ເປັນຫຍັງການທົດສອບສະຖານະການໄພພິບັດນອກເຫນືອຈາກການຜະລິດແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ສໍາຄັນ

ການຢຸດງານຂອງ FAA ທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນທີ່ສົ່ງຜົນໃຫ້ຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດຖືກຢຸດໃຫ້ບໍລິການທຸກຄົນຕັ້ງຄໍາຖາມ:

ນີ້ເກີດຂຶ້ນແນວໃດ?

ໃຜຮັບຜິດຊອບ?

ເຮັດແນວໃດພວກເຮົາປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຄ້າຍຄືກັນເກີດຂຶ້ນອີກ?

ຄວາມບໍ່ລົງລອຍກັນນີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາສັງເກດເຫັນ, ໂດຍເນັ້ນຫນັກວ່າເຖິງແມ່ນວ່າລະບົບທີ່ພວກເຮົາພິຈາລະນາຄວາມປອດໄພທີ່ສຸດ, ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຖືກກວດສອບກໍ່ບໍ່ສາມາດລົ້ມເຫລວໄດ້.

ໃນຂະນະທີ່ການຢຸດຊະງັກປະເພດນີ້ທີ່ບັນລຸເຖິງລະດັບການຮັບຮູ້ຂອງປະຊາຊົນແມ່ນຫາຍາກ, ເມື່ອຄົນເຮົາເກີດຂື້ນໃນລະບົບທີ່ສໍາຄັນຂອງຊີວິດ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການລະເບີດຂອງໄພພິບັດທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມປອດໄພແລະເສດຖະກິດ. ພວກເຮົາເຫັນສິ່ງດັ່ງກ່າວໃນຂະນະນີ້ດ້ວຍການຂັດຂວາງການຂົນສົ່ງ ແລະຜົນກະທົບຂອງການໂຫຼດເກີນໃນການບໍລິການເວັບ/ແອັບ ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍພັນຄົນທີ່ແລ່ນໄປເຖິງຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ໃນຂະນະທີ່ການຢຸດ FAA ໃນມື້ນີ້ຖືວ່າເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບ, ມັນແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການເຊື່ອມໂຊມທີ່ສະຫງ່າງາມ. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າ, ໂຊກດີ, ບໍ່ມີຜູ້ເສຍຊີວິດຍ້ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະລະບົບປິດຢ່າງມີປະສິດທິພາບກ່ອນທີ່ຈະມີຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍ.

ນີ້ແມ່ນໂຊກດີ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ກໍາລັງໃຈ.

ການທົດສອບໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ສະເຫມີໃນການຜະລິດເພື່ອກວດພົບຂໍ້ບົກພ່ອງ - ການຈໍາລອງຄວາມຜິດ, ຕົວຢ່າງ, ແມ່ນວິທີການປອມ "ທໍາລາຍ" ອຸປະກອນເພື່ອເບິ່ງວ່າການທົດສອບການວິນິດໄສຈະກວດພົບແລະແຍກຄວາມລົ້ມເຫລວລົງໄປຫາສາເຫດຮາກຂອງມັນ. ເມື່ອອອກແບບຊອບແວ, ວິສະວະກອນໄດ້ຖືກສອນໃຫ້ອອກແບບຕາມຄວາມສະເພາະຂອງສິ່ງທີ່ມັນຄວນຈະເຮັດໄດ້. ຄວາມພະຍາຍາມຫນ້ອຍລົງຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນການຊອກຫາສະຖານະການໄພພິບັດຫຼື "ພະຍຸທີ່ສົມບູນແບບ" ຂອງເງື່ອນໄຂທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເກີດຂຶ້ນທີ່ນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບ. ການຄາດການເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍພວກເຮົາສ້າງກົນໄກຢ່າງຕັ້ງຫນ້າເພື່ອກວດຫາແລະປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດ.

ປ້ອງກັນການເກີດອຸບັດເຫດໃນອະນາຄົດ ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນອື່ນໆ

ດ້ວຍການຂະຫຍາຍໂຕຂອງຄອມພິວເຕີຄລາວ ແລະໂຊລູຊັນປັນຍາທຽມ, ຕອນນີ້ພວກເຮົາມີກຳລັງການຄຳນວນທີ່ມີປະສິດທິພາບພຽງພໍເພື່ອປະເມີນສະຖານະການດຳເນີນງານນັບລ້ານເພື່ອກວດສອບວ່າກໍລະນີໃດແດ່ທີ່ອາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດໄພພິບັດ.

ສໍາລັບ FAA, ປະຈຸບັນຄວນຈະສາມາດວິເຄາະຢ່າງຈິງຈັງສະພາບແລະຂໍ້ມູນຈາກສະຫນາມບິນພາຍໃນປະເທດທັງຫມົດ, ເຮືອບິນຢູ່ໃນທ້ອງຟ້າແລະດິນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທີ່ກໍານົດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນອະນາຄົດ, ຫໍຄອຍການສື່ສານແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຜູ້ໂດຍສານ, ສະພາບອາກາດ,. ແລະຄວາມປອດໄພໃນການຫຼິ້ນເກມອອກສະຖານະການທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບລົ້ມເຫຼວ.

ຖ້າຄົນເຮົາພິຈາລະນາຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງການພົວພັນແລະການເພິ່ງພາອາໄສກັນຂອງລະບົບນີ້, ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າມັນເປັນຂໍ້ສະເຫນີທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວທີ່ຈະເບິ່ງທຸກຈຸດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

Artificial Intelligence ສາມາດຊ່ວຍວິເຄາະຂໍ້ມູນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍນີ້ ເພື່ອຊອກຫາແບບຢ່າງ ແລະພຶດຕິກໍາທີ່ອາດສ້າງສິ່ງທ້າທາຍຕໍ່ລະບົບ FAA.

ນີ້ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ຍ້ອນວ່າປັນຍາປະດິດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກວດກາເບິ່ງຮູບແບບການຈະລາຈອນທີ່ດີກວ່າສໍາລັບການກໍານົດເວລາແລະການຂົນສົ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ເທກໂນໂລຍີດັ່ງກ່າວຍັງສາມາດຖືກນໍາໄປໃຊ້ເປັນກົນໄກປ້ອງກັນທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອສະຫນອງການກວດສອບການໂຈມຕີທາງອິນເຕີເນັດແລະ / ຫຼືພຶດຕິກໍາທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບຕ່າງໆ. ກຸນແຈເພື່ອນຳໃຊ້ລະບົບດັ່ງກ່າວຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ ແມ່ນການແຍກຕົວອອກ ແລະເງື່ອນໄຂສະເພາະເຫຼົ່ານັ້ນ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດກວດສອບໄດ້ໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານມະນຸດສະທຳ.

ມີບົດຮຽນຫຼາຍຢ່າງທີ່ຈະຮຽນຮູ້ຈາກ FAA outage, ແລະໃນເວລານັ້ນພວກເຮົາຈະມີຮູບພາບທີ່ຊັດເຈນກວ່າກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນ. ແຕ່, ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ມັນເປັນທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດວ່າເຕັກໂນໂລຢີທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນ, ເຊັ່ນປັນຍາທຽມ, ທີ່ເຮັດໃຫ້ການກວດສອບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບແລະສິ່ງທ້າທາຍອື່ນໆທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນວິທີທີ່ພວກເຮົາຮັກສາໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ສໍາຄັນຂອງພວກເຮົາກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ.