ວັນທີ 22 ກໍລະກົດ, Politico ລາຍງານ ອີງຕາມແຫຼ່ງທີ່ບໍ່ເປີດເຜີຍຊື່ທີ່ທະນາຍຄວາມຂອງຄະນະກໍາມະການການຄ້າຂອງລັດຖະບານກາງໄດ້ສະຫຼຸບ Northrop Grumman
ຖ້າເປັນຄວາມຈິງ, ມັນມີຜົນສະທ້ອນທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຍ້ອນທ່າທີຕ້ານຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງນັກເຄື່ອນໄຫວທີ່ FTC ພາຍໃຕ້ການເປັນປະທານຂອງປະທານ Lina Khan, ແຕ່ຍັງຍ້ອນວ່າອົງການດັ່ງກ່າວໄດ້ສະກັດກັ້ນການລວມຕົວໃນຕົ້ນປີນີ້ລະຫວ່າງ Lockheed Martin.
ຂໍ້ຕົກລົງທີ່ Northrop Grumman ຍອມຮັບເພື່ອປິດການຊື້ Orbital ATK ຂອງຕົນ, ເອີ້ນວ່າດໍາລັດການຍິນຍອມ, ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອປ້ອງກັນການລວມເອົາຜົນໄດ້ຮັບຈາກການມີສ່ວນຮ່ວມໃນການປະຕິບັດຕ້ານການແຂ່ງຂັນ.
ບໍລິສັດມັກຈະເຮັດການລວມຕົວກັບຕາເພື່ອກາຍເປັນການແຂ່ງຂັນຫຼາຍຂຶ້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອທຸລະກໍາທີ່ສະເຫນີໃຫ້ວິສາຫະກິດມີອໍານາດໃນຕະຫຼາດຫຼາຍເກີນໄປ, ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການສ້າງການຜູກຂາດ, ອາດຈະເປັນການລະເມີດກົດຫມາຍຕ້ານການໄວ້ວາງໃຈ - ໂດຍສະເພາະແມ່ນກົດຫມາຍ Sherman Antitrust ແລະກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ Clayton Antitrust.
ລູກສອນໄຟ Trident C4 ທີ່ມີເຊື້ອໄຟແຂງ. ຕະຫຼາດພາຍໃນສໍາລັບ motors ລູກແຂງຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ … [+]
ວິກິພີເດຍ
ການລວມຕົວຂອງ Northrop Grumman ກັບ Orbital ATK, ສະເຫນີໃນປີ 2017, ຖືວ່າມີທ່າແຮງດັ່ງກ່າວ, ເພາະວ່າມັນຈະແຕ່ງງານກັບຜູ້ຜະລິດລູກສອນໄຟທີ່ສໍາຄັນກັບຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກລູກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດສໍາລັບການສົ່ງລູກສອນໄຟດັ່ງກ່າວ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ຜູ້ໄດ້ຮັບປະໂຫຍດທີ່ບໍ່ຍຸດຕິທໍາໃນການແຂ່ງຂັນກັບຜູ້ຜະລິດລູກສອນໄຟອື່ນໆ.
FTC, ເຊິ່ງເປັນຜູ້ນໍາພາໃນການທົບທວນຄືນການລວມຕົວ, ມີຄວາມກັງວົນຕົ້ນຕໍກັບບົດບາດຂອງ Orbital ໃນການສ້າງມໍເຕີລູກລວດແຂງຂະຫນາດໃຫຍ່ - ປະເພດທີ່ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະຍິງແລະອາວຸດນິວເຄລຍໄລຍະໄກ.
ໃນເວລາທີ່ການລວມຕົວໄດ້ຖືກສະເຫນີ, Northrop ແລະ Boeing
ໂຄງການທົດແທນ Minuteman, ເອີ້ນວ່າ Ground Based Strategic Deterrent, ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຮັກສາການຂັດຂວາງທາງຍຸດທະສາດຂອງສະຫະລັດ, ແລະຈະມີມູນຄ່າຫຼາຍສິບຕື້ໂດລາໃນໄລຍະຫຼາຍທົດສະວັດ.
ທີມງານຂອງ Boeing ໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະຊື້ມໍເຕີລູກປືນແຂງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຕົນຈາກຜູ້ສະຫນອງພາຍນອກ, ເຊິ່ງມີພຽງແຕ່ສອງຜູ້ສະຫນອງພາຍໃນປະເທດເທົ່ານັ້ນທີ່ລອດຊີວິດຈາກການລວມຕົວຂອງຂະແຫນງການຫລັງສົງຄາມເຢັນ.
ບໍລິສັດບໍ່ໄດ້ພິຈາລະນາຢ່າງຈິງຈັງຜູ້ສະຫນອງຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, Aerojet Rocketdyne, ເນື່ອງຈາກວ່າ Aerojet ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຍ້າຍການດໍາເນີນງານຈາກຄາລິຟໍເນຍໄປ Arkansas. Boeing ຢ້ານວ່າຂໍ້ສະເໜີລູກສອນໄຟຂອງຕົນອາດຈະໄດ້ຄະແນນຕ່ຳກວ່າຍ້ອນຄວາມສ່ຽງຖ້າຫາກວ່າມັນລວມເອົາມໍເຕີ້ Aerojet.
ທີ່ອອກຈາກ Orbital ATK, ບໍລິສັດ Northrop Grumman ກໍາລັງສະເຫນີໃຫ້ໄດ້ມາ. ຖ້າການລວມຕົວໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ, Boeing ຈະຕ້ອງແບ່ງປັນຂໍ້ມູນການແຂ່ງຂັນທີ່ລະອຽດອ່ອນກ່ຽວກັບການສະເຫນີລູກສອນໄຟຂອງຕົນກັບບໍລິສັດທີ່ມັນກໍາລັງແຂ່ງຂັນເພື່ອສິດທິໃນການສ້າງຜູ້ສືບທອດ Minuteman III.
ແຈ້ງເຕືອນກ່ຽວກັບຄວາມກັງວົນນີ້, ມີສອງປະເພດຂອງການແກ້ໄຂທີ່ FTC ອາດຈະກໍານົດເປັນເງື່ອນໄຂເພື່ອໃຫ້ການລວມຕົວດໍາເນີນໄປຂ້າງຫນ້າ. ອັນຫນຶ່ງແມ່ນການແກ້ໄຂໂຄງສ້າງທີ່ Northrop ໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ຖອນທຸລະກິດເຄື່ອງຈັກບັ້ງໄຟແຂງຂະຫນາດໃຫຍ່ເປັນເງື່ອນໄຂສໍາລັບການໄດ້ຮັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງ Orbital ATK. ຄວາມເປັນໄປໄດ້ອື່ນໆແມ່ນການແກ້ໄຂພຶດຕິກໍາ, ພາຍໃຕ້ການຕົກລົງດັ່ງກ່າວຈະຖືກຮັກສາໄວ້ intact ແຕ່ Northrop ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະດໍາເນີນການໃນແບບທີ່ບໍ່ມີອະຄະຕິໃນຕະຫຼາດ.
FTC ເລືອກເສັ້ນທາງສຸດທ້າຍ, ເຊິ່ງມີສ່ວນຮ່ວມຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງ Northrop: ມັນຈະຕ້ອງຕັ້ງ firewalls ພາຍໃນເພື່ອປົກປ້ອງຂໍ້ມູນຂອງ Boeing ຈາກພາກສ່ວນຂອງບໍລິສັດແຂ່ງຂັນສໍາລັບສັນຍາລູກສອນໄຟ, ແລະຈາກພາກສ່ວນທີສາມທີ່ອາດຈະນໍາໃຊ້. ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງ Boeing. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນການຕົກລົງເຫັນດີທີ່ FTC ປະກາດໃນວັນທີ 5 ເດືອນມິຖຸນາ 2018.
ແຕ່ການບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບເງື່ອນໄຂຂອງລັດຖະດຳລັດທີ່ເຫັນດີເປັນພຽງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຂະບວນການ. ຕ້ອງມີການເຈລະຈາລະຫວ່າງ Boeing ແລະ Northrop ຢ່າງລະອຽດວ່າຈະມີມາດຕະການໃດແດ່ເພື່ອປົກປ້ອງຂໍ້ມູນຂອງບໍລິສັດ Boeing. ການເຈລະຈາໄດ້ສືບຕໍ່ເປັນເວລາດົນນານ - ດົນນານຈົນ Boeing ສະຫຼຸບໃນທີ່ສຸດ Northrop ແມ່ນການຊັກຊ້າເພື່ອໃຫ້ມີຕໍາແຫນ່ງທີ່ດີກວ່າສໍາລັບສັນຍາລູກສອນໄຟທີ່ເຂົາເຈົ້າທັງສອງກໍາລັງດໍາເນີນການ.
ບົດຄວາມ Politico ກ່າວວ່າທະນາຍຄວາມຂອງ Northrop ເຊື່ອວ່າ Boeing ມີແຈ້ງການພຽງພໍກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຢູ່ໃນຂໍ້ຕົກລົງການຍິນຍອມທີ່ຈະຕິດຕາມ Northrop ໃນການແຂ່ງຂັນ. Boeing ໂຕ້ຖຽງວ່າມັນຕ້ອງໂຈະການເຮັດວຽກສໍາລັບປີທີ່ດີກວ່າ, ແລະໃນເວລາທີ່ມັນສາມາດແບ່ງປັນຂໍ້ມູນກັບ Northrop-Orbital, ມັນຊ້າເກີນໄປທີ່ຈະກໍານົດເສັ້ນຕາຍຂອງກອງທັບອາກາດສໍາລັບການຍື່ນສະເຫນີທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ຫຼັງຈາກບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການຂະຫຍາຍເວລາຢ່າງພຽງພໍຈາກກອງທັບອາກາດ, Boeing ໄດ້ອອກຈາກການແຂ່ງຂັນ ແລະ Northrop Grumman ໄດ້ຊະນະການຂັດຂວາງຍຸດທະສາດ Ground Based ໂດຍຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ.
ໃນປັດຈຸບັນມີຂ່າວລືໃນອຸດສາຫະກໍາວ່າການປະຕິບັດຂອງ Northrop Grumman ໃນໂຄງການແມ່ນບໍ່ສະເຫມີພາບ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າແລະສູນເສຍຄ່າທໍານຽມແຮງຈູງໃຈ.
ບໍ່ວ່າຂ່າວລືແມ່ນຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່, ວິທີທີ່ຂໍ້ຕົກລົງການຍິນຍອມເຫັນດີ Northrop-Orbital ໄດ້ຖືກປະຕິບັດໄດ້ເສີມຄວາມເຊື່ອຂອງປະທານ FTC Khan ວ່າການແກ້ໄຂພຶດຕິກໍາບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນເວລາທີ່ການລວມຕົວທີ່ສະເຫນີເຮັດໃຫ້ບັນຫາຕ້ານການໄວ້ວາງໃຈ.
Khan ກ່າວຢ່າງຈະແຈ້ງໃນຈົດໝາຍເຖິງສະມາຊິກສະພາສູງ Elizabeth Warren ໃນວັນທີ 6 ສິງຫາ 2021 ວ່າ: "ທັງສອງການຄົ້ນຄວ້າ ແລະປະສົບການແນະນຳວ່າ ການແກ້ໄຂພຶດຕິກຳສ້າງບັນຫາການບໍລິຫານຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ ແລະມັກຈະລົ້ມເຫລວໃນການປ້ອງກັນການລວມຕົວຈາກການມີສ່ວນຮ່ວມໃນຍຸດທະວິທີຕ້ານການແຂ່ງຂັນທີ່ເປີດໃຫ້ນຳໃຊ້ໂດຍການເຮັດທຸລະກຳ."
ດັ່ງນັ້ນໃນປັດຈຸບັນ, ໄດ້ສະຫຼຸບຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ Northrop ລະເມີດເງື່ອນໄຂຂອງຂໍ້ຕົກລົງການລວມຕົວຂອງຕົນ, FTC ຄວນເຮັດແນວໃດ? ພຽງແຕ່ການປະຖິ້ມຜົນປະໂຫຍດທີ່ບໍ່ດີທີ່ເກີດຂື້ນຈາກການລະເມີດແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ, ເພາະວ່າພວກເຮົາຮູ້ທັງຫມົດ, Boeing ຈະຊະນະການແຂ່ງຂັນລູກສອນໄຟຖ້າ FTC ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ລວມຕົວ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການບັງຄັບໃຫ້ Northrop Grumman ຖອນຕົວຂອງສາຍທຸລະກິດ Orbital ທີ່ເປັນມໍລະດົກໃນຕອນທ້າຍນີ້ຈະເປັນຜົນເສຍຫາຍຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ບໍລິສັດ, ເພາະວ່າສາຍເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າໃນກອບຂອງວິສາຫະກິດເປັນເວລາດົນນານ.
ທາງເລືອກຫນຶ່ງອາດຈະເປັນການບັງຄັບໃຫ້ disvestiture ພຽງແຕ່ພາກສ່ວນຂອງບໍລິສັດທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຜະລິດ motor rocket ແຂງຂະຫນາດໃຫຍ່, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນແມ່ນແຫຼ່ງຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມກັງວົນໃນເວລາທີ່ FTC ໃນເບື້ອງຕົ້ນການທົບທວນຄືນທຸລະກໍາ. ມັນກໍ່ອາດຈະສັບສົນຫຼາຍ, ຂຶ້ນກັບວິທີການຂອງຫນ່ວຍ propulsion ຂອງ Northrop Grumman ໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງໃນປັດຈຸບັນ.
ສິ່ງຫນຶ່ງແມ່ນຈະແຈ້ງເຖິງແມ່ນວ່າ: ມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກຫນ້ອຍທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ການປະສົມປະສານ Northrop-Orbital ບໍ່ໄດ້ຮັບການສໍາຜັດຫຼັງຈາກ (1) ສະຫຼຸບວ່າບໍລິສັດອາດຈະລະເມີດສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງຂໍ້ຕົກລົງການລວມຕົວຂອງຕົນແລະ (2) FTC ໄດ້ຂັດຂວາງການເຮັດທຸລະກໍາທີ່ຄ້າຍຄືກັນລະຫວ່າງ Lockheed Martin. ແລະ Aerojet Rocketdyne.
ສິ່ງນັ້ນຈະເຮັດໃຫ້ Aerojet ຕົກຢູ່ໃນຄວາມດຸ່ນດ່ຽງດ້ານໂຄງສ້າງໃນຕະຫຼາດ, ຂາດການປະສານງານດ້ານການທໍາງານແລະທາງດ້ານການເງິນທີ່ Northrop-Orbital ມີຄວາມສຸກໃນປັດຈຸບັນ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງເຮັດໃຫ້ຕະຫຼາດສໍາລັບ motors rocket ແຂງຂະຫນາດໃຫຍ່ໄປສູ່ການຜູກຂາດທີ່ຊັດເຈນວ່າ FTC ໄດ້ຖືກກ່າວວ່າກົງກັນຂ້າມ.
ບໍລິສັດທັງຫມົດທີ່ໄດ້ກ່າວມາໃນຄໍາຄິດຄໍາເຫັນນີ້ - Aerojet, Boeing, Lockheed, Northrop ແລະ Orbital - ມີເວລາຫນຶ່ງຫຼືອີກອັນຫນຶ່ງໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຄິດຂອງຂ້ອຍ.
ທີ່ມາ: https://www.forbes.com/sites/lorenthompson/2022/08/09/will-the-ftc-try-to-unwind-northrop-grummans-2018-merger-with-orbital-atk/