ມັນບໍ່ເປັນຄວາມລັບທີ່ລົດໄຟຟ້າໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນໃນມື້ນີ້. ແຕ່ທ່າອ່ຽງ EV ຈະຕິດພັນກັບລົດກະບະບໍ?
ອີງຕາມ Tyler Hoover — ຜູ້ດໍາເນີນການ Hoovie's Garage YouTube ຊ່ອງທາງທີ່ມີ 1.4 ລ້ານຜູ້ຈອງ — ລົດກະບະໄຟຟ້າອາດຈະບໍ່ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການດຶງບາງສິ່ງບາງຢ່າງ.
ຢູ່ໃນ ວິດີໂອທີ່ຜ່ານມາ, Hoover ພະຍາຍາມດຶງລົດກະບະ Ford ລຸ້ນ 1930 ເກົ່າກັບລົດ Ford F-150 Lightning ລຸ້ນໃໝ່ຂອງລາວ. ການທົດສອບບໍ່ໄດ້ເປັນໄປໄດ້ດີ, ເນື່ອງຈາກວ່າລົດບັນທຸກໄຟຟ້າໃຫມ່ນໍາໃຊ້ວິທີການຫຼາຍກ່ວາທີ່ຄາດໄວ້.
“ຖ້າລົດບັນທຸກທີ່ມີນໍ້າໜັກ 3,500 ປອນບໍ່ສາມາດໄປໄດ້ 100 ໄມລ໌… ນັ້ນເປັນຕາໂງ່ຈ້າ. ລົດບັນທຸກນີ້ບໍ່ສາມາດເຮັດສິ່ງທີ່ລົດບັນທຸກປົກກະຕິ, "Hoover ເວົ້າ.
ວິດີໂອທີ່ມີຫົວຂໍ້ວ່າ “ລົດກະບະກັບລົດກະບະ Ford Lightning EV ຂອງຂ້ອຍແມ່ນໄພພິບັດທັງໝົດ!” ປະຈຸບັນມີຫຼາຍກວ່າ 2.3 ລ້ານ views.
"ເຈົ້າຈະຢຸດທຸກໆຊົ່ວໂມງເພື່ອເຕີມເງິນ, ເຊິ່ງຈະໃຊ້ເວລາປະມານ 45 ນາທີ, ແລະນັ້ນບໍ່ແມ່ນການປະຕິບັດຢ່າງແທ້ຈິງ."
ແຕ່ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະເຊົາຫຼັກຊັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍ? ບໍ່ຈໍາເປັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຮຸ້ນ EV ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນປີນີ້, Wall Street ຍັງຄົງເຫັນ ໂອກາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ ໃນບໍ່ຫຼາຍປານໃດຂອງພວກເຂົາ.
ຢ່າພາດ
ຟອດ (F)
Hoover ອາດຈະບໍ່ພໍໃຈກັບປະສົບການການດຶງລົດຂອງລາວເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ກັບ F150 Lightning, ແຕ່ລົດກະບະໄຟຟ້າຍັງຂາຍຄືກັບ hotcakes.
ໃນເດືອນກັນຍາ, Ford ໄດ້ຈັດສົ່ງ 1,918 ຫນ່ວຍຂອງ F150 Lightening, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຮູບແບບດັ່ງກ່າວຍັງສືບຕໍ່ເປັນລົດກະບະໄຟຟ້າທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງອາເມລິກາ. ມາຮອດປະຈຸ, ມັນໄດ້ຂາຍ 8,760 ຫນ່ວຍຂອງຕົວແບບ.
F150 Lightning ບໍ່ແມ່ນ EV ດຽວໃນສາຍຂອງ Ford. ບໍລິສັດຍັງໄດ້ຂາຍລົດ Mustang Mach-E SUV 2,324 ຄັນ ແລະ 449 ຄັນຂອງ E-Transit van ໃນເດືອນກັນຍາ. ນັ້ນເຮັດໃຫ້ຍອດຂາຍ EV ຂອງ Ford ເປັນ 4,691 ຄັນຕໍ່ເດືອນ, ເຊິ່ງກວມເອົາ 197% ເພີ່ມຂຶ້ນໃນແຕ່ລະປີ.
"Ford ສືບຕໍ່ເຫັນຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງປ່ຽນເປັນສະຖິຕິໃນເດືອນກັນຍາໃນຂະນະທີ່ພັດທະນາການນໍາພາລົດບັນທຸກໄຟຟ້າແລະລົດຕູ້ແລະຂະຫຍາຍການນໍາພາຂອງລົດບັນທຸກທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາ," Andrew Frick, VP ຂອງ Ford ກ່າວໃນຖະແຫຼງການຂ່າວ. "ຄວາມຕ້ອງການຍັງຄົງແຂງແຮງດ້ວຍຄໍາສັ່ງຂາຍຍ່ອຍໃຫມ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ."
ຮຸ້ນ Ford ແມ່ນຫຼຸດລົງ 42% ໃນປີທີ່ເຈັບປວດຈົນເຖິງປະຈຸບັນ. ແຕ່ນັກວິເຄາະຂອງທະນາຄານອາເມລິກາ John Murphy ເຫັນການຟື້ນຕົວອັນຮຸ່ງເຮືອງຢູ່ໃນຂອບເຂດ.
Murphy ມີການຈັດອັນດັບ 'ຊື້' ໃນ Ford ແລະເປົ້າຫມາຍລາຄາຂອງ $ 28, ເຊິ່ງຫມາຍເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ມີທ່າແຮງຂອງ 123%.
Tesla (TSLA)
ເມື່ອທ່ານຄິດກ່ຽວກັບຫຼັກຊັບ EV ທີ່ຫຼິ້ນບໍລິສຸດ, Tesla ແມ່ນອາດຈະເປັນຄົນທໍາອິດທີ່ຄວນຄິດ.
ແນ່ນອນ, ຮຸ້ນຂອງມັນໄດ້ຂີ່ລົດຍົນໄປ - ພວກມັນຫຼຸດລົງເກືອບ 40% ໃນປີ 2022 - ແຕ່ການຂາຍ EV ຂອງ Tesla ຍັງຄົງຂະຫຍາຍຕົວຢູ່.
ໃນຕົ້ນເດືອນນີ້, ບໍລິສັດໄດ້ລາຍງານວ່າສໍາລັບ Q3, ມັນໄດ້ສົ່ງ 343,830 EVs (18,672 Model S/X ແລະ 325,158 Model 3/Y). ຈໍານວນດັ່ງກ່າວໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 42% ໃນແຕ່ລະປີ.
ຢູ່ເທິງສຸດຂອງຕະຫຼາດ: ຢ່າພາດຂ່າວລ່າສຸດ ແລະກະແສແນວຄວາມຄິດທີ່ເຮັດໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກບໍລິສັດຊັ້ນນໍາຂອງ Wall Street. ລົງທະບຽນດຽວນີ້ເພື່ອຮັບຈົດໝາຍຂ່າວການລົງທຶນຂອງ MoneyWise ໄດ້ຟຣີ.
Tesla ຍັງເລັ່ງການຜະລິດຂອງຕົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນ Q3, ມັນໄດ້ຜະລິດ 365,923 EV (19,935 Model S/X ແລະ 345,988 3/Y), ຫຼື 54% ຫຼາຍກວ່າການຜະລິດໃນຮອບປີທີ່ຜ່ານມາ.
ຍັງ, ນັກວິເຄາະ Morgan Stanley Adam Jonas ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຕົວເລກການຈັດສົ່ງ Q3 ຂອງບໍລິສັດໄດ້ພາດການຄາດຄະເນຄວາມເຫັນດີນໍາ. ແຕ່ລາວຍັງເຫັນ upside ໃນຫຼັກຊັບ.
Jonas ມີການຈັດອັນດັບ 'ນ້ໍາຫນັກເກີນ' ໃນ Tesla ແລະເປົ້າຫມາຍລາຄາຂອງ $ 383 — ປະມານ 61% ຂ້າງເທິງບ່ອນທີ່ຫຼັກຊັບນັ່ງໃນມື້ນີ້.
ChargePoint Holdings (CHPT)
ChargePoint Holdings ບໍ່ໄດ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າໃດໆ, ແຕ່ມັນຍັງຄົງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການ EV boom.
ບໍລິສັດມີໜຶ່ງໃນເຄືອຂ່າຍສາກໄຟ EV ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ມັນມີປະມານ 5,000 ລູກຄ້າການຄ້າແລະເຮືອ, ລວມທັງ 80% ຂອງບໍລິສັດ Fortune 50. ນັບຕັ້ງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຕົນ, ChargePoint ໄດ້ສົ່ງຫຼາຍກວ່າ 133 ລ້ານເຊດຊັນການສາກໄຟ.
ແນ່ນອນ, ເນື່ອງຈາກຮຸ້ນ EV ບໍ່ໄດ້ເປັນທີ່ຮັກຂອງຕະຫຼາດໃນປີນີ້, ມັນບໍ່ແປກໃຈທີ່ການຫຼີ້ນໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງ EV ນີ້ໄດ້ຖືກຈັບໃນການຂາຍເຊັ່ນດຽວກັນ. ຮຸ້ນ ChargePoint ໄດ້ຫຼຸດລົງ 22% ປີຈົນເຖິງປະຈຸບັນ.
ທີ່ສາມາດໃຫ້ນາຍພານຕໍ່ລອງໄດ້ ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຈະຄິດກ່ຽວກັບ.
ໃນໄຕມາດງົບປະມານສິ້ນສຸດລົງໃນວັນທີ 31 ເດືອນກໍລະກົດ, ChargePoint ສ້າງລາຍຮັບໄດ້ 108.3 ລ້ານໂດລາ, ເຊິ່ງຫມາຍເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນ 93% ໃນແຕ່ລະປີ. ນີ້ໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍການເພີ່ມຂຶ້ນ 106% ໃນລາຍໄດ້ຂອງລະບົບການສາກໄຟເຄືອຂ່າຍແລະການເພີ່ມຂຶ້ນ 68% ຂອງລາຍໄດ້ຈາກການຈອງ.
ນັກວິເຄາະ JPMorgan Bill Peterson ມີການຈັດອັນດັບ 'overweight' ໃນ ChargePoint ແລະເປົ້າຫມາຍລາຄາ $ 20 — ປະມານ 28% ສູງກວ່າລະດັບປະຈຸບັນ.
ສິ່ງທີ່ຈະອ່ານຕໍ່ໄປ
'ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດລໍຖ້າທີ່ຈະອອກໄປ': ເກືອບສາມສ່ວນສີ່ຂອງຜູ້ຊື້ເຮືອນທີ່ມີການລະບາດຂອງໂລກລະບາດມີຄວາມເສຍໃຈ - ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງຮູ້ກ່ອນເຈົ້າ ໃສ່ໃນການສະເຫນີນັ້ນ
ພັກເດໂມແຄຣັດ ໄດ້ຮ່າງຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຫ້າມນັກການເມືອງ, ຜູ້ພິພາກສາ, ຄູ່ສົມລົດ ແລະລູກໆຂອງເຂົາເຈົ້າ ບໍ່ໃຫ້ຊື້ຂາຍຮຸ້ນ - ແຕ່ນີ້ຄືສິ່ງທີ່ພວກເຂົາຍັງຄົງຢູ່. ອະນຸຍາດໃຫ້ເປັນເຈົ້າຂອງແລະເຮັດ
ອຸບັດເຫດຄັ້ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດໂລກ': Robert Kiyosaki ອອກຄຳເຕືອນຮ້າຍແຮງອີກອັນໜຶ່ງ ແລະຕອນນີ້ຫຼີກລ່ຽງ 'ອັນໃດສາມາດພິມໄດ້' — ນີ້ແມ່ນ 3 ຊັບສິນຍາກ ລາວມັກແທນ
ບົດຄວາມນີ້ໃຫ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນແລະບໍ່ຄວນຕີຄວາມasາຍເປັນ ຄຳ ແນະ ນຳ. ມັນຖືກສະ ໜອງ ໃຫ້ໂດຍບໍ່ມີການຮັບປະກັນໃດ kind.
ທີ່ມາ: https://finance.yahoo.com/news/truck-t-normal-truck-things-143000359.html