ສາຍການບິນ United Airlines ເພີ່ມຂຶ້ນໃນລາຍໄດ້; ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສ້າງການຊື້ Boeing Dreamliner ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ| ທຸລະກິດຂອງນັກລົງທຶນປະຈໍາວັນ

ຮຸ້ນຂອງ ສາຍການບິນສະຫະລັດ (UAL) ລາຍງານລາຍໄດ້ 12.4 ຕື້ໂດລາໃນໄຕມາດທີ່ສີ່ຫຼັງຈາກຕະຫຼາດປິດໃນວັນອັງຄານ. ຕົວ​ເລກ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ FactSet 12.2 ຕື້​ໂດ​ລາ. ລາຍໄດ້ຕໍ່ຫຸ້ນຂອງ $2.46 ຍັງຕີ FactSet ຄາດຄະເນ $2.10.

ຮຸ້ນໄດ້ຫຼຸດລົງກ່ອນລາຍໄດ້ໃນວັນອັງຄານແຕ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 3% ຫຼັງຈາກຂ່າວ. ບໍລິສັດຈະໂທຫາລາຍໄດ້ຂອງຕົນໃນວັນພຸດເວລາ 9:30 ໂມງເຊົ້າຕາມເວລາກາງ.

ກ່ອນຫນ້ານີ້, ຮຸ້ນໄດ້ຊະນະ 50 ມື້ຫຼັງຈາກຟື້ນຕົວຈາກການແຕກແຍກທີ່ລົ້ມເຫລວ. ບໍລິສັດແມ່ນຢູ່ໃນ IBD XNUMX ຫຼັກຊັບທີ່ຈະສັງເກດເບິ່ງ.

X

ຮຸ້ນໄດ້ແຕກອອກຈາກ ກ ຈອກ ພື້ນຖານກັບ 45.67 ຊື້ຈຸດ ໃນເດືອນທັນວາ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການແຕກແຍກດັ່ງກ່າວລົ້ມເຫລວຍ້ອນວ່າຮຸ້ນຫຼຸດລົງໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງເດືອນ.

ຮຸ້ນໄດ້ຟື້ນຕົວຢ່າງໄວວາໃນເດືອນນີ້, ແລະສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ 46.07 ຈາກຖານຈອກທີ່ສັ້ນກວ່າປົກກະຕິ. ຮຸ້ນແມ່ນຂະຫຍາຍຈາກຈຸດນັ້ນ. ປະລິມານທີ່ເຂັ້ມແຂງໄດ້ສະຫນັບສະຫນູນການປະຕິບັດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຮຸ້ນຂອງສາຍການບິນໄດ້ຕົກຢູ່ໃນສະພາບຂາດເຂີນໃນກອງປະຊຸມທີ່ຜ່ານມາ. ການປະຕິບັດລາຄາທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງພວກເຂົາຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເປັນຜູ້ນໍາໃນຕະຫຼາດທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນ.

ພື້ນຖານ, ຜູ້ຂັບຂີ່ດ້ານວິຊາການສໍາລັບ United Airlines

UAL ຈັດອັນດັບທີ 93 ໃນກຸ່ມອຸດສາຫະກໍາສາຍການບິນ, ເຊິ່ງຢູ່ໃນອັນດັບທີ 197 ໃນບັນດາກຸ່ມອຸດສາຫະກໍາ XNUMX ຂອງ IBD ແຕ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນສາມເດືອນທີ່ຜ່ານມາ.

ຫຸ້ນ ຄະ​ແນນ Composite ຂອງ 87​ lags ການຈັດອັນດັບຄວາມແຂງແຮງຂອງພີ່ນ້ອງຂອງ 92.

ປັດໄຈການໂຫຼດຂອງມັນ, ເຊິ່ງວັດແທກຈໍານວນບ່ອນນັ່ງທີ່ຂາຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຕໍ່ຍົນ, ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ. ມັນບັນລຸ 87.3 ໃນໄຕມາດທີສາມ. ປັດໄຈການໂຫຼດສູງແມ່ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນລາຍຮັບທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບສາຍການບິນ.

ການຂາຍ 12.9 ຕື້ໂດລາເພີ່ມຂຶ້ນ 66% ໃນໄຕມາດທີສາມຈາກປີກ່ອນແລະລາຍໄດ້ 2.81 ໂດລາຕໍ່ຫຸ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນການຟື້ນຕົວຢ່າງແຂງແຮງຈາກການສູນເສຍ 1.02 ໂດລາຕໍ່ຫຸ້ນໃນໄລຍະດຽວກັນ.

United ດໍາເນີນການສູນກາງໃນ Chicago, Denver, Houston, Los Angeles, New York, San Francisco ແລະເມືອງອື່ນໆ. ມັນດໍາເນີນການບິນໄປຫາຈຸດຫມາຍປາຍທາງໃນທົ່ວ Atlantic, ປາຊີຟິກແລະອາເມລິກາລາຕິນ.

ໃນເດືອນທັນວາ, United ໄດ້ປະກາດແຜນການທີ່ຈະຊື້ເຮືອບິນ Boeing Dreamliner 100 ລໍາໂດຍມີທາງເລືອກໃນການຊື້ອີກ 100 ລໍາ. ອີງຕາມ Boeing, Dreamliner ມີປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງກວ່າ 767% ແລະການປ່ອຍອາຍຄາບອນຕ່ໍາຕໍ່ບ່ອນນັ່ງ.

ສະຫະ​ປະຊາ​ຊາດ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ຊື້​ເຮືອບິນ​ລຳ​ແຄບ 700 ລຳ​ພາຍ​ໃນ​ປີ 2032.

ຄູ່ຮ່ວມງານຂອງ United

ໃນເດືອນພະຈິກ, ສາຍການບິນໄດ້ເປີດເຜີຍແຜນການລົງທຶນໃນບໍລິສັດຫມໍ້ໄຟ Natron Energy. ແບດເຕີຣີໂຊດຽມຂອງ Natron ໄດ້ຄະແນນສູງສໍາລັບການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາ. ສາຍການບິນ United Airlines ວາງແຜນທີ່ຈະໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີຂອງ Natron ເພື່ອໃຊ້ໄຟຟ້າໃນພື້ນທີ່ດິນຂອງຕົນ.

ສາຍການບິນ Chicago, Ill.-based ຍັງໄດ້ຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດຈໍານວນຫນຶ່ງໃນພື້ນທີ່ພະລັງງານແລະການຂົນສົ່ງ. ໃນບັນດາພວກເຂົາແມ່ນ NEXT Renewable Fuel, Fulcrum BioEnergy, Alder Fuel ແລະອື່ນໆສໍາລັບການຂັບລົດການບໍລິໂພກພະລັງງານແບບຍືນຍົງ.

ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Alder ຊອກຫາການທົດແທນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຟອດຊິວທໍາດ້ວຍພະລັງງານທົດແທນ. Fulcrum BioEnergy ຊ່ຽວຊານໃນການຂົນສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ດິນ. NEXT ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທົດແທນສ້າງກາຊວນທີ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ທີ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນ.

ກອງທຶນລວມເປັນເຈົ້າຂອງ 43% ຂອງຮຸ້ນ United ທີ່ຍັງຄ້າງຄາ, ໃນຂະນະທີ່ທະນາຄານເປັນເຈົ້າຂອງ 1%, ອີງຕາມ MarketSmith. ໃນບັນດາ ETFs, US Global Jets ETF (ຍົນ) ແລະ Invesco Dynamic Leisure and Entertainment ETF (PEJ) ຫຸ້ນ UAL ເປັນເຈົ້າຂອງ.

ກະລຸນາຕິດຕາມ VRamakrishnan @IBD_VRamakrishnan ສໍາລັບຂ່າວເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຮຸ້ນການຂະຫຍາຍຕົວ.

ຮຸ້ນ IBD 50 ທີ່ຈະເບິ່ງ: Allegro Microsystems ຢູ່ໃກ້ກັບຈຸດຊື້ໃຫມ່

ມັນແມ່ນເວລາທີ່ຈະຂາຍຫຼັກຊັບ GLD ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ແຮ່ທາດຄໍາເພີ່ມຂຶ້ນບໍ?

ເຂົ້າເຖິງລາຍຊື່ແລະອັດຕາສ່ວນຂອງ IBD ຢ່າງເຕັມທີ່

XOM ເປັນການຊື້ໃນປັດຈຸບັນຫຼັງຈາກ Q3 ລາຍໄດ້ບໍ?

ຕະຫຼາດນັດຢູ່ໃນບົດລາຍງານອັດຕາເງິນເຟີ້ CPI; Celsius ຮ້ອນຂຶ້ນ