(Bloomberg) — ຄົນຂັບລົດຂອງອາເມລິກາ ກໍາລັງຖືກບີບຕົວຢູ່ທີ່ປໍ້າ, ແລະສາເຫດຫຼັກແມ່ນຂຶ້ນລາຄານໍ້າມັນ. ແຕ່ນັ້ນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທັງຫມົດ.
ອ່ານຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກ Bloomberg
ລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງເພີ່ມຂຶ້ນແລະຫຼຸດລົງກັບລາຄາຂອງນ້ໍາມັນດິບ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ສະເຫມີຢູ່ໃນ sync ຫຼືໃນຂອບເຂດດຽວກັນ. ຕື່ມໃສ່ວ່າ: ພາສີ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຫລອມໂລຫະ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແຈກຢາຍແລະການຕະຫຼາດ. ໃນວັນພຸດ, ຜູ້ບໍລິຫານຈາກຫົກບໍລິສັດນ້ໍາມັນຈະເປັນພະຍານຕໍ່ກອງປະຊຸມສະພາເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຊັດເຈນກ່ຽວກັບເສດຖະກິດຂອງລາຄາທີ່ສູງທີ່ສຸດ. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງພວກເຮົາ:
ຄວາມເປັນຈິງຂອງ Crude
ການປະກອບສ່ວນອັນໃຫຍ່ຫຼວງອັນດຽວຕໍ່ລາຄາຂາຍຍ່ອຍນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນລາຄານ້ຳມັນດິບ, ວັດຖຸດິບຜະລິດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ. ໃນເດືອນກຸມພາ, ສ່ວນແບ່ງຂອງຈໍານວນທັງຫມົດແມ່ນຢູ່ທີ່ 61%, ອີງຕາມຂໍ້ມູນການບໍລິຫານຂໍ້ມູນພະລັງງານຂອງສະຫະລັດ. ນັ້ນທຽບກັບ 53.6% ໃນປີ 2021 ແລະສະເລ່ຍ 54.8% ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2012.
ລາຄານ້ໍາມັນດິບແມ່ນກໍານົດເປັນດັດຊະນີໃນອະນາຄົດທີ່ມີການຊື້ຂາຍທົ່ວໂລກ. ດັ່ງນັ້ນ, ພື້ນຖານຂອງຕະຫຼາດເຊັ່ນການສະຫນອງແລະຄວາມຕ້ອງການ, ບັນຫາທາງພູມສາດ, ອິດທິພົນຂອງລະດູການແລະຄວາມຄາດຫວັງຂອງຕະຫຼາດມີບົດບາດໃນການເຄື່ອນໄຫວປະຈໍາວັນຂອງນ້ໍາມັນ. ໃນປະຫວັດສາດ, ລາຄາປໍ້າຂາຍຍ່ອຍ mimic ການເຄື່ອນໄຫວໃນອະນາຄົດ crude.
ແຜນການຂອງປະທານາທິບໍດີ ສະຫະລັດ ທ່ານ Joe Biden ໄດ້ເປີດເຜີຍໃນອາທິດແລ້ວນີ້ ທີ່ຈະປ່ອຍນ້ຳມັນດິບໃຫ້ໄດ້ເຖິງ 180 ລ້ານບາເຣລ ໃນໄລຍະຫຼາຍເດືອນ ເຮັດໃຫ້ລາຄານ້ຳມັນດິບໃນອານາຄົດ ແລະລາຄາຕະຫຼາດທາງດ້ານຮ່າງກາຍຫຼຸດລົງ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກ, ສອງການປ່ອຍ Petroleum Reserve ຍຸດທະສາດກ່ອນຫນ້ານີ້ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບໃນໄລຍະຍາວຕໍ່ລາຄາ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຫລອມໂລຫະ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບການປຸງແຕ່ງນ້ໍາມັນແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບການຕັ້ງຄ່າຂອງການກັ່ນຕອງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະເພດຂອງນ້ໍາມັນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້, ເກຣດນ້ໍາມັນແມ່ນການຜະລິດແລະສ່ວນປະກອບທີ່ເພີ່ມເຕີມ. ຕົວຢ່າງ, ຄາລິຟໍເນຍຕ້ອງການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສະອາດກວ່າ, ເກຣດບູຕິກທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຈະເຮັດ. ໂຮງງານກັ່ນນ້ຳມັນມີຄວາມຊັບຊ້ອນຫຼາຍເທົ່າໃດ, ມັນກໍຍິ່ງມີຄວາມສາມາດຫັນປ່ຽນນ້ຳມັນດິບທີ່ຂ້ອນຂ້າງໜັກ, ສົ້ມ ກາຍເປັນຜະລິດຕະພັນກັ່ນທີ່ມີມູນຄ່າສູງ. ທ່າອ່ຽງຂອງລະດູການຍັງເປັນປັດໃຈ, ດ້ວຍລາຄາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຊ່ວງຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດ. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະນໍ້າມັນທີ່ເຄັ່ງຄັດຍັງເກີດຂຶ້ນໃນໄລຍະເດືອນທີ່ອົບອຸ່ນ, ເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີລາຄາແພງກວ່າໃນການຜະລິດ, ເຮັດໃຫ້ມີນໍ້າຫນັກຕໍ່ກະເປົາຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ.
ພາສີພາສີ
ພາສີຂອງລັດຖະບານກາງ, ລັດ ແລະທ້ອງຖິ່ນຍັງຊັ່ງນໍ້າໜັກກັບລາຄານໍ້າມັນຂາຍຍ່ອຍ. ການເກັບພາສີຂອງລັດຖະບານກາງແມ່ນ 18.4 ເຊັນຕໍ່ກາລອນ, ໃນຂະນະທີ່ພາສີແລະຄ່າທໍານຽມຂອງລັດທັງຫມົດແມ່ນສະເລ່ຍ 31.02 ເຊັນຕໍ່ກາລອນໃນວັນທີ 1 ມັງກອນ, ອີງຕາມ EIA. ບາງລັດເລີ່ມເກັບພາສີນ້ຳມັນຄືນໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍລິຫານ Biden ພວມພິຈາລະນາໃນລະດັບລັດຖະບານກາງ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແຈກຢາຍແລະການຕະຫຼາດ
ຄວາມສັບສົນຂອງການເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນສິ່ງຫນຶ່ງ; ການໄດ້ຮັບມັນໄປສູ່ຈຸດສຸດທ້າຍຂອງການບໍລິໂພກຂອງມັນແມ່ນອີກອັນຫນຶ່ງ. ຈາກໂຮງງານກັ່ນນໍ້າມັນ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງຈະເຄື່ອນຍ້າຍຜ່ານເຄືອຂ່າຍລະບົບທໍ່ສົ່ງໄປຫາສູນຈຳໜ່າຍໃນທົ່ວປະເທດ. ຈາກບ່ອນນັ້ນ, ລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງນໍ້າມັນໄປຮ້ານຂາຍຍ່ອຍ.
ກ່ອນທີ່ຈະແຈກຢາຍ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງອາດຈະຖືກປະສົມກັບຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: alkylate ແລະ butane, ອີງຕາມເສດຖະກິດແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງທ້ອງຖິ່ນ. Ethanol ຍັງຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນນ້ໍາມັນແອັກຊັງໃນລະດັບການຂາຍຍົກ, ປົກກະຕິແລ້ວຢູ່ທີ່ຜະສົມຜະສານຂອງ 10%, ແຕ່ວ່າມັນສາມາດຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ລັດຖະບານກາງກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດຕ່ໍາສໍາລັບເອທານອນເພື່ອຊຸກຍູ້ການຜະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບແລະຂອບເຂດຈໍາກັດສູງສຸດໃນລະດູຮ້ອນເພື່ອຄວບຄຸມ smog.
EIA ກ່າວວ່າລາຄາຂາຍຍ່ອຍແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສະຖານທີ່ຮ້ານ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຫົວແລະກົນລະຍຸດການຕະຫຼາດຂອງເຈົ້າຂອງສະຖານີ, EIA ເວົ້າວ່າ.
ເປັນຫຍັງລາຄາປັ໊ມບໍ່ຫຼຸດລົງໄວເທົ່າທີ່ພວກມັນເພີ່ມຂຶ້ນ?
ຜູ້ຂາຍຍ່ອຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອາດຈະເລືອກທີ່ຈະດູດເອົາບາງສ່ວນຂອງລາຄາຂາຍຍົກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງລາຄາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້. ເມື່ອລາຄາເລີ່ມຫຼຸດລົງ, ຜູ້ຄ້າປີກອາດຈະຜ່ານການຫຼຸດລົງຂອງອັດຕາສ່ວນຫນ້ອຍລົງເພື່ອເຮັດໃຫ້ອັດຕາກໍາໄລທີ່ເຂົາເຈົ້າສູນເສຍໃນລະຫວ່າງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາ, ອີງຕາມ Jeff Lenard, ໂຄສົກຂອງ NACS, ກຸ່ມອຸດສາຫະກໍາເພື່ອຄວາມສະດວກແລະການຂາຍຍ່ອຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ນີ້ແມ່ນບາງສ່ວນວ່າເປັນຫຍັງການຫຼຸດລົງຂອງລາຄາປັ໊ມມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະ lag ໃນອະນາຄົດຂອງນ້ໍາມັນດິບ.
ອ່ານຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກ Bloomberg Businessweek
2022 Bloomberg LP
ທີ່ມາ: https://finance.yahoo.com/news/four-key-contributors-america-soaring-184321546.html