ເຄືອຂ່າຍສາກໄຟ EV ຂອງສະຫະລັດ ໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ 2.5 ຕື້ໂດລາ ຈາກການບໍລິຫານ Biden

ການບໍລິຫານ Biden ກໍາລັງເຮັດໄດ້ດີຕາມຄໍາສັນຍາທີ່ຈະສ້າງເຄືອຂ່າຍສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໃນທົ່ວສະຫະລັດ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດທີ່ມີລາຍໄດ້ຕ່ໍາຫຼືເຂດຊົນນະບົດ, ໂດຍການເປີດການເຂົ້າເຖິງ 2.5 ຕື້ໂດລາໃນກອງທຶນຂອງລັດຖະບານກາງເພີ່ມເຕີມເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຊຸກຍູ້ການຕັດລົດຍົນ. ການປ່ອຍອາຍຄາບອນ.

ໂຄງການໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານໂຄງລ່າງດ້ານການສາກໄຟ ແລະ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃໝ່ຂອງກົມຂົນສົ່ງ, ສ້າງໂດຍກົດໝາຍວ່າດ້ວຍໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງ Bipartisan ແລະດຳເນີນມາເປັນເວລາ 500,000 ປີ, ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອເປີດສະຖານີສາກໄຟ EV ໃໝ່ 700 ແຫ່ງໃນທົ່ວປະເທດ. ມັນປະກອບມີ 2022 ລ້ານໂດລາທີ່ມີຢູ່ໃນງົບປະມານ 2023 ແລະ XNUMX ເພື່ອເອົາເຄື່ອງສາກໄຟ ແລະສະຖານີນໍ້າມັນສຳຮອງ, ລວມທັງໄຮໂດຣເຈນ, ແລ່ນ ແລະແລ່ນຢູ່ໃນຕົວເມືອງ ແລະຊົນນະບົດ. Christopher Coes, ຜູ້ຊ່ວຍເລຂານຸການຂອງ DOT ສໍາລັບນະໂຍບາຍການຂົນສົ່ງກ່າວວ່າຈຸດສຸມສະເພາະໃດຫນຶ່ງແມ່ນໄດ້ຮັບເຄື່ອງຊາດສາທາລະນະທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນພາກພື້ນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການບໍລິການ.

ທ່ານ Coes ກ່າວຕໍ່ບັນດານັກຂ່າວວ່າ "ຊາວອາເມລິກາທຸກຄົນ, ບໍ່ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ຄວນມີໂອກາດທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕ່ໍາ, ຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຫຼຸດລົງແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບທີ່ EVs ສາມາດສະຫນອງໄດ້," Coes ບອກນັກຂ່າວ. "ການບັນລຸເປົ້າຫມາຍສະພາບອາກາດໃນໄລຍະຍາວແລະຄວາມສະເຫມີພາບຂອງພວກເຮົາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ EV ທີ່ເທົ່າທຽມກັນ."

ເງິນທຶນໃໝ່ນີ້ ນອກຈາກ 5 ຕື້ໂດລາ ທີ່ໄດ້ວາງໄວ້ແລ້ວ ສໍາລັບໂຄງລ່າງພື້ນຖານຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດ ຫຼື NEVI, ໂຄງການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງສາກໄຟ ແລະສະຖານີນໍ້າມັນທີ່ສະອາດຢູ່ທາງຫຼວງ ແລະທາງຫຼວງຂອງລັດຖະບານກາງ ແລະລັດ. ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າໃຫມ່ແມ່ນມີຈຸດປະສົງເພື່ອເສີມແລະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນຊ່ອງຫວ່າງໃດໆໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານການເກັບເງິນ, ອີງຕາມກົມການຂົນສົ່ງ.

ຍອດ​ຂາຍ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ແລະ​ລົດ​ບັນທຸກ​ຂອງ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເປັນ 5% ຂອງ​ຍອດ​ຂາຍ​ລົດ​ໃໝ່​ເປັນ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ​ໃນ​ປີ 2022, ນຳ​ໜ້າ​ໂດຍ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ລົດ​ໄຟ​ທີ່​ມີ​ຊື່​ຂອງ Tesla. ລົດໃໝ່ຫຼາຍສິບຄັນ, ລົດກະບະ ແລະ ລົດກະບະ ກໍາລັງຈະອອກມາຈາກທັງບໍລິສັດ ແລະ ບໍລິສັດທີ່ໃຫຍ່ສຸດຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ແຕ່ການບໍ່ມີໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟສາທາລະນະຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງຍັງຄົງເປັນຄວາມກັງວົນສໍາລັບລູກຄ້າທີ່ມີທ່າແຮງຫຼາຍ. ສະຖານີສາກໄຟໃໝ່ຕ້ອງຕອບສະໜອງໄດ້ຂໍ້ກຳນົດເນື້ອຫາ “Made In America” ເພື່ອໃຫ້ມີຄຸນສົມບັດໄດ້ຮັບທຶນຊ່ວຍເຫຼືອຈາກລັດຖະບານກາງ.

ໃນປັດຈຸບັນ Tesla ດໍາເນີນການເຄືອຂ່າຍສະຖານີສາກໄຟທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນທົ່ວປະເທດແລະບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະເປີດ 7,500 ຂອງພວກເຂົາເຖິງລູກຄ້າທີ່ບໍ່ແມ່ນ Tesla ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງກອງທຶນຂອງລັດຖະບານກາງ.