ດ້ວຍ​ລົດ​ຮົບ Marder ອະດີດ​ຂອງ​ເຢຍລະ​ມັນ, ກອງທັບ​ບົກ​ອູ​ແກຣນ​ສາມາດ​ຮັກສາ​ລົດ​ຖັງ​ໄດ້.

ຫຼັງ​ຈາກ​ທີ່​ເກີດ​ຄວາມ​ວຸ້ນວາຍ​ມາ​ເປັນ​ເວລາ​ຫຼາຍ​ເດືອນ, ​ໃນ​ທີ່​ສຸດ ລັດຖະບານ​ເຢຍລະ​ມັນ​ໄດ້​ໃຫ້​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນຍາ​ກັບ​ອູ​ແກຣນ​ໃນ​ການ​ສົ່ງ​ລົດ​ຮົບ Marder ຊຸດ​ທຳ​ອິດ.

ພາຫະນະ 30 ໂຕນ, ຕິດຕາມດ້ວຍປືນໃຫຍ່ອັດຕະໂນມັດ 20 ມິນລິແມັດ, ລູກສອນໄຟຕ້ານລົດຖັງ MILAN ແລະລົດຫຸ້ມເກາະເຫຼັກກ້າສະແດງເຖິງການຍົກລະດັບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບພົນລະເຮືອນກົນຈັກຂອງກອງທັບອູແກຣນ - ແລະ, ຄຽງຄູ່ກັບການ. M-2 Bradley IFVs ຊາວ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ພວມ​ບໍລິຈາກ, ສາມາດ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ກອງທັບ​ໃນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ, ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ແລະ​ກຳລັງ​ໄຟ​ເພື່ອ​ຈະ​ເປີດ​ການ​ບຸກ​ໂຈມ​ຕີ​ຄັ້ງ​ໃຫຍ່​ໃນ​ປີ 2023.

ລັດຖະບານເຢຍລະມັນ ປະກາດການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວ ​ໃນ​ວັນ​ພະຫັດ​ວານ​ນີ້ ຫລັງ​ຈາກ​ໄດ້​ໂອ້​ລົມ​ທາງ​ໂທລະສັບ​ລະຫວ່າງ​ປະທານາທິບໍດີ​ສະຫະລັດ ທ່ານ Joe Biden ​ແລະ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ​ເຢຍຣະມັນ ທ່ານ Olaf Scholz. ລັດຖະບານກ່າວວ່າ "ປະທານາທິບໍດີ Biden ແລະ Chancellor Scholz ສະແດງຄວາມຕັ້ງໃຈຮ່ວມກັນຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະສະຫນອງການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການເງິນ, ມະນຸດສະທໍາ, ການທະຫານແລະການທູດທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບ Ukraine ຕາບໃດທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ," ລັດຖະບານກ່າວວ່າ.

"ເພື່ອຈຸດນີ້, ສະຫະລັດຕັ້ງໃຈຈະສະຫນອງຍານພາຫະນະສູ້ຮົບ infantry ປະເພດ Bradley ໃຫ້ແກ່ຢູເຄລນ, ແລະເຢຍລະມັນຕັ້ງໃຈທີ່ຈະສະຫນອງການລົດຮົບ infantry ປະເພດ Marder. ທັງ​ສອງ​ປະ​ເທດ​ວາງ​ແຜນ​ທີ່​ຈະ​ຝຶກ​ອົບ​ຮົມ​ບັນ​ດາ​ກຳ​ລັງ​ປະ​ກອບ​ອາ​ວຸດ​ຂອງ​ອູ​ແກຣນ​ໃນ​ລະ​ບົບ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ.”

The Marder ບໍ່ແມ່ນຍານພາຫະນະໃຫມ່. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາ IFVs ເກົ່າແກ່ຂອງໂລກ. ແຕ່ Marder ເຖິງວ່າຈະມີອາຍຸຂອງມັນຍັງຄົງເປັນຫນຶ່ງໃນໂລກ ດີກວ່າ IFVs ຍ້ອນຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຂອງຄວາມໄວ, ການປ້ອງກັນ, ກໍາລັງໄຟແລະຄວາມອາດສາມາດ. ສາມາດເດີນທາງໄດ້ 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ໃນຂະນະທີ່ບັນທຸກລູກເຮືອ XNUMX ຄົນ ແລະ ພົນທະຫານ XNUMX ຄົນ, Marder ສາມາດຕິດຕາມລົດຖັງ Leopard ຂອງກອງທັບເຢຍລະມັນ, ລຸດລົງຈາກພົນລະເຮືອນຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງການສູ້ຮົບຈາກນັ້ນ, ສະຫນັບສະຫນູນທະຫານບົກດ້ວຍປືນໃຫຍ່ແລະລູກສອນໄຟ.

ໃນຖານະເປັນໂບນັດ, Marder ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ກັບ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໃຫມ່​ທີ່​ມີ​ອາ​ຍຸ​ຫນ້ອຍ​ເຊັ່ນ Puma IFV ຂອງ​ເຢຍ​ລະ​ມັນ​. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ກອງທັບເຢຍລະມັນໄດ້ຢຸດການຊື້ Pumas ຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ - ແລະແທນທີ່ບາງສ່ວນຂອງພວກເຂົາດ້ວຍ Marders ເກົ່າ - ຫຼັງຈາກ Pumas ທັງຫມົດ 18 ຄົນເຂົ້າຮ່ວມການຊ້ອມຮົບຂອງອົງການນາໂຕ້. ແຕກ​ລົງ​ໃນ​ເວ​ລາ​ດຽວ​ກັນ​.

Marder ມີຮາກຂອງມັນຢູ່ໃນສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ, ໃນເວລາທີ່ກອງທັບເຢຍລະມັນໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີການທີ່ຍາກລໍາບາກທີ່ຈະສ້າງດ້ວຍລົດຖັງຈໍານວນຫລາຍແຕ່ infan ຈໍານວນຫນ້ອຍສາມາດຕີຜ່ານສາຍ enemy, ແຕ່ບໍ່ສາມາດ. ຖື ພື້ນ​ທີ່​ທີ່​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຈັບ​ໄດ້​. ໃນການສູ້ຮົບກັບຝູງຊົນຂອງກອງທັບເຮືອໂຊວຽດ, ໜ່ວຍລົດຖັງຂອງເຢຍລະມັນມັກຈະບັນລຸຄວາມບຸກທະລຸໃນທ້ອງຖິ່ນ - ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບການຄອບງຳໃນທຸກດ້ານໂດຍທະຫານບົກຂອງສັດຕູຍ້ອນວ່າຈັງຫວະຂອງລົດຖັງຊ້າລົງ.

ເຍຍລະມັນໄດ້ເພີ່ມກໍາລັງທະຫານບົກຕື່ມອີກໃນພະແນກລົດຖັງຂອງພວກເຂົາ, ແຕ່ທະຫານບົກໄດ້ພະຍາຍາມຕິດຕາມກັບລົດຖັງທີ່ເຄື່ອນທີ່ໄວ. ເປັນເວລາສອງທົດສະວັດຫຼັງຈາກສົງຄາມ, ກອງທັບເຢຍລະມັນໄດ້ທົດລອງກັບລົດຫຸ້ມເກາະທີ່ສາມາດດຶງພົນທະຫານເຂົ້າໄປໃນການສູ້ຮົບລົດຖັງແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສປປລໄດ້ລອດຊີວິດໃນສອງສາມນາທີທໍາອິດທີ່ວິກິດໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາລົງຈາກບ່ອນຈອດລົດແລະຖືກປົກປ້ອງ.

ຍານຍົນ HS.30 ຂອງເຢຍລະມັນແມ່ນໃນປີ 1958, ເປັນຍານພາຫະນະທໍາອິດທີ່ປະສົມປະສານຄຸນນະພາບທັງຫມົດທີ່ໃນມື້ນີ້ເຮັດໃຫ້ IFV ເປັນ IFV: ຄວາມໄວ, ການປົກປ້ອງປະຈໍາຕະກູນ, ປືນທີ່ຕິດຢູ່ກັບ turret ແລະ infantry compartment with a rear out — so that the infantry infantry. ສາມາດລົງຈອດລົດໄດ້ ໃນຂະນະທີ່ຖືກໄຟໄໝ້ຈາກທາງໜ້າ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, HS.30 ແມ່ນຄວາມວຸ່ນວາຍ ergonomic, ແລະການປ່ຽນແປງການອອກແບບໃນທີ່ສຸດໄດ້ລົບລ້າງທາງອອກດ້ານຫລັງແລະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນການຕໍ່ສູ້. ກອງທັບເຍຍລະມັນຮີບຮ້ອນເພື່ອທົດແທນ HS.30 ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ສະຫງ່າງາມກວ່າ: Marder.

ຜູ້ຜະລິດອາວຸດເຍຍລະມັນ Rheinmetall ຜະລິດຫຼາຍກວ່າ 2,000 Marders, ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1969. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຫັນການສູ້ຮົບໃນພາກຕາເວັນຕົກຂອງອັຟການິສຖານໃນຊຸມປີ 2010 ເຊິ່ງເປັນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫນ້ອຍກວ່າທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະ, ຍ້ອນວ່າໃນເບື້ອງຕົ້ນພວກເຂົາຂາດເຄື່ອງປັບອາກາດ. ​ແຕ່​ທະຫານ​ເຢຍລະ​ມັນ​ໄດ້​ຍ້ອງຍໍ​ລົດ​ຫຸ້ມ​ເກາະ ​ແລະ​ກຳລັງ​ຍິງ​ຂອງ Marders.

ກອງທັບເຢຍລະມັນຍັງຄົງມີ Marders ຫຼາຍກວ່າ 300 ຄົນ, ແລະອາດຈະຕິດຢູ່ກັບພວກເຂົາເປັນເວລາດົນນານຍ້ອນບັນຫາກັບ Pumas ໃຫມ່. ຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ ຂອງ Marders ແມ່ນຢູ່ໃນບ່ອນເກັບຮັກສາໃນເຢຍລະມັນ. ບໍ່​ດົນ​ຫລັງ​ຈາກ​ຣັດ​ເຊຍ​ໄດ້​ເປີດ​ກວ້າງ​ການ​ສົງ​ຄາມ​ຕໍ່​ຢູ​ເຄ​ຣນ​ໃນ​ເດືອນ​ກຸມ​ພາ, ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ຢູ​ເຄ​ຣນ​ໄດ້​ເລີ່ມ​ການ​ສອບ​ຖາມ.

ກອງທັບອູແກຣນແມ່ນ, ແລະຍັງຂາດ IFVs ຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ແຕ່ລະກອງພົນກົນຈັກສອງສິບຄົນຂອງກອງທັບແຕ່ລະຄົນຕ້ອງການລົດສູ້ຮົບຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງຮ້ອຍຄັນ, ແຕ່ມີພຽງໜຶ່ງພັນຄັນໃນສາງກ່ອນສົງຄາມ - ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນອະດີດຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ BMP-1, ໃນຂະນະທີ່ອາຍຸປະມານເທົ່າກັບ Marders. , ມີການປ້ອງກັນຫນ້ອຍທີ່ດີແລະມາພ້ອມກັບປືນໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາທີ່ນັກສັງເກດການຈໍານວນຫຼາຍພິຈາລະນາທັງຫມົດແຕ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດໃນການຕໍ່ສູ້ແບບສຸມ.

ໂດຍຄາດວ່າ Berlin ຈະໃຫ້ຄໍາໝັ້ນສັນຍາກັບ Marders, Rheinmetall ໃນລຶະເບິ່ງໃບໄມ້ຜລິໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງທີ່ຜ່ານມາໄດ້ເລີ່ມປັບປຸງບາງຍານພາຫະນະທີ່ເກັບໄວ້ດົນນານ. ​ແຕ່​ລັດຖະບານ​ເຢຍລະ​ມັນ​ໄດ້​ໂຕ້​ຖຽງ​ກັນ, ​ເບິ່ງ​ຄື​ວ່າ​ຢ້ານ​ວ່າ​ລັດຖະບານຣັດ​ເຊຍ​ຈະ​ພິຈາລະນາ​ພວກ Marders ​ເປັນ “​ເລື່ອງ​ທີ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ”… ​ໃນ​ສົງຄາມ​ທີ່​ກຳລັງ​ຄວບ​ຄຸມ​ຄວາມ​ຮຸນ​ແຮງ​ທັງ​ໝົດ​ດ້ວຍ​ຕົວ​ມັນ​ເອງ.

ທ່ານ Dmytro Kuleba ລັດຖະມົນຕີ​ການ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ຢູ​ເຄຣນ ກ່າວ​ວ່າ: ສະແດງຄວາມຜິດຫວັງຂອງລາວ. "ບໍ່ແມ່ນການໂຕ້ຖຽງຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນກ່ຽວກັບວ່າເປັນຫຍັງອາວຸດເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດສະຫນອງໄດ້, ພຽງແຕ່ຄວາມຢ້ານກົວແລະຂໍ້ແກ້ຕົວທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນ. ເບີລິນຢ້ານຫຍັງທີ່ Kyiv ບໍ່ແມ່ນ?”

ມັນເປັນໄປໄດ້ຄວາມຕ້ານທານຂອງ Berlin ໃນການຍົກຍ້າຍສຸດທ້າຍໄດ້ແຕກແຍກຫຼັງຈາກວໍຊິງຕັນ ຂອງຕົນເອງ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການໂອນ IFV ຍັງ ແຕກ. ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ Biden ​ໄດ້​ລໍຖ້າ​ຈົນ​ຮອດ​ເດືອນ​ນີ້ ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນຍາ​ໃຫ້​ຢູ​ແກຼນ ​ໃນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ 50 ລຳ​ຂອງ M-2 ທີ່​ເກີນ​ດຸນ​ຫຼາຍ​ພັນ​ລຳ. ການ​ຕັດສິນ​ໃຈ​ຂອງ​ທ່ານ Marder ມີ​ຂຶ້ນ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ບໍ່​ເທົ່າ​ໃດ​ມື້​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຕັດສິນ​ໃຈ M-2 ​ໄດ້​ຮົ່ວ​ໄຫລ​ອອກ​ສູ່​ສື່​ມວນ​ຊົນ.

ບໍ່​ວ່າ​ທາງ​ການ​ເມືອງ​ອັນ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ​ທີ່​ຢູ່​ເບື້ອງ​ຫລັງ​ຄວາມ​ເອື້ອເຟື້ອ​ເພື່ອ​ແຜ່​ຢ່າງ​ກະ​ທັນ​ຫັນ​ເທົ່າ​ທີ່​ລົດ​ສູ້​ຮົບ​ໄປ, ກອງ​ທັບ​ຢູ​ເຄ​ຣນ​ກໍ​ມີ​ຄວາມ​ກະ​ຕັນ​ຍູ—ແລະ​ສະ​ບາຍ​ໃຈ. ຂີ້ຕົມ​ທີ່​ໜາວ​ເຢັນ​ໃນ​ຕົ້ນ​ລະດູ​ໜາວ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ບຸກ​ໂຈມ​ຕີ​ຢູ່​ຢູ​ແກຼນຊ້າ​ລົງ. ​ແຕ່​ພື້ນ​ດິນ​ອາດ​ຈະ​ໜາວ​ໃນ​ເດືອນ​ນີ້. Maneuver ອີກເທື່ອຫນຶ່ງຈະເປັນໄປໄດ້.

ມັນ​ບໍ່​ເປັນ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​ວ່າ​ໄວ​ປານ​ໃດ​ຊາວ​ຢູ​ເຄ​ຣນ​ສາ​ມາດ​ຈັດ​ຫາ​ກອງ​ທັບ​ຄູ່​ນຶ່ງ​ກັບ IFV ເກົ່າ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຄືນ​ໃໝ່. ເມື່ອພວກເຂົາເຮັດ, ຄາດວ່າກອງພົນເຫຼົ່ານີ້ຈະນໍາພາ ການກະທໍາຜິດອັນໃດກໍໄດ້ Kyiv ກໍາລັງວາງແຜນສໍາລັບປີທີ່ຈະມາເຖິງ.