ເປັນຫຍັງການຂົນສົ່ງ 'ຟຣີ' ບໍ່ແມ່ນຟຣີ

ບັນທຸກໃຫຍ່ເຊັ່ນ FedEx, UPS ແລະ Amazon ເຮັດການຈັດສົ່ງຈໍານວນຫຼາຍ, ແລະບໍ່ມີຊຸດໃດຖືກຈັດສົ່ງໂດຍ "ຟຣີ."

Kara Buntin, ເຈົ້າຂອງຮ້ານ Etsy A Cake To Remember, ບອກ CNBC ວ່າ "ປະຊາຊົນມັກການຂົນສົ່ງຟຣີເພາະວ່າຄໍາວ່າບໍ່ເສຍຄ່າແມ່ນມີອໍານາດຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າປະຊາຊົນຮູ້ວ່າມັນບໍ່ແມ່ນຟຣີແທ້ໆເພາະວ່າມີຄົນຈ່າຍເງິນໃຫ້ມັນ," Kara Buntin, ເຈົ້າຂອງຮ້ານ Etsy A Cake To Remember, ບອກ CNBC.

ມີຫຼາຍກວ່າ 131 ຕື້ parcels ສົ່ງອອກໃນທົ່ວໂລກໃນປີ 2020, ແລະການຂົນສົ່ງ parcel ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າໃນ 266 ປີຂ້າງຫນ້າ - ອາດຈະບັນລຸ 2026 ຕື້ໃນປີ XNUMX - ອີງຕາມ Pitney Bowes.

"ເມື່ອຜູ້ບໍລິໂພກຄລິກໃສ່ກ່ອງ 'ຊື້' ນັ້ນ, ພວກເຂົາມັກຈະບໍ່ເຫັນ [ແຮງງານ] ທີ່ນໍາໄປສູ່ກ່ອງໃສ່ຫນ້າປະຕູຂອງພວກເຂົາ," Ellen Reese, ອາຈານສອນສັງຄົມວິທະຍາຂອງ UC Riverside ແລະຜູ້ຮ່ວມບັນນາທິການຂອງ "ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຂົນສົ່ງຟຣີ. : Amazon ໃນເສດຖະກິດໂລກ,” ບອກ CNBC.

ແລະຄ່າຂົນສົ່ງເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

"ທຸກຄົນສາມາດສະເຫນີການຂົນສົ່ງ Amazon Prime ສອງມື້. ມັນເປັນພຽງແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ ... ອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນການບໍລິການນັ້ນ, "Dhruv Saxena, ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງພາກສ່ວນທີສາມ ShipBob, ບອກ CNBC. ລາວຄາດຄະເນວ່າມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດມີລາຄາຖືກຈາກ $ 25 ຫາ $ 35 ສໍາລັບອັດຕາການຂົນສົ່ງປົກກະຕິສອງມື້.

ບໍລິສັດເຊັ່ນ Amazon, Walmart, ເປົ້າຫມາຍ ແລະເຖິງແມ່ນວ່າ Etsy ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກເສດຖະກິດຂອງຂະຫນາດເພາະວ່າພວກເຂົາສ້າງການຂາຍອອນໄລນ໌ຈໍານວນຫລາຍ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດເພື່ອບັນລຸອັດຕາສ່ວນຫຼຸດຫຼາຍ, ອີງຕາມການບໍລິການໄປສະນີສະຫະລັດ.

ເມື່ອ CNBC ຖາມບໍລິການໄປສະນີສໍາລັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຈໍານວນເງິນທີ່ Amazon, Walmart ແລະ Target ຈ່າຍໃຫ້ການບໍລິການເພື່ອຂົນສົ່ງຊຸດ, ພະແນກກ່າວວ່າບໍ່ມີສັນຍາ, ແຕ່ "ອາດຈະມີການຕົກລົງກັບອັດຕາທີ່ເຈລະຈາເພື່ອຈັດສົ່ງຊຸດ. ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ​ເຮົາ​ບໍ່​ສາມາດ​ຢືນຢັນ ຫຼື​ປະຕິ​ເສດ​ຂໍ້​ຕົກລົງ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ໄດ້.”

ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກກົດລະບຽບຂອງລັດຖະບານກາງ dictating ການຮັບຮູ້ການມີຢູ່ຂອງຂໍ້ຕົກລົງການບໍລິການແຫ່ງຊາດສະເພາະ "ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍແລະເປັນຂໍ້ມູນການຄ້າທີ່ເປັນຄວາມລັບທີ່ຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການເປີດເຜີຍພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດທຸລະກິດທີ່ດີ," ການບໍລິການໄປສະນີກ່າວວ່າ.

"ຫຼາຍ [ທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍ] ໄດ້ຖືກກົດດັນ, ປິດລົງແລະປິດຍ້ອນວ່າພວກເຂົາບໍ່ສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້, "Jake Alimahomed-Wilson, ອາຈານສອນສັງຄົມວິທະຍາຂອງວິທະຍາໄລລັດຄາລິຟໍເນຍ Long Beach ແລະຜູ້ຮ່ວມບັນນາທິການຂອງ "ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຂົນສົ່ງຟຣີ: Amazon. ໃນເສດຖະກິດໂລກ,” ບອກ CNBC.

ໃນການສໍາຫຼວດ 2019, ສາມສ່ວນສີ່ຂອງຜູ້ຄ້າປີກເອກະລາດກ່າວວ່າການຄອບງໍາຂອງ Amazon ເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມຢູ່ລອດຂອງພວກເຂົາ, ອີງຕາມສະຖາບັນສໍາລັບການເພິ່ງພາຕົນເອງໃນທ້ອງຖິ່ນ.

"ທ່ານບໍ່ສາມາດວາງແຜນໄດ້ແທ້ໆວ່າ [ຜູ້ຂົນສົ່ງ] ຈະຄິດຄ່າບໍລິການຫຼາຍປານໃດຫຼື [ຊຸດ] ຈະມີມູນຄ່າເທົ່າໃດເມື່ອທ່ານສົ່ງພວກເຂົາ, ແລະມັນເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະສະເຫນີການຂົນສົ່ງຟຣີເພາະວ່າຫຼາຍຄັ້ງທີ່ທ່ານສິ້ນສຸດດ້ວຍ. ບໍ່ມີຜົນກໍາໄລຖ້າທ່ານບໍ່ລະມັດລະວັງແທ້ໆ,” Buntin ເວົ້າ.

ເບິ່ງວີດີໂອຂ້າງເທິງເພື່ອຮຽນຮູ້ວ່າເປັນຫຍັງການຂົນສົ່ງຟຣີຈຶ່ງເປັນເລື່ອງນິທານ, ສິ່ງທີ່ມັນເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດສົ່ງ parcel ໄປທົ່ວປະເທດ ແລະມັນມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ.