ວັນທີ 23 ກຸມພາ 2022, ເນເທີແລນ, ຣອດເຕີດາມ: ເຮືອບັນທຸກ LNG BW Pavilion Aranda ຈອດຢູ່ທ່າເຮືອໃນ … [+]
ພັນທະມິດ dpa / ຮູບພາບຜ່ານຮູບພາບ Getty
ໂລກກຳລັງເບິ່ງກັນຢ່າງວິຕົກກັງວົນໃນຂະນະທີ່ຄວາມຂັດແຍ່ງກັນຢູ່ຢູເຄຣນໄດ້ເກີດຂຶ້ນ. ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ມີໃຜຮູ້ວ່າວັນຂ້າງຫນ້າຈະຈະເປັນແນວໃດ, ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສວ່າຈະມີບົດຮຽນຫຼາຍຢ່າງທີ່ໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກວິກິດການນີ້. ໃນຂະນະທີ່ບາງຄົນຈະໃຊ້ເວລາໃນການປະກົດຕົວຢ່າງເຕັມທີ່, ມີອັນຫນຶ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນແລ້ວ: ຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານພະລັງງານ, ເຊິ່ງມັກຈະຖືກມອງຂ້າມເປັນບູລິມະສິດສໍາລັບຜູ້ນະໂຍບາຍໃນເອີຣົບແລະສະຫະລັດ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສໍາຄັນໃຫມ່ແລະຄິດໃຫມ່. ການເອື່ອຍອີງຫຼາຍເກີນໄປຂອງເອີຣົບຕໍ່ອາຍແກັສທໍາມະຊາດຂອງລັດເຊຍແລະການເອື່ອຍອີງຫຼາຍເກີນໄປຂອງອາເມລິກາໃນຕະຫຼາດນ້ໍາມັນທີ່ຫມັ້ນຄົງໄດ້ທັງສອງໄດ້ຈໍາກັດທາງເລືອກຂອງຕາເວັນຕົກໃນວິກິດການນີ້ເປັນອັນຕະລາຍຂອງຄວາມຫມັ້ນຄົງລວມຂອງພວກເຮົາ.
ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມທ້າທາຍດັ່ງກ່າວ, ສະຫະລັດ ແລະ ເອີລົບ ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງຈິງຈັງກ່ຽວກັບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃນໄລຍະກາງ ແລະ ໄລຍະຍາວ ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງການສະໜອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃນໄລຍະສັ້ນ. ວິທີການດັ່ງກ່າວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດຸ່ນດ່ຽງເປົ້າຫມາຍການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດກັບບັນຫາຄວາມປອດໄພແຫ່ງຊາດແລະເສດຖະກິດ, ແຕ່ໃນໄລຍະຍາວ, ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ແນ່ນອນທີ່ສຸດທີ່ຈະສ້າງຄວາມກ້າວຫນ້າໃນທຸກບັນຫາເຫຼົ່ານີ້.
ປັດຈຸບັນນີ້ແມ່ນການຄາດຄະເນ. ການເພິ່ງພາອາໄສຂອງຢູໂຣບກ່ຽວກັບການສະໜອງແກັສທຳມະຊາດຂອງຣັດເຊຍໄດ້ເປັນບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນມາເປັນເວລາຫຼາຍສິບປີແລ້ວ. ການຂັດແຍ້ງກ່ຽວກັບລາຄາທີ່ຜະລິດໂດຍລັດເຊຍກັບຢູເຄລນໃນປີ 2006, 2008, ແລະ 2009 ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການຂັດຂວາງການສະຫນອງລະດູຫນາວທີ່ເຮັດໃຫ້ຊາວເອີຣົບຕົກຢູ່ໃນຄວາມເຢັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນທຸກມື້ນີ້, ທະວີບເອີລົບໄດ້ເພິ່ງພາອາໄສຣັດເຊຍໃນການສະໜອງອາຍແກສທຳມະຊາດຫຼາຍກວ່າ 40%.up ຈາກ 30 ເປີເຊັນໃນປີ 2005. ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ດົນມານີ້, ປະເທດທີ່ສໍາຄັນຂອງເອີຣົບໄດ້ມີການດໍາເນີນການເພື່ອລົງເລິກການເອກະສານນີ້.
ບົດບາດຂອງລັດເຊຍໃນຕະຫລາດອາຍແກັສຂອງເອີຣົບແມ່ນຈືດໆເມື່ອປຽບທຽບກັບບົດບາດຂອງຕົນໃນຕະຫຼາດນ້ໍາມັນທົ່ວໂລກ, ເປັນບັນຫາສະເພາະສໍາລັບສະຫະລັດ. ເສດຖະກິດຂອງສະຫະລັດມີນ້ໍາມັນຫນ້ອຍກວ່າທີ່ເຄີຍເປັນມາ, ແຕ່ນັກຂັບຂີ່ຊາວອາເມຣິກັນຍັງເພິ່ງພາອາໄສນໍ້າມັນສໍາລັບ 90 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຂົາ. ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງນ້ໍາມັນ shale, ເຊິ່ງໄດ້ຊຸກຍູ້ການຜະລິດນ້ໍາມັນຂອງອາເມລິກາໃນລະດັບສູງໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຫມາຍຄວາມວ່າລາຄານ້ໍາມັນທີ່ສູງສົ່ງຜົນປະໂຫຍດຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາຂອງສະຫະລັດແລະເສດຖະກິດໂດຍລວມໂດຍຜ່ານຜົນກໍາໄລທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນຄວາມສະດວກສະບາຍພຽງເລັກນ້ອຍຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ - ຄົວເຮືອນແລະທຸລະກິດ - ຜູ້ທີ່ຕ້ອງທົນກັບໄລຍະສັ້ນ. - ເຈັບໃນໄລຍະການສູບ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນການຄອບງຳດ້ານພະລັງງານທີ່ພົບເຫັນໃໝ່ຂອງອາເມລິກາບໍ່ໄດ້ກ້າວເຂົ້າສູ່ຍຸກເອກະລາດ. ແທນທີ່ຈະ, ເສດຖະກິດຂອງພວກເຮົາ, ຟື້ນຕົວຈາກອາການຊ໊ອກໂລກລະບາດແລະຖືກຂົ່ມຂູ່ແລ້ວໂດຍລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສູງແລະອັດຕາເງິນເຟີ້ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຍັງສາມາດຖືກທໍາລາຍໂດຍເຫດການຕ່າງໆໃນທົ່ວໂລກ.
ໃນຂະນະທີ່ມັນຊ້າເກີນໄປທີ່ຈະປ່ຽນແປງແບບເຄື່ອນໄຫວນີ້ໃນວິກິດການໃນປະຈຸບັນ, ພວກເຮົາສາມາດກຽມພ້ອມທີ່ດີກວ່າສໍາລັບສິ່ງຕໍ່ໄປ. ປະຫວັດສາດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການປະຕິຮູບພະລັງງານທີ່ມີຜົນສະທ້ອນທີ່ສຸດໃນຮອບ 50 ປີທີ່ຜ່ານມາແມ່ນເກີດມາຈາກຄວາມຂັດແຍ້ງແລະລາຄາທີ່ສູງ. ໃນສະຫະລັດ, ການຂັດຂວາງນ້ໍາມັນ 1973-1974 ຂອງອົງການ OPEC ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຂັດແຍ້ງຂອງກົດຫມາຍທີ່ນໍາສະເຫນີມາດຕະຖານປະສິດທິພາບຄັ້ງທໍາອິດຂອງປະເທດຊາດສໍາລັບລົດແລະລົດບັນທຸກ, ເກືອບລົບລ້າງນ້ໍາມັນທີ່ເປັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຂະແຫນງການໄຟຟ້າ, ແລະນໍາໄປສູ່ການລົງທຶນໃນການຄົ້ນຄວ້າ. ເພື່ອຊອກຫາທາງເລືອກຂອງນ້ຳມັນ ແລະ ແກັສທຳມະຊາດ. ເສດຖະກິດຂອງຢູໂຣບໄດ້ກ້າວໄປໜ້າຕື່ມອີກ, ໄດ້ແນະນຳພາສີນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສູງທີ່ຈະປັບປຸງພື້ນຖານເສດຖະກິດຂອງເຂົາເຈົ້າ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມສ່ຽງໜ້ອຍກວ່າທີ່ຈະເກີດການກະທົບຈາກນ້ຳມັນ.
ວິກິດການຢູແກຼນສະແດງໃຫ້ເຫັນໂອກາດປະຫວັດສາດໃນການແກ້ໄຂຄວາມສ່ຽງໃນປັດຈຸບັນຂອງພວກເຮົາເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງເສດຖະກິດແລະຄວາມປອດໄພແຫ່ງຊາດຂອງພວກເຮົາ. ສິ່ງສໍາຄັນ, ຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດແລະຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບເປົ້າຫມາຍສະພາບອາກາດຂອງພວກເຮົາ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ວິກິດການໃນປະຈຸບັນແມ່ນການເຕືອນຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າມີເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງທີ່ຈະ decarbonize ຮຸກຮານແລະເຊື້ອໄຟຟອດຊິວທໍາມາຂົນສົ່ງໂດຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພາຍນອກຈໍານວນຫຼາຍ.
ຂ່າວດີແມ່ນວ່າບາງອົງປະກອບຫຼັກຂອງແຜນຜັງແມ່ນເຂົ້າໃຈດີ. ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ຂໍ້ກໍານົດດ້ານສະພາບອາກາດຂອງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ Build Back Better ຈະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສໍາລັບການຊື້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງນັກວິເຄາະແນະນໍາອາດຈະເປັນກຸນແຈສໍາລັບການເລັ່ງການຮັບຮອງເອົາມະຫາຊົນ. ການປະຕິຮູບເພື່ອໃຫ້ມີໃຫ້ກັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທັງຫມົດ, ແຮງຈູງໃຈເຫຼົ່ານີ້ສົມຄວນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ຂະນະດຽວກັນ, ອົງການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມພວມພັດທະນາລະບຽບການປະສິດທິຜົນໃໝ່ສຳລັບລົດໂດຍສານທີ່ມີກຳນົດຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນປີ 2026. ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ກົດລະບຽບໃໝ່ນີ້ມີຄວາມທະເຍີທະຍານຢ່າງເໝາະສົມ ແລະ ລວມມີກົນໄກປະດິດສ້າງເພື່ອຫຼຸດການໃຊ້ນ້ຳມັນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.
ສຸດທ້າຍ, ໃນຂະນະທີ່ເປົ້າຫມາຍສະພາບອາກາດຂອງພວກເຮົາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຫັນປ່ຽນຫ່າງໄກຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຜູ້ສ້າງນະໂຍບາຍຍັງຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງເປົ້າຫມາຍເສດຖະກິດແລະຄວາມປອດໄພແຫ່ງຊາດໃນໄລຍະສັ້ນ. ຢ່າງຫນ້ອຍໃນທົດສະວັດຕໍ່ໄປ, ເອີຣົບຈະຕ້ອງການອາຍແກັສທໍາມະຊາດ. ສະຫະລັດຄວນຈະສົ່ງທຸກສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້.
ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ການສົ່ງອອກອາຍແກັສທໍາມະຊາດຂອງສະຫະລັດໄດ້ສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ຈໍາເປັນຫຼາຍຕໍ່ຕະຫຼາດອາຍແກັສເອີຣົບ. ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນເວລາທີ່ຈະເພີ່ມການສົ່ງອອກເຫຼົ່ານັ້ນ - ບໍ່ຈໍາກັດພວກມັນ. ໃນຂະນະທີ່ເອີຣົບໄດ້ເລີ່ມຍຸດທະສາດເພື່ອຫຼາກຫຼາຍການສະຫນອງອາຍແກັສຂອງຕົນແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຕົນ - ດັ່ງທີ່ບາງປະເທດ, ເຊັ່ນ: ເຢຍລະມັນ, ໄດ້ສົນທະນາແລ້ວ - ມັນຕ້ອງເຮັດດັ່ງນັ້ນຮູ້ວ່າມັນຈະສາມາດເຂົ້າເຖິງການສະຫນອງ LNG ຂອງສະຫະລັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສໍາລັບອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້. ໃນຂະນະທີ່ການຜະລິດຂອງສະຫະລັດສາມາດແລະຄວນສືບຕໍ່ປັບປຸງການປະຕິບັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຕົນ, ການຂົ່ມຂູ່ທີ່ຈະຢຸດການກະດູກຫັກຂອງໄຮໂດຼລິກພຽງແຕ່ສ້າງຄວາມບໍ່ແນ່ນອນສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ຫວັງວ່າຈະເຊັນສັນຍາໄລຍະຍາວ. ອຸດສາຫະກໍາແລະນັກລົງທຶນຕ້ອງການສັນຍານທີ່ຊັດເຈນວ່າສະຫະລັດມີຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ອຸດສາຫະກໍາດໍາເນີນການ.
ໂລກໄດ້ເຂົ້າສູ່ຍຸກໃຫມ່. ຄວາມສ່ຽງທາງດ້ານພູມສາດແມ່ນສູງແລະຕະຫຼາດນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສທໍາມະຊາດແມ່ນເຄັ່ງຄັດຫຼາຍຂຶ້ນ. ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ອາດຈະຂັດຂວາງການຕັດສິນໃຈດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງສະຫະລັດແລະເອີຣົບໃນບາງເວລາ, ແລະລັດເຊຍແລະລະບອບປະຊາທິປະໄຕອື່ນໆທີ່ມີບົດບາດນອກຂອບເຂດໃນຕະຫຼາດເຫຼົ່ານີ້ມີທ່າທາງທີ່ຈະໃຊ້ປະໂຫຍດ. ເຫດການໂສກເສົ້າທີ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ໃນຢູເຄຣນ ໄດ້ເປັນການປຸກໃຫ້ຕື່ນຕົວຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນເວລາທີ່ຈະດໍາເນີນຂັ້ນຕອນທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພດ້ານພະລັງງານບໍ່ຈໍາກັດທາງເລືອກຂອງພວກເຮົາໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປ.
ທີ່ມາ: https://www.forbes.com/sites/ucenergy/2022/03/01/the-ukraine-crisis-is-a-wake-up-call-for-energy-security/