ນອກເໜືອໄປຈາກການມີກອງທັບໃຫຍ່ອັນດັບສອງໃນອົງການນາໂຕແລ້ວ, ຕວກກີຍັງມີກຳປັ່ນລຳທີ 16 ຂອງເຮືອບິນສູ້ຮົບ F-XNUMX ທີ່ອາເມລິກາສ້າງຂຶ້ນໃນໂລກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ເຫມືອນກັບພັນທະມິດຂອງສະຫະລັດຈໍານວນຫຼາຍໃນພາກພື້ນກວ້າງ, ມັນບໍ່ມີເຮືອບິນຂອງຝຣັ່ງຫຼືອັງກິດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທີ່ເພິ່ງພາອາໄສສະຫະລັດຫຼາຍ, ສະຖານະການຂອງຊາວຕວກກີບາງຄົນໄດ້ເລີ່ມມີຄໍາຖາມແລະກວດສອບ.
ທ່ານ Cagri Erhan, ທີ່ປຶກສາດ້ານຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະນະໂຍບາຍການຕ່າງປະເທດຂອງປະທານາທິບໍດີ ຕວກກີ Recep Tayyip Erdogan, ໄດ້ນຳເອົາເຮືອບິນສູ້ຮົບທີ່ໂດດເດັ່ນຫຼາຍຄັ້ງໃນເດືອນມັງກອນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ລາວໄດ້ tweeted ໃນວັນທີ 20 ມັງກອນນີ້ວ່າ Turkey ບໍ່ຕ້ອງການ F-16s ອີກຕໍ່ໄປແລະຍັງອ້າງວ່າເຮືອບິນບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນ 10 ເຮືອບິນສູ້ຮົບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ.
Erhan ຕໍ່ມາໄດ້ສະແດງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນ ການສໍາພາດທາງໂທລະພາບໃນວັນທີ 28 ມັງກອນນີ້. ທ່ານໄດ້ຕັ້ງຄຳຖາມວ່າເປັນຫຍັງຕວກກີບໍ່ປະຕິບັດເຮືອບິນຮົບທີ່ບໍ່ແມ່ນອາເມລິກາ. ທ່ານໄດ້ອ້າງວ່າ Ankara ບໍ່ໄດ້ຫັນໄປຫາປະເທດອື່ນຂອງ NATO ສຳລັບບັນດາເຮືອບິນສູ້ຮົບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຫຼາຍທົດສະວັດນັບຕັ້ງແຕ່ນັກບິນຂອງຕົນໄດ້ຮັບການຝຶກຊ້ອມສະເພາະສຳລັບ F-16.
ຕວກກີໄດ້ຮັບຍົນ F-270 Block 16/30/40 ຈຳນວນ 50 ລຳ ນັບຕັ້ງແຕ່ໄດ້ມາລຸ້ນທຳອິດໃນປີ 1987. ເຮືອບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່ນີ້ຖືເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງກອງທັບອາກາດຂອງຕົນ. ປະຈຸບັນ, ຕວກກີກຳລັງຊອກຫາຍົນຮົບ Block 40 F-70s ຊັ້ນສູງ 16 ລຳ ແລະຊຸດປັບປຸງທັນສະໄໝ 79 ລຳ ຈາກສະຫະລັດ ເພື່ອເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຂໍ້ຕົກລົງທີ່ສະເໜີໃຫ້ 20 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ ເພື່ອຮັກສາເຮືອລຳນີ້ໃຫ້ທັນສະໄໝ ຈົນກວ່າຈະສາມາດຊື້ ຫຼື ພັດທະນາເຮືອບິນສູ້ຮົບລຸ້ນທີ XNUMX ໄດ້.
ຄຳເຫັນຂອງທ່ານ Erhan ເປັນໄປຄຽງຄູ່ກັບການເຈລະຈາລະຫວ່າງຕວກກີ ແລະ ອັງກິດ ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ ກ່ຽວກັບເລື່ອງຕວກກີ ໄດ້ຮັບຄວາມເປັນໄປໄດ້. 24-48 ໄຕ້ຝຸ່ນ Eurofighter, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ. ການຊື້ເຮືອບິນ Eurofighters ຈະເປັນສັນຍານວ່າຕວກກີມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສຂອງສະຫະລັດຕໍ່ນັກສູ້ຂອງສະຫະລັດຍ້ອນວ່າມັນຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍອຸດສາຫະກໍາອາວຸດໃນປະເທດທີ່ເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວ.
Ankara ຫວັງວ່າຍົນສູ້ຮົບ stealth ຮຸ່ນທີ 2030 ທີ່ມັນກໍາລັງພັດທະນາ, TAI TF-X, ຈະເຂົ້າສູ່ການບໍລິການພາຍໃນ 35s. ການພັດທະນາຂອງ TF-X ໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນນັບຕັ້ງແຕ່ຕຸລະກີຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຊື້ເຮືອບິນລົບ F-2019 Lightning II ລຸ້ນທີ 400 ໃນປີ XNUMX ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ຊື້ລະບົບລູກສອນໄຟປ້ອງກັນອາກາດ S-XNUMX ຂັ້ນສູງຈາກລັດເຊຍ.
ເຖິງແມ່ນວ່າການເບິ່ງແບບຫຍໍ້ທໍ້ຢູ່ໃນກອງທັບອາກາດຂອງພັນທະມິດອື່ນໆຂອງສະຫະລັດໃນຕາເວັນອອກກາງ, ແລະປະເທດເກຣັກທີ່ໃກ້ຄຽງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການສັງເກດການຂອງ Erhan ບໍ່ແມ່ນບໍ່ມີພື້ນຖານທັງຫມົດ.
ເກຼັກ ດຳເນີນການເດີນເຮືອຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງ F-16, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບເປັນມາດຕະຖານ Block 72 ທີ່ກ້າວໜ້າ. Athens ຍັງໄດ້ຊື້ຍົນສູ້ຮົບຂອງຝຣັ່ງເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ຄັ້ງທຳອິດໄດ້ຊື້ຍົນ Dassault Mirage 2000 ໃນທ້າຍຊຸມປີ 1980. ບໍ່ດົນມານີ້, ມັນໄດ້ສັ່ງ 24 ເຮືອບິນ Dassault Rafale F3R ຈາກປາຣີແລະມີແຜນການທີ່ຈະຊື້ເຮືອບິນສູ້ຮົບຂອງອາເມລິກາເພີ່ມເຕີມ, ໂດຍມີທ່າແຮງທີ່ຈະຊື້ F-35 ພາຍໃຕ້ການສົນທະນາ.
ອິສຣາແອລເປັນກອງກຳປັ່ນ F-16 ທີ່ໃຫຍ່ອັນດັບສອງຂອງໂລກ, ຮອງຈາກສະຫະລັດ. ບໍ່ເຫມືອນກັບຕວກກີ, ອິສຣາແອລບໍ່ມີກອງທັບອາກາດສະ ເໝີ ໄປຂອງເຮືອບິນຮົບທີ່ສ້າງໂດຍອາເມລິກາ. ປະເທດຝຣັ່ງເປັນຜູ້ສະຫນອງອາວຸດຕົ້ນຕໍຂອງອິດສະລາແອນກ່ອນປີ 1967, ແລະກອງທັບອາກາດອິດສະລາແອນໄດ້ປະຕິບັດການສູ້ຮົບ Dassault ຕ່າງໆ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ສ້າງຍົນ Mirage 5 ຂອງຝຣັ່ງ, Kfir. ຕໍ່ມາແຜນການທີ່ຈະສ້າງຍົນຮົບລຸ້ນທີ 16 ຂອງຊົນເຜົ່າພື້ນເມືອງທີ່ຄ້າຍຄືກັບ F-1980, Lavi, ໃນຊຸມປີ 15 ໄດ້ລົ້ມລົງ, ແລະກະດູກສັນຫຼັງຂອງເຮືອຮົບຂອງອິສຣາແອລປະກອບມີ F-16s, F-35s ທີ່ສະຫນອງໂດຍສະຫະລັດ, ແລະໃນປັດຈຸບັນ F- XNUMXວິ.
ອຸດສາຫະກໍາອາວຸດຂອງອິດສະຣາເອນໄດ້ມີການປັບປຸງແລະການຍົກລະດັບສໍາຄັນຂອງເຮືອບິນເຫຼົ່ານີ້, ລວມທັງ F-35s. ການສ້າງຕົວແປຂອງ Israeli ທີ່ໂດດເດັ່ນໃນຂະບວນການ. ໃນເດືອນມັງກອນ, ອິດສະຣາເອນໄດ້ຮ້ອງຂໍຢ່າງເປັນທາງການທີ່ຈະຊື້ ເຮືອບິນສູ້ຮົບ F-25EX ໃໝ່ 15 ລຳ, ອີກເທື່ອຫນຶ່ງເນັ້ນຫນັກເຖິງວິທີການທີ່ມັນຍັງຄົງເປັນຜູ້ປະຕິບັດງານຊັ້ນນໍາຂອງ jets ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານອາເມລິກາ.
ຍົນສູ້ຮົບ F-16A ແລະ F-16B ສີ່ສິບສາມລຳ ປະກອບເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງກອງທັບອາກາດ Royal Jordanian. ບໍ່ດົນມານີ້, ອານາຈັກໄດ້ສັ່ງ ແປດ Block 70 F-16 ທີ່ທັນສະໄຫມ ເພື່ອປັບປຸງເຮືອບິນລຳນີ້. ໃນຂະນະທີ່ປະເທດຈໍແດນ, ຄືກັບອິສຣາແອລ, ປະຕິບັດການເປັນກຳປັ່ນສູ້ຮົບຂອງອາເມຣິກາທັງໝົດ, ແຕ່ກ່ອນໜ້ານີ້ມັນຍັງມີເຮືອບິນຂອງຝຣັ່ງ, ຄື Dassault Mirage F1 ທີ່ໄດ້ມາໃນຊຸມປີ 1980. ເຮືອບິນລົບເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້ອອກບຳນານແລ້ວ. ປະຈຸບັນ, Jordan ພຽງແຕ່ດຳເນີນການບິນ F-16 ເທົ່ານັ້ນ ແລະ ອາດຈະສືບຕໍ່ດຳເນີນໄປໃນອະນາຄົດທີ່ຄາດຫວັງ.
ອານາຈັກເກາະຂອງບາເຣນເຊັ່ນດຽວກັນແມ່ນອີງໃສ່ຫຼາຍ F-16s ສໍາລັບກອງທັບອາກາດເລັກນ້ອຍຂອງຕົນ, ມີ 17 F-16C variants ໃຫ້ບໍລິການໃນປັດຈຸບັນແລະ 16 Block ໃຫມ່ 70s ໃນວິທີການ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, Manama ຍັງມີເຮືອນ້ອຍໆຂອງນັກຝຶກອົບຮົມເຮືອບິນ BAE Hawk ຂອງອັງກິດ XNUMX ລໍາ.
ພັນທະມິດອື່ນໆຂອງສະຫະລັດໃນພາກພື້ນໂດຍສະເພາະແມ່ນມີສານຫນູທີ່ຫລາກຫລາຍກວ່າ.
ອີຣັກ ໄດ້ຊື້ເຮືອບິນລົບ F-36 Block 16 ລຳຈາກສະຫະລັດ 60 ລຳໃນຊຸມປີ 2010, ເພີ່ມເຕີມດ້ວຍຍົນຮົບ T-24 ທີ່ສ້າງໂດຍເກົາຫຼີໃຕ້ 50 ລຳ. ໃນປັດຈຸບັນ, Baghdad ກໍາລັງຫັນໄປຫາປະເທດຝຣັ່ງສໍາລັບ 14 Rafales, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນຊອກຫາເຮືອປະສົມ. ອີຣັກໄດ້ຫັນປ່ຽນໃນປະຫວັດສາດ ລະຫວ່າງຕາເວັນອອກ ແລະຕາເວັນຕົກ ສໍາລັບເຮືອບິນສູ້ຮົບຂອງຕົນ.
ກະດູກສັນຫຼັງຂອງກຳປັ່ນສູ້ຮົບຂອງຊາອຸດີ ອາຣາເບຍ ປະກອບດ້ວຍ F-84SA (ອາຣາບີຊາອຸດິດ Advanced) 15 ລຳ ທີ່ໄດ້ມາເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງ ຂໍ້ຕົກລົງດ້ານອາວຸດທີ່ມີມູນຄ່າ 60 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໄດ້ລົງນາມໃນປີ 2010. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຖິງວ່າຈະມີການຊື້ເຮືອບິນອາເມລິກາທີ່ກ້າວຫນ້າເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, Riyadh ຍັງດໍາເນີນການເຮືອຮົບ Eurofighter Typhoons ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍອັງກິດ, ຮັບປະກັນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ອີງໃສ່ສະຫະລັດສໍາລັບນັກສູ້ຂັ້ນສູງ.
ສະຫະລັດອາຣັບເອມີເຣດ (UAE) ຍັງປະຕິບັດການຫຼາກຫຼາຍຂອງເຮືອບິນສູ້ຮົບຂອງອາເມຣິກາ ແລະຝຣັ່ງ ແລະຕ້ອງການຮັກສາມັນໄວ້ຢ່າງຈະແຈ້ງ. ມັນໄດ້ຊື້ເຮືອບິນ Mirage 30-2000 ຂັ້ນສູງຂອງຝຣັ່ງ 9 ລໍາໃນທ້າຍຊຸມປີ 1990 ບໍ່ດົນກ່ອນໜ້ານີ້. ການຊື້ກິດຈະການຄັ້ງປະຫວັດສາດ ຂອງ 80 F-16E/F Block 60 jets, ເປັນ variant tailored ສະເພາະສໍາລັບກອງທັບອາກາດຂອງຕົນ, ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າ F-16s ບິນໂດຍກອງທັບອາກາດສະຫະລັດໃນເວລານັ້ນ.
ໃນເດືອນມັງກອນປີ 2021, Abu Dhabi ໄດ້ບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງອັນສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງກັບສະຫະລັດສໍາລັບ F-50 35 ລໍາແລະ 18 MQ-9 Reaper drones ມູນຄ່າ 23 ຕື້ໂດລາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, UAE ໄດ້ໂຈະຂໍ້ຕົກລົງໃນເດືອນທັນວາຕໍ່ໄປ, ໂດຍອ້າງອີງ ເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນຂອງສະຫະລັດ "onerous".. ໃນເດືອນດຽວກັນມັນໄດ້ລົງນາມໃນບັນດາຂໍ້ຕົກລົງ $19 ຕື້ໂດລາກັບຝຣັ່ງສໍາລັບການ 80 Rafale F4 ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ. ໂດຍການເຮັດເຊັ່ນນັ້ນ, Abu Dhabi ສະແດງໃຫ້ເຫັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງວ່າມັນມີຈຸດປະສົງຢ່າງພາກພຽນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເປັນທີ່ເພິ່ງພາອາໄສທັງຫມົດໃນປະເທດໃດຫນຶ່ງສໍາລັບນັກຕໍ່ສູ້.
ຄູເວດປະຕິບັດການສະຫະລັດ F/A-18 Hornets ແລະ Eurofighters. ມັນມີ ordered 28 ເຮືອບິນ Eurofighter Tranche 3 ຊັ້ນສູງຈາກອີຕາລີແລະ 28 F/A-18E/F Super Hornet Block 3 jets ຈາກສະຫະລັດ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າມັນຕ້ອງການທີ່ຈະສືບຕໍ່ບິນໃນຈໍານວນເທົ່າທຽມກັນຂອງທັງສອງປະເພດ.
ໂອມານບິນຍົນ Eurofighter ແລະ BAE Hawk 200 ຂອງອັງກິດພ້ອມກັບ F-16s ຂອງຕົນ.
ເມື່ອກ່ອນການປະຕິວັດອີຣານເປັນພັນທະມິດຂອງອາເມລິກາພາຍໃຕ້ການປົກຄອງຂອງຊາຮາຄັ້ງສຸດທ້າຍ, ໄດ້ຊື້ຍົນຮົບອາເມລິກາເທົ່ານັ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນປະເທດດຽວທີ່ດຳເນີນຍົນຮົບ F-14 Tomcat. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຂັ້ນຕອນຫນຶ່ງ, Shah ໄດ້ເຕືອນວ່າລາວ ຈະຫັນໄປຫາອັງກິດສໍາລັບຍົນ Nimrod ເວລາວໍຊິງຕັນລັງເລໃຈທີ່ຈະຂາຍເຮືອບິນ E-3 Airborne Warning and Control System (AWACS).
ຫລັງປີ 1979 ອີຣ່ານໄດ້ຊອກຫາເຮືອບິນສ່ວນໃຫຍ່ຈາກຣັດເຊຍ. ມັນໄດ້ຊື້ກອງທັບເຮືອຂະໜາດນ້ອຍ MiG-29A Fulcrums ຈາກມົສກູ ໃນປີ 1990 ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຂໍ້ຕົກລົງດ້ານອາວຸດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຫຼັງປີ 1979 ທີ່ Tehran ເຄີຍເຮັດມາ. ໃນມື້ນີ້, ອີຣ່ານໄດ້ຖືກລາຍງານວ່າໄດ້ຊື້ເຮືອບິນສູ້ຮົບ Su-24 Flanker-E ຂອງລັດເຊຍ 35 ລໍາ, ອາດຈະເປັນຮູບແບບການຈ່າຍເງິນສໍາລັບ drones ຫຼາຍຮ້ອຍລໍາທີ່ມັນໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ລັດເຊຍເພື່ອນໍາໃຊ້ໃນສົງຄາມຢູເຄລນທີ່ກໍາລັງເກີດຂຶ້ນ.
ກ່ອນໜ້ານີ້ ນັກວິເຄາະໄດ້ສະເໜີວ່າ ເຕເຮຣານ ຈະມີທ່າອ່ຽງດີຂຶ້ນ ຊື້ເຄື່ອງປະສົມຂອງ Sukhois ລັດເຊຍ ແລະ Chengdu J-4.5Cs ລຸ້ນ 10 ຂອງຈີນ. ຍົນ J-10C ຂອງຈີນມີລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແລະ radar ກ້າວຫນ້າກວ່າ Su-35. ແນວໃດກໍດີ, ຈີນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນວ່າບໍ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະຮັບເອົານ້ຳມັນເປັນຮູບແບບການຊຳລະໃຫ້ເຮືອບິນຂອງຕົນ.
ສົນທິສັນຍາສັນຕິພາບ 1979 ອີຢິບ-ອິດສະຣາແອນ ເຫັນໄດ້ວ່າ ອີຢິບ ຫັນປ່ຽນຈາກສະຫະພາບໂຊວຽດ ມາເປັນສະຫະລັດ ສຳລັບອຸປະກອນການທະຫານສ່ວນໃຫຍ່. Cairo ຄ່ອຍໆສ້າງກຳປັ່ນ F-16 ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ 120 ຂອງໂລກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນບໍ່ພໍໃຈທີ່ອາເມລິກາປະຕິເສດທີ່ຈະສະໜອງລູກສອນໄຟນຳວິຖີໄລຍະໄກ AIM-XNUMX AMRAAM ຫຼື ຂາຍມັນ F-15s.
ອີຈິບໄດ້ພະຍາຍາມເປັນໄລຍະເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສຢ່າງໜັກໜ່ວງຂອງຕົນຕໍ່ອາເມລິກາຕໍ່ຍົນຮົບ. ໃນປີ 1981, ມັນໄດ້ກາຍເປັນຕ່າງປະເທດທໍາອິດທີ່ຊື້ Mirage 2000 ແຕ່ຊື້ພຽງແຕ່ 20. ໃນປີ 2015, ມັນຍັງກາຍເປັນຜູ້ຊື້ຕ່າງປະເທດຄັ້ງທໍາອິດຂອງ Rafale F3R ເມື່ອມັນສັ່ງ 24. ໃນປີ 2021. ມັນສັ່ງເພີ່ມ 30. ປະທານາທິບໍດີ ອີຢິບ Abdel Fattah el-Sisi ຍັງໄດ້ຫັນໄປຫາຣັດເຊຍໃນຊຸມປີ 2010 ເພື່ອສ້າງຄວາມຫຼາກຫຼາຍດ້ານການທະຫານຂອງຕົນ. ລາວຊື້, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ເຮືອຂອງ 48 MiG-29M / M2s.
ເມື່ອອີຈິບສະແຫວງຫາ Su-35s ໃນປີ 2018, ວໍຊິງຕັນໄດ້ເຕືອນວ່າມັນສາມາດຕົກເປັນເຫຍື່ອຂອງກົດຫມາຍຕ້ານສັດຕູຂອງອາເມລິກາໂດຍຜ່ານການລົງໂທດ (CAATSA) ທີ່ໄດ້ນໍາສະເຫນີໃນປີກ່ອນ. CAATSA, ຕາມຊື່ແນະນໍາ, ວາງມາດຕະການລົງໂທດຕໍ່ຜູ້ຊື້ອຸປະກອນການທະຫານຂອງລັດເຊຍ. ເບິ່ງຄືວ່າ ອີຢິບ ໄດ້ຍົກເລີກຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວ, ໂດຍມີເຮືອບິນ Su-35 ມົສກູ ໄດ້ສ້າງຂຶ້ນແທນທີ່ມີລາຍງານວ່າ ຈະຫັນໄປຍັງອີຣ່ານ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ອາເມລິກາຍັງສະເໜີວ່າອາດຈະຍົກເລີກການຫ້າມຂາຍຍົນຮົບ F-15 ຂອງເອຢິບທີ່ມີມາເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດ, ຊຶ່ງສາມາດຊຸກຍູ້ໃຫ້ Cairo ຫຼຸດຜ່ອນການພົວພັນດ້ານການປ້ອງກັນປະເທດກັບມົສກູ.
ຕວກກີ ອາດຈະປາດຖະໜາວ່າ ຕົນໄດ້ດຳເນີນ ບາດກ້າວ ທີ່ຄ້າຍຄືກັນ ຢ່າງໜ້ອຍ ຢ່າງໜ້ອຍ ບາງສ່ວນ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ກຳປັ່ນ ສູ້ຮົບ ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ຖ້າຫາກວ່າມັນຊຸກຍູ້ການເດີນຫນ້າກັບຂໍ້ຕົກລົງ Eurofighter ສະເຫນີ, ນັ້ນຈະເປັນສັນຍານວ່າໃນທີ່ສຸດມັນແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເອົາບາດກ້າວໃນທິດທາງນີ້. ແລະຖ້າຂໍ້ຕົກລົງ F-20 ມູນຄ່າ 16 ຕື້ໂດລາຖືກສະກັດກັ້ນ, ເຊິ່ງເປັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ແທ້ຈິງຂອງຝ່າຍຄ້ານຈາກລັດຖະສະພາ, ຄາດວ່າ Turks ຫຼາຍຄົນຈະຕິດຕາມ Erhan ໃນການຕັ້ງຄໍາຖາມກ່ຽວກັບສະຕິປັນຍາທີ່ຈະອີງໃສ່ສະຫະລັດຫຼາຍສໍາລັບເຮືອບິນສູ້ຮົບໃນເວລາທີ່ປະເທດເພື່ອນບ້ານຫຼາຍ. ບັນດາປະເທດໃນພາກພື້ນໄດ້ຫຼີກລ່ຽງການກະທຳດັ່ງກ່າວຢ່າງສຳເລັດຜົນ.
ທີ່ມາ: https://www.forbes.com/sites/pauliddon/2023/02/06/turkey-questions-the-wisdom-of-having-an-all-american-air-force/