ກວມເອົາພື້ນທີ່ 6.5 ລ້ານຕາແມັດ, ໂຮງງານຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ VW ໃນ Wolfsburg ໃຊ້ໂຮງງານຜະລິດ cogeneration ສອງແຫ່ງທີ່ສະຫນອງຄວາມຮ້ອນແລະພະລັງງານ.
Krisztian Bocsi | Bloomberg | Getty Images
CEO ຂອງ Volkswagen ກ່າວຕໍ່ CNBC ໃນວັນພຸດວານນີ້ວ່າບໍລິສັດລົດຍົນຍັກໃຫຍ່ຂອງເຢຍລະມັນ ກຳ ລັງຮັກສາທາງເລືອກຂອງຕົນໃນແງ່ຂອງວິທີທີ່ມັນ ອຳ ນາດໃຫ້ໂຮງງານຜະລິດໃຫຍ່ໃນ Wolfsburg, ຍອມຮັບວ່າຖ່ານຫີນຍັງ ຈຳ ເປັນຍ້ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງລະຫວ່າງຣັດເຊຍແລະເອີຣົບ.
ເວົ້າກັບ Annette Weisbach ຂອງ CNBC, ຫົວຫນ້າ VW Herbert Diess ໄດ້ຖືກຖາມວ່າລາວມີຄວາມເປັນຫ່ວງແນວໃດກ່ຽວກັບການຢຸດເຊົາການສະຫນອງອາຍແກັສຈາກລັດເຊຍແລະຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດສໍາລັບການດໍາເນີນການຂອງບໍລິສັດຂອງລາວ.
ທ່ານ Diess ກ່າວວ່າ “ອັນນັ້ນເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ແທ້ໆ… ເພາະມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຄາດຄະເນວ່າຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນ. "ຢູ່ Wolfsburg ພວກເຮົາຍັງມີໂຮງງານໄຟຟ້າຖ່ານຫີນທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການ - ແລະພວກເຮົາ - ປ່ຽນເປັນອາຍແກັສ."
ກວມເອົາເນື້ອທີ່ 6.5 ລ້ານຕາແມັດ, ໂຮງງານຜະລິດຂອງ VW ໃນເມືອງ Wolfsburg ໃຊ້ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າສອງແຫ່ງທີ່ສະຫນອງຄວາມຮ້ອນແລະພະລັງງານ.
ບໍລິສັດໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະທົດແທນຫມໍ້ຫຸງຖ່ານຫີນຂອງຕົນດ້ວຍຫົວຫນ່ວຍອາຍແກັສແລະຈັກສູບອາຍນ້ໍາໃນການສະເຫນີລາຄາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໄດອອກໄຊ, ແຕ່ເຫດການທົ່ວໂລກເບິ່ງຄືວ່າໄດ້ກະຕຸ້ນໃຫ້ຄິດຄືນໃຫມ່ໃນຂະນະນີ້.
ທ່ານ Diess ກ່າວວ່າ "ມັນກະກຽມທຸກຢ່າງແລ້ວ, ແຕ່ດຽວນີ້ພວກເຮົາລັງເລເລັກນ້ອຍ, ແລະພວກເຮົາຈະເບິ່ງແລະເບິ່ງວ່າສະຖານະການຈະພັດທະນາແນວໃດ," Diess ກ່າວ. “ພວກເຮົາສາມາດ [ປັບປຸງ] … ກັບສະຖານະການ. ພວກເຮົາສາມາດ, [ສໍາລັບ] ເລັກນ້ອຍ, ຂະຫຍາຍໂຮງງານຖ່ານຫີນຂອງພວກເຮົາ - ຫວັງວ່າມັນບໍ່ດົນເກີນໄປ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຢາກປ່ຽນເປັນອາຍແກັສເມື່ອການສະຫນອງແມ່ນຮັບປະກັນ."
ວັນພຸດ, Reuters ຍັງໄດ້ອ້າງຄໍາເວົ້າຂອງ Diess ທີ່ບອກນັກຂ່າວ ວ່າ VW ໄດ້ "ພຽງແຕ່ຕັດສິນໃຈຍົກລະດັບໂຮງງານໄຟຟ້າຖ່ານຫີນຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຍັງສາມາດໃຊ້ຖ່ານຫີນຫຼືອາຍແກັສໄດ້," ເພີ່ມວ່ານີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການດໍາເນີນງານຕົ້ນຕໍຂອງບໍລິສັດໃນ Wolfsburg.
VW ລາຍງານຜົນໄດ້ຮັບສໍາລັບໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2022 ໃນວັນພຸດ. ກໍາໄລການດໍາເນີນງານກ່ອນທີ່ລາຍການພິເສດຈະບັນລຸ 513 ລ້ານເອີໂຣ (ປະມານ 541 ລ້ານໂດລາ), ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 490 ລ້ານເອີໂຣໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2021. ບໍລິສັດໄດ້ລາຍງານລາຍໄດ້ຈາກການຂາຍຕໍ່າກວ່າ 15 ຕື້ເອີໂຣທຽບກັບ 17.6 ຕື້ເອີໂຣໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2021.
ຄຳກ່າວປາໄສຂອງທ່ານ Diess ມີຂຶ້ນໃນມື້ດຽວກັນ ຄະນະກຳມະການເອີລົບ, ອົງການບໍລິຫານຂອງ EU ໄດ້ຍົກອອກມາດຕະການລົງໂທດໃໝ່ຕໍ່ວັງ Kremlin. ນັ້ນຈະລວມເຖິງໄລຍະ 6 ເດືອນຂອງການນຳເຂົ້ານ້ຳມັນດິບຂອງຣັດເຊຍ.
ທ່ານ Ursula von der Leyen, ປະທານຄະນະ ກຳ ມະການເອີຣົບກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາຈະຢຸດການສະ ໜອງ ນ້ ຳ ມັນດິບຂອງຣັດເຊຍພາຍໃນຫົກເດືອນແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ຫລອມໂລຫະໃນທ້າຍປີ", ທ່ານ Ursula von der Leyen, ປະທານຄະນະ ກຳ ມະການເອີຣົບກ່າວໃນ ຄຳ ປາໄສທີ່ອະທິບາຍແຜນການ.
ນາງກ່າວວ່າ "ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາເພີ່ມຄວາມກົດດັນຕໍ່ຣັດເຊຍ, ໃນຂະນະດຽວກັນ - ແລະນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນ - ພວກເຮົາຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພວກເຮົາແລະຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາໃນທົ່ວໂລກ." "ເພາະວ່າເພື່ອຊ່ວຍຢູເຄລນ, ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເສດຖະກິດຂອງພວກເຮົາຍັງຄົງແຂງແຮງ."
ຣັດເຊຍແມ່ນຜູ້ສະໜອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແລະອາຍແກັສທຳມະຊາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃຫ້ສະຫະພາບເອີຣົບໃນປີກາຍນີ້. ອີງຕາມ Eurostat. ໃນທ້າຍເດືອນເມສາ, ບໍລິສັດພະລັງງານຂອງລັດລັດເຊຍ Gazprom ຢຸດເຊົາການສະຫນອງໃຫ້ແກ່ສອງປະເທດ EU, ໂປແລນແລະ Bulgaria, ເພາະວ່າພວກເຂົາປະຕິເສດການຈ່າຍຄ່າອາຍແກັສເປັນຮູເບີນ.. ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ຫຼາຍຄົນຢ້ານວ່າປະເທດອື່ນໆໃນສະຫະພາບເອີລົບຈະເຫັນວ່າການສະໜອງຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢຸດເຊົາເຊັ່ນກັນ.
ຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງທາງດ້ານພູມສາດ, ຄວາມຜັນຜວນຂອງຕະຫຼາດພະລັງງານ ແລະ ການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19 ລ້ວນແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວິຕົກກັງວົນໃນບາງໄຕມາດວ່າ ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ເສດຖະກິດໂລກທີ່ມຸ່ງໄປເຖິງການທົດແທນຄືນສາມາດຊັກຊ້າ ຫຼື ສະກັດກັ້ນໄດ້.
ໃນລະຫວ່າງການໃຫ້ສໍາພາດກັບ "Squawk Box Europe" ໃນຕອນເຊົ້າວັນພຸດ, CEO ຂອງການຂົນສົ່ງຍັກໃຫຍ່ Maersk ສະເໜີໃຫ້ທັດສະນະໃນແງ່ດີທີ່ລະມັດລະວັງ.
ທ່ານ Søren Skou ກ່າວວ່າ "ລາຄານໍ້າມັນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ, ຈະຊ່ວຍໃຫ້ການຫັນປ່ຽນສີຂຽວເພາະວ່າມັນຈະເຮັດໃຫ້ຄ່ານິຍົມ, ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການ, ສໍາລັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສີຂຽວນ້ອຍລົງ."
"ສະນັ້ນພວກເຮົາເຫັນວ່າຫຼາຍກວ່າເປັນວິທີການເລັ່ງການຫັນປ່ຽນສີຂຽວກ່ວາການຊຸກຍູ້ໃຫ້ມັນກັບຄືນໄປບ່ອນ."
— Silvia Amaro ຂອງ CNBC ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນບົດລາຍງານນີ້
ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2022/05/04/volkswagen-to-prolong-coal-fired-power-as-russia-concerns-continue.html