ຍານ​ຍົນ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ກອງທັບຣັດ​ເຊຍ​ສາມາດ​ແກະສະຫຼັກ​ເສັ້ນທາງ​ໄປ​ທົ່ວ​ຢູ​ເຄຣນ

ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ Donbas ຂອງ​ຢູ​ເຄ​ຣນ, ເປັນ​ສະ​ໜາມ​ຮົບ​ທີ່​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ທີ່​ຣັດ​ເຊຍ​ເປີດ​ກວ້າງ​ສົງ​ຄາມ​ທີ່​ແກ່​ຍາວ​ເປັນ​ເວ​ລາ 8 ປີ​ຂອງ​ຕົນ​ຢູ່​ຢູ​ເຄ​ຣນ, ເປັນ​ພື້ນ​ທີ່​ຫຍາບ​ຄາຍ.

​ແຕ່​ກອງທັບຣັດ​ເຊຍ​ມີ​ພາຫະນະ​ສຳລັບ​ສິ່ງ​ນັ້ນ. ພາຫະນະວິສະວະກຳການສູ້ຮົບຂະໜາດໃຫຍ່ຂະໜາດ 40 ໂຕນ ທີ່ສາມາດແກະສະຫຼັກເສັ້ນທາງຜ່ານທັງໝົດ ຍົກເວັ້ນປ່າໄມ້ທີ່ດົກໜາທີ່ສຸດ. ຍານ BAT-2 ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ປະກົດຕົວຢູ່ໃນ ແລະອ້ອມຮອບ Donbas ທີ່ຄວບຄຸມໂດຍພວກແບ່ງແຍກດິນແດນແລ້ວ.

ປ່າແປກຂອງ Donbas ແລະສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກໍາທີ່ເສຍຫາຍ - ຕິດກັບເສັ້ນທາງທີ່ຖືກລະເລີຍຍາວ - ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນທີ່ສັບສົນສໍາລັບຜູ້ປ້ອງກັນແລະຜູ້ໂຈມຕີ, ແຕ່ສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ປ້ອງກັນທີ່ສາມາດຂຸດເຂົ້າໄປໃນຕົ້ນໄມ້ແລະໂຮງງານເກົ່າ.

ລົດຖັງ ແລະລົດຫຸ້ມເກາະອື່ນໆທີ່ຕິດຕາມມານັ້ນສາມາດຂ້າມທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໄດ້—ນັ້ນຄືຈຸດທັງໝົດຂອງການຕິດຕາມ. ​ແຕ່​ເຖິງ​ແມ່ນ​ລົດ​ຖັງ​ກໍ​ອາດ​ຕໍ່ສູ້​ຢູ່​ທົ່ວ Donbas. ມັນ​ເປັນ​ວຽກ​ງານ​ຂອງ​ວິ​ສະ​ວະ​ກອນ​ການ​ສູ້​ຮົບ​ຂອງ​ກອງ​ທັບ​ລັດ​ເຊຍ, ຂີ່ BAT-2s ແລະ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ອື່ນໆ, ເພື່ອ​ເກັບ​ກູ້​ເສັ້ນ​ທາງ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ໂຈມ​ຕີ​ຫລາຍ​ແດ່.

BAT-2 ແມ່ນ​ພຽງ​ແຕ່​ຫນຶ່ງ​ໃນ​ບັນ​ດາ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ພິ​ເສດ​ໃນ​ລໍາ​ດັບ​ການ​ຮົບ​ຂອງ​ລັດ​ເຊຍ​. ໃນສາຍຕາ, ມັນອາດຈະເປັນການຂົ່ມຂູ່ທີ່ສຸດ. BAT-2 ໄດ້ເພີ່ມໃບດອກ, ເຂັມຂັດດິນ, ລົດເຄນ 64 ໂຕນ ແລະ ຫ້ອງລູກເຮືອສຳລັບແປດຄົນໃສ່ບ່ອນຈອດເຮືອລຸ່ມ ແລະ ລະງັບລົດຖັງ T-XNUMX.

ໃນຄໍາສອນຂອງກອງທັບລັດເຊຍ, ວິສະວະກອນທີ່ຕິດກັບກຸ່ມມີສິດເທົ່າທຽມກອງພັນປະກອບເປັນ "ການປົດຕໍາແຫນ່ງສະຫນັບສະຫນູນການເຄື່ອນໄຫວ" - "OOD" ແມ່ນຄໍາສັບພາສາລັດເຊຍ - ທີ່ຢູ່ທາງຫລັງຂອງລົດຖັງທໍາອິດ. ແຕ່ລະ OOD ມີສີ່ BAT-2s.

"ພາລະກິດຂອງ OOD ແມ່ນເພື່ອຍ້າຍອອກໄປຂ້າງຫນ້າກອງລ່ວງຫນ້າຫຼືການປົດຕໍາແຫນ່ງລ່ວງຫນ້າ (ປະມານສອງຊົ່ວໂມງກ່ອນຫນ້າຂອງຫນ່ວຍງານຕົ້ນຕໍ) ເພື່ອດໍາເນີນການສໍາຫຼວດວິສະວະກອນແລະປັບປຸງແກນຂອງລ່ວງຫນ້າໂດຍການຖົມຂຸມ, ການກໍ່ສ້າງທາງຜ່ານ, ການປັບປຸງພາກສ່ວນທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ຂົວ. ຊ່ອງຫວ່າງເລັກນ້ອຍຫຼືການສ້ອມແປງຂົວແລະທາງຜ່ານທົ່ງລະເບີດຝັງດິນ,” Lester Grau ແລະ Charles Bartles ສັງເກດເຫັນໃນ. ວິທີການຂອງສົງຄາມລັດເຊຍ.

ທ່ານ Grau ແລະ Bartles ອະທິບາຍວ່າ "ຖ້າການເດີນຂະບວນສິ້ນສຸດລົງໃນການໂຈມຕີ, OOD ເຄື່ອນຍ້າຍໄປຫລັງການໂຈມຕີຄັ້ງທໍາອິດຫຼືກະກຽມເສັ້ນທາງສໍາລັບຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງ echelon ທີສອງ," Grau ແລະ Bartles ອະທິບາຍ.

BAT-2s ມີລັກສະນະເປັນຕາຢ້ານ, ແຕ່ພວກມັນຍັງມີລົດຫຸ້ມເກາະອ່ອນໆ ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ມືປືນສັດຕູ. BAT-2s ຊ່ວຍໃຫ້ເສັ້ນທາງທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບລົດຖັງແລະລົດສູ້ຮົບ infantry, ແຕ່ພວກເຂົາຍັງ ເຂົ້າໃຈ ກ່ຽວກັບລົດຖັງແລະຍານພາຫະນະຕໍ່ສູ້ເພື່ອປົກປ້ອງພວກເຂົາໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາເຮັດວຽກ, ອີງຕາມ Grau ແລະ Bartles.

BAT-2s ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມແນ່ນອນວ່າຈະມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ການໂຈມຕີໃດໆຂອງລັດເຊຍໃນທົ່ວ Donbas. ພາຫະນະບາງຄັນຢູ່ໃນພາກພື້ນແລ້ວ. ຜູ້ໃຊ້ສື່ສັງຄົມ ແລະຜູ້ເຝົ້າລະວັງອາວຸດໃນເອີຣົບ ໄດ້ພົບເຫັນ BAT-2s ໃນ Donbas ໃນປີ 2015 ແລະອີກຄັ້ງໃນປີ 2019. ແລະໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ມີຄົນຖ່າຍວິດີໂອຂອງລົດໄຟທີ່ແລ່ນ BAT-2 ແລະຍານພາຫະນະວິສະວະກໍາອື່ນໆ, ມຸ່ງຫນ້າໄປສູ່ຊາຍແດນລັດເຊຍ - ອູແກຣນ. .

Follow me on Twitterກວດ​ເບິ່ງ ເວບໄຊທ໌ຫລືວຽກອື່ນໆບາງຢ່າງຂອງຂ້ອຍຢູ່ນີ້. ສົ່ງເຄັດລັບທີ່ປອດໄພໃຫ້ຂ້ອຍ

ທີ່ມາ: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2022/01/04/the-russian-armys-huge-engineering-vehicles-could-carve-paths-across-ukraine/