ອູແກຣນໄດ້ຮັບຢ່າງໜ້ອຍ 100 ຄົນ, ແລະຫຼາຍເຖິງ 237, ເກີນດຸນ ຖັງ Leopard 1A5 ຈາກ ເຢຍລະມັນ, ເນເທີແລນ, ເດນມາກ ແລະອາດຈະເປັນແບນຊິກ.
The Leopard 1 ບໍ່ແມ່ນ ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ ຖັງ. ມັນບໍ່ແມ່ນ ຂີ້ຮ້າຍ ຖັງ. ມັນເປັນຖັງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຈຸດອ່ອນໂດຍສະເພາະ - ແລະຫນຶ່ງທີ່, ມີການຈັດການທີ່ຖືກຕ້ອງ, ສາມາດຢູ່ລອດແລະຊະນະ.
ໂຊກດີສໍາລັບກອງທັບອູແກຣນ, ກອງທັບ Brazilian ຍັງໃຊ້ Leopard 1A5. ແລະເຈົ້າຫນ້າທີ່ Brazilian ຄົນຫນຶ່ງມີຄວາມຄິດທີ່ເຂັ້ມແຂງກ່ຽວກັບວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຖັງ.
“ຍຶດພື້ນທີ່ສູງ,” Capt. Adriano Santiago Garcia ຂຽນ ໃນສະບັບປີ 2020 ຂອງ ປະຈໍາຕະກູນ, ວາລະສານລົດຖັງຢ່າງເປັນທາງການຂອງກອງທັບສະຫະລັດ. "ໃຊ້ການປິດບັງ." "ການນໍາໃຊ້ພູມສັນຖານທີ່ເຫມາະສົມ."
Leopard 42A1 ສີ່ຄົນ 5 ໂຕນ, 1960 ໂຕນໄດ້ປະສົມປະສານກັບລໍາເຮືອແລະ turret ຈາກ 1980s ກັບ optics ແລະການຄວບຄຸມໄຟຈາກ 105s ແລະທັນສະໄຫມ, ປືນຕົ້ນຕໍ XNUMX ມິນລິແມັດ.
ຄວາມອ່ອນແອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຖັງຄລາສສິກແມ່ນປະຈໍາຕະກູນຂອງມັນ. ເກາະເຫຼັກຂອງມັນແມ່ນຄວາມຫນາພຽງແຕ່ 2.75 ນິ້ວຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງ turret ແລະຄວາມຫນາຫນ້ອຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງນິ້ວຢູ່ດ້ານຂ້າງແລະດ້ານຫລັງຂອງລໍາເຮືອ.
ການຂາດທາດ tungsten ຫຼື uranium ທີ່ເຮັດໃຫ້ການປະສົມຂອງລົດຖັງທີ່ທັນສະໄຫມໂດຍສະເພາະແມ່ນເຄັ່ງຄັດ, Leopard 1 ໄດ້ຖືກປົກປ້ອງຢ່າງເບົາບາງດັ່ງນັ້ນ, ໃນປີ 2023, ຜູ້ສັງເກດການບາງຄົນບໍ່ໄດ້ຈັດປະເພດມັນເປັນ "ຖັງ." ແທນທີ່ຈະ, ພວກເຂົາຖືວ່າມັນເປັນ "ປືນມືຖື."
ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ປືນຂອງມັນແມ່ນຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ. ປືນ 52 ກະບອກທີ່ອອກແບບໂດຍອັງກິດສາມາດຍິງລູກປືນທີ່ທັນສະ ໄໝ ຂອງ NATO ໄດ້ໄກເຖິງ 2.5 ໄມ - ແລະຖືກຕ້ອງ, ໃນເວລາກາງເວັນຫຼືກາງຄືນ, ຍ້ອນການຄວບຄຸມການຍິງຂອງ Leopard 1A5's EMES-18.
"ເຮັດວຽກກັບສິ່ງທີ່ທ່ານມີ," Garcia ເນັ້ນຫນັກ. ເມື່ອມາຮອດ Leopard 1A5, ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າວາງຖັງຢູ່ໃນທ່າທີ່ຈະຍິງໃສ່ກອງ ກຳ ລັງສັດຕູດ້ວຍປືນທີ່ຖືກຕ້ອງສູງໃນຂະນະທີ່ພະຍາຍາມປ້ອງກັນລົດຖັງຈາກການຍິງຄືນ.
camouflage ຖັງ. ເຊື່ອງຢູ່ຫລັງເນີນພູ. ຢ່າຢ້ານທີ່ຈະອອກໄປທາງນອກ. Garcia ຂຽນວ່າ "ຜູ້ບັນຊາການລົດຖັງຕ້ອງສຶກສາວິທີການບັງຄັບໃຊ້ຍານພາຫະນະຂອງຕົນເອງ," Garcia ຂຽນ. “ເຂົ້າຫາຕຳແໜ່ງສັດຕູ ໃນຂະນະທີ່ຖືກປ້ອງກັນຢູ່ຈຸດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຍິງ; ແລະຫາຍໄປດ້ວຍການຊ້ອມຮົບທີ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ແລະກົງກັນຂ້າມ ເພື່ອຈະໄດ້ຮັບພູມສັນຖານຫຼືພຽງແຕ່ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍ.”
ລູກເຮືອຂອງ ຖັງທີ່ມີການປ້ອງກັນດີກວ່າ ເຊັ່ນ: ເຍຍລະມັນ Leopard 2A6 ຫຼື M-1A2 ອາເມລິກາອາດຈະຖືກລໍ້ລວງໃຫ້ຖັງກົງໄປຫາສັດຕູ, ໄວ້ວາງໃຈກັບລົດຫຸ້ມເກາະຂອງພວກເຂົາເພື່ອປ້ອງກັນການຍິງທັງຫມົດແຕ່ໂຊກດີທີ່ສຸດ.
ການໂຈມຕີໂດຍກົງແມ່ນເປັນການລໍ້ລວງຫຼາຍສໍາລັບລູກເຮືອຂອງປະເພດ tank ເຫຼົ່ານີ້ເນື່ອງຈາກວ່າລົດຖັງແມ່ນ ຫນັກ— ປະ ມານ 70 ໂຕນ — ແລະ ມັກ ຈະ ຈົມ ລົງ ໃນ ພື້ນ ທີ່ ອ່ອນ . ລູກເຮືອ M-1 ແລະ Leopard 2 ສາມາດຍຶດຕິດກັບຖະໜົນຫົນທາງ, ລ້ຽວຂວາຜ່ານສຽງປືນທີ່ບໍ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ລ່ວງໜ້າ ແລະ ໃກ້ກັບຕຳແໜ່ງສັດຕູຢ່າງບໍ່ຢ້ານກົວ.
ສໍາລັບລູກເຮືອ Leopard 1, ຍຸດທະວິທີດຽວກັນນີ້ແມ່ນການຂ້າຕົວຕາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ M-1s ຫຼື Leopard 2s ໂຈມຕີຕາມເສັ້ນທາງ, Leopard 1s ຄວນໃສ່ເນີນພູແລະຮ່ອມພູ, ແນມເບິ່ງເທິງເນີນພູດ້ວຍພຽງແຕ່ສາຍຕາແລະປືນຂອງພວກເຂົາ, ຍິງປືນທີ່ຖືກຕ້ອງສອງສາມຄັ້ງແລ້ວເລັ່ງໄປຫາຕໍາແຫນ່ງຍິງທີ່ຂັດຂວາງຕໍ່ໄປ. ຖັງເປັນ snipers ເທິງພູ.
ນີ້ແມ່ນທັງຫມົດທີ່ດີແລະດີໃນທິດສະດີ, ແນ່ນອນ. ໃນທາງປະຕິບັດ, ໃນຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມວຸ່ນວາຍຂອງການສູ້ຮົບ, ມັນງ່າຍເກີນໄປສໍາລັບລູກເຮືອຖັງທີ່ມີຄວາມກົດດັນ, ຢ້ານທີ່ຈະລືມກົນລະຍຸດທີ່ສະຫງ່າງາມເຫຼົ່ານີ້.
ດັ່ງນັ້ນ, ການຝຶກອົບຮົມແມ່ນສໍາຄັນ. ຄູຝຶກຂອງ NATO ຕ້ອງໄດ້ເຈາະເຂົ້າໄປໃນລູກເຮືອ Leopard 1 ຂອງຢູເຄຣນທີ່ຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາອາດຈະ ເບິ່ງ ຫຼາຍເຊັ່ນ M-1s ຫຼື Leopard 2s—ແຕ່ການປະກົດຕົວສາມາດຫຼອກລວງໄດ້.
ການຕໍ່ສູ້ແລະການຊະນະໃນ Leopard 1 ຫມາຍເຖິງການໃຊ້ tank ໃນວິທີທີ່ເນັ້ນຫນັກໃສ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແລະຫຼຸດຜ່ອນຈຸດອ່ອນຂອງມັນ. ແລະເຈາະໃສ່ກົນລະຍຸດເຫຼົ່ານັ້ນຈົນກ່ວາພວກມັນເປັນລັກສະນະທີສອງ. Garcia ຂຽນວ່າ "ເຈົ້າເຮັດວຽກຫນັກໃນການຝຶກອົບຮົມ," Garcia ຂຽນ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2023/02/25/to-win-with-their-leopard-1-tanks-ukrainian-crews-need-to-think-like-snipers/