ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລົດຍົນ ແລະ SUV ທີ່ຖືກຢຸດໃຫ້ບໍລິການໃນປີ 2023

ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນຂອງຍຸກສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ XNUMX, ເມື່ອໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນຂອງສະຫະລັດໄດ້ປ່ຽນຈາກການກໍ່ສ້າງລົດມາເປັນຮາດແວທາງທະຫານ, ທຸກໆປີຕໍ່ເນື່ອງນັບຕັ້ງແຕ່ Model T ທໍາອິດໄດ້ມ້ວນອອກຈາກສາຍການປະກອບຂອງ Henry Ford ໄດ້ນໍາເອົາຮູບແບບໃຫມ່ໆຫຼາກຫຼາຍຊະນິດໄປສູ່ຫ້ອງວາງສະແດງຂອງຜູ້ຈໍາຫນ່າຍ. ແຕ່ນອກຈາກນັ້ນ, ມັກຈະມີການຫັກລົບ, ຍ້ອນວ່າບາງຍານພາຫະນະທີ່ຂາຍຊ້າແລະ / ຫຼືບໍ່ມີຄວາມຫວັງຈະຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງແນ່ນອນຈາກສາຍຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ.

ຮຸ່ນປີ 2003 ທີ່ເປັນພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບພວກເຮົາແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ, ດ້ວຍລົດຊາດຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຍັງສືບຕໍ່ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ວຸ້ນວາຍ, ມີລົດໂດຍສານໄດ້ກ້າວຫລີກໄປທາງຫນຶ່ງສໍາລັບ SUVs crossover ແລະລົດກະບະ, ແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເລີ່ມມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ.

ທ່ານ​ຈະ​ຕ້ອງ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ມີ​ຄວາມ​ສົນ​ໃຈ​ໃນ​ການ​ຊື້​ຫຼື​ເຊົ່າ​ໃນ​ທຸກ​ແບບ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້ (ຫວັງ​ເປັນ​ຢ່າງ​ຍິ່ງ​ທີ່​ມີ​ສ່ວນ​ຫຼຸດ​ການ​ເກັບ​ກູ້​ທ້າຍ​ປີ​ແລະ / ຫຼື​ແຮງ​ຈູງ​ໃຈ​ໃນ​ການ​ຂາຍ​) ທີ່​ຖືກ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ຂັບ​ລົດ​ອອກ​ໄປ​ໃນ​ການ sunset ໃນ​ທ້າຍ​ປີ​ນີ້​.

Acura ILX

ລົດເກັງຟຸ່ມເຟືອຍຂະໜາດກະທັດຮັດ ILX ທີ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍແຕ່ບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຈະຖືກຫຼຸດລົງສໍາລັບປີ 2023. ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ມີການທົດແທນຢ່າງເປັນທາງການ, ຈຸດໃຫມ່ຂອງການເຂົ້າມາໃນສາຍ Acura ຈະເປັນ 2023 Integra, ເຊິ່ງເປັນແບບກິລາທີ່ໄກກວ່າທີ່ຟື້ນຄືນຊີວິດຄົນຮັກຫຼາຍ. ປ້າຍຊື່ຈາກ Acura ຂອງສະຫະລັດເປີດຕົວໃນປີ 1986.

Acura NSX

ລົດຊຸບເປີລົດທີ່ຕໍ່າ (ແລະຂາຍຊ້າ) ຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ກຳລັງຈະກ້າວໄປເຖິງປີ 2022, ໂດຍບໍ່ໄດ້ກຳນົດການປ່ຽນແທນ. ນີ້​ແມ່ນ​ເທື່ອ​ທີ​ສອງ​ທີ່ NSX ໄດ້​ຮັບ​ຂວານ, ໂດຍ​ການ​ທົດ​ລອງ​ເດີມ​ແມ່ນ​ແລ່ນ​ມາ​ແຕ່​ປີ 1991-2005. ມັນໄດ້ຖືກນໍາກັບຄືນມາເປັນເຄື່ອງເລັ່ງໄຮບິດແບບພິເສດສໍາລັບປີ 2017. ສອງບ່ອນນັ່ງກໍາລັງກົ້ມຕົວອອກດ້ວຍຮູບແບບການຜະລິດຈໍາກັດ Type S ທີ່ຜະລິດອາຍແກັສ / ໄຟຟ້າປະສົມປະສານ 600 ແຮງມ້າ.

Buick Encore

Buick Encore ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນເກົາຫຼີໃຕ້, ລາຍງານວ່າ Buick Encore ຈະບໍ່ກັບຄືນສູ່ຝັ່ງສະຫະລັດໃນປີຫນ້າ. ການຂາຍໄດ້ເລື່ອນລົງນັບຕັ້ງແຕ່ການນໍາສະເຫນີຂອງຂະຫນາດທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ Encore GX ທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າສໍາລັບ 2020. ບາງແຫຼ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມໃກ້ຊິດຂອງ Encore, Chevrolet Trax ອາດຈະຖືກຕັດອອກຫຼືຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍຮູບແບບໃຫມ່ໃນປີຂ້າງຫນ້າ.

Chevrolet spark

ລົດນ້ອຍສຸດຂອງ Chevy, ຍ່ອຍ subcompact Spark hatchback, ຈະຖືກສົ່ງບັນຈຸໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງນີ້ເນື່ອງຈາກຍອດຂາຍຫຼຸດລົງ. ເພີ່ມເຂົ້າໃນສາຍໃນປີ 2013, Spark ຍັງຄົງຢູ່ໃນບັນດາລົດທີ່ມີລາຄາແພງທີ່ສຸດທີ່ຂາຍຢູ່ໃນສະຫະລັດທີ່ຕໍ່າກວ່າ 15,000 ໂດລາ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ມັນຍັງເປັນຫນຶ່ງໃນການຂັບຂີ່ທີ່ມີອໍານາດຫນ້ອຍທີ່ສຸດຢູ່ເທິງຖະຫນົນທີ່ມີກໍາລັງ 98 ແຮງມ້າ, ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງຫນຶ່ງໃນພື້ນຖານທີ່ສຸດ, ມີປ່ອງຢ້ຽມມ້ວນເຖິງມາດຕະຖານ. Trax SUV ທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງຄາດວ່າຈະມີການຂາຍ Spark ທີ່ສູນເສຍໄປ.

ລົດ Ford EcoSport

ນໍາເຂົ້າຈາກປະເທດອິນເດຍເລີ່ມຕົ້ນກັບປີ 2018 ເພື່ອຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງໃນສາຍ SUV ຂອງ Ford, ຍານພາຫະນະຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດໃນຫ້ອງວາງສະແດງ Ford ຈະຖືກລາຍງານວ່າຈະລຸດລົງຈາກຕະຫຼາດສະຫະລັດໃນຕອນທ້າຍຂອງປີຕົວແບບປະຈຸບັນ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້, ການຂາຍຫ່ຽວແຫ້ງແມ່ນມີບັນຫາ, ໂດຍທີ່ຜູ້ຊື້ຈະສູນເສຍຄວາມສົນໃຈໃນລົດ subcompact ແລະ SUVs ຄືກັນ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງ Honda

ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າປ້າຍຊື່ສາມາດຖືກໃຊ້ຫຼາຍເກີນໄປ, ຫຼືບາງທີອາດຖືກສາບແຊ່ງ? ແບບຈໍາລອງໄຟຟ້າທີສາມໃນໄລຍະສອງທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາທີ່ຈະມີຊື່ວ່າ Insight - ປະຈຸບັນເປັນລົດເກັງທີ່ໃຊ້ພະລັງງານປະສົມ - ຈະຖືກລຸດລົງຈາກສາຍໃນທ້າຍປີ 2022. ດັ້ງເດີມມັນເປັນລູກປະສົມສອງປະຕູທີ່ມີລັກສະນະອະນາຄົດ-ອັນທຳອິດໃນສະຫະລັດ-ເຊິ່ງຖືກຂາຍຕັ້ງແຕ່ປີ 1999-2006; ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນໄດ້ກັບຄືນມາເປັນ hatchback ອາຍແກັສ / ໄຟຟ້າສີ່ປະຕູຫນາແຫນ້ນຈາກ 2010-2014.

ສຳ ນຽງຮຸນໄດ

ລົດ Subcompact ຍັງສືບຕໍ່ເປັນສາຍພັນທີ່ຕາຍແລ້ວ, ໂດຍ Accent ແມ່ນການເສຍຊີວິດຫຼ້າສຸດ. Hyundai ຄາດ​ວ່າ​ລົດ SUV ຂະໜາດ​ນ້ອຍ​ຂອງ​ຕົນ​ຈະ​ດູດ​ເອົາ​ປະລິມານ​ການ​ຂາຍ​ທີ່​ໜ້ອຍ​ລົງ.

ລົດ Hyundai Ioniq

ດ້ວຍ Ioniq ໄຟຟ້າເຕັມທີ່ໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງແລ້ວສໍາລັບ 2022, ຮຸ່ນລູກປະສົມແລະ plug-in hybrid ມີກໍານົດຈະຫາຍໄປຈາກຫ້ອງວາງສະແດງ Hyundai ສໍາລັບ 2023. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຊື່ Ioniq ບໍ່ໄດ້ຫາຍໄປ, ແທນທີ່ຈະຖືກນໍາໃຊ້ກັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໃຫມ່. ຍີ່ຫໍ້ຍ່ອຍລົດໄຟຟ້າ, ດ້ວຍການເປີດຕົວໃນເບື້ອງຕົ້ນ, Ioniq 5 compact crossover SUV ທີ່ວາງຂາຍແລ້ວ.

Hyundai Veloster N

Hyundai ຍົກເລີກລຸ້ນ Veloster ຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ກິລາແບບ passive ຫຼາຍກວ່າປີ 2022, ແລະຈະສຳເລັດວຽກໂດຍການຂ້າລຸ້ນ N ທີ່ມີກຳລັງແຮງສູງ 275 ແຮງມ້າທີ່ຍັງເຫຼືອໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງນີ້.

ໂຕໂຍຕ້າ Avalon

ລົດ Toyota Sedan ຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະຫຼູຫຼາທີ່ສຸດ ເຊິ່ງຄັ້ງໜຶ່ງເຄີຍຖືກຂະໜານນາມວ່າ “Japanese Buick” ສໍາລັບລັກສະນະທີ່ຫຼູຫຼາ ແລະ ລຽບງ່າຍ, ຈະບໍ່ກັບຄືນມາໃນປີ 2023 ຫຼັງຈາກຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງສ່ວນສີ່ສະຕະວັດໃນສະຫະລັດ, ມັນຈະຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໄຮບຼິດທີ່ທັນສະໄໝກວ່າໃນຕໍ່ໜ້າ. Generation Crown, ເຊິ່ງຖືເອົາປ້າຍຊື່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດຂອງຍີ່ຫໍ້, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກໃຊ້ໃນ Toyota ທີ່ຂາຍຢູ່ທີ່ນີ້ຕັ້ງແຕ່ປີ 1972.

Volkswagen Passat

ການເປີດຕົວໃນສະຫະລັດສໍາລັບປີ 2011 ເພື່ອແຂ່ງຂັນໃນພາກ sedan ຂະ ໜາດ ກາງທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ, Volkswagen Passat ໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງທີ່ນອກເໜືອໄປກວ່າເຖິງວ່າຈະມີຫ້ອງໂດຍສານທີ່ກວ້າງຂວາງແລະລັກສະນະກິລາ. ມັນກຳລັງກົ້ມຫົວອອກມາໃນປີນີ້ໂດຍການສະເໜີລຸ້ນ Limited Edition, ໂດຍທີ່ສະຖານທີ່ຂອງມັນຢູ່ໃນສາຍຂອງ VW ໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນໂດຍລົດເກັງ Arteon ທີ່ມີສະໄຕລ໌ຫຼາຍ.