ຫ້ອງການຂອງບໍລິສັດດາວທຽມ Inmarsat ໃນໃຈກາງລອນດອນ.
Leon Neal | AFP | ຮູບພາບ Getty
ຜູ້ຄວບຄຸມການແຂ່ງຂັນຂອງອັງກິດໄດ້ເປີດຕົວການສືບສວນໃນຄວາມເລິກເຂົ້າໄປໃນບໍລິສັດອິນເຕີເນັດດາວທຽມອາເມລິກາ ຂອງ Viasat ຂໍ້ຕົກລົງ 7.3 ຕື້ໂດລາ ເພື່ອຊື້ Inmarsat ຄູ່ແຂ່ງຂອງອັງກິດ.
ເຈົ້າຫນ້າທີ່ດ້ານການແຂ່ງຂັນແລະຕະຫຼາດໃນວັນສຸກໄດ້ອ້າງເຖິງການຍຶດເອົາອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ໄລຍະ 2" ການສືບສວນການແຂ່ງຂັນ, ເປັນຫ່ວງວ່າມັນຈະເຮັດໃຫ້ມັນຍາກສໍາລັບຄູ່ແຂ່ງເຊັ່ນ: Elon Musk's SpaceX, ບໍລິສັດອັງກິດ OneWeb ແລະຜູ້ປະກອບການການາດາ Telesat ດຳເນີນທຸລະກິດກັບຂະແໜງການການບິນ.
ໂດຍສະເພາະ, CMA ມີຄວາມກັງວົນວ່າຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວຈະນໍາໄປສູ່ລາຄາທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບ Wi-Fi ໃນຖ້ຽວບິນຂອງຍົນ.
ເຝົ້າຍາມ ໄດ້ກ່າວວ່າ Viasat ແລະ Inmarsat "ແຂ່ງຂັນຢ່າງໃກ້ຊິດໃນຂະແຫນງການບິນ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການສະຫນອງ wifi onboard ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຜູ້ໂດຍສານ." ໃນຂະນະທີ່ການບໍລິການເຊື່ອມຕໍ່ໃນການບິນ (IFC) ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີພຽງແຕ່ຈໍານວນຫນ້ອຍຂອງຜູ້ນໃນປັດຈຸບັນ, ຕະຫຼາດ "ຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າ," CMA ເວົ້າ.
ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວ "ສາມາດປະເຊີນກັບລາຄາທີ່ສູງຂຶ້ນແລະໄດ້ຮັບການສະເຫນີການແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາ, ໃນທີ່ສຸດຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄຸນນະພາບແລະຄວາມພ້ອມຂອງການບໍລິການສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານສາຍການບິນ," ມັນໄດ້ກ່າວຕື່ມວ່າ.
ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມກ່າວວ່າການສືບສວນເບື້ອງຕົ້ນຂອງມັນພົບວ່າມັນສາມາດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍສໍາລັບສາຍການບິນທີ່ຈະປ່ຽນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດາວທຽມເມື່ອພວກເຂົາຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເຄືອຂ່າຍ. ການລວມຕົວຂອງ Viasat ແລະ Inmarsat ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດ "ລັອກຢູ່ໃນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຖານລູກຄ້າ" ກ່ອນທີ່ຜູ້ສະຫນອງຄູ່ແຂ່ງຈະເກີດຂື້ນ.
ປະສົມປະສານ, Intelsat ແລະຄູ່ແຂ່ງ Panasonic ເປັນຕົວແທນຫຼາຍກວ່າ 75% ຂອງຕະຫຼາດ IFC ໄລຍະຍາວ, ຜູ້ຄວບຄຸມກ່າວວ່າ.
ທ່ານ Colin Raftery, ຜູ້ ອຳ ນວຍການອາວຸໂສຂອງ CMA ກ່າວວ່າ "ນີ້ແມ່ນຕະຫຼາດທີ່ພັດທະນາ, ແຕ່ບໍລິສັດທີ່ປະສົມປະສານໃນປະຈຸບັນແມ່ນ 2 ຜູ້ນທີ່ສໍາຄັນ - ແລະມັນຍັງບໍ່ແນ່ນອນວ່າຜູ້ປະຕິບັດການດາວທຽມລຸ້ນຕໍ່ໄປຈະສາມາດແຂ່ງຂັນກັບພວກເຂົາໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບບໍ," Colin Raftery, ຜູ້ອໍານວຍການອາວຸໂສຂອງ CMA ກ່າວ.
"ໃນທີ່ສຸດ, ສາຍການບິນອາດຈະປະເຊີນກັບຂໍ້ຕົກລົງທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າຍ້ອນການລວມຕົວນີ້, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ບໍລິໂພກຂອງອັງກິດຍ້ອນວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ໃນການບິນແມ່ນແຜ່ຫຼາຍ."
ຢູ່ໃນ ຄໍາຖະແຫຼງທີ່ ວັນສຸກ, Viasat ແລະ Inmarsat ກ່າວວ່າພວກເຂົາ "ຫມັ້ນໃຈວ່າການເຮັດທຸລະກໍາຈະເພີ່ມຄວາມພ້ອມຂອງ IFC ທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງ, ໄວກວ່າ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ [ການເຊື່ອມຕໍ່ໃນການບິນ] ທົ່ວໂລກກັບຜູ້ປະກອບການ, ສາຍການບິນ, ແລະຜູ້ໂດຍສານ."
ທັງສອງບໍລິສັດຈະ "ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຈິງຈັງ" ໃນການສືບສວນຂອງ CMA ແລະ "ກໍານົດແລະຕິດຕໍ່ສື່ສານຄວາມຄາດຫວັງໃດໆທີ່ມີການປັບປຸງສໍາລັບການປິດຂໍ້ຕົກລົງຍ້ອນວ່າການມີສ່ວນພົວພັນກັບ CMA ຍັງສືບຕໍ່," ພວກເຂົາເວົ້າວ່າ.
CEO ແລະ CEO ຂອງ Viasat ທ່ານ Mark Dankberg ກ່າວວ່າ ຂໍ້ຕົກລົງນີ້ຈະເພີ່ມການມີການບໍລິການເຊື່ອມຕໍ່ໃນຖ້ຽວບິນໃນທົ່ວໂລກ. ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ "ນັກວິເຄາະອຸດສາຫະກໍາຄາດວ່າຕະຫຼາດ IFC ທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງແລ້ວຈະກາຍເປັນການແຂ່ງຂັນຫຼາຍຂື້ນກັບການເຂົ້າມາຂອງຄູ່ແຂ່ງ LEO ທີ່ມີເງິນທຶນຫຼາຍ," ລາວກ່າວຕື່ມວ່າ.
Inmarsat "ປະເຊີນກັບການແຂ່ງຂັນທີ່ຮຸນແຮງທຸກໆມື້ໃນການສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ໃນການບິນ," Rajeev Suri, CEO ຂອງ Inmarsat ກ່າວ.
"ມີເຫດຜົນທີ່ດີທີ່ຈະຄາດຫວັງວ່າຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນດັ່ງກ່າວຈະເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນອໍານາດຂອງບໍລິສັດໃຫມ່ທີ່ໄດ້ຮັບທຶນທີ່ດີທີ່ເຂົ້າມາໃນຂະແຫນງການ. ຕໍ່ໜ້າການຜັນແປຂອງຕະຫຼາດທີ່ມີການປ່ຽນແປງໃໝ່ນີ້, ອັງກິດມີຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງໂດຍການມີບໍລິສັດສື່ສານດາວທຽມທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ໄດ້ຕັ້ງໜ້າທີ່ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຖານະບົດບາດຂອງປະເທດໃນຂົງເຂດອະວະກາດທີ່ສຳຄັນ, ພ້ອມທັງສະໜັບສະໜູນວຽກງານປ້ອງກັນປະເທດແລະການເຕີບໂຕແລະການລົງທຶນ.”
ລະດັບຂອງບໍລິສັດຈາກ SpaceX ຂອງ Elon Musk ເຖິງ Amazonຊຶ່ງເປັນເຈົ້າຂອງກຸ່ມດາວທຽມ Kuiper, ກໍາລັງແຂ່ງທີ່ຈະສົ່ງດາວທຽມຂຶ້ນສູ່ອາວະກາດ ເພື່ອສົ່ງສັນຍານອິນເຕີເນັດໃຫ້ຜູ້ຄົນຢູ່ໃນເຂດຊົນນະບົດ ແລະເຂດທີ່ຍາກທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງ ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດ. ມັນໄດ້ກາຍເປັນຈຸດສຸມສໍາລັບລັດຖະບານອັງກິດ, ເຊິ່ງແມ່ນການລົງທຶນໃນບໍລິສັດດາວທຽມພາຍໃນປະເທດ OneWeb.
ແຕ່ມັນຍາກສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນຕະຫຼາດຍ້ອນວ່າມັນຕ້ອງການທຶນແລະກໍາລັງແຮງງານຫຼາຍ. ໃນປີ 2020, OneWeb ລົ້ມລະລາຍ ຫລັງຈາກໄດ້ຈູດເຜົາ ນັກລົງທຶນຫຼາຍຕື້ໂດລາ ລວມທັງຍີ່ປຸ່ນ. SoftBank. ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອໃນທ້າຍປີນັ້ນໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລັດຖະບານອັງກິດ, ເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນ $500 ລ້ານເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຊຸດຊ່ວຍເຫຼືອ.
ອັງກິດ ແລະ ສະຫະພາບຢູໂຣບ ຍັງມີຄວາມຮຸກຮານຫລາຍຂຶ້ນໃນການສະແຫວງຫາການປົກປ້ອງ "ອະທິປະໄຕດ້ານດິຈິຕອລ" ໂດຍມີຄວາມຄິດທີ່ວ່າ ບັນດາປະເທດບໍ່ຄວນສູນເສຍການຄວບຄຸມເຕັກໂນໂລຊີຍຸດທະສາດ ເຊັ່ນເຊມິຄອນດັອດເຕີ, ປັນຍາປະດິດ ແລະຄອມພິວເຕີຟັງ. ໃນປະເທດອັງກິດ, ຮ່າງກົດໝາຍທີ່ເອີ້ນວ່າ ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພ ແລະການລົງທຶນແຫ່ງຊາດ ອະນຸຍາດໃຫ້ລັດຖະບານສາມາດແຊກແຊງເຂົ້າຍຶດເອົາຕ່າງປະເທດໄດ້ ຖ້າພວກເຂົາຮູ້ສຶກວ່າພວກເຂົາເປັນຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພແຫ່ງຊາດ.
ຜູ້ຜະລິດຊິບອາເມລິກາ ຂອງ Nvidia ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະຄອບຄອງຜູ້ອອກແບບ chip ຂອງອັງກິດ Arm unraveled ຫຼັງຈາກການທົບທວນຄືນຄວາມປອດໄພແຫ່ງຊາດຈາກລັດຖະບານແລະການຟ້ອງຮ້ອງຂອງລັດຖະບານກາງຈາກ FCC. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໄດ້ ການຂາຍບໍລິສັດ semiconductor Welsh Newport Wafer Fab ຕໍ່ກັບບໍລິສັດຈີນເປັນເຈົ້າຂອງແມ່ນຫົວເລື່ອງຂອງການສືບສວນຄວາມປອດໄພຂອງອັງກິດ.
ໃນກໍລະນີຂອງ Viasat ແລະ Inmarsat, ຂໍ້ຕົກລົງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແລ້ວກ່ຽວກັບພື້ນຖານຄວາມປອດໄພແຫ່ງຊາດໃນອັງກິດແລະສະຫະລັດ.
ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2022/10/14/viasat-takeover-of-uk-rival-inmarsat-faces-in-depth-competition-probe.html