ນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນມັງກອນ 2022, BYD ໄດ້ສືບຕໍ່ບັນທຶກການຂາຍຍານພາຫະນະທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໃນນັ້ນອັດຕາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ EVs.
ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຍອດນິຍົມຂອງຈີນ BYD ໄດ້ເປີດເຜີຍແຜນການທີ່ຈະເປີດຕົວ Premium EV ໃໝ່. ບໍລິສັດລົດຍົນທີ່ຕັ້ງຢູ່ເມືອງ Shenzhen ມີແຜນຈະເປີດເຜີຍລົດໄຟຟ້າໃນໄຕມາດທຳອິດຂອງປີ 2023. ອີງຕາມ BYD, ຍີ່ຫໍ້ນິຍົມໃໝ່ຈະມີລາຄາສູງກວ່າ 138,096.75 ລ້ານຢວນ (XNUMX ໂດລາສະຫະລັດ), ໂດຍເພີ່ມວ່າລາຄາຍັງຄົງຢູ່ຄືເກົ່າ. ປ້າຍລາຄານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ຊຸດ EV ລະດັບພຣີມຽມເປັນຕົວແບບທີ່ມີລາຄາແພງທີ່ສຸດຂອງບໍລິສັດ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ຮຸ່ນທີ່ແພງທີ່ສຸດຂອງ BYD ແມ່ນ Denza D9, ເປັນລົດລຸ້ນຈໍາກັດທີ່ຮ່ວມມືກັບ Mercedes Benz. Denza D9 ລາຄາຫຼາຍກວ່າ $96,000.
ໃນເດືອນເມສາ 2022, BYD ໄດ້ປະກາດການປ່ຽນແປງນະໂຍບາຍຂອງບໍລິສັດຂອງຕົນ. BYD ສັງເກດເຫັນວ່າບໍລິສັດຈະຍຶດເອົາການຜະລິດລົດໃຫຍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍລິສັດຈະສືບຕໍ່ຜະລິດເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບຍານພາຫະນະປະສົມ. ການປ່ຽນແປງຍຸດທະສາດນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດສຸມໃສ່ສະເພາະກັບລົດປລັກ-ອິນປະສົມ ແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ. ເຖິງວ່າຈະຜະລິດລົດຍົນປະສົມກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຈີນມີຄວາມສົນໃຈຫຼາຍກວ່າລົດຍົນໄຟຟ້າ. ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ແຮງຈູງໃຈຂອງລັດຖະບານສໍາລັບລົດລູກປະສົມແມ່ນຫາຍາກທີ່ຈະມາເຖິງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລັດຖະບານຈີນອະທິບາຍລົດໄຟຟ້າເປັນ "ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່." ຍອດຂາຍ EV ຂອງຈີນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 92% YoY ເພື່ອບັນລຸເຖິງ 1.24 ລ້ານເຄື່ອງໃນ Q2 2022. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ມີພຽງແຕ່ 0.64 ລ້ານເຄື່ອງໃນໄຕມາດທີ່ 2021 ຂອງປີ 2021. ໃນປີ 320,000, BYD ມີຍອດຂາຍ EV ສູງເປັນອັນດັບ XNUMX ຫຼັງຈາກ SAIC. BYD ສາມາດຂາຍໄດ້ຫຼາຍກວ່າ XNUMX EVs ໃນປີນັ້ນ.
BYD ຈະຮັກສາການຄອບຄອງຕະຫຼາດຈີນຂອງຕົນຫຼັງຈາກການປ່ອຍ Premium EV ບໍ?
ນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນມັງກອນ 2022, BYD ໄດ້ສືບຕໍ່ບັນທຶກການຂາຍຍານພາຫະນະທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໃນນັ້ນອັດຕາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ EVs. ບົດລາຍງານການຂາຍສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຫຼາຍກວ່າ 97% ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຂາຍໂດຍ BYD ແມ່ນລົດ EV. ບໍລິສັດໄດ້ຂາຍລົດ EV ບໍລິສຸດ 46,386 ຄັນ ແລະລົດປະສົມ 46,540 ຄັນໃນເດືອນມັງກອນ. ບໍ່ດົນມານີ້, BYD ໄດ້ຂາຍລົດຫຼາຍກວ່າ 200000 ໃນເດືອນ, ຊຸກຍູ້ການຂາຍຫຼາຍກວ່າ 187% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ. ໃນ Q3 2022, ບໍລິສັດຈີນໄດ້ຜະລິດ 534,164 ໜ່ວຍ ທີ່ຖືກທໍາລາຍຜູ້ຜະລິດ EV ບໍລິສຸດຂອງອາເມລິກາ, Tesla Inc., ໃນການຈັດສົ່ງ. ໃນເດືອນຕຸລາ 2022, ການຂາຍຍ່ອຍຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໃນປະເທດຈີນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 75%, ໂດຍ BYD ເປັນຜູ້ນໍາຫນ້າການຂາຍ, ຕາມມາໂດຍ Tesla. ຍອດຂາຍສ່ວນຫຼາຍແມ່ນມາຈາກສາມຮຸ່ນອັນດັບຕົ້ນຂອງ BYD: BYD Song, BYD Han, ແລະ BYD Qin.
BYD ແມ່ນຢູ່ໃນສະຖິຕິການຂາຍອັນດັບທີ 1.4 ຂອງລົດ EV ໃໝ່. ອີງຕາມການຍື່ນທີ່ຜ່ານມາຂອງ BYD, ບໍລິສັດໄດ້ຂາຍຫຼາຍກວ່າ XNUMX ລ້ານເຄື່ອງຈາກເດືອນມັງກອນຫາເດືອນຕຸລາ. ປະຈຸບັນ, ມັນມີຍອດຂາຍລົດໄຟຟ້າສູງສຸດໃນຕະຫຼາດລົດຍົນຂອງໂລກ. ຕໍາແຫນ່ງຂອງ BYD ໃນຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ແມ່ນກໍານົດທີ່ຈະກ້າວໄປສູ່ທາງບວກກັບການປ່ອຍ EV ທີ່ນິຍົມທີ່ຈະມາເຖິງ. ເລື້ອຍໆ, ການເປີດຕົວຊຸດ EV premium BYD ຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດ. ກ່ອນການປະກາດເທື່ອນີ້, ຕະຫຼາດຈີນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບເອົາພາຫະນະທີ່ມີລາຄາສູງ. ພຽງແຕ່ສອງສາມບໍລິສັດ, ເຊັ່ນ Nio, Lucid, Porsche, ແລະ Tesla (NASDAQ: TSLA), ມີຮູບແບບ EV ລະດັບສູງ.
Ibukun ເປັນນັກຂຽນ crypto / ການເງິນທີ່ມີຄວາມສົນໃຈໃນການຖ່າຍທອດຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ການນໍາໃຊ້ຄໍາທີ່ບໍ່ຊັບຊ້ອນເພື່ອເຂົ້າເຖິງຜູ້ຊົມທຸກປະເພດ.
ນອກຈາກການຂຽນ, ນາງມັກເບິ່ງຮູບເງົາ, ແຕ່ງກິນ, ແລະຄົ້ນຫາຮ້ານອາຫານໃນເມືອງ Lagos, ບ່ອນທີ່ນາງອາໄສຢູ່.
ທີ່ມາ: https://www.coinspeaker.com/byd-launch-premium-ev/