EDrive Token: ການປະຕິວັດຕໍ່ໄປສໍາລັບເຕັກໂນໂລຢີຍານຍົນແລະລະບົບນິເວດຂອງມັນຈະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ຊຸມຊົນແນວໃດ

EDrive Token ມີຈຸດປະສົງເພື່ອນໍາເອົານະວັດຕະກໍາໄປສູ່ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໂດຍຜ່ານເທກໂນໂລຍີ blockchain. EDrive Token ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການພັດທະນາລະບົບນິເວດທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ຖືກອອກແບບແລະຄຸ້ມຄອງໂດຍຜ່ານສັນຍາສະຫມາດແລະ tokens ທີ່ບໍ່ແມ່ນ fungible (NFTs). ສ້າງຂຶ້ນໃນ Binance Smart Chain, ມັນຈະຖືກແບ່ງອອກເປັນສູນກາງ, ໂປ່ງໃສ, ສາທາລະນະ, ແລະເປີດໃຫ້ການປະກອບສ່ວນ, ກິດຈະກໍາ, ແລະການລິເລີ່ມທີ່ສະເຫນີ. ໂດຍແລະສໍາລັບຊຸມຊົນຂອງ EDrive Token.

ຈຸດສຸມຕົ້ນຕໍຂອງໂຄງການປະກອບມີການບໍລິການ EVs ແລະ Smart Mobility Platforms, ການສ້າງ tokenization ຂອງລົດຄລາສສິກແລະການເກັບກໍາ, ແລະ tokenization ຂອງ supercars ແລະ hypercars. ຜູ້ຖື EDT ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງລາງວັນ BNB, ສະຖານະພາບ VIP ທີ່ອີງໃສ່ NFT, ແລະ airdrops ພິເສດ.

ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, EDrive Token ມີ 3 ຕື້ EDTs, ດ້ວຍການວາງແຜນການແຈກຢາຍຢ່າງລະມັດລະວັງສໍາລັບຜູ້ມີສ່ວນຮ່ວມທັງຫມົດ. ທີມງານຈະຮັກສາພຽງແຕ່ 12% ຂອງຈໍານວນທັງຫມົດ, ມີໄລຍະເວລາລັອກ XNUMX ເດືອນ. ຍຸດທະສາດນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະແດງໃຫ້ທຸກຄົນຮູ້ວ່າທີມງານມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະນໍາເອົາໂຄງການຂອງພວກເຂົາຢ່າງແທ້ຈິງແລະບໍ່ໃຫ້ຜົນກໍາໄລຈາກການເພີ່ມຂື້ນຂອງລາຄາຂອງ EDT.

ລະບົບນິເວດ EDTs ຈະສ້າງຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງ, ຕ້ານ bot, ແລະມາດຕະການຕ້ານການ dump. ການຈັດສັນສະພາບຄ່ອງຢູ່ DEXs ຈະຖືກລັອກໄວ້ຢ່າງໜ້ອຍ 12 ເດືອນເພື່ອໃຫ້ EDT ຊື່ນຊົມ. ການກວດສອບສັນຍາສະຫມາດໃນຄວາມເລິກໄດ້ຖືກປະຕິບັດແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ຫຼັງຈາກການກວດສອບຢ່າງລະມັດລະວັງຫຼາຍໆຄັ້ງ, ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ຊ່ອງຫວ່າງແລະຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ສາມາດທໍາລາຍການພັດທະນາຂອງມັນ.

ທີມງານທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງ EDrive Token ແມ່ນປະກອບດ້ວຍບຸກຄົນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື. ພວກເຂົາເຈົ້າປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນແລະມີປະສົບການທີ່ດີໃນເທກໂນໂລຍີ blockchain. ດັ່ງນັ້ນ, ນີ້ຈະຮັບປະກັນຊຸມຊົນທີ່ພວກເຂົາມີຄວາມຊໍານານໃນເຕັກໂນໂລຢີ blockchain ແລະຂະແຫນງການລົດຍົນ.

Mario Ferrari ເປັນຜູ້ອໍານວຍການ EDrive Token. Mario ເປັນ Programmer ຢູ່ Hewlett-Packard ແລະເປັນຜູ້ປະກອບການ Serial ທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍປີໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນແລະມີສ່ວນຮ່ວມໃນການພັດທະນາໂຄງການຕ່າງໆກ່ຽວກັບ Blockchain ແລະ Distributed Ledger Technology (DLT).

Andrea Pezzato ເປັນຜູ້ຈັດການໂຄງການຂອງ EDrive Token. ໂດຍປະກອບອາຊີບ, Andrea ເປັນຜູ້ຈັດການຄົ້ນຄ້ວາແລະການພັດທະນາທີ່ມີກິດຈະກໍາທາງດ້ານການເງິນທີ່ໂດດເດັ່ນສາມສິບປີ. ລາວມີປະສົບການທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນເທກໂນໂລຍີ Blockchain ແລະຂະແຫນງການລະດົມທຶນຂອງອຸດສາຫະກໍາ.

Niccolò Petti ເປັນຜູ້ພັດທະນາ Blockchain ຂອງໂຄງການ. ລາວເປັນນັກວິທະຍາສາດຄອມພິວເຕີ ແລະຊ່ຽວຊານ Blockchain ເຊິ່ງເປັນຜູ້ພັດທະນາຫຼັກຂອງສັນຍາອັດສະລິຍະທີ່ຊັບຊ້ອນ ແລະປອດໄພ.

Gianluca Franco ເປັນທີ່ປຶກສາຊັ້ນນໍາຂອງທີມງານຢູ່ EDrive Token. ລາວມີປະສົບການຫຼາຍປີໃນຂົງເຂດການເງິນແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ມີບົດບາດໃນການຄຸ້ມຄອງແລະການດໍາເນີນງານໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາແລະປະເທດຈໍານວນຫນຶ່ງ. ພື້ນທີ່ຈຸດສຸມຂອງ Gianluca ປະກອບມີກິດຈະກໍາການຄ້າແລະຍຸດທະສາດ.

ໃນປັດຈຸບັນ, presale ສາທາລະນະແມ່ນດໍາລົງຊີວິດ. ທ່ານສາມາດເຂົ້າຮ່ວມແລະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປະຕິວັດ. ກະລຸນາໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການເຂົ້າຮ່ວມຜ່ານເວັບໄຊທ໌ທາງການແລະເວທີສື່ມວນຊົນສັງຄົມຂ້າງລຸ່ມນີ້:

ກ່ຽວກັບ EDrive Token

EDrive Token ເປັນໂຄງການພາຍໃຕ້ NDF Solutions ທີ່ຈະນໍາໃຊ້ເທກໂນໂລຍີ blockchain ເພື່ອນໍາເອົານະວັດຕະກໍາເຂົ້າໄປໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. EDrive Token ກໍາລັງສ້າງລະບົບນິເວດໂດຍອີງໃສ່ຄວາມໂປ່ງໃສແລະຄວາມຍືນຍົງທີ່ຈະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ຊຸມຊົນຂອງຜູ້ທີ່ມັກລົດຍົນແລະນັກລົງທຶນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທົ່ວໂລກ.

ຊ່ອງທາງສັງຄົມ EDrive Token: Twitter, YouTube, Instagram, ໂທລະເລກ, ເຟສບຸກ, ຂະຫນາດກາງ, ເຫດ.

ປະຕິເສດ: Coinspeaker ບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຄຸນນະພາບ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງວັດສະດຸໃດໆໃນຫນ້ານີ້. ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານດໍາເນີນການຄົ້ນຄ້ວາດ້ວຍຕົນເອງກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈໃດໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຜະລິດຕະພັນ / ບໍລິສັດທີ່ນໍາສະເຫນີໃນບົດຄວາມນີ້. Coinspeaker ບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການສູນເສຍໃດໆທີ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນຍ້ອນການໃຊ້ບໍລິການຫຼືສິນຄ້າໃດໆທີ່ນໍາສະເຫນີໃນການປ່ອຍຂ່າວ.