ລົດຂົນສົ່ງພົນລະເຮືອນຢູ່ເທິງລົດໄຟຣັດເຊຍ ມຸ່ງໜ້າໄປຍັງຢູເຄຣນ.
ບັນທຶກ TikTok ຜ່ານ Twitter-user @raging545
ກອງທັບລັດເຊຍ ບໍ່ເຄີຍມີລົດບັນທຸກພຽງພໍ ເພື່ອສະໜັບສະໜູນກຳລັງບຸກໂຈມຕີທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢ່າງວ່ອງໄວໃນຢູເຄຣນ.
ບັນຫາໄດ້ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນທັງຫມົດ. ຂະນະທີ່ສົງຄາມທີ່ກວ້າງຂວາງໃນຢູເຄຣນເຂົ້າສູ່ອາທິດທີສີ່, ກອງທັບອູແກຣນ ແລະບໍລິການເອື້ອຍນ້ອງໄດ້ທຳລາຍລົດບັນທຸກຂອງຣັດເຊຍບໍ່ໜ້ອຍກວ່າ 485 ຄັນ.
ນັ້ນແມ່ນຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງສ່ວນສິບຂອງລົດບັນທຸກທີ່ຂຶ້ນກັບ 10 ກອງກຳລັງ “ໜູນຊ່ວຍດ້ານວັດຖຸ-ເຕັກນິກ” ຂອງກອງທັບລັດເຊຍ, ເຊິ່ງຂົນສົ່ງເຄື່ອງສະໜອງ, ລູກປືນ ແລະ ທະຫານສົດຈາກຫົວລາງລົດໄຟໄປຮອດກອງບັນຊາການໜ້າ.
ການຂາດແຄນລົດບັນທຸກ, ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ໃນຂະນະທີ່ຊາວຢູເຄຣນ ຂັບໄລ່ລົດອອກຫຼາຍຂື້ນ, ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ ໃນ 10 ມື້ທຳອິດຂອງການບຸກໂຈມຕີ ໃນຂະນະທີ່ຣັດເຊຍເລີ່ມຂົນສົ່ງລົດພົນລະເຮືອນເຂົ້າໄປໃນເຂດສົງຄາມ, ອາດຈະເປັນຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກທະຫານເສຍຫາຍຢ່າງດີ.
ດຽວນີ້ລົດບັນທຸກພົນລະເຮືອນເຫຼົ່ານັ້ນ ກໍາລັງເລີ່ມປາກົດ ໃກ້ກັບແນວໜ້າ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາເປັນເປົ້າໝາຍໃຫຍ່, ຊ້າສຳລັບທະຫານຢູເຄຣນ—ແລະ ໜີ້ສິນທີ່ອາດມີຕໍ່ສະລອຍນໍ້າຂອງກອງພັນ.
ກອງທັບຣັດເຊຍບໍ່ເຄີຍມີຄວາມໝາຍໃນການປະຕິບັດງານໄກຈາກຊາຍແດນທາງບົກຂອງຣັດເຊຍ. ແນ່ນອນ, Ukraine ມີຊາຍແດນຕິດກັບລັດເຊຍ, ແຕ່ Ukraine ເປັນປະເທດໃຫຍ່. ທະຫານຣັດເຊຍ ໄດ້ບຸກເຂົ້າໄປເລິກບໍ່ເກີນ 50 ຫຼື 60 ໄມລ໌ ເຂົ້າໄປໃນຢູເຄຣນ ໃນຂະນະທີ່ແນເປົ້າໃສ່ Kyiv ທາງພາກເໜືອ ແລະ Mykolaiv ທາງພາກໃຕ້, ແຕ່ເຖິງແມ່ນມັນໄກເກີນໄປ ສໍາລັບລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ອ່ອນແອຂອງວັງ Kremlin.
ການໂຈມຕີຂອງຣັດເຊຍໄດ້ຢຸດເຊົາໃນຊຸມມື້ມໍ່ໆມານີ້, ໄດ້ໃຫ້ໂອກາດແກ່ກອງທັບອູແກຣນ ລະດົມທຶນສະຫງວນ ແລະ ເປີດການໂຈມຕີຮອບເມືອງ Kyiv ແລະເມືອງອື່ນໆ.
ການສູນເສຍໄພພິບັດໃນຖັງ, ຍານພາຫະນະສູ້ກັນແລະລູກເຮືອຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນຫນ່ວຍ vanguard ອະທິບາຍເຖິງຂະບວນການຂອງລັດເຊຍ fatering, ແຕ່ວ່າການຂາດແຄນລົດບັນທຸກເລິກລົງແນ່ນອນເປັນປັດໃຈເຊັ່ນດຽວກັນ.
ພິຈາລະນາວ່າ, ນັບຕັ້ງແຕ່ສົງຄາມຂະຫຍາຍຕົວໃນຕອນກາງຄືນຂອງ 23 ເດືອນກຸມພາ, ອູແກຣນ ອ້າງວ່າພວກເຂົາໄດ້ທໍາລາຍ ລົດບັນທຸກຂອງຣັດເຊຍເກືອບ 700 ຄັນ. ນັກສັງເກດການເອກະລາດ ໄດ້ຢືນຢັນ 485 ຂອງການຮຽກຮ້ອງເຫຼົ່ານັ້ນ. ຈໍານວນຕົວຈິງຂອງລົດບັນທຸກທີ່ເສຍຫາຍແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງສອງຕົວເລກດັ່ງກ່າວ.
ລົດຂົນສົ່ງພົນລະເຮືອນລຳນຶ່ງທີ່ຂັບໄລ່ທະຫານຣັດເຊຍ ໃນຢູເຄຣນ.
ຮູບພາບຜ່ານ Twitter-user @Osintcollection
ບໍ່ວ່າຈຳນວນລົດສະໜອງທີ່ຖືກທຳລາຍແມ່ນ 500, 600 ຫຼື 700 ລຳ, ມັນເປັນຄວາມເສຍຫາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງກອງທັບລັດເຊຍ. ກອງບັນຊາການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວັດຖຸ-ເຕັກນິກມີລົດບັນທຸກປະມານ 400 ຄັນ, ກອງທັບທັງໝົດມີພຽງ 10 ກອງພົນເຫຼົ່ານີ້.
ໜ່ວຍງານສະໜັບສະໜູນອື່ນໆມາດ້ວຍຍານພາຫະນະຂອງຕົນ, ແຕ່ກອງຊ່ວຍເຫຼືອແມ່ນກະດູກສັນຫຼັງຂອງຄວາມພະຍາຍາມດ້ານການຂົນສົ່ງແຖວໜ້າ ແລະ ລົດບັນທຸກຂອງເຂົາເຈົ້າທັງສອງແມ່ນສຳຄັນທີ່ສຸດ. ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ສຸດທີ່ຈະໂຈມຕີ.
ວິທີໃດກໍ່ຕາມທີ່ທ່ານຕັດມັນ, ປືນໃຫຍ່, ລູກສອນໄຟຂອງອູແກຣນແລະຜູ້ປະຕິບັດການ drone TB2 ອາດຈະກໍາຈັດ 10 ເປີເຊັນຂອງຊັບສິນການສະຫນອງສະຫນາມຮົບຂອງລັດເຊຍໃນຂະນະທີ່ອາດຈະທໍາລາຍຫຼືສະກັດກັ້ນ - ໂດຍການຂ້າ, ບາດເຈັບຫຼືຈັບລູກເຮືອຫຼືຫນ່ວຍງານທີ່ແຕກແຍກ - ມີຫຼາຍ.
ທະຫານ ຂົນສົ່ງ ຣັດເຊຍ ທີ່ຖືກຕໍ່ສູ້ກັບ ກໍາລັງຕົກໃຈ. "ຄວາມບໍ່ເຕັມໃຈຕໍ່ການຊ້ອມຮົບຂ້າມປະເທດ, ການຂາດການຄວບຄຸມທາງອາກາດແລະຄວາມສາມາດຂອງຂົວທີ່ຈໍາກັດແມ່ນຂັດຂວາງລັດເຊຍຈາກການສົ່ງຄືນກໍາລັງທະຫານທີ່ມີປະສິດຕິຜົນເຖິງແມ່ນແຕ່ສິ່ງຈໍາເປັນພື້ນຖານເຊັ່ນອາຫານແລະນໍ້າມັນ," ອົງການຂ່າວປ້ອງກັນປະເທດອັງກິດ. ລາຍງານ ໃນວັນພະຫັດ.
ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍທີ່ດີໂດຍການບັງຄັບໃຫ້ລົດບັນທຸກພົນລະເຮືອນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃຫມ່ຫຼາຍເທົ່າທີ່ມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນການແກ້ໄຂບັນຫາເກົ່າ. ມີເຫດຜົນວ່າກອງທັບຈະຊື້ລົດບັນທຸກທີ່ເຮັດເອງ ແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່ທາສີແບບພົນລະເຮືອນສີນ້ໍາຕານຫຼືສີຂຽວ.
ລົດບັນທຸກທະຫານມີຄວາມເຄັ່ງຄັດກວ່າລົດບັນທຸກພົນລະເຮືອນ, ມີລັກສະນະຊ້ໍາຊ້ອນຫຼາຍແລະອາດຈະມາພ້ອມກັບລົດຫຸ້ມເກາະເພື່ອປົກປ້ອງລູກເຮືອແລະຜູ້ໂດຍສານ. ລົດບັນທຸກທະຫານມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຜົາກາຊວນຫຼາຍກວ່າອາຍແກັສຄືກັບລົດຂົນສົ່ງພົນລະເຮືອນ. ທະຫານຊື້ລົດບັນທຸກແບບດຽວກັນເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ສ້ອມແປງງ່າຍ.
ທ່ານບໍ່ສາມາດແລກປ່ຽນ, ເວົ້າວ່າ, ພົນລະເຮືອນ Ural-375D ສໍາລັບທະຫານ Ural-4320 ແລະຄາດວ່າຈະມີການປະຕິບັດດຽວກັນໃນສະພາບທີ່ໂຫດຮ້າຍຂອງສົງຄາມກົນຈັກ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ການແລກປ່ຽນຢູ່ໃນຖົງປະສົມຂອງຍານພາຫະນະພົນລະເຮືອນແບບສຸ່ມສໍາລັບເຮືອທະຫານແບບດຽວໄດ້ມອບບັນຫາການບໍາລຸງຮັກສາຊຸດໃຫມ່ໃຫ້ກັບເຈົ້າ.
ແຕ່ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ຣັດເຊຍໄດ້ກະທຳຢ່າງແທ້ຈິງ, ຖ້າຫາກວິດີໂອຈາກເຂດສົງຄາມເປັນຕົວຊີ້ບອກໃດໆ.
ມັນເປັນການກະທໍາທີ່ເອົາຊະນະຕົນເອງຂອງຄວາມສິ້ນຫວັງຂອງກອງທັບທີ່, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະບໍ່ສູນເສຍສົງຄາມ, ຢ່າງຫນ້ອຍກໍ່ບໍ່ຊະນະມັນອີກຕໍ່ໄປ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2022/03/18/as-predicted-the-russian-army-is-running-out-of-trucks-for-its-war-in- ຢູເຄຣນ/