ພາກຕາເວັນອອກ Donbas ຂອງຢູເຄຣນ, ເປັນສະໜາມຮົບທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ສຸດໃນກໍລະນີທີ່ຣັດເຊຍເປີດກວ້າງສົງຄາມທີ່ແກ່ຍາວເປັນເວລາ 8 ປີຂອງຕົນຢູ່ຢູເຄຣນ, ເປັນພື້ນທີ່ຫຍາບຄາຍ.
ແຕ່ກອງທັບຣັດເຊຍມີພາຫະນະສຳລັບສິ່ງນັ້ນ. ພາຫະນະວິສະວະກຳການສູ້ຮົບຂະໜາດໃຫຍ່ຂະໜາດ 40 ໂຕນ ທີ່ສາມາດແກະສະຫຼັກເສັ້ນທາງຜ່ານທັງໝົດ ຍົກເວັ້ນປ່າໄມ້ທີ່ດົກໜາທີ່ສຸດ. ຍານ BAT-2 ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ປະກົດຕົວຢູ່ໃນ ແລະອ້ອມຮອບ Donbas ທີ່ຄວບຄຸມໂດຍພວກແບ່ງແຍກດິນແດນແລ້ວ.
ປ່າແປກຂອງ Donbas ແລະສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກໍາທີ່ເສຍຫາຍ - ຕິດກັບເສັ້ນທາງທີ່ຖືກລະເລີຍຍາວ - ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນທີ່ສັບສົນສໍາລັບຜູ້ປ້ອງກັນແລະຜູ້ໂຈມຕີ, ແຕ່ສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ປ້ອງກັນທີ່ສາມາດຂຸດເຂົ້າໄປໃນຕົ້ນໄມ້ແລະໂຮງງານເກົ່າ.
ລົດຖັງ ແລະລົດຫຸ້ມເກາະອື່ນໆທີ່ຕິດຕາມມານັ້ນສາມາດຂ້າມທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໄດ້—ນັ້ນຄືຈຸດທັງໝົດຂອງການຕິດຕາມ. ແຕ່ເຖິງແມ່ນລົດຖັງກໍອາດຕໍ່ສູ້ຢູ່ທົ່ວ Donbas. ມັນເປັນວຽກງານຂອງວິສະວະກອນການສູ້ຮົບຂອງກອງທັບລັດເຊຍ, ຂີ່ BAT-2s ແລະຍານພາຫະນະອື່ນໆ, ເພື່ອເກັບກູ້ເສັ້ນທາງສໍາລັບການໂຈມຕີຫລາຍແດ່.
BAT-2 ແມ່ນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນບັນດາຍານພາຫະນະພິເສດໃນລໍາດັບການຮົບຂອງລັດເຊຍ. ໃນສາຍຕາ, ມັນອາດຈະເປັນການຂົ່ມຂູ່ທີ່ສຸດ. BAT-2 ໄດ້ເພີ່ມໃບດອກ, ເຂັມຂັດດິນ, ລົດເຄນ 64 ໂຕນ ແລະ ຫ້ອງລູກເຮືອສຳລັບແປດຄົນໃສ່ບ່ອນຈອດເຮືອລຸ່ມ ແລະ ລະງັບລົດຖັງ T-XNUMX.
ໃນຄໍາສອນຂອງກອງທັບລັດເຊຍ, ວິສະວະກອນທີ່ຕິດກັບກຸ່ມມີສິດເທົ່າທຽມກອງພັນປະກອບເປັນ "ການປົດຕໍາແຫນ່ງສະຫນັບສະຫນູນການເຄື່ອນໄຫວ" - "OOD" ແມ່ນຄໍາສັບພາສາລັດເຊຍ - ທີ່ຢູ່ທາງຫລັງຂອງລົດຖັງທໍາອິດ. ແຕ່ລະ OOD ມີສີ່ BAT-2s.
"ພາລະກິດຂອງ OOD ແມ່ນເພື່ອຍ້າຍອອກໄປຂ້າງຫນ້າກອງລ່ວງຫນ້າຫຼືການປົດຕໍາແຫນ່ງລ່ວງຫນ້າ (ປະມານສອງຊົ່ວໂມງກ່ອນຫນ້າຂອງຫນ່ວຍງານຕົ້ນຕໍ) ເພື່ອດໍາເນີນການສໍາຫຼວດວິສະວະກອນແລະປັບປຸງແກນຂອງລ່ວງຫນ້າໂດຍການຖົມຂຸມ, ການກໍ່ສ້າງທາງຜ່ານ, ການປັບປຸງພາກສ່ວນທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ຂົວ. ຊ່ອງຫວ່າງເລັກນ້ອຍຫຼືການສ້ອມແປງຂົວແລະທາງຜ່ານທົ່ງລະເບີດຝັງດິນ,” Lester Grau ແລະ Charles Bartles ສັງເກດເຫັນໃນ. ວິທີການຂອງສົງຄາມລັດເຊຍ.
ທ່ານ Grau ແລະ Bartles ອະທິບາຍວ່າ "ຖ້າການເດີນຂະບວນສິ້ນສຸດລົງໃນການໂຈມຕີ, OOD ເຄື່ອນຍ້າຍໄປຫລັງການໂຈມຕີຄັ້ງທໍາອິດຫຼືກະກຽມເສັ້ນທາງສໍາລັບຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງ echelon ທີສອງ," Grau ແລະ Bartles ອະທິບາຍ.
BAT-2s ມີລັກສະນະເປັນຕາຢ້ານ, ແຕ່ພວກມັນຍັງມີລົດຫຸ້ມເກາະອ່ອນໆ ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ມືປືນສັດຕູ. BAT-2s ຊ່ວຍໃຫ້ເສັ້ນທາງທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບລົດຖັງແລະລົດສູ້ຮົບ infantry, ແຕ່ພວກເຂົາຍັງ ເຂົ້າໃຈ ກ່ຽວກັບລົດຖັງແລະຍານພາຫະນະຕໍ່ສູ້ເພື່ອປົກປ້ອງພວກເຂົາໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາເຮັດວຽກ, ອີງຕາມ Grau ແລະ Bartles.
BAT-2s ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມແນ່ນອນວ່າຈະມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ການໂຈມຕີໃດໆຂອງລັດເຊຍໃນທົ່ວ Donbas. ພາຫະນະບາງຄັນຢູ່ໃນພາກພື້ນແລ້ວ. ຜູ້ໃຊ້ສື່ສັງຄົມ ແລະຜູ້ເຝົ້າລະວັງອາວຸດໃນເອີຣົບ ໄດ້ພົບເຫັນ BAT-2s ໃນ Donbas ໃນປີ 2015 ແລະອີກຄັ້ງໃນປີ 2019. ແລະໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ມີຄົນຖ່າຍວິດີໂອຂອງລົດໄຟທີ່ແລ່ນ BAT-2 ແລະຍານພາຫະນະວິສະວະກໍາອື່ນໆ, ມຸ່ງຫນ້າໄປສູ່ຊາຍແດນລັດເຊຍ - ອູແກຣນ. .
ທີ່ມາ: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2022/01/04/the-russian-armys-huge-engineering-vehicles-could-carve-paths-across-ukraine/