ເປັນຫຍັງການປ່ອຍສິນເຊື່ອພາສີ SAF ຂອງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາເງິນເຟີ້ຈະບໍ່ພຽງພໍເພື່ອຢຸດການເພີ່ມຂື້ນຂອງການປ່ອຍອາຍພິດທາງອາກາດ

ຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງທາງອາກາດແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາຫຼາຍກ່ວາການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນແບບຍືນຍົງ. ຮູບພາບ Getty ໂດຍ Robbie Bourke ແລະ David Kaplan Robbie ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານກັບການປະຕິບັດການບິນຂອງ Oliver Wyman ...

Airbus ອະທິບາຍຫ້າວິທີທີ່ສາຍການບິນສະຫະລັດສາມາດຕອບສະຫນອງຄໍາຫມັ້ນສັນຍາ 2050 Net-Zero

Airbus ໄດ້​ສ້າງ​ແຜນ​ການ​ທີ່​ຈະ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ສາຍ​ການ​ບິນ​ຂອງ​ໂລກ​ແກ້​ໄຂ 2050 ເຕັມ​ສູນ​ສຸດ​ທິ … [+] ເປົ້າ​ຫມາຍ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ. getty ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ການ​ບິນ​ຂອງ​ໂລກ, ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ສະ​ຖາ​ບັນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ອາ​ກາດ​ສາ​ກົນ ...