ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນແບບຍືນຍົງ, ໂດຍທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າ SAF, ມາຮອດປະຈຸບັນມີລາຄາແພງໃນການຜະລິດ, ແຕ່ວ່າການເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່ໃນປັດຈຸບັນກໍາລັງສ້າງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສະອາດອອກຈາກຄາບອນດ້ວຍລາຄາຖືກກວ່າ. ໃນປັດຈຸບັນ, ສິນເຊື່ອພາສີໃຫມ່ສໍາລັບການຜະລິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສະອາດຈາກການລົງນາມເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຫຼຸດຜ່ອນເງິນເຟີ້ ສາມາດຊຸກຍູ້ບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ໄວຂຶ້ນ.
SAF ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຜະລິດຈາກນ້ຳມັນພືດອິນຊີ, ແຕ່ບໍລິສັດ Twelve, ບໍລິສັດເທັກໂນໂລຍີເຄມີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Berkeley, California, ກໍາລັງຜະລິດນໍ້າມັນອອກຈາກຄາບອນ. ມັນພຽງແຕ່ປະກາດການຮ່ວມມືກັບ ສາຍການບິນ Alaska ແລະ Microsoft ເພື່ອກ້າວໄປໜ້າໃນການຜະລິດ ແລະການນຳໃຊ້ເຮືອບິນ E-jet ຂອງ Twelve, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຄາບອນຕ່ຳ.
“ຂະບວນການຂອງພວກເຮົາເອົາ CO2, ນ້ຳ ແລະ ໄຟຟ້າເປັນວັດສະດຸປ້ອນ. ພວກເຮົາໃຊ້ໄຟຟ້າເພື່ອແຍກ CO2 ແລະນ້ໍາ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາມີ catalysts ທີ່ recombine ອົງປະກອບເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່. ແລະຫນຶ່ງໃນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ແມ່ນສິ່ງກໍ່ສ້າງສໍາລັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ,”, ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງແລະ CEO Nicholas Flanders ກ່າວ.
ຂະບວນການດັ່ງກ່າວ, ອີງຕາມ Flanders, ແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າການຜະລິດ SAF ທີ່ມີຢູ່.
“ຕົ້ນທຶນໄຟຟ້າທົດແທນໄດ້ຫຼຸດລົງໃນທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ສະນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການເກັບກໍາ CO2, ແລະດັ່ງນັ້ນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. electrolyzersເຊິ່ງເປັນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ເພື່ອຫັນປ່ຽນ CO2 ແລະນ້ຳເຂົ້າໄປໃນສິ່ງກໍ່ສ້າງສຳລັບນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ,” ລາວເວົ້າ.
ທ່ານ Flanders ກ່າວວ່າ ເຮືອບິນບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແປງດ້ວຍວິທີໃດໜຶ່ງເພື່ອຮອງຮັບນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃໝ່ ຊຶ່ງທ່ານກ່າວວ່າ ມີການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ຳກວ່າ 90% ກ່ວານ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແບບທຳມະດາ. ນັ້ນເປັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງສຳລັບສາຍການບິນທີ່ພະຍາຍາມບັນລຸເປົ້າໝາຍການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ຮຸກຮານ.
ທ່ານ Diana Birkett, ຮອງປະທານອາວຸໂສຂອງວຽກງານສາທາລະນະແລະຄວາມຍືນຍົງຂອງ Alaska Airlines ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາມີເປົ້າຫມາຍທີ່ຈະບັນລຸສູນສຸດທິໃນປີ 2040. ພວກເຮົາມີຫ້າຂັ້ນຕອນທີ່ຈະໄປເຖິງ. "ແຕ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນແບບຍືນຍົງໄດ້ສະເຫນີໂອກາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງທຸກໆຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານັ້ນເພື່ອກ້າວໄປສູ່ເປົ້າຫມາຍ 2040 ທີ່ມີຄວາມຫມາຍ."
Flanders ເວົ້າວ່າ ໃນຂະຫນາດ, ເຕັກໂນໂລຊີຄວນຈະເປັນການແຂ່ງຂັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກັບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ, Flanders ເວົ້າວ່າ.
ສິບສອງໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ DCVC, ກຸ່ມການລົງທຶນ Capricorn, ຄາບອນໂດຍກົງ, Chan Zuckerberg Initiative, Microsoft Climate Innovation Fund, Breakout Ventures, Munich Ree ແລະ Elementum Ventures. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໄດ້ລະດົມທຶນ 200 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ.
ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2022/08/22/twelve-makes-jet-fuel-from-co2-signs-deal-with-microsoft-alaska-air.html