Emily Pickrell, ນັກວິຊາການພະລັງງານ UH
ສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກຈໍານວນຫຼາຍ, ລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງໃນສອງສາມປີຜ່ານມາມີຄວາມຮູ້ສຶກສັບສົນ.
ໃນປີ 2020, ພວກເຂົາຫຼຸດລົງຢູ່ທີ່ $ 1.97/gallon ໃນລະດັບຄວາມສູງຂອງການແຜ່ລະບາດ. ອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ລາຄາອາຍແກັສ hovered ປະມານ demoralizing (ຈາກທັດສະນະຂອງລູກຄ້າ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ) ແຫ່ງຊາດໂດຍສະເລ່ຍຂອງ $4.80/gallon.
ລາຄາເຫຼົ່ານີ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 35% ຈາກສະເລ່ຍ 3.10 ໂດລາ/ກາລອນແຫ່ງຊາດໃນລະດູຮ້ອນທີ່ຜ່ານມາ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຜ່ອນຄາຍລົງເລັກນ້ອຍໃນສອງສາມອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ຫຼັງຈາກຕີລະດັບສູງຂອງ $ 4.95/gallon ໃນກາງເດືອນມິຖຸນາ.
ແຕ່ມັນຍັງໄວເກີນໄປທີ່ຈະສົມມຸດວ່າພວກເຂົາຈະກັບຄືນສູ່ຊ່ວງປີ 2021 ຂອງພວກເຂົາໄດ້ທຸກເວລາໃນໄວໆນີ້. ລາຄາທີ່ສູງຂຶ້ນເຫຼົ່ານີ້, ຂັບເຄື່ອນໂດຍການພິຈາລະນາເຊື່ອມຕໍ່ກັນຫຼາຍ, ອາດຈະຕິດຢູ່ໃນບາງເວລາ, ເຖິງແມ່ນວ່າ ລາຄານ້ໍາມັນ ໄດ້ຫຼຸດລົງຈາກລະດັບສູງສຸດ 123 ໂດລາຕໍ່ຖັງໃນເດືອນມີນາ.
ລາຄານ້ໍາມັນສູງໃນປັດຈຸບັນແມ່ນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບ ລາຄາອາຍແກັສທີ່ສູງຂຶ້ນ. ການຜະລິດນ້ໍາມັນທົ່ວໂລກ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຫະລັດ, ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກການລົງທຶນທາງດ້ານການເງິນທີ່ບໍ່ພຽງພໍ, ຍ້ອນວ່າຈຸດສຸມແທນທີ່ຈະຫັນໄປສູ່ການມີທ່າແຮງຈາກການຫັນປ່ຽນພະລັງງານ.
ແລະໃນຂະນະທີ່ລາຄານ້ໍາມັນທີ່ສູງຂຶ້ນກໍາລັງຊຸກຍູ້ການກັບຄືນຂອງບາງການລົງທຶນນີ້, ມັນໃຊ້ເວລາບາງເວລາສໍາລັບການລົງທຶນຂອງເງິນໂດລາທີ່ຈະສິ້ນສຸດເປັນຖັງນ້ໍາມັນ, ກຽມພ້ອມສໍາລັບການບໍລິໂພກ. ການຢຸດການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຄວາມຕ້ອງການແລະການສະຫນອງໃນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າໃນການເດີນທາງຫຼັງການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດ, ແຕ່ຄາດວ່າຈະເຮັດໃຫ້ເປັນປົກກະຕິໃນເດືອນຂ້າງຫນ້າ, ການຜະລິດເພີ່ມເຕີມຈະມາຮອດອອນໄລນ໌.
ເຄືອຂ່າຍໂຮງກັ່ນທີ່ມີອາຍຸ ແລະ ບໍ່ພຽງພໍໃນສະຫະລັດ ແມ່ນເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງ, ເຖິງແມ່ນວ່າສະພາບອາກາດທີ່ຄວບຄຸມເຮັດໃຫ້ມັນເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະນໍາເອົາໂຮງງານກັ່ນໃຫມ່ອອນໄລນ໌.
ການກໍ່ສ້າງໂຮງກັ່ນແມ່ນລາຄາແພງ: ມັນ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ປະມານ 7 ຕື້ຫາ 10 ຕື້ໂດລາ, ແລະໃຊ້ເວລາ 5-7 ປີ, ບໍ່ລວມເວລາທີ່ຈະໄດ້ມາ. ລະບຽບການທີ່ເຂັ້ມງວດແລະມາດຕະຖານການອະນຸຍາດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນເປັນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຫດຜົນທີ່ວ່າໂຮງກັ່ນນ້ໍາມັນແພງຫຼາຍໃນການກໍ່ສ້າງ. ຄວາມຄາດຫວັງວ່າການຫັນປ່ຽນດ້ານພະລັງງານຈະໄວຂຶ້ນ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້ມີຮູບຫຼາຍແບບ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ EVs ເຕັມຮູບແບບແມ່ນຄາດວ່າຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍທົດສະວັດ. ປະຈຸບັນ, EVs ມີພຽງ 2.5% ຂອງຍານພາຫະນະ ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ.
ຈາກທັດສະນະຂອງຜູ້ຫລອມໂລຫະ, ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າການຕັດສິນໃຈລົງທືນຂອງພວກເຂົາພຽງແຕ່ມີຄວາມ ໝາຍ ຖ້າໂຮງງານກັ່ນສາມາດຄາດວ່າຈະເຮັດວຽກເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດ.
ແລະນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຝາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ການຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດຂອງໂຮງງານກັ່ນນ້ໍາມັນພາຍໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາກໍາລັງແລ່ນຂື້ນ, ໂດຍສະເພາະຍ້ອນວ່າການຫັນປ່ຽນຫ່າງຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຍຶດເອົາຍານພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານ.
ຄວາມເຊື່ອທີ່ວ່າໂຮງກັ່ນນໍ້າມັນອາດຈະລ້າສະໄຫມໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າໄດ້ຂັດຂວາງການລົງທຶນໃຫມ່, ເຖິງແມ່ນວ່າລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນປັດຈຸບັນ.
ທ່ານ Ramanan Krishnamoorti, ຫົວຫນ້າພະນັກງານພະລັງງານຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Houston ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ກໍ່ສ້າງໂຮງກັ່ນໃຫມ່ໃນສີ່ທົດສະວັດ." "ການລົງທືນທີ່ມັນຕ້ອງການແມ່ນເຫັນວ່າມີຄວາມ ສຳ ຄັນເກີນໄປ, ໂດຍສະເພາະຖ້າການຫັນປ່ຽນພະລັງງານຈະເກີດຂື້ນແທ້ໆແລະຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາຈະບໍ່ຖືກຮຽກຮ້ອງ."
ບັນຫາດຽວກັນນີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເຮືອຂອງໂຮງງານກັ່ນໃນປັດຈຸບັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະຮັກສາອອນໄລນ໌. ຢູ່ແຄມທະເລອ່າວ, ໂຮງກັ່ນນ້ຳບາງແຫ່ງທີ່ໄດ້ດຳເນີນການນັ້ນມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 60 ປີ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ມາຮອດຈຸດທີ່ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການຮັກສາໄດ້ຖືກຫ້າມ.
ອີກເທື່ອໜຶ່ງ, ການວິເຄາະຕົ້ນທຶນ-ຜົນປະໂຫຍດຈະຕ້ອງຖືກນຳໃຊ້ – ຖ້າອາຍຸການຂອງໂຮງກັ່ນນ້ຳມັນໜ້ອຍກວ່າ 20 ຫາ 25 ປີ, ການລົງທຶນຈະບໍ່ຖືວ່າຄຸ້ມຄ່າ, ໂດຍບໍ່ຄຳນຶງເຖິງລາຄານ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຂອງມື້ນີ້.
ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ໃນໄລຍະ 95 ປີຜ່ານມາ, ອາເມລິກາ ໄດ້ປິດການກັ່ນນ້ຳມັນປະມານ XNUMX ລ້ານບາເຣວ, ເຮັດໃຫ້ບັນດາໂຮງງານກັ່ນນ້ຳມັນທີ່ຍັງເຫຼືອດຳເນີນຢູ່ປະມານ XNUMX%.
ແລະການແລ່ນຢູ່ໃນລະດັບສູງນີ້, ໃນທາງກັບກັນ, ອາດຈະນໍາໄປສູ່ບັນຫາການດໍາເນີນງານໃນອະນາຄົດສໍາລັບໂຮງງານກັ່ນນ້ໍາມັນອອນໄລນ໌, ຍ້ອນວ່າມັນເຮັດໃຫ້ການຮັກສາການປ້ອງກັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້. (ການດໍາເນີນງານໃນຄວາມສາມາດ 85% ສະຫນອງຍຸດທະສາດທີ່ດີກວ່າສໍາລັບສຸຂະພາບໃນໄລຍະຍາວຂອງໂຮງກັ່ນ.)
ການເພີ່ມຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານການກັ່ນນ້ໍາມັນພາຍໃນແມ່ນຜົນກະທົບຕໍ່ການສະຫນອງນ້ໍາມັນອາຍແກັສທົ່ວໂລກຈາກສົງຄາມລັດເຊຍ - ອູແກຣນ. ສົງຄາມດັ່ງກ່າວໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ສະຫະພາບເອີລົບປະຕິບັດຄຳໝັ້ນສັນຍາຖອນນ້ຳມັນອາຍແກັສຣັດເຊຍອອກຈາກຕະຫຼາດເອີຣົບຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ສະຫະພາບຢູໂຣບໄດ້ກ່າວແລ້ວວ່າຈະມີ ຫຼຸດການບໍລິໂພກຂອງມັນ ການນຳເຂົ້ານ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຂອງຣັດເຊຍເພີ່ມຂຶ້ນ 12/XNUMX ໃນ XNUMX ເດືອນຕໍ່ໜ້າ.
ກ່ອນສົງຄາມ, ລັດເຊຍແມ່ນ ສົ່ງອອກປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງ 10 ລ້ານຖັງ ຕໍ່ມື້ (b/d) ຂອງນ້ໍາມັນດິບແລະ condensates ມັນຜະລິດ - ແລະປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງນີ້ແມ່ນສົ່ງກັບປະເທດເພື່ອນບ້ານໃນເອີຣົບຕ່າງໆ.
ການຕັດສິນໃຈຂອງເອີຣົບທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງນ້ໍາມັນແລະນໍ້າມັນທີ່ຫລອມໂລຫະຈາກລັດເຊຍໄດ້ເປັນພອນໃຫ້ແກ່ຜູ້ກັ່ນນໍ້າມັນຂອງສະຫະລັດ, ໂດຍການເຄັ່ງຄັດຂອງການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທົ່ວໂລກ, ຍ້ອນວ່າເອີຣົບເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການນໍາເຂົ້າຈາກຕາເວັນອອກກາງແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ.
ນັກວິເຄາະນ້ຳມັນບາງຄົນເຊື່ອວ່າ ການສິ້ນສຸດສົງຄາມຈະເຮັດໃຫ້ລາຄາຕົກລົງ.
"ບໍ່ມີຄໍາຖາມໃດໆຖ້າພວກເຮົາຕື່ນນອນໃນຕອນເຊົ້າມື້ຫນຶ່ງແລະ Putin ບໍ່ໄດ້ຮັບຜິດຊອບອີກຕໍ່ໄປ, ລາຄາຈະຫຼຸດລົງຢ່າງແນ່ນອນ," ກ່າວວ່າ Tom Kloza, ຫົວຫນ້າການວິເຄາະພະລັງງານທົ່ວໂລກຂອງ OPIS. "ນັ້ນໄດ້ເປັນຕົວກະຕຸ້ນເຮັດໃຫ້ລາຄາສູງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນ 90 ມື້ທີ່ຜ່ານມາ."
ໃນຂະນະນັ້ນ, ຜົນກະທົບສະສົມຂອງກໍາລັງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນ ການເກັບຮັກສາພາຍໃນປະເທດ ສະຫງວນ. ມີການຫຼຸດລົງ 20%, ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເວລານີ້ໃນປີກາຍນີ້.
ແລະໃນຂະນະທີ່ລາຄາໄດ້ຖືກ drifted ລົງໃນສອງສາມອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ມັນຈະເປັນເດືອນກັນຍາທີ່ໄວທີ່ສຸດກ່ອນທີ່ຈະມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສໍາຄັນກ່ຽວກັບລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງ. ການຫຼຸດລົງເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກຂັບເຄື່ອນເປັນຄັ້ງທໍາອິດໂດຍການຜະລິດນ້ໍາມັນຫຼາຍຂື້ນອອນໄລນ໌, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ລາຄານ້ໍາມັນຫຼຸດລົງ. ມັນຍັງຈະມາພ້ອມກັບການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຍ້ອນວ່າລະດູຮ້ອນສິ້ນສຸດລົງ. ການຫຼຸດລົງນີ້ຍັງອາດຈະແມ່ນ steeper ຖ້າຕົວຊີ້ວັດເສດຖະກິດຂອງການຫຼຸດລົງທີ່ເປັນໄປໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງ.
ແລະ, ແນ່ນອນ, ທັງຫມົດນີ້ສົມມຸດວ່າສະພາບອາກາດຂອງ Gulf Coast ຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ສະຖານະການສັບສົນຕື່ມອີກ.
ທ່ານ Krishnamoorti ກ່າວວ່າ "ສິນຄ້າຄົງຄັງແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍໃນປັດຈຸບັນ," "ພະຍຸເຮີລິເຄນໃຫຍ່ຄັ້ງຫນຶ່ງ, ແລະພວກເຮົາຈະລື່ນກາຍຫົກໂດລາຕໍ່ກາລອນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ."
Emily Pickrell ເປັນຜູ້ລາຍງານພະລັງງານນັກຮົບເກົ່າ, ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 12 ປີທີ່ກວມເອົາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກເຂດນ້ໍາມັນ, ນະໂຍບາຍນ້ໍາອຸດສາຫະກໍາຈົນເຖິງກົດຫມາຍການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດຫຼ້າສຸດຂອງເມັກຊິໂກ. Emily ໄດ້ລາຍງານກ່ຽວກັບບັນຫາພະລັງງານຈາກທົ່ວສະຫະລັດ, ເມັກຊິໂກແລະສະຫະລາຊະອານາຈັກ. ກ່ອນທີ່ຈະອອກຂ່າວ, Emily ໄດ້ເຮັດວຽກເປັນນັກວິເຄາະນະໂຍບາຍສໍາລັບຫ້ອງການຮັບຜິດຊອບຂອງລັດຖະບານສະຫະລັດແລະເປັນຜູ້ກວດສອບສໍາລັບອົງການຈັດຕັ້ງການຊ່ວຍເຫຼືອສາກົນ, CAR.
UH Energy ແມ່ນສູນກາງຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Houston ສຳ ລັບການສຶກສາພະລັງງານ, ການຄົ້ນຄວ້າແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ເຮັດວຽກເພື່ອສ້າງຮູບແບບໃນອະນາຄົດດ້ານພະລັງງານແລະສ້າງວິທີການ ດຳ ເນີນທຸລະກິດ ໃໝ່ ໃນອຸດສາຫະ ກຳ ພະລັງງານ.
ທີ່ມາ: https://www.forbes.com/sites/uhenergy/2022/07/06/the-sudden-surge-in-gas-prices-didnt-happen-overnight-heres-why/