ທິມ Boyle | ຂ່າວສານ Getty | ຮູບພາບ Getty
ການເດີນທາງທາງອາກາດມີ ເປັນຫີນ ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນນີ້ — ແລະປັດໄຈບັນຫາກະເປົ໋າເດີນທາງໃນບັນດາບັນຫາອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວເຊັ່ນ ການຍົກເລີກຖ້ຽວບິນ ແລະ ການຊັກຊ້າ.
ເກືອບ 220,000 ຖົງຖືກ "ຖືກຈັບຜິດ" ໂດຍສາຍການບິນສະຫະລັດໃນເດືອນເມສາ 2022, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາສູນເສຍ, ເສຍຫາຍ, ຊັກຊ້າຫຼືຖືກລັກ, ອີງຕາມການຫຼ້າສຸດ. ຂໍ້ມູນ ຈັດພີມມາໂດຍກະຊວງການຂົນສົ່ງສະຫະລັດ.
ໃນເດືອນເມສາປີ 94,000, ຈຳນວນກະເປົ໋າທີ່ຖືກນຳໃຊ້ຜິດແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 2021 ກໍລະນີໃນເດືອນເມສາ 2022, ເຖິງແມ່ນໜ້ອຍກວ່າຕົວເລກໃນເດືອນມີນາ 2019 ແລະ ລະດັບໃນເດືອນເມສາ 19, ແຕ່ກ່ອນການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-XNUMX. ຂໍ້ມູນ.
ເພີ່ມເຕີມຈາກການເງິນສ່ວນບຸກຄົນ:
ເງິນເອີໂຣໄດ້ທຽບໃສ່ເງິນໂດລາສະຫະລັດເປັນເທື່ອທຳອິດນັບແຕ່ປີ 2002
ເຫຼົ່ານີ້ 10 ຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະສັບຂອງສະຫະລັດແມ່ນເຢັນໄວທີ່ສຸດ
ອັດຕາເງິນເຟີ້ເຈັບປວດແລະຊ່ວຍຜູ້ບໍລິໂພກແນວໃດ
ຕົວເລກເຫຼົ່ານັ້ນມີລັກສະນະແນວໃດສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ? ພິຈາລະນານີ້: ອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, Delta Air Lines ໄດ້ບິນຂຶ້ນຍົນລຳໜຶ່ງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍກະເປົ໋າ 1,000 ອັນ — ແລະຜູ້ໂດຍສານສູນ — ຈາກສະຫນາມບິນ Heathrow ຂອງລອນດອນໄປ Detroit ເພື່ອເລັ່ງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຖົງຊັກຊ້າ.
ເປັນຫຍັງສາຍການບິນຈຶ່ງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈັດການກະເປົາ
ສາຍການບິນໄດ້ຂັດແຍ້ງກັບ ການຂາດແຄນ ຂອງຜູ້ຖືກະເປົ໋າ, ນັກບິນແລະພະນັກງານອື່ນໆຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງເພີ່ມຂຶ້ນ, ຫຼັງຈາກໄດ້ກັບຄືນມາໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂລກລະບາດ. ຊາວອາເມລິກາຫຼາຍກວ່າ 2.4 ລ້ານຄົນໄດ້ຜ່ານການຮັກສາຄວາມປອດໄພສະໜາມບິນໃນວັນອາທິດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 10% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2020 ແລະຫຼາຍກວ່າສາມເທົ່າໃນມື້ດຽວກັນໃນປີ XNUMX. ຕາມ ຕໍ່ອົງການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພດ້ານການຂົນສົ່ງ.
ໃນຂະນະທີ່ກະເປົ໋າທີ່ສູນຫາຍຫຼືຄວາມຊັກຊ້າໃນການເຂົ້າເຖິງສິ່ງຂອງຂອງເຈົ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງທີ່ຫນ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ, ມັນກໍ່ມີເສັ້ນເງິນ: ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍທາງດ້ານການເງິນຈາກສາຍການບິນເມື່ອກະເປົາຂອງພວກເຂົາຫາຍໄປໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ. ຍັງມີຂັ້ນຕອນທີ່ຕ້ອງເຮັດກ່ອນທີ່ຈະບິນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂະບວນການງ່າຍຂຶ້ນ.
Sara Rathner, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການທ່ອງທ່ຽວທີ່ກ່າວວ່າ "ຜູ້ໂດຍສານມີທາງເລືອກ NerdWallet.
ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈະຮູ້ວ່າກະເປົາເຊັກອິນຂອງທ່ານໄປ MIA ຫຼືກັບມາມີຮອຍແຕກເລັກນ້ອຍ.
ສາຍການບິນຕ້ອງຊົດເຊີຍຜູ້ໂດຍສານສໍາລັບຖົງທີ່ສູນເສຍ
- ຖ້າຖົງຂອງເຈົ້າຖືກປະກາດວ່າເສຍ: ສາຍການບິນຕ້ອງຊົດເຊີຍທ່ານສໍາລັບເນື້ອໃນຂອງຖົງ, ຂຶ້ນກັບຄ່າເສື່ອມລາຄາ, ສູງສຸດທີ່ກໍານົດໄວ້ລ່ວງຫນ້າ. ຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງສຸດນັ້ນແມ່ນ $3,800 ສໍາລັບຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດ ແລະປະມານ $1,800 ສໍາລັບຖ້ຽວບິນຕ່າງປະເທດ, ຕາມ ໄປຫາພະແນກການຂົນສົ່ງ. (ສາຍການບິນສາມາດຈ່າຍເງິນໄດ້ຫຼາຍກວ່າແຕ່ບໍ່ຈຳເປັນ.) ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຍັງຕ້ອງຄືນເງິນຄ່າທຳນຽມທີ່ຈ່າຍສຳລັບການກວດກາກະເປົາ. ສາຍການບິນຍັງຢູ່ໃນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ອີກ $20,000 ສໍາລັບ "ອຸປະກອນຊ່ວຍເຫຼືອ" ທີ່ສູນເສຍຫຼືເສຍຫາຍສໍາລັບຄວາມພິການຂອງຜູ້ເດີນທາງ, ລວມທັງໄມ້ຄ້ອນ, ຄົນຍ່າງ, ລໍ້ເຫຼື່ອນ, ເຄື່ອງຊ່ວຍຟັງຫຼືຂາທຽມ, ຕົວຢ່າງ.
- ຖ້າຖົງຂອງເຈົ້າຊັກຊ້າ: ຂໍ້ຈຳກັດຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງສຸດເຫຼົ່ານັ້ນຍັງນຳໃຊ້ກັບກະເປົາທີ່ຊັກຊ້າ. ການຈ່າຍເງິນໃຫ້ກັບນັກທ່ອງທ່ຽວອາດຈະລວມເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນອກຖົງສໍາລັບເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມເພີ່ມເຕີມຫຼືການຊື້ອື່ນໆທີ່ພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ບໍ່ຈໍາເປັນເນື່ອງຈາກການຊັກຊ້າ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເອີ້ນວ່າ "ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ສາມາດກວດສອບໄດ້, ແລະຕົວຈິງ" ທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ກະເປົາຊັກຊ້າ. ສາຍການບິນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ກໍານົດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະຈໍາວັນສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຊົ່ວຄາວເຫຼົ່ານີ້ (ສູງເຖິງ 50 ໂດລາຕໍ່ມື້, ເປັນຕົວຢ່າງ).
"ການຊົດເຊີຍທາງດ້ານການເງິນແມ່ນເປັນປະໂຫຍດ, ເພາະວ່ານັ້ນບໍ່ແມ່ນເງິນທີ່ເຈົ້າໄດ້ໃຊ້ປົກກະຕິ," Rathner ເວົ້າ.
ນະໂຍບາຍສາມາດແຕກຕ່າງກັນຈາກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໄປຫາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ. ຕົວຢ່າງ, ສາຍການບິນມີມາດຕະຖານເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບເວລາທີ່ກະເປົາຖືກຖືວ່າ "ເສຍ"; ສ່ວນໃຫຍ່ປະກາດວ່າຖົງສູນເສຍຫຼັງຈາກຫ້າຫາ 14 ມື້, ອີງຕາມພະແນກການຂົນສົ່ງ. ສາຍການບິນອາດຈະຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີໃບຮັບເງິນຫຼືຫຼັກຖານອື່ນໆສໍາລັບລາຍການໃນຖົງຂອງທ່ານ.
ສາຍການບິນອາດຈະຍົກເວັ້ນບາງລາຍການຈາກການຊໍາລະຄືນ, ລວມທັງເງິນສົດ, ເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະລາຍການທີ່ແຕກຫັກ.
ເຮັດໃຫ້ໂຕະກະເປົ໋າທີ່ເສຍໄປເປັນ 'ທ່າໂທທຳອິດ' ຂອງທ່ານ.
Aiden Freeborn, ບັນນາທິການອາວຸໂສຂອງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວກ່າວວ່າ "ສໍາລັບກະເປົາທີ່ສູນເສຍ, ທ່າເຮືອທໍາອິດທີ່ໂທຫາຕ້ອງເປັນບ່ອນເກັບກະເປົາທີ່ສູນຫາຍຂອງສະຫນາມບິນເພື່ອລາຍງານເລື່ອງນີ້," The Broke Backpacker.
ສາຍການບິນມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຄົ້ນຫາກະເປົາເຊັກອິນທີ່ບໍ່ໄດ້ໄປຮອດບ່ອນໃດ ແລະເວລາໃດຄວນ.
ທ່ານ Freeborn ກ່າວວ່າ "ໃນບາງກໍລະນີ, ພວກເຂົາອາດຈະສາມາດຊອກຫາບ່ອນທີ່ລາຍການຢູ່ແລະຈັດແຈງໃຫ້ມັນສົ່ງຕໍ່," Freeborn ເວົ້າ. "ໂຊກບໍ່ດີ, ນີ້ອາດຈະຫມາຍຄວາມວ່າລໍຖ້າສອງສາມມື້, ແລະຕ້ອງກັບຄືນໄປສະຫນາມບິນເພື່ອເກັບມັນ."
ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າສາຍການບິນມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນໃນແງ່ຂອງການຍອມຮັບຄວາມຮັບຜິດຊອບແລະເວລາປ່ຽນແປງສໍາລັບການຮຽກຮ້ອງ, ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ.
ຄໍາແນະນໍາດຽວກັນແມ່ນນໍາໃຊ້ກັບກະເປົ໋າຊັກຊ້າ, ກະເປົ໋າທີ່ເສຍຫາຍຫຼືເນື້ອໃນຖົງ — ຍື່ນລາຍງານກ່ອນອອກຈາກສະຫນາມບິນ. ກ່ຽວຂ້ອງກັບກະເປົ໋າທີ່ເສຍຫາຍ, ສາຍການບິນອາດຈະສາມາດໂຕ້ຖຽງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກອອກຈາກສະຖານທີ່, ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າ.
ຫຼັງຈາກອອກຈາກສະຫນາມບິນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຄວນ ຍື່ນ ຄຳ ຮ້ອງທຸກ ກັບພະແນກການຂົນສົ່ງ, ອີງຕາມການ Charlie Leocha, ປະທານຂອງ United States ນັກທ່ອງທ່ຽວ, ກຸ່ມສະຫນັບສະຫນູນ. ອົງການດັ່ງກ່າວຈະສົ່ງຄໍາຮ້ອງທຸກຂອງເຈົ້າໄປຫາສາຍການບິນ, ດ້ວຍວິທີນີ້, ການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເຈົ້າໄປສູ່ແຖວເທິງ, ລາວເວົ້າ.