ຫົວຂໍ້ຂ່າວໃໝ່ຫຼ້າສຸດຂອງ Tommy Paul FuelCell 996v5 Tennis Shoe

ການເຄື່ອນຍ້າຍແລະການຕັດ. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ນັກເທັນນິດຊາວອາເມລິກາ Tommy Paul ເວົ້າວ່າລາວມັກເກີບເທນນິສ New Balance FuelCell 996v5 ທີ່ມີການປັບປຸງແລະອອກໃຫມ່.

"ນີ້ແມ່ນເກີບໃຫມ່ທັງຫມົດທີ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ຂ້ອຍສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄປທົ່ວສານແລະຮູ້ວ່າຂ້ອຍໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນ," Paul ເວົ້າວ່າ, ປະຈຸບັນຢູ່ໃນອັນດັບທີ 35 ຂອງໂລກ.

​ແຕ່​ການ​ໄປ​ເຖິງ​ບ່ອນ​ນັ້ນ​ໄດ້​ໃຊ້​ວິສະວະກຳ ​ແລະ ການ​ອອກ​ແບບ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ. ປ່ອຍອອກມາເມື່ອເດືອນມັງກອນ, Josh Wilder, ຜູ້ຈັດການຜະລິດຕະພັນຂອງ New Balance ສໍາລັບ tennis, ເວົ້າວ່າຊຸດ 996 ໄດ້ສຸມໃສ່ການຢູ່ຕ່ໍາກັບພື້ນດິນ, "ເກີບກິລາແລ່ນໄວສໍາລັບຜູ້ນປະເພດ slasher ທີ່ແລ່ນໄປທຸກຈຸດ. ຈຸດສຸມໃນການປັບປຸງແມ່ນເພື່ອສະຫນອງການ cushioning ເພີ່ມເຕີມແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ torsion ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຫຼິ້ນບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງຕ່ໍາສຸດ Foam FuelCell, ຫຼືວ່າພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ.”

ຍັງ, New Balance ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຫລົບຫນີຈາກຄວາມໄວ, ສານຮູ້ສຶກວ່າ 996v4 ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບ. "ພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບຄວາມສູງຂອງ stack ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍໃນຕີນແລະ heel ແລະໄດ້ພົບເຫັນຂະຫນາດກາງທີ່ມີຄວາມສຸກໂດຍການເພີ່ມພຽງແຕ່ສອງມີລີແມັດຕະຫຼອດ," Wilder ເວົ້າ. "ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບການສວມໃສ່ຂອງພວກເຮົາກັບທັງຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະນັກສມັກເລ່ນ, ພວກເຮົາໄດ້ຢືນຢັນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງສານດຽວກັນກັບຜູ້ສືບທອດກ່ອນໃນຂະນະທີ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມຈໍານວນເຄິ່ງຫນຶ່ງອອນສ໌."

ໂຟມ FuelCell ສອງມິລິແມັດເພີ່ມເຕີມນີ້ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນຮູບຊົງ 996, ແຕ່ຍັງໃຫ້ຄວາມແຕກແຍກຫຼາຍລະຫວ່າງຕົວແບບ Fresh Foam X Lav V2 ທີ່ເປັນພື້ນຖານຂອງຍີ່ຫໍ້.

ສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ torsional, ທີມງານ tennis ໄດ້ຢືມແນວຄວາມຄິດຈາກບ້ວງ. ກ້ານຕີນໄກ່ TPU ໃໝ່ເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະໃນລຸ້ນ 996v5 (ເປັນທີ່ໂດດເດັ່ນໃນສີສັນທີ່ເປີດຕົວ), ການອອກແບບທີ່ຢືມມາຈາກເກີບບ້ວງ New Balance ຂອງ Kawhi Leonard, OMN1S. "ພວກເຮົາໄດ້ໃຊ້ shank ຄືກັນແລະພົບວ່າມັນສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ torsional ເພີ່ມເຕີມໃນເວລາທີ່ການຕັດອອກກວ້າງ," Wilder ເວົ້າວ່າ, "ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມການໂຫຼດຂອງ backers ດ້ານເທິງແລະເສຍສະລະ breathability ແລະນ້ໍາຫນັກ."

ເພື່ອເຮັດວຽກຕໍ່ໄປກ່ຽວກັບຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານຂ້າງ, ຜູ້ອອກແບບຍັງໄດ້ຍົກ midsole ໃນຕີນແລະເພີ່ມອົງປະກອບທະນາຄານເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີບບິດ. ພາຍໃນດ້ານເທິງ, ຊຸດການເສີມຫນ້ອຍທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ຕາຫນ່າງແມ່ນຫນ້ອຍລົງເມື່ອທຽບໃສ່ກັບແບບທີ່ຜ່ານມາຍ້ອນການເພີ່ມໃສ່ບ່ອນອື່ນ.

ສໍາລັບດ້ານເທິງ, 996v5 ມີລີ້ນ padded ແລະໃຊ້ກອງ PU ຫນ້ອຍທີ່ສຸດເພື່ອຮັບປະກັນເກີບຕີທຸກຈຸດຂອງການອອກແບບທີ່ສຸມໃສ່ຄວາມໄວ.

ຄວາມຄິດຂອງລົດກິລາທີ່ມີຄວາມໄວນັ້ນແມ່ນຫຼາຍກ່ວາລັກສະນະການອອກແບບ. ມັນເປັນການດົນໃຈກ່ຽວກັບຄວາມງາມ. "996v5 ຂອງພວກເຮົາໃຊ້ເວລາການອອກແບບຈາກລົດ F1 ແລະອົງປະກອບການອອກແບບທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ເຂົາເຈົ້າໃຊ້," Wilder ເວົ້າ. ປຸ່ມ heel ສຸດ midsole ຈະໄດ້ຮັບການທາສີເປັນສີໃນອະນາຄົດໃຫ້ຄ້າຍຄືໄຟຫ້າມລໍ້ຢູ່ໃນລົດແລະຮູບພາບທີ່ຈືດໆໃນໂລໂກ້ "N" ແລະເສັ້ນເປັນຄື້ນໃນ midsole ແລະຕາຫນ່າງເທິງແມ່ນຫມາຍເຖິງ "ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການພັກຜ່ອນ. - ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ​ຄໍ​. ການອອກແບບການແຂ່ງລົດເພີ່ມເຕີມຈະສະແດງຢູ່ໃນ colorways ເປີດຕົວໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງ 2023.

ແລະໂປໂລຈະຢູ່ທີ່ນັ້ນເພື່ອໃສ່ພວກມັນທັງຫມົດ, ຮັບໃຊ້ເປັນໃບຫນ້າຂອງການໂຄສະນາເກີບເກີບໃຫມ່. "ມັນດີຫຼາຍ, ຂ້ອຍມັກການຢູ່ກັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຂ້ອຍມີສ່ວນປະກອບຫຼາຍໃນຜະລິດຕະພັນ," Paul ເວົ້າ. "ມັນພຽງແຕ່ຢືນຢັນວ່າພວກເຂົາສົນໃຈຂ້ອຍແທ້ໆແລະບໍ່ແມ່ນນັກກິລາເທົ່ານັ້ນ."