະທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 500 ສ່ວນຮ້ອຍໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການມີຂອງ lithium ແມ່ນຊ້າກວ່າການຜະລິດຫມໍ້ໄຟແລະ EV. ນັກວິເຄາະຈາກ Macquarie Group Ltd. ປະຈຸບັນສະເຫນີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ "ການຂາດດຸນຕະຫຼອດໄປ. "

ການຊຸກຍູ້ອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງລັດຖະບານເພື່ອປ່ຽນໄປໃຊ້ລົດ EV, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສາທາລະນະ, ໄດ້ນໍາພາຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທົ່ວໂລກລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການພັດທະນາແບບຈໍາລອງ EV ຈໍານວນຫລາຍເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບທຸກຄວາມຕ້ອງການ. ຕະຫຼາດ EV ໄດ້ເຫັນການລົງທືນຫຼາຍກວ່າພະລັງງານລົມ ແລະແສງຕາເວັນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຖືວ່າເປັນການປະກອບສ່ວນສຳຄັນຕໍ່ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນທົ່ວໂລກ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາ lithium ຫມາຍຄວາມວ່າໂລຫະທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ EV ສາມາດຊຸກຍູ້ລາຄາສູງເຖິງ 1,000 ໂດລາຕໍ່ຍານພາຫະນະ. ນີ້ມາໃນເວລາທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດກໍາລັງພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ EV ເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຕະຫຼາດຫຼາຍຂຶ້ນ. ຖ້າບໍ່ມີການເພີ່ມຂື້ນຢ່າງໄວວາຂອງການຂຸດຄົ້ນ lithium, ມັນສາມາດຂັດຂວາງຈຸດປະສົງຂອງລັດຖະບານສໍາລັບການຫັນປ່ຽນພະລັງງານສະອາດ.

ໃນເດືອນນີ້, ການຊຸມນຸມໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນ Buenos Aires ສໍາລັບຜູ້ບໍລິຫານການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ 400 ແລະຜູ້ຕາງຫນ້າທາງດ້ານການເມືອງເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບອະນາຄົດຂອງ lithium ຂອງ Argentinian. ອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ Elon Musk ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສົນໃຈໃນການຂຸດຄົ້ນ lithium ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ Tesla. ​ໃນ​ຂະນະ​ດຽວ​ກັນ, ບັນດາ​ບໍລິສັດ​ຈີນ ​ແລະ ອາ​ເມ​ລິ​ກາ ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ສູ່​ສົງຄາມ​ປະມູນ, ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ກຸ່ມ Rio Tinto ອັງ​ກິດ - ອົດ​ສະ​ຕາ​ລີ ​ແລະ ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ Zijin Mining Group ຂອງ​ຈີນ ​ໄດ້​ໃຫ້​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນຍາ 1 ຕື້ USD ​ໃຫ້​ແກ່​ອຸດສາຫະກຳ Argentinian.

ເລື່ອງຍັງສືບຕໍ່

ຄວາມ ສຳ ຄັນທາງຍຸດທະສາດຂອງອາເຈນຕິນາ ກຳ ລັງກາຍເປັນທີ່ຈະແຈ້ງ, ເພາະວ່າເປັນ ໜຶ່ງ ໃນສອງສາມບ່ອນໃນໂລກທີ່ມີການສະ ໜອງ lithium ອຸດົມສົມບູນ, ໂດຍມີການຄາດຄະເນ. 19 ລ້ານ​ໂຕນ ຂອງສະຫງວນ. ປັດ​ຈຸ​ບັນ, ອາ​ເຈນ​ຕິ​ນາ​ມີ 13 ໂຄງ​ການ lithium ທີ່​ດໍາ​ເນີນ​ການ, ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່ 10 ໃນ​ສະ​ຫະ​ລັດ​ອາ​ເມລິ​ກາ​ແລະ​ມີ​ຄວາມ​ສົນ​ໃຈ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ຕະ​ຫຼາດ, ຫຼາຍ​ໂຄງ​ການ​ມີ​ແນວ​ໂນ້ມ​ທີ່​ຈະ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ. Michael Widmer, ຫົວໜ້າ​ຄະນະ​ຄົ້ນ​ຄ້ວາ​ໂລຫະ​ຢູ່​ທະນາຄານ​ແຫ່ງ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ. ໄດ້ລະບຸໄວ້ "ຖ້າອາເຈນຕິນາບໍ່ຜ່ານ, ມັນເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ສໍາລັບຕະຫຼາດ lithium ທີ່ຈະສະຫນອງໄດ້ດີ."

ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ຫຸ້ນສ່ວນເອກະຊົນກັບມາມີສຽງດັງໃນນ້ຳມັນ ແລະແກັສ

ອຸດສາຫະກໍາຂຸດຄົ້ນທອງແດງຂອງອາເຈນຕິນາຍັງສາມາດປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສ້າງຕັ້ງປະເທດເປັນສູນກາງສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນຊັບພະຍາກອນແລະ, ທ່າແຮງ, ການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ. ບໍ່​ແຮ່​ທອງ​ແດງ Bajo de la Alumbrera ໃນ​ແຂວງ Catamarca ໄດ້​ເປີດ​ໃນ​ປີ 1997 ແລະ​ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ມັນ​ໝົດ​ລົງ​ໃນ​ປີ 2018. ບໍ່ແຮ່ທອງແດງໃໝ່ 5 ແຫ່ງ ໄດ້​ຮັບ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​. ດຽວນີ້ ລັດຖະບານກຳລັງພະຍາຍາມ ສົ່ງເສີມການລົງທຶນໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ໃນທັງການຂຸດຄົ້ນ lithium ແລະທອງແດງຍ້ອນວ່າມັນພັດທະນາບົດບາດຂອງຕົນໃນອຸດສາຫະກໍາແຮ່ທາດທົ່ວໂລກ.

ປະ​ເທດ​ອື່ນໆ, ເຊັ່ນ​ຊິ​ລີ​ແລະ​ອົດ​ສະ​ຕາ​ລີ, ປະ​ຈຸ​ບັນ​ແມ່ນ​ການ​ສະ​ຫນອງ​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​ຂອງ lithium ຂອງ​ໂລກ. ​ແຕ່​ວ່າ​ນີ້​ຈະ​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ການ​ສະໜອງ​ໝົດ​ໃນ​ໂຄງການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ບໍ່​ແຮ່​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ, ​ໄດ້​ຫັນ​ເອົາ​ຄວາມ​ສົນ​ໃຈ​ໄປ​ຍັງ​ເຂດ lithium ໃໝ່​ເຊັ່ນ Argentina. ການຜະລິດ lithium ຂອງປະເທດຄາດວ່າຈະເອົາຊະນະ lithium-major Chile ໃນປີ 2027. ແລະບໍລິສັດຕ່າງໆກໍ່ມີການລົງທຶນຢ່າງໄວວາ, ດ້ວຍຜູ້ຜະລິດເຫຼັກກ້າໃຫຍ່ Posco Holdings Inc. ສະຫນອງທຶນ $ 830 ລ້ານສໍາລັບໂຮງງານ lithium hydroxide ໃນ Argentina.

ອາເຈນຕິນາ, ຊິລີ, ແລະໂບລິເວຍເປັນ 'ສາມຫລ່ຽມ lithium', ຖືປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຊັບພະຍາກອນ lithium ທົ່ວໂລກລະຫວ່າງພວກມັນ. ສາມ​ປະ​ເທດ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ໃຕ້​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ພວມ​ຊອກ​ຫາ​ການ​ສ້າງ​ສາຍ​ພົວ​ພັນ​ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ບົດ​ບາດ​ໃນ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະ​ໜອງ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ຍ້ອນ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຊັບ​ພະ​ຍາ​ກອນ​ທຳ​ມະ​ຊາດ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ບໍ່ມີປະເທດໃດມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງທີ່ສໍາຄັນໃນຜະລິດຕະພັນ lithium ທີ່ມີຄຸນຄ່າສູງແຕ່ພວກເຂົາຕັ້ງໃຈທີ່ຈະກໍາໄລຫຼາຍຈາກຊັບພະຍາກອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງພວກເຂົາ.

ທ່ານ Fernanda Avila ຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ອາເຈນຕິນາ ໄດ້ລະບຸໄວ້"ສາມປະເທດມີທັດສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ຽວກັບວິທີການຜະລິດ lithium, ແຕ່ພວກເຮົາມີທັດສະນະຮ່ວມກັນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດຕໍ່ໄປກັບມັນ ... ພວກເຮົາເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີແລະເຕັກນິກໃຫມ່ເພື່ອກ້າວໄປສູ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າ." ນາງຍັງໄດ້ໃຫ້ຄໍາເຫັນວ່າອາເຈນຕິນາຫວັງວ່າໃນທີ່ສຸດຈະພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ.

ແລະເມັກຊິໂກຍັງເບິ່ງຄືວ່າຢາກໄດ້ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປະຕິບັດ, ມີທ່າແຮງທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງອາເມລິກາລາຕິນເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ lithium. ປະທານາທິບໍດີ Andrés Manuel López Obrador (AMLO) ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ປະກາດການສັນຊາດ ອຸດສາຫະກໍາ lithium ຂອງເມັກຊິໂກ – ພ້ອມດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຟອດຊິນອື່ນໆ ແລະຊັບພະຍາກອນທີ່ເກີດໃໝ່ໄດ້. AMLO ໄດ້ສົ່ງສັນຍານໄປສູ່ການຮ່ວມມືທີ່ມີທ່າແຮງກັບອາເຈນຕິນາ, ຊິລີ, ແລະໂບລິເວຍ, ເພື່ອແລກປ່ຽນປະສົບການເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ lithium ໃນທົ່ວປະເທດ.

ດ້ວຍຄວາມສົນໃຈຂອງສາກົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຂະແຫນງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂອງອາເຈນຕິນາ, ໂດຍສະເພາະໃນ lithium, ປະເທດອາເມລິກາໃຕ້ກໍາລັງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດໃນການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາຂຸດຄົ້ນແຮ່ທາດຂອງຕົນຢ່າງໄວວາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມສົນໃຈຂອງມັນບໍ່ຢຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ໂດຍການສ້າງຄວາມສຳພັນກັບໂບລິເວຍ ແລະ ຊີລີ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບມະຫາອຳນາດໃນອາເມລິກາລາຕິນອື່ນໆ, ມັນສາມາດຂະຫຍາຍບົດບາດຂອງມັນໃນແຮ່ທາດເພື່ອກາຍເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ມີມູນຄ່າສູງ.

ໂດຍ Felicity Bradstock ສຳ ລັບ Oilprice.com

ອ່ານເພີ່ມເຕີມທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈຈາກ Oilprice.com:

ອ່ານບົດຄວາມນີ້ໃນ OilPrice.com