ການປະທະກັນໃນຂະແຫນງການຫນຶ່ງຂອງຫນ້າ ສົງຄາມທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ ທີ່ເຂົ້າໄປໃນເດືອນທີ 64 ຂອງມັນບໍ່ແມ່ນການຊີ້ບອກເຖິງຫຼາຍ. ແຕ່ເບິ່ງວິດີໂອຂ້າງລຸ່ມນີ້ໂດຍສະແດງໃຫ້ເຫັນພວກອາສາສະໝັກຈາກສາທາລະນະລັດຈໍເຈຍ ຂີ່ລົດຖັງ T-XNUMX ໄປສູ້ຮົບເທິງລົດຕັງ.
ກອງທັບບົກທີ່ເລື່ອນເຂົ້າໄປໃນການໂຈມຕີຢູ່ເທິງສຸດຂອງຖັງແມ່ນກົນລະຍຸດເກົ່າທີ່ເອີ້ນວ່າ "ລົດຖັງ." ກອງທັບທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍ - ໂດຍສະເພາະ, ກອງທັບສະຫະລັດ - ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໄດ້ປະຖິ້ມຍຸດທະວິທີນີ້ວ່າມີຄວາມສ່ຽງເກີນໄປສໍາລັບທະຫານບົກ.
ທີ່ກອງພົນຈໍເຈຍໃນຢູເຄຣນໄດ້ຮັບຮອງເອົາຍຸດທະວິທີດັ່ງກ່າວເວົ້າວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ສໍາຄັນກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບຄວາມສ່ຽງ - ນັ້ນຄືການຮຸກຮານຂອງພວກເຂົາ - ຍ້ອນວ່າກໍາລັງຂອງອູແກຣນໄດ້ກ້າວໄປສູ່ໄຊຊະນະໃນພາກໃຕ້ຂອງ Ukraine.
ນັບຕັ້ງແຕ່ລົດຖັງທໍາອິດໄດ້ເຂົ້າໄປໃນການສູ້ຮົບກັບກອງທັບອັງກິດໃນລະຫວ່າງການສູ້ຮົບຂອງ Somme ໃນເດືອນກັນຍາ 1916, ລົດຖັງແລະທະຫານບົກໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ. ພະລັງຍິງທີ່ໃສ່ເກາະຂອງລົດຖັງຊ່ວຍທຳລາຍກຳລັງປ້ອງກັນສັດຕູ ແລະເຮັດໃຫ້ກອງທັບສັດຕູຢ້ານ. ກອງທັບບົກໄດ້ກວດເບິ່ງລົດຖັງຈາກການໂຈມຕີແລະຕື່ມໃສ່ທາງຫລັງລົດທີ່ມີໄມ້ທ່ອນເພື່ອຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງສັດຕູທີ່ລົດຖັງຈະເກັບກູ້ອອກ. ທ່ານ SD Rockenbach, ນາຍພົນທະຫານສະຫະລັດກ່າວວ່າ "ລົດຖັງສາມາດເອົາສິ່ງໃດກໍໄດ້, ແຕ່ບໍ່ສາມາດຖືຫຍັງໄດ້," ຂຽນໃນ 1920.
ຫນຶ່ງສະຕະວັດຕໍ່ມາ, ກອງທັບທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ມີປະສິດຕິຜົນໄດ້ລວມເອົາລົດຖັງແລະ infantry ໃນຮູບແບບດຽວກັນ. ແຕ່ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຂົາເດີນທາງແຍກຕ່າງຫາກ. ເພື່ອໃຫ້ທັນກັບລົດຖັງ, ກອງທັບບົກໄດ້ຂີ່ລົດສູ້ຮົບເຊັ່ນ BMP ຂອງລັດເຊຍຫຼື M-2 ຂອງອາເມລິກາ.
infantry ເຮັດ ບໍ່ ຂີ່ລົດຖັງເອງ, ເຖິງວ່າຈະມີບາງກອງທັບເອີຣົບ, ໂຊວຽດ, ໂດຍສະເພາະ - ຮັບຮອງເອົາກົນລະຍຸດນັ້ນເປັນແບບພິເສດໃນຊຸມປີ 1930 ແລະ 40s. ເມື່ອທະຫານໂຊວຽດຝຶກຊ້ອມລົດຖັງ, ມັນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນການຂາດແຄນລົດບັນທຸກທະຫານຮາບພຽງ.
Infantry ແມ່ນ exposed ແລະມີຄວາມສ່ຽງໃນຂະນະທີ່ນັ່ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງ tank ໃນໄລຍະການຍິງປືນ enemy. ຄູ່ມືພາກສະໜາມຂອງກອງທັບສະຫະລັດ 7-8 ແນະນໍາໃຫ້ຕ້ານ desant tank ເວັ້ນເສຍແຕ່ "ການຕິດຕໍ່ແມ່ນບໍ່ເປັນໄປໄດ້." ຊາວອາເມຣິກັນບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ຝຶກຊ້ອມລົດຖັງ ເຂົາເຈົ້າໄດ້ອອກແບບລົດຖັງຫຼັກ, M-1, ໂດຍມີເຄື່ອງຈັກຮ້ອນຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ເຊິ່ງປົດປ່ອຍທະຫານບົກ—ບໍ່ເກີນ XNUMX ຄົນ—ເພື່ອບີບເຂົ້າກັນຢູ່ເທິງປ້ອມ.
ລົດຖັງຂອງຢູເຄຣນ, ເຊັ່ນ T-64 ທີ່ Georgian Legion ໃຊ້, ມີຄວາມສະດວກສະບາຍກວ່າສໍາລັບ infantry. ແລະຍຸດທະສາດຂອງອູແກຣນໄດ້ຮັບເອົາລົດຖັງຢ່າງຈະແຈ້ງເຖິງວ່າຈະມີຄວາມສ່ຽງ. ມັນເປັນໄປໄດ້ບາງໜ່ວຍຂອງຢູເຄຣນເຊັ່ນກອງທະຫານຈໍເຈຍແມ່ນຂາດແຄນລົດສູ້ຮົບທີ່ດີ. ມັນຍັງເປັນໄປໄດ້ ຫນ່ວຍງານເຫຼົ່ານີ້ຮູ້ຈັກຄວາມງ່າຍດາຍ, ກົງໄປກົງມາແລະທ່າແຮງຊ໊ອກຂອງ desant tank ໃນການໂຈມຕີ.
ພິຈາລະນາອີກເທື່ອໜຶ່ງໃນວິດີໂອ, ເຊິ່ງພັນລະນາເຖິງທະຫານກອງພົນຈໍເຈຍ ແລະ T-64 ບຸກໂຈມຕີຈຸດແຂງຂອງຣັດເຊຍ, ປາກົດວ່າຢູ່ໃນເຂດ Kherson ໃນພາກໃຕ້ຂອງຢູເຄຣນ, ບ່ອນທີ່ກອງພົນຂອງຢູເຄຣນໄດ້ເປີດການບຸກໂຈມຕີຢ່າງມີພະລັງໃນທ້າຍເດືອນສິງຫາ.
ໃນຂະນະທີ່ຍົນໂດຣນຢູເຄຣນໄດ້ສັງເກດຈາກທາງເທິງ, ຊາວຈໍເຈຍຫຼາຍສິບຄົນໄດ້ຈອດຢູ່ຫຼັງເຮືອບິນ T-64 ໄປຫາຮ່ອງຮອຍຂອງຣັດເຊຍ. T-64 ເຂົ້າໄປໃກ້, ເບິ່ງຄືວ່າໃກ້ກັບໄລຍະປືນກົນ. ກອງທັບບົກໄດ້ຍົກທັບຂຶ້ນມາແລະຕັ້ງຢູ່ທາງຫລັງລົດຖັງ.
ລົດຖັງແລະທະຫານບົກເຄື່ອນໄປຕາມທາງດິນຕໍ່ໄປສູ່ຈຸດແຂງ, ລົດຖັງໄດ້ຍິງປືນກົນ 12.7 ມິນລິແມັດ ແລະປືນໃຫຍ່ 125 ມິນລິແມັດ. ຫອຍລູກໜຶ່ງແຕກຢູ່ທາງໜ້າຕຳແໜ່ງລັດເຊຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຂີ້ຝຸ່ນ.
T-64 ປອກເປືອກອອກ. ຊາວຈໍເຈຍແບ່ງອອກເປັນທີມດັບເພີງ ແລະເກັບກູ້ຮ່ອງຮອຍ. ມັນທັງຫມົດເກີດຂຶ້ນ ໄວ. ຍົນໂດຣນແນວເບິ່ງທະຫານຣັດເຊຍແລ່ນໜີ. ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງການລວບລວມຂໍ້ມູນ. ຢ່າງໜ້ອຍຄົນໜຶ່ງເສຍຊີວິດຢູ່ຫ່າງໄກ. ທະຫານລັດເຊຍ XNUMX ຄົນເສຍຊີວິດໃນການໂຈມຕີດັ່ງກ່າວ, ອີງຕາມກອງພົນ Georgian.
ໃນການຮຸກຮານແລະຄວາມຮຸນແຮງຂອງຕົນ, ການໂຈມຕີດ້ວຍລົດຖັງໃສ່ຕໍາແຫນ່ງຂອງລັດເຊຍແມ່ນສອດຄ່ອງກັບການໂຈມຕີອື່ນໆຂອງອູແກຣນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນໃນສື່ມວນຊົນສັງຄົມ, ໂດຍສະເພາະ, ການໂຈມຕີທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ໜ້າຕົກໃຈ ໂດຍຊາວຢູເຄຣນ ຂີ່ຍົນ Humvees ຜິວໜັງບາງໆ, ຍິງປືນກົນ ແລະຈະລວດ ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາເລັ່ງໄປທີ່ຕຳແໜ່ງຂອງຣັດເຊຍ ໃນເມືອງ Kharkiv Oblast ໃນເດືອນແລ້ວນີ້ ໃນລະຫວ່າງມື້ຕົ້ນໆຂອງການໂຈມຕີ ຢູເຄຣນ ໃນພາກຕາເວັນອອກສຽງເໜືອ.
ກອງທັບຢູເຄຣນ ແລະພັນທະມິດຂອງຕົນ ມີກຳລັງແຮງທົ່ວຢູເຄຣນ. ແລະພວກເຂົາຮູ້ມັນ. ຜູ້ບັນຊາການຢູເຄຣນມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນຢ່າງຈະແຈ້ງທີ່ຈະກົດດັນຜົນປະໂຫຍດຂອງພວກເຂົາ ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາສາມາດເຮັດໄດ້— ໃນສອງສາມອາທິດທີ່ຜ່ານມາກ່ອນລະດູຫນາວທີ່ຈະມາຈະແຊ່ພູມສັນຖານຂອງອູແກຣນ, ອາດຈະບັງຄັບໃຫ້ທັງສອງສອງພັກສໍາລັບສອງສາມເດືອນ.
ທີ່ມາ: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2022/10/23/watch-eager-ukrainian-troops-roll-into-battle-atop-a-tank/