ຮຸ້ນ XPeng ຈົມລົງສູ່ການຫຼຸດລົງປະຈໍາອາທິດທີ 11 ຕິດຕໍ່ກັນ ຫຼັງຈາກ Citi ຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຈາກການຫຼຸດລົງ.

ຫຸ້ນຂອງ XPeng Inc.
XPEV,
6.39​-%
ຫຼຸດລົງ 7.5% ເປັນສະຖິຕິຕໍ່າສຸດໃນການຊື້ຂາຍໃນຕອນບ່າຍວັນສຸກ, ຫຼັງຈາກນັກວິເຄາະ Citi Research Jeff Chung swung ຫຼຸດລົງຈາກການຫຼຸດລົງຂອງຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນປະເທດຈີນ, ໂດຍອ້າງເຖິງຄວາມຄາດຫວັງວ່າວົງຈອນຕົວແບບຂອງບໍລິສັດຈະປະເຊີນກັບ "ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຮ້າຍແຮງ" ໃນປີ 2023. ຫຼຸດລົງ 16.2% ໃນອາທິດນີ້, ແລະໄດ້ຫຼຸດລົງ 72.1% ທ່າມກາງການສູນເສຍ 11 ອາທິດ. Chung ຫຼຸດລົງສອງເທົ່າຂອງຫຼັກຊັບເພື່ອຂາຍ, ຫຼັງຈາກຢູ່ໃນການຊື້ຢ່າງຫນ້ອຍສອງປີທີ່ຜ່ານມາ. ລາວໄດ້ຫຼຸດລົງເປົ້າຫມາຍລາຄາຫຼັກຊັບຂອງລາວເປັນ $ 3.18, ເຊິ່ງຫມາຍເຖິງການຫຼຸດລົງປະມານ 53% ຈາກລະດັບປະຈຸບັນ, ຈາກ $ 27.87. ລາວໄດ້ຫຼຸດລົງການຄາດຄະເນການຂາຍຂອງລາວສໍາລັບປີ 2022 ແລະສອງປີຂ້າງຫນ້າ, ເນື່ອງຈາກວ່າ "ຍຸດທະສາດການກໍານົດລາຄາທີ່ບໍ່ມີການແຂ່ງຂັນ" ສໍາລັບຮູບແບບ P5 ແລະ G3i, ແລະ "ການແຂ່ງຂັນທີ່ເຄັ່ງຄັດຈາກເພື່ອນມິດ." ຮຸ້ນດັ່ງກ່າວໄດ້ສູນເສຍ 86.5% ໃນປີກາຍນີ້, ໃນຂະນະທີ່ຮຸ້ນຂອງຄູ່ແຂ່ງຂັນ EV ຂອງບໍລິສັດ Nio Inc.
ເດັກຊາຍ,
2.91​-%
ໄດ້ຫຼຸດລົງ 69.6% ແລະ Li Auto Inc.
LI,
4.84​-%
ຫຼຸດລົງ 56.2%. ໃນການປຽບທຽບ, iShares China Large-Cap ETF
FXI,
2.80​-%
ໄດ້ສູນເສຍ 41.2% ໃນປີນີ້ ແລະ S&P 500
SPX,
+ 2.46%
ໄດ້ຫຼຸດລົງ 18.1%.