ໂຄງການລົດຍົນທໍາອິດຂອງໂລກໃນ Cardano blockchain ແມ່ນ ເປີດເຜີຍ ໃນວັນພຸດວານນີ້ ທີ່ເວທີປາໄສເສດຖະກິດໂລກ ທີ່ນະຄອນ Davos. ໂຄງການ eTukTuk ປະກາດວ່າມັນຈະເລີ່ມດໍາເນີນງານໃນສີລັງກາດ້ວຍການສະໜັບສະໜູນຂອງລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ. ປະຈຸບັນສໍາລັບມູນນິທິ Cardano ແມ່ນ CEO Frederick Gregaard ແລະຫົວຫນ້າການຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ David Taylor.
ໃນຂະນະທີ່ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະປ່ຽນ tuk-tuk ໄປສູ່ການດໍາເນີນງານໄຟຟ້າໄດ້ລົ້ມເຫລວໃນອະດີດຍ້ອນການຂາດໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ພຽງພໍ, eTukTuk ມີຈຸດປະສົງເພື່ອເອົາຊະນະອຸປະສັກນີ້ໂດຍການສ້າງເສດຖະກິດ peer-to-peer (P2P) ໂດຍໃຊ້ Cardano blockchain.
eTukTuk ແຜນການເພື່ອແກ້ໄຂການຂາດໂຄງລ່າງດ້ານການສາກໄຟແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງລົດອີເລັກໂທຣນິກໃນປະເທດພວມພັດທະນາໂດຍການສ້າງຮູບແບບການເກັບລາຍຮັບຫຼາຍດ້ານທີ່ຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນ. ໃນການເຮັດດັ່ງນັ້ນ, ເສດຖະກິດ P2P ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຊຸກຍູ້ໃຫ້ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງເຄືອຂ່າຍ eTukTuk ທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ສູງຂອງສະຖານີສາກໄຟແລະຍານພາຫະນະ eTukTuk ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍຜ່ານ Cardano blockchain.
ໃນທາງກັບກັນ, ນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການປ່ຽນແປງທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນພາກພື້ນທີ່ຂາດແຄນໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະ e-, ໃນຂະນະທີ່ແກ້ໄຂບັນຫາທົ່ວໂລກເຊັ່ນ: ມົນລະພິດທາງອາກາດ, ບັນຫາສຸຂະພາບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ CO2 ແລະຄວາມບໍ່ສະເຫມີພາບທາງດ້ານການເງິນ.
ແລະການປ່ຽນແປງແມ່ນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ tuk-tuks, ເຊິ່ງເປັນສັນຍາລັກຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍລາຄາບໍ່ແພງໃນບັນດາປະເທດທີ່ກໍາລັງພັດທະນາໃນອາຊີແລະອາຟຣິກາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ຫຼາຍກ່ວາລົດ, ປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນທົ່ວໂລກ.
ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການ, eTukTuk ກໍາລັງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບລັດຖະບານສີລັງກາແລະຄູ່ຮ່ວມງານອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີອິດທິພົນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດຕຸ໊ກຕຸ໊ກທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ 1.2 ລ້ານໃນປະຈຸບັນໄດ້ຖືກທົດແທນໂດຍລົດຕຸກຕຸກທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ.
ຢູ່ໃນ ຄໍາຖະແຫຼງທີ່, James Bowater, ທີ່ປຶກສາຍຸດທະສາດຂອງໂຄງການ, ກ່າວວ່າ eTukTuk ກໍາລັງເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຕົນໃນສີລັງກາເພື່ອຂະຫຍາຍການດໍາເນີນງານ. CEO Ryan Fishoff ກ່າວວ່າ, "ພວກເຮົາກໍາລັງສ້າງເວທີທີ່ມີນະວັດຕະກໍາທີ່ເປັນເອກະລັກ, ລາຄາບໍ່ແພງ, ແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່, ໃນປັດຈຸບັນ, ບໍ່ໄດ້ຖືກຍົກເວັ້ນຈາກການຫັນໄປສູ່ EVs."
ເຈົ້າຄອງນະຄອນ Colombo, ນະຄອນຫຼວງຂອງສີລັງກາ, ບ່ອນທີ່ 70% ຂອງລົດຕຸກໆໃນປະເທດແມ່ນຢູ່ຕາມຖະຫນົນ, Rosy Senanayake ກ່າວວ່າ:
ນັບຕັ້ງແຕ່ການແກ້ໄຂຂອງ eTukTuk ເຮັດໃຫ້ EVs ສາມາດຊື້ໄດ້ແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້, Colombo ໂຊກດີທີ່ເປັນເມືອງທໍາອິດທີ່ມີຄໍາຕອບຕໍ່ວິກິດການການຂົນສົ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນປະເຊີນໃນປະຈຸບັນ; ໂດຍສະເພາະແມ່ນພິຈາລະນາວ່າໃນປັດຈຸບັນບໍ່ມີປະເທດອື່ນໃນທົ່ວໂລກທີ່ມີຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງປະເພດເຫຼົ່ານີ້.
ເປັນທີ່ສັງເກດ, ສີລັງກາໄດ້ຜ່ານກົດໝາຍທີ່ກຳນົດ 100% ຂອງພາຫະນະທັງໝົດຂອງລັດ, ລົດໂດຍສານ, ລົດສອງ ແລະ 2040 ລໍ້ ໃຫ້ປ່ຽນເປັນພາຫະນະໄຟຟ້າໃນປີ XNUMX.
Cardano Blockchain ໃຊ້ເພື່ອຫຍັງ?
ທີມງານທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງ eTukTuk ມີວິໄສທັດທີ່ຈະສ້າງລະບົບນິເວດ P2P ເຊິ່ງມັນສາມາດແກ້ໄຂໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຂົນສົ່ງທີ່ສູງອາຍຸແລະສ້າງໂອກາດການສ້າງລາຍໄດ້ໃຫມ່ທີ່ເທົ່າທຽມກັນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່. ໃນການເຮັດດັ່ງນັ້ນ, Blockchain Cardano ຄາດວ່າຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຂັບລົດ "ການປ່ຽນແປງແບບຍືນຍົງໃນການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງ" ແລະຕ້ານການຍົກເວັ້ນທາງດ້ານການເງິນ.
ໄດເວີແລະຜູ້ໃຊ້ຂອງ eTukTuk ຈະສາມາດໃຊ້ Cardano blockchain ສໍາລັບການເຮັດທຸລະກໍາເພື່ອຈ່າຍຄ່າບໍລິການໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນເງິນສົດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບນິເວດໃຊ້ Cardano blockchain ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່, ຜູ້ໂດຍສານ, ແລະຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມອື່ນໆໃນເຄືອຂ່າຍໄດ້ຮັບລາງວັນ. ມັນຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການນໍາໃຊ້ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ eTukTuk. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈຳນວນລາຍຮັບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 400%.
ໃນເວລາຂ່າວ, ລາຄາ Cardano (ADA) ຢູ່ທີ່ $0.332. ຫຼັງຈາກໄດ້ເຫັນລາຄາທີ່ແຕກຫັກອອກຈາກທ່າອ່ຽງຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງປີໃນວັນສຸກທີ່ຜ່ານມາ, ADA ກໍາລັງປະສົບກັບການແກ້ໄຂທີ່ $ 0.32 ເປັນການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສໍາຄັນໃນການຮັກສາທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຮູບພາບທີ່ໂດດເດັ່ນຈາກ Agnieszka Kowalczyk / Unsplash, ຕາຕະລາງຈາກ TradingView.com
ທີ່ມາ: https://bitcoinist.com/cardano-unveils-launch-of-first-automotive-project/