ອາທິດນີ້ ສະພາບອາກາດໃນປະຈຸບັນ, ເຊິ່ງທຸກໆວັນເສົາຈະນໍາເອົາຂ່າວຫລ້າສຸດກ່ຽວກັບທຸລະກິດຂອງຄວາມຍືນຍົງ. ລົງທະບຽນເພື່ອເອົາມັນຢູ່ໃນ inbox ຂອງທ່ານທຸກໆອາທິດ.
Aນັກຄະນິດສາດກເຣັກບູຮານແລະວິສະວະກອນ Archimedes ມີຜູ້ນຶ່ງເວົ້າວ່າ, "ໃຫ້ຂ້ອຍມີບ່ອນຢືນແລະດ້ວຍ lever ຂ້ອຍຈະຍ້າຍໂລກທັງຫມົດ" - ເນັ້ນຫນັກເຖິງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ງ່າຍດາຍເພື່ອຂະຫຍາຍຄວາມພະຍາຍາມ. ຫຼັກການນີ້ແມ່ນຈໍາກັດຢູ່ໃນປະເທດເກຣັກບູຮານ. ອາທິດນີ້, ບົດລາຍງານທີ່ນໍາສະເຫນີ ຕໍ່ກອງປະຊຸມເວທີປາໄສເສດຖະກິດໂລກທີ່ Davos ໄດ້ໂຕ້ຖຽງວ່າມີຈຸດຄ້າຍຄືກັນນີ້ທີ່ສາມາດເລັ່ງລັດການຫັນປ່ຽນຂອງໂລກໄປສູ່ພື້ນຖານເສດຖະກິດທີ່ມີຫຼັກການທີ່ຍືນຍົງກວ່າເກົ່າເພື່ອຫຼຸດການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ. ນັກຄົ້ນຄວ້າທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງບົດລາຍງານໄດ້ກໍານົດສາມຈຸດທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ສາມາດຊຸກຍູ້ໄດ້ເພື່ອເລັ່ງບາງການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້.
ອັນທໍາອິດແມ່ນການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຍ້ອນວ່າ "ນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ດີຂຶ້ນ [ແມ່ນ] ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີຄວາມດຶງດູດຫຼາຍກ່ວາລົດນໍ້າມັນແລະກາຊວນ," ປະຊາສໍາພັນ ອ້ອມຂ້າງບົດລາຍງານ. ຈຸດປາຍທີສອງແມ່ນການແລກປ່ຽນວິທີການຜະລິດແອມໂມເນຍສໍາລັບຝຸ່ນໃນລັກສະນະທີ່ຍືນຍົງກວ່າ, ເຊິ່ງນັກຄົ້ນຄວ້າກ່າວວ່າສາມາດມີຜົນປະໂຫຍດຂ້າງຄຽງໃນການເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໄຮໂດເຈນສີຂຽວຫຼຸດລົງ. ຈຸດຖ້ຽວທີ 3 ແມ່ນການກ້າວໄປສູ່ທາງເລືອກອື່ນຂອງທາດໂປຼຕີນຈາກສັດ, ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຈາກການລ້ຽງສັດແລະຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການທໍາລາຍປ່າ. ບົດລາຍງານຊີ້ອອກວ່າ, ຂົງເຂດທັງໝົດນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເສດຖະກິດໃນດ້ານການຫຼຸດຜ່ອນການລະບາຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ.
"ວິທີການຄິດທີ່ບໍ່ເປັນຮູບແຂບນີ້ກ່ຽວກັບບັນຫາດິນຟ້າອາກາດໃຫ້ເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບຄວາມຫວັງ," ຜູ້ຂຽນນໍາຂອງບົດລາຍງານໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນຄໍາຖະແຫຼງການ. "ການໄດ້ຮັບການລົງທຶນຫຼາຍເຂົ້າໃນການຫັນປ່ຽນເສດຖະກິດສັງຄົມ, ມັນຈະແຜ່ລາມໄວຂຶ້ນ - ເຮັດໃຫ້ໂລກໄປສູ່ "ສູນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ" ໄວຂຶ້ນ."
ອ່ານໃຫຍ່
ແຜ່ນນ້ຳກ້ອນ Greenland ຮ້ອນທີ່ສຸດໃນຮອບຢ່າງໜ້ອຍ 1,000 ປີ ຂະນະທີ່ນັກວິທະຍາສາດເຕືອນວ່າ ນ້ຳກ້ອນທີ່ລະລາຍຈະເລັ່ງລະດັບນ້ຳທະເລເພີ່ມຂຶ້ນ.
ອຸນຫະພູມທີ່ຜ່ານມາຢູ່ໃນແຜ່ນນ້ຳກ້ອນຂອງ Greenland, ເຊິ່ງເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາຜູ້ກະທຳຜິດຕົ້ນຕໍທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງທະເລທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແມ່ນຄວາມອົບອຸ່ນທີ່ສຸດທີ່ເຂົາເຈົ້າມີມາຢ່າງໜ້ອຍ 1,000 ປີ, ອີງຕາມການລາຍງານໃໝ່, ຍ້ອນວ່ານັກວິທະຍາສາດເຕືອນວ່າ ການລະລາຍຂອງນ້ຳກ້ອນ Greenland ສາມາດຂົ່ມຂູ່ຊຸມຊົນແຄມຝັ່ງທະເລທົ່ວໂລກ. .
ການຄົ້ນພົບ ແລະນະວັດຕະກໍາ
Startup Winardium Energy ກໍາລັງກໍ່ສ້າງ wind turbines ທີ່ double ເປັນ chargers ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ອາຫານ Steakholder Foods ທີ່ເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ Israel ແມ່ນ ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ Umami Meats ຂອງສິງກະໂປເພື່ອພັດທະນາ ພິມດ້ວຍ 3D ຜະລິດຕະພັນປາຝາ ແລະກຸ່ມທີ່ຜະລິດຈາກຈຸລັງທີ່ປູກແລ້ວຫຼາຍກວ່າສັດ..
ມະນຸດເກີດ ມົນລະພິດແສງສະຫວ່າງ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ທ້ອງຟ້າໃນຕອນກາງຄືນສົດໃສເກືອບ 10% ໃນແຕ່ລະປີ, ອີງຕາມການຄົ້ນຄວ້າໃຫມ່, ຂັດຂວາງການສັງເກດທາງດາລາສາດແລະເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງນົກທີ່ອີງໃສ່ຕໍາແຫນ່ງຂອງດາວແລະດວງຈັນໃນການເດີນທາງ.
ເກືອບ 2 ສ່ວນ 3 ຂອງປາສະຫຼາມແນວປະກາລັງ ແລະ ຊະນິດພັນຮັງຢູ່ທົ່ວໂລກຖືກຂົ່ມຂູ່ extinction, ລາຍງານການສຶກສາໃຫມ່.
ຂໍ້ສະເຫນີຄວາມຍືນຍົງຂອງອາທິດ
ແບັດເຕີຣີທົນທານ: ບໍລິສັດ Noon Energy ທີ່ຕັ້ງຢູ່ລັດຄາລິຟໍເນຍ ໄດ້ຍົກຂຶ້ນມາເປັນ $28 ລ້ານຊຸດ A ຮອບ, ເຊິ່ງມຸ່ງໄປສູ່ການເຕີບໃຫຍ່ຂອງທີມງານຂອງຕົນແລະເລັ່ງການເປັນການຄ້າຂອງແບດເຕີລີ່ກາກບອນອອກຊິເຈນຂອງຕົນສໍາລັບການເກັບຮັກສາພະລັງງານໃນໄລຍະຍາວ.
ການກຳຈັດຄາບອນ: ບໍລິສັດບໍລິການທາງດ້ານການເງິນ Rothschild & Co ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນ a ຂໍ້ຕົກລົງຫຼາຍປີ ກັບບໍລິສັດເລີ່ມຕົ້ນຂອງຝຣັ່ງ NetZero ເພື່ອຊື້ສິນເຊື່ອຄາບອນສໍາລັບ biochar ຂອງ NetZero, ເຊິ່ງຍຶດເອົາກາກບອນໂດຍການປະສົມກັບດິນເທິງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການຝຸ່ນໃນກະສິກໍາ.
ໄຟຟ້າ: ເມືອງ San Jose ມີ ເຊັນສັນຍາ 489,000 ໂດລາ ກັບ BlocPower ເພື່ອໄຟຟ້າ 250 ອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສ.
ໃນຂອບເຂດ
ອາທິດທີ່ແລ້ວເຂດພາກເໜືອຂອງລັດຄາລິຟໍເນຍ ໄດ້ມີຝົນຕົກໜັກ ແລະ ລົມແຮງຫຼາຍມື້ ໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃຫ້ແກ່ເຂດດັ່ງກ່າວ. ແລະຖ້າລະດັບນ້ຳທະເລຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນອາດຈະມີພາຍຸຫຼາຍຂຶ້ນໃນພາກພື້ນ, ອີງຕາມການກ່າວວ່າ. ການຄົ້ນຄວ້າໃຫມ່ ຈັດພີມມາໃນອາທິດນີ້.
ມີຫຍັງອີກແດ່ທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງອ່ານໃນອາທິດນີ້
ຂໍ້ມູນຜິດພາດສະພາບອາກາດ 'boosters' ໃນ Twitter ຂອງ Musk (AP)
ການປັບປຸງການຂົນສົ່ງສີຂຽວ
When ມັນມາກັບການເຄື່ອນຍ້າຍຄົນແລະສິນຄ້າແມ້ແຕ່ລົດໄຟຟ້າທັງໝົດບໍ່ສາມາດກົງກັບຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງລົດໄຟໄດ້. ແລະໃນເວລາທີ່ທ່ານຄິດວ່າ "ເຕັກໂນໂລຊີລົດໄຟກ້າວຫນ້າ", ລົດໄຟລູກປືນຫຼືລະບົບແມ່ເຫຼັກ levitation ອາດຈະມາໃນໃຈ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ກ່ຽວກັບ ລາງລົດໄຟ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະລົດໄຟໂດຍສານແລ່ນ? ມັນປະກົດວ່າການຮຽນຮູ້ເຄື່ອງຈັກ, ການເກັບຂໍ້ມູນໃຫຍ່ແລະເຄື່ອງມືການຮັບຮູ້ສຽງທີ່ຫັນປ່ຽນການຜະລິດ, ລົດ, ການຂາຍຍ່ອຍແລະສື່ສັງຄົມຍັງຖືກນໍາໄປໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານທາງລົດໄຟທີ່ສໍາຄັນມີຄວາມປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ເລື່ອງການຂົນສົ່ງໃຫຍ່
ລາຄາຖືກ, ລົດໄຟຟ້າ Utilitarian ຈະເຮັດໃຫ້ການຂາຍຂະຫນາດໃຫຍ່ໂດຍບໍ່ມີການສະຫນັບສະຫນູນ
ລົດຍົນໄຟຟ້າໃໝ່ຫຼາຍສິບລຸ້ນກຳລັງຈະອອກມາ ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວ ຍັງແພງເກີນໄປສຳລັບຜູ້ຊື້ລົດສ່ວນໃຫຍ່. ຈະເປັນແນວໃດຖ້າຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຫຼຸດລາຄາ EV, ນ້ໍາຫນັກແລະຂະຫນາດຫມໍ້ໄຟແລະສຸມໃສ່ການນໍາໃຊ້ໄລຍະສັ້ນຂອງລົດໄຟຟ້າຈະດີທີ່ສຸດ?
ຂ່າວການຂົນສົ່ງສີຂຽວເພີ່ມເຕີມ
ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງຄາລິຟໍເນຍສາມາດຈັດການລົດໄຟຟ້າ 12 ລ້ານຄັນໄດ້ບໍ? (ເລື່ອງ Cal)
2024 Corvette E-Ray ນໍາເອົາໄຟຟ້າທໍາອິດໃຫ້ກັບລົດກິລາຂອງ Chevrolet
ຜົນຕອບແທນຂອງລັດສີແດງຕໍ່ກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນບໍ່ສອດຄ່ອງ - ແລະໄດ້ຮັບອາຍ (The Verge)
ການສຶກສາ: LTNs ຂອງລອນດອນຫຼຸດຜ່ອນການຈາລະຈອນລົດຈັກໃນຖະຫນົນທີ່ຢູ່ອາໄສແຕ່ບໍ່ແມ່ນຖະຫນົນຫົນທາງຕົ້ນຕໍ
ຕ້ອງການຊື້ EV ບໍ? ຄຳເຕືອນ: ສະຖານີສາກໄຟແມ່ນ (ເລື້ອຍໆ) ແຕກ
ຣີວິວ Mercedes-Benz EQS 2022 ປີ 580: The Pinnacle EV ຈາກ Mercedes Benz
ທີ່ມາ: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2023/01/21/current-climate-tipping-points-to-net-zero-smarter-train-tracks-and-greenlands-accelerating-melt/