“ການ​ວິ​ເຄາະ​ເປັນ​ອຳມະພາດ” ຂອງ​ກອງທັບ​ເຮືອ​ຈົມ​ລົງ​ໂອກາດ​ສຳລັບ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ໃໝ່

21 "ເດີ່ນເຮືອແຫ່ງຊາດ" ຂອງກອງທັບເຮືອໄດ້ຖືກສຶກສາຈົນຕາຍ. ຫຼັງ​ຈາກ​ໄດ້​ໃຊ້​ເງິນ​ຫຼາຍ​ລ້ານ​ໂດ​ລາ​ໃນ​ໂຄງການ​ສ້າງ​ໂຄງ​ປະກອບ​ການ​ສ້າງ​ໂຄງ​ລ່າງ​ທ່າ​ເຮືອ​ທີ່​ມີ​ມູນ​ຄ່າ XNUMX ຕື້​ໂດ​ລາ ເພື່ອສຶກສາທຸກຢ່າງ ຈາກຮູບແບບການສັນຈອນຂອງພະນັກງານໃນເດີ່ນຈອດເຮືອ ຈົນເຖິງຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງເດີ່ນຍົນ ແລະການປະກອບສ່ວນທາງປະຫວັດສາດທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ, ກອງທັບເຮືອຍັງຄົງຢູ່ໃນຄວາມເຄັ່ງຕຶງອັນເຕັມທີ່ຂອງວິກິດການບຳລຸງຮັກສາເຮືອດຳນ້ຳ. ແທນທີ່ຈະປະຕິບັດ, ກອງທັບເຮືອໃນປັດຈຸບັນຕ້ອງການສຶກສາທ່າເຮືອຕື່ມອີກ, ເພື່ອເບິ່ງວ່າກອງທັບເຮືອຕ້ອງການເພີ່ມບ່ອນຈອດເຮືອແຫ່ງຊາດໃຫມ່ - ຫຼືສາທາລະນະ.

ການສຶກສາໃຫມ່ແມ່ນສູດສໍາລັບການບໍ່ເຮັດຫຍັງ.

ເມື່ອສໍາເລັດແລ້ວ, ການຄົ້ນຄວ້າພຽງແຕ່ຈະສະທ້ອນເຖິງຄໍາເຕືອນກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ລາຍລະອຽດໃນປີແລະປີຂອງການສຶກສາທີ່ຜ່ານມາຂອງເຮືອດໍານ້ໍາຂອງກອງທັບເຮືອສະຫະລັດ. ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແນ່ນອນ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ໄຮ້ສາຍ, ແລະບໍ່ເຮັດຫຍັງ ນາຍພົນເຮືອເອກຂອງສະຫະລັດຈະ, ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ເນື້ອຫາຂອງມັນເອງໂດຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສຶກສາຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ໃນຂະນະທີ່ການສຶກສາເຮັດໃຫ້ການຈ້າງງານ Pentagon ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ, ພວກມັນເປັນການທົດແທນທີ່ທຸກຍາກສໍາລັບຜົນຜະລິດແລະສ້າງຫນ້ອຍໃນວິທີການຂອງກໍາລັງຕໍ່ສູ້ເພີ່ມເຕີມ. ມັນແມ່ນເວລາສໍາລັບກອງທັບເຮືອທີ່ຈະຕັດສິນໃຈໃຫຍ່.

ການ​ສຶກສາ​ອີກ​ອັນ​ນຶ່ງ​ທີ່​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ການ​ເຕືອນ​ກອງທັບ​ເຮືອ​ຢ່າງ​ຮ້າຍ​ແຮງ​ຕໍ່​ໄຕ້​ຫວັນ ​ແລະ​ການ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຢູ່​ໃຕ້​ທະ​ເລ​ຂອງຣັດ​ເຊຍ ​ເປັນ​ການ​ເສຍ​ເວລາ​ອັນ​ລ້ຳ​ຄ່າ.

ການວິເຄາະແບບບໍ່ມີວັນສິ້ນສຸດຂອງກອງທັບເຮືອ "ໄດ້ຮັບຕົວຈິງ, ດີຂຶ້ນ" ໄດ້ປິດບັງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການນໍາພາລະບົບ. ໃນບາງຈຸດ, ການຖອກທ້ອງຕ້ອງຢຸດເຊົາ. ກອງທັບເຮືອສະຫະລັດ, ໃນຂະນະທີ່ມັນບໍ່ສາມາດແນ່ໃຈວ່າການຕັດສິນໃຈອັນໃຫຍ່ຫຼວງແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ຍັງ "ຢູ່ໃນການເຝົ້າລະວັງ." ສໍາລັບທີ່ດີກວ່າຫຼືຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ກອງທັບເຮືອສະຫະລັດ - ຫຼັງຈາກປີຂອງການຊັກຊ້າແລະການປະຕິເສດ - ຕັດສິນໃຈຫຼືປະສົບກັບຊະຕາກໍາທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບຄວາມໂຊກຮ້າຍ. ທ່ານ Hollom, ເປັນ midshipman indecisive portrayed ໃນ ຮູບ ເງົາ cult ທາງ ທະ ເລ ທີ່ ນິ ຍົມ "ແມ່ ບົດ ແລະ ຜູ້ ບັນ ຊາ ການ ".

ທ່າເຮືອແຫ່ງຊາດໃໝ່ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະແຈ້ງ

ຫຼັງ​ຈາກ​ກ່າວ​ເຕືອນ​ວ່າ ຈີນ​ອາດ​ຈະ​ມີ​ການ​ຮຸກ​ຮານ​ຢູ່​ທະ​ເລ​ໃນ​ໄວໆ​ນີ້, ກອງທັບ​ເຮືອ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ກຳນົດ​ເວລາ​ທີ່​ມີ​ທ່າ​ແຮງ​ບາງ​ຢ່າງ​ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ບໍ່​ລົງ​ລອຍ​ກັນ​ຕື່ມ​ອີກ. ບໍ່ມີຄວາມຮີບດ່ວນ. ການສຶກສາກ່ຽວກັບທ່າເຮືອແຫ່ງຊາດໃຫມ່ແມ່ນກໍານົດພຽງແຕ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນບາງປີຫນ້າ, ແລະມັນເປັນພຽງແຕ່ "ການສຶກສາຂອບເຂດ," crafted ເພື່ອ justify ການສຶກສາເພີ່ມເຕີມຂອງໃຜກໍຕາມທີ່ຄອບຄອງເຮືອນສີຂາວໃນສອງປີ.

ຄວາມພະຍາຍາມດັ່ງກ່າວ, ອະທິບາຍໂດຍນາຍພົນເຮືອເອກ Jonathan Rucker, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ບໍລິຫານໂຄງການສໍາລັບເຮືອດໍານ້ໍາການໂຈມຕີ, ແມ່ນ "ໄປຂອບເຂດຄວາມສາມາດຂອງເຮືອຂອງພວກເຮົາ."

ມັນແນ່ນອນວ່າຈະເປັນການສຶກສາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ຖ້າກອງທັບເຮືອບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເງິນຫຼາຍລ້ານໂດລາ, ແນ່ນອນ, ພຽງແຕ່ສິ່ງນັ້ນ. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2017, ໂຄງການການເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງເຮືອກອງທັບເຮືອໄດ້ເຮັດວຽກ "ເພື່ອຜະລິດການເພີ່ມປະສິດທິພາບ virtual, ບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດຂອງການແກ້ໄຂພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ... ເພື່ອປັບປຸງຂະບວນການແລະປະສິດທິພາບການຜະລິດ."

ນາຍພົນເຮືອເອກ Rucker ຍັງກໍານົດບັນຫາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ແນ່ນອນວ່າລາວຕ້ອງການປັບການປະຕິບັດກັບຄືນໄປບ່ອນປີ 2000, ໃນເວລາທີ່ "ພວກເຮົາເຄີຍເລີ່ມຕົ້ນປະມານ 12 ທີ່ມີຢູ່ຕໍ່ປີ" ໂດຍມີໄລຍະເວລາສະເລ່ຍປະມານ 200 ມື້. ໃນມື້ນີ້, Rucker ເວົ້າວ່າ, "ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນປະມານຫ້າຢ່າງຕໍ່ປີ" ໂດຍມີໄລຍະເວລາສະເລ່ຍປະມານ 450-700 ມື້.

ນັ້ນແມ່ນເປົ້າຫມາຍທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ແຕ່ການປ່ຽນແປງການປະຕິບັດມີຫຼາຍກວ່າການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄວາມຕ້ອງການເຮືອແຫ່ງຊາດຫຼາຍກ່ວາການຫຼຸດລົງໃນການປະຕິບັດການເຮືອແຫ່ງຊາດ.

ໃນປີ 2000, ເຮືອດຳນ້ຳຂອງກອງທັບເຮືອ ບໍ່ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາຫຼາຍ. ໃນເວລານັ້ນ, ເຮືອດໍານ້ໍາການໂຈມຕີໄດ້ຖືກຄອບງໍາໂດຍ spry, ຂ້ອນຂ້າງໃຫມ່ Los Angeles ເຮືອຫ້ອງຮຽນ. ມັນເປັນເຮືອໄວຫນຸ່ມ. ໜ້ອຍກວ່າ 10% ຂອງກຳປັ່ນດຳນ້ຳໂຈມຕີມີຫຼາຍກວ່າ 25 ປີຂອງການບໍລິການ. ມັນເປັນເຮືອທີ່ງ່າຍກວ່າ, ຄືກັນ. ອາຍຸບໍ່ຫຼາຍປານໃດ sturgeon ຊັ້ນຮຽນຍ່ອຍຖືກວາງໄວ້, ແລະສອງອັນໃໝ່ Seawolf subsubs ຫ້ອງຮຽນໄດ້ຖືກແຕ່ງຕັ້ງໃຫມ່, ແຕ່ເຮືອແມ່ນ, ໂດຍແລະຂະຫນາດໃຫຍ່, ເດັ່ນໃນ submarine ຊັ້ນດຽວ.

ໃນມື້ນີ້, ກອງທັບເຮືອກໍາລັງດີ້ນລົນເພື່ອຈັດການກັບເຮືອຮົບທີ່ສັບສົນແລະເກົ່າກວ່າ. 26 Los Angeles ຫ້ອງຮຽນຍ່ອຍທີ່ຍັງຄົງຢູ່ໃນເຮືອແມ່ນມີອາຍຸ - ເດັກນ້ອຍທີ່ສຸດໄດ້ຖືກສົ່ງມາ 26 ປີກ່ອນ. ປະຈຸ​ບັນ, 54% ຂອງ​ກຳ​ປັ່ນ​ດຳ​ນ້ຳ​ໂຈມ​ຕີ​ໄດ້​ຮັບ​ໃຊ້​ຫຼາຍ​ກວ່າ 25 ປີ. ຫນຶ່ງໃນສາມ Seawolves ຖືກ​ປະ​ຖິ້ມ​ໄວ້​ເນື່ອງ​ຈາກ​ອຸ​ປະ​ສັກ​ທີ່​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ໄດ້. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຢູ່ເທິງສຸດຂອງຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາເພີ່ມເຕີມຂອງ subs ອາຍຸ, ກອງທັບເຮືອຍັງເຮັດວຽກເພື່ອເຂົ້າໃຈໄດ້ Virginia ຊັ້ນ​ເຮືອ​ດຳ​ນ້ຳ. ມີ 21 ໃນການບໍລິການ, ການນໍາພາກອງທັບເຮືອແມ່ນພຽງແຕ່ໃນປັດຈຸບັນ realizing ວ່າ Virginia subs class ຕ້ອງການການດູແລຫຼາຍກ່ວາທີ່ຄາດໄວ້.

ຫົວໃຈ, ການສະເຫນີການສຶກສາໃຫມ່ນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບການຫລີກລ້ຽງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງສະຖາບັນ. ສອງ​ທົດ​ສະ​ວັດ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ​, ຊຸມ​ຊົນ submarine​ ເຮັດໃຫ້ສົມມຸດຕິຖານທີ່ຜິດພາດ ກ່ຽວ​ກັບ Virginia ໂຄງການ submarine ຊັ້ນຮຽນແລະໃນປັດຈຸບັນ, ແທນທີ່ຈະຮັບຜິດຊອບສໍາລັບຄວາມຜິດພາດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຜູ້ນໍາຊຸມຊົນ submarine ແມ່ນພຽງແຕ່ປ່ຽນການຕໍານິຕິຕຽນກັບ shipyards ແຫ່ງຊາດຂອງອາເມລິກາ beleaguered.

ນັ້ນບໍ່ຍຸຕິທໍາ. ​ໃນ​ໄລຍະ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ແລະ​ປິດ​ຖານ​ທັບ​ໃນ​ປີ 1993, ກອງທັບ​ເຮືອ, ​ໄດ້​ມີ​ຄວາມ​ປາຖະໜາ​ທີ່​ຈະ​ຍ້າຍ​ອອກ​ໄປ​ເກີນ​ກວ່າ​ການ​ຕົກ​ລາຄາ​ຢ່າງ​ຮ້າຍ​ແຮງ​ຢູ່​ໃນ​ເຮືອ 3 ລຳ​ທີ່​ຫຼຸດ​ລົງ. Seawolf ຫ້ອງຮຽນ, ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກອງປະຊຸມເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການພັດທະນາໃຫມ່ Virginia ເຮືອດຳນ້ຳໂຈມຕີຊັ້ນ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ "ການຂາຍ", ກອງທັບເຮືອໄດ້ຄາດຄະເນຢ່າງເປັນລະບົບ ລັດເວີຈີເນຍ ຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາ. ແຕ່, ໂດຍບານຕ່ໍາ Virginia ຄວາມຄາດຫວັງຂອງການບຳລຸງຮັກສາເຮືອດຳນ້ຳໃນຊັ້ນຮຽນ, ກອງທັບເຮືອບໍ່ສາມາດຫາເຫດຜົນໃນການເກັບຮັກສາເດີ່ນສ້ອມແປງເຮືອດຳນ້ຳຂະໜາດນ້ອຍສອງແຫ່ງ—ໜຶ່ງໃນລັດຄາລິຟໍເນຍ ແລະອີກແຫ່ງໜຶ່ງໃນລັດ South Carolina. ເດີ່ນ​ເຫຼົ່າ​ນັ້ນ—ເດີ່ນ​ສ້ອມ​ແປງ​ທີ່​ປະ​ເທດ​ຊາດ​ຕ້ອງ​ການ​ຢ່າງ​ສິ້ນ​ເຊີງ—ໄດ້​ປິດ​ລົງ​ໃນ​ປີ 1996.

ສອງສາມປີຫຼັງຈາກຄັ້ງທໍາອິດ Virginia submarine ຫ້ອງຮຽນໄດ້ເຂົ້າໄປໃນເຮືອ, ກອງທັບເຮືອງຽບໆເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ລະບຸໄວ້ໃນ Virginia ແຜນບໍາລຸງຮັກສາຫ້ອງຮຽນ. ດັ່ງທີ່ RAND ເວົ້າຢ່າງງຽບໆ, "ການເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ກໍານົດໄວ້" ໄດ້ສະທ້ອນເຖິງ "ການບໍາລຸງຮັກສາແນວຄິດທີ່ຮຸກຮານທີ່ສົມມຸດວ່າໃນໄລຍະການຊື້" ທີ່ຖືກ "ປັບຕົວເມື່ອເຮືອດໍານ້ໍານໍາເຂົ້າໄປໃນເຮືອ."

ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ກອງທັບເຮືອໄດ້ດຶງ bait-and-switch, ແລະພວກເຂົາບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຮັບຮູ້ມັນ.

ເວລາສຳລັບທ່າເຮືອແຫ່ງຊາດໃໝ່...ໃນ Baltimore

ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການສ້າງເຮືອແຫ່ງຊາດໃຫມ່ແມ່ນຈະແຈ້ງ. ​ແຕ່​ກອງທັບ​ເຮືອ, ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ຕົນ​ກຽມ​ຈະ​ອອກ​ແບບ​ເຮືອ​ດຳ​ນ້ຳ​ໂຈມ​ຕີ​ແບບ​ໃໝ່, ກໍ​ມີ​ຄວາມ​ປາຖະໜາ​ທີ່​ຈະ​ຫຼີກ​ລ່ຽງການ​ຍອມຮັບ​ວ່າ​ມັນ​ເຮັດ​ຜິດ​ພາດ.

ເພື່ອປ່ຽນແປງ, ຊຸມຊົນເຮືອດຳນ້ຳ insular ຂອງອາເມລິກາ ຕ້ອງການເປີດຮັບອິດທິພົນຈາກພາຍນອກ. ບັນດາ​ນັກ​ສັງ​ເກດ​ການ​ພາຍ​ນອກ​ໄດ້​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ກອງທັບ​ເຮືອ​ເລີ່​ມສ້າງ​ບ່ອນ​ບຳລຸງ​ຮັກສາ​ເຮືອ​ດຳ​ນ້ຳ​ໃໝ່​ເປັນ​ເວລາ​ຫຼາຍ​ປີ. ແຕ່ຊຸມຊົນເຮືອດໍານ້ໍາບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບມັນ. ເກືອບສີ່ປີກ່ອນ—ແລະພຽງແຕ່ເຈັດເດືອນກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຜ່ອນຄາຍ ຄວາມສໍາພັນ "ບໍ່ເຫມາະສົມ".—ຜູ້​ບັນຊາ​ການ​ກອງທັບ​ເຮືອ​ຂອງ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ງານ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ໄດ້​ໃຊ້​ເວ​ລາ​ຈາກ​ມື້​ທີ່​ຫຍຸ້ງ​ຢູ່​ໃນ​ການ​ເຍາະ​ເຍີ້ຍ​ການ​ໂທ​ຫາ​ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ Defenseone.com ສໍາລັບບ່ອນຈອດເຮືອແຫ່ງຊາດໃຫມ່. ແທນທີ່ຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບຄວາມດີຂອງຄວາມຄິດ, ລາວຢາກຮູ້ວ່າຂ້ອຍເຮັດວຽກສໍາລັບໃຜ, ແລະເປັນຫຍັງຂ້ອຍຈຶ່ງກ້າສະເຫນີຄວາມຄິດເຫັນທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາກອງທັບເຮືອ, ຍ້ອນວ່າຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ຫຍັງເລີຍ.

ການວິເຄາະຂອງຂ້ອຍຍັງຄົງຄືກັນ. ກອງທັບເຮືອຕ້ອງການເດີ່ນບຳລຸງຮັກສາເຮືອດຳນ້ຳແຫ່ງໃໝ່. ແທນທີ່ຈະສຶກສາວຽກງານຂອງເຮືອຈັກ - ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ - ກອງທັບເຮືອຈະໃຫ້ບໍລິການທີ່ດີກວ່າໂດຍການດໍາເນີນຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດບາງຢ່າງ, ກໍານົດບ່ອນທີ່ຈະວາງເດີ່ນໃຫມ່, ແລະຊອກຫາວິທີການລວບລວມກອງປະຊຸມທີ່ຊ້ໍາກັນ. ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ດີ​ອັນ​ໜຶ່ງ​ອາດ​ຈະ​ເປັນ​ການ​ປ່ຽນ​ຄັງ​ເກັບ​ມ້ຽນ Curtis Bay ທີ່​ໃຊ້​ໜ້ອຍ​ຂອງ​ກອງທັບ​ໃນ​ເມືອງ Baltimore, ລັດ Maryland ​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ​ບ່ອນ​ຈອດ​ເຮືອ​ແຫ່ງ​ຊາດ, ສາມາດ​ດຸ່ນດ່ຽງ​ຈຸດ​ສູງ​ສຸດ​ແລະ​ຮ່ອມ​ພູ​ຂອງ​ວຽກ​ງານ​ຍ່ອຍ​ຂອງ​ກົມ​ຮັກສາ​ຄວາມ​ໝັ້ນຄົງ​ແຫ່ງ​ຊາດ. ເດີ່ນປ້ອງກັນຊາຍຝັ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ພຽງແຕ່ສອງສາມຮ້ອຍເດີ່ນ.