Warburg Pincus-backed ESR ເພື່ອສ້າງ Park Logistics ມູນຄ່າ 1.5 ຕື້ໂດລາໃນ Osaka ທ່າມກາງ E-Commerce ຂະຫຍາຍຕົວ.

ບໍລິສັດ ESR Cayman ທີ່ມີລາຍຊື່ຮົງກົງ - ຜູ້ພັດທະນາສາງທີ່ສະໜັບສະໜູນໂດຍນັກລົງທຶນລວມທັງ Warburg Pincus ແລະ ເສດຖີສິງກະໂປ John Lim - ກໍາລັງສ້າງສວນສາງການຂົນສົ່ງ $ 1.5 ຕື້ໃນ Osaka, ປະເທດຍີ່ປຸ່ນໃນສອງສາມປີຂ້າງຫນ້າເພື່ອແຕະຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກຜູ້ຫຼິ້ນອີຄອມເມີຊແລະ. ບໍລິສັດຂົນສົ່ງ.

ເພື່ອສ້າງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ກວມເອົາຫຼາຍກ່ວາ 500,000 ຕາແມັດໃນເມືອງ Kawanishi, ປະມານ 5 ກິໂລແມັດທາງເຫນືອຂອງສະຫນາມບິນ Osaka Itami, ສູນກະຈາຍສິນຄ້າ ESR Kawanishi ຈະຖືກພັດທະນາໃນສອງໄລຍະ. ໄລຍະທີ 200,000 ຈະປະກອບມີ 2024 ຊັ້ນ 2025 ຊັ້ນ, ເນື້ອທີ່ລວມທັງໝົດເກືອບ XNUMX ຕາແມັດ, ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດພາຍໃນເດືອນທັນວາ XNUMX. ການກໍ່ສ້າງອີກ XNUMX ອາຄານໃນໄລຍະທີສອງຂອງການພັດທະນາແມ່ນແຕ່ປີ XNUMX ເປັນຕົ້ນໄປ.

"ນີ້ແມ່ນແຜນການແມ່ບົດທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບພື້ນທີ່ການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່, ທີ່ທັນສະໄຫມໃນ Greater Osaka, ໃນຂະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວສາມາດເສີມຂະຫຍາຍຕໍາແຫນ່ງນໍາຫນ້າຂອງຕົນເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ," Stuart Gibson, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງແລະຜູ້ຮ່ວມ. -CEO ຂອງ ESR Cayman, ກ່າວໃນຖະແຫຼງການ. "ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ນີ້​ຍັງ​ຊ່ວຍ​ປ່ອຍ​ໃຫ້​ມີ​ຄຸນ​ຄ່າ​ທີ່​ມີ​ທ່າ​ແຮງ​ອັນ​ເຕັມ​ທີ່​ຂອງ​ເວັບ​ໄຊ​ໄດ້​ແລະ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ​ໃນ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ຍາວ​ຂອງ​ພື້ນ​ທີ່​"​.

Osaka ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຕະຫລາດການຂົນສົ່ງທີ່ເຕີບໃຫຍ່ໄວທີ່ສຸດໃນຍີ່ປຸ່ນ, ໂດຍມີອັດຕາການຫວ່າງຂອງສາງໃນພື້ນທີ່ປະມານ 1%, ຕໍ່າສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2017, ESR ກ່າວ, ໂດຍອ້າງອີງຂໍ້ມູນຈາກທີ່ປຶກສາດ້ານຊັບສິນ Cushman & Wakefield. ການເພີ່ມຂື້ນຂອງອີຄອມເມີຊແລະການລົງທືນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍບໍລິສັດເພື່ອອັດຕະໂນມັດການດໍາເນີນງານການຂົນສົ່ງແລະດິຈິຕອນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂອງພວກເຂົາແມ່ນປັດໃຈທີ່ຊຸກຍູ້ຄວາມຕ້ອງການທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນສໍາລັບພື້ນທີ່ສາງໃນປະເທດ.

ນີ້ເປັນຜົນດີຕໍ່ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ ESR ທີ່ມີຢູ່ໃນເຂດ Greater Osaka Metropolitan. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ສູນກະຈາຍສິນຄ້າ ESR Amagasaki (ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອາຊີປາຊີຟິກທີ່ມີພື້ນທີ່ເກືອບ 390,000 ຕາແມັດ) ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນ 98% ໃຫ້ເຊົ່າໃຫ້ກັບຖານຜູ້ເຊົ່າທີ່ຫຼາກຫຼາຍລວມທັງຜູ້ຫຼິ້ນອີຄອມເມີຊ.

ເພື່ອເກັບກໍາຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມແຂງນີ້, ESR Cayman—ເຊິ່ງໄດ້ສໍາເລັດການຊື້ກິດຈະການ ARA Asset Management ຂອງສິງກະໂປໃນເດືອນມັງກອນໃນຂໍ້ຕົກລົງ blockbuster ທີ່ຫັນບໍລິສັດໄປສູ່ແພລະຕະຟອມການຄຸ້ມຄອງອະສັງຫາລິມະສັບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອາຊີທີ່ມີຊັບສິນພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຫຼາຍກວ່າ 140 ຕື້ໂດລາ - ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນການຂົນສົ່ງ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ, ສູນຂໍ້ມູນ ແລະຊັບສິນເສດຖະກິດໃໝ່ອື່ນໆໃນທົ່ວພາກພື້ນ. ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ມັນໄດ້ຊື້ຫຼັກຊັບຂອງ 11 ຄັງສິນຄ້າທີ່ມີພື້ນທີ່ລວມຂອງ 550,000 ຕາແມັດໃນການຊື້ຂາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເຂດຊຽງໄຮ.

ESR—ເຊິ່ງນັບທັງບໍລິສັດອີຄອມເມີຊຍັກໃຫຍ່ຂອງຈີນ JD.com ແລະມະຫາເສດຖີສິງກະໂປ Chew Gek Khim’s Straits Trading ເປັນຜູ້ຖືຫຸ້ນລາຍໃຫຍ່—ແມ່ນບັນດານັກລົງທຶນທີ່ຫ້າວຫັນທີ່ສຸດໃນຊັບສິນໂລຈິສຕິກໃນປີ 2021. ບໍລິສັດໄດ້ຕົກລົງຮ່ວມກັນຫຼາຍກວ່າ 10 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນປີກາຍນີ້. ລວມທັງການຊື້ໃນເດືອນເມສາຂອງຄັງສິນຄ້າໃນທົ່ວອົດສະຕາລີຈາກ Blackstone ໃນລາຄາ 3.8 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ (2.8 ຕື້ໂດລາ). JLL ກ່າວ​ໃນ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ທີ່​ພິມ​ເຜີຍ​ແຜ່​ໃນ​ເດືອນ​ແລ້ວ​ນີ້, ນັກ​ລົງ​ທຶນ​ທົ່ວ​ໂລກ​ໄດ້​ເອົາ​ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ 48 ຕື້​ໂດ​ລາ​ລົງ​ໄປ​ໃນ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ດ້ານ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໃນ​ເອ​ເຊຍ​ປາ​ຊີ​ຟິກ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ກັບ 32 ຕື້​ໂດ​ລາ​ໃນ​ປີ 2020.