ພາຫະນະເປັນແຖວຍາວເພື່ອເຂົ້າດ່ານ Woodlands ໃນສິງກະໂປໃນວັນທີ 1 ເມສາ 2022. … [+]
ROSLAN RAHMAN/AFP ຜ່ານຮູບພາບ Getty
Ekovest ການກໍ່ສ້າງ - ຫນ່ວຍງານຂອງ tycoon Lim Kang Hoo ຂອງ ບໍລິສັດພັດທະນາຊັບສິນ Ekovest—ໄດ້ຊະນະສັນຍາມູນຄ່າ 1.98 ຕື້ຣິງກິດ (447 ລ້ານໂດລາ) ເພື່ອສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ລັດ Johor Bahru ພາກໃຕ້ຂອງມາເລເຊຍ ກັບສິງກະໂປ.
ທາງລົດໄຟສີ່ກິໂລແມັດ, ເອີ້ນວ່າ ໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບການຂົນສົ່ງດ່ວນຄາດວ່າຈະຂົນສົ່ງ 10,000 ຄົນຕໍ່ຊົ່ວໂມງໄປສູ່ແຕ່ລະທິດເມື່ອສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2026. ມັນຈະສະຫນອງຮູບແບບທາງເລືອກຂອງການຂົນສົ່ງແລະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນຍານພາຫະນະໃນທົ່ວສາເຫດໄດ້.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຢູ່ໃນຄະນະແຕ້ມຮູບມາເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ ແລະໃນເບື້ອງຕົ້ນມີກຳນົດຈະສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2024. ການປະຕິບັດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກໂຈະໃນເດືອນເມສາ 2019 ຫຼັງຈາກລັດຖະບານມາເລເຊຍໄດ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງການອອກແບບໂຄງການ, ກ່ອນໜ້ານີ້. ວຽກງານກໍ່ສ້າງໄດ້ສືບຕໍ່ ປີທີ່ແລ້ວ.
ການກໍ່ສ້າງ Ekovest ກໍາລັງກໍ່ສ້າງສະຖານີ Bukit Chagar ຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານທີ່ກວດຄົນເຂົ້າເມືອງແລະກັກກັນຂອງມາເລເຊຍແລະທາງລົດໄຟ 2.7 ກິໂລແມັດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຖານີ Woodlands North MRT ໃນສິງກະໂປ. ປະມານ 1.3 ກິໂລແມັດຂອງທາງລົດໄຟ, ລວມທັງສະຖານທີ່ກວດຄົນເຂົ້າເມືອງແລະກັກກັນ, ກໍາລັງກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນສິງກະໂປໂດຍຜູ້ຮັບເຫມົາລວມທັງ Penta Ocean ຂອງຍີ່ປຸ່ນແລະບໍລິສັດກໍ່ສ້າງການສື່ສານຈີນ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະຊ່ວຍເພີ່ມປື້ມຄໍາສັ່ງຂອງ Ekovest ແລະປະກອບສ່ວນໃນທາງບວກກັບລາຍຮັບຂອງກຸ່ມ, Ecovest ກ່າວໃນວັນອັງຄານໃນກົດລະບຽບ. filing. ກໍາໄລສຸດທິຂອງ Ekovest ຫຼຸດລົງ 93% ເປັນ 2.4 ລ້ານ ringgit ໃນປີສິ້ນສຸດວັນທີ 31 ເດືອນມີນາຍ້ອນວ່າລາຍຮັບຈາກທຸລະກິດການກໍ່ສ້າງຂອງຕົນຫຼຸດລົງ 64% ເປັນ 284.4 ລ້ານ ringgit.
ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງຂອງ Ekovest ແລະປະທານ Lim Kang Hoo ຍັງເປັນຜູ້ພັດທະນາຊັບສິນລາຍໃຫຍ່ໃນປະເທດມາເລເຊຍ. ໂດຍຜ່ານບໍລິສັດ Iskandar Waterfront Holdings ທີ່ຖືເປັນເອກະຊົນຂອງລາວ, Lim ກໍາລັງປ່ຽນເນື້ອທີ່ດິນ 4,000 ເຮັກຕາໃນ Johor Bahru ໃຫ້ເປັນຕົວເມືອງໃຫມ່. ດ້ວຍມູນຄ່າສຸດທິ 620 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ, ທ່ານລິມເປັນອັນດັບທີ 28 ຂອງລາຍການ 50 ຄົນລວຍທີ່ສຸດຂອງມາເລເຊຍ ຈັດພີມມາໃນເດືອນແລ້ວນີ້.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.forbes.com/sites/jonathanburgos/2022/07/06/tycoon-lim-kang-hoos-ekovest-to-build-447-million-high-speed-rail-linking-malaysia- ໄປສິງກະໂປ/