ການແຂ່ງລົດທີ່ໄດ້ຮັບທຶນ NFT ມີຈຸດປະສົງເພື່ອລົບກວນການສະໜັບສະໜຸນກິລາ

ນັກແຂ່ງ GT ເຍຍລະມັນ Laura-Marie Geissler, ອົງການສ້າງສັນ Amsterdam Berlin ແລະ NFT startup Unblocked ໄດ້ຮ່ວມມືກັນເພື່ອເປີດຕົວ token ທໍາອິດທີ່ບໍ່ມີການfungible, ຫຼື NFT, ສະຫນັບສະຫນູນທີມງານ motorsport. ຊື່ຫຼັງຈາກຄົນຂັບ, ຕົນເອງ, ທີມງານແຂ່ງລົດ LMG ມີ ຕັດສິນໃຈ ການປະຖິ້ມຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນພາຍນອກເພື່ອສະຫນອງທຶນໃນລະດູການເຊື້ອຊາດຂອງ Geissler ໂດຍວິທີການຂາຍ NFT. ບໍ່ວ່ານາງຈະມີລາຍໄດ້ຈໍານວນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອແຂ່ງຂັນໃນລະດູການທີ່ຈະມາເຖິງແມ່ນຂຶ້ນກັບແຟນຂອງນາງເທົ່ານັ້ນ.

Geissler ແລະຄູ່ຮ່ວມງານຂອງນາງໃນເບື້ອງຕົ້ນ ປະ​ກາດ ແຄມເປນຂອງພວກເຂົາໃນລະຫວ່າງທ້າຍອາທິດທໍາອິດຂອງ South by Southwest, ຫຼື SXSW, ໃນ Austin, Texas ກັບຜູ້ເຂົ້າຊົມສ່ວນບຸກຄົນຂອງພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງ Porsche Unseen. ຫນຶ່ງອາທິດຕໍ່ມາແລະການເກັບກໍາ NFT ຄັ້ງທໍາອິດຂອງ LMG ຖືກກໍານົດທີ່ຈະຫຼຸດລົງ. Cointelegraph ໄດ້ໂອ້ລົມກັບ Geissler ກ່ຽວກັບແຮງຈູງໃຈທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງການທົດລອງນີ້ແລະຄວາມສ່ຽງທີ່ນາງກໍາລັງປະຕິບັດໂດຍການວາງອາຊີບຂອງນາງ.

ຕາມປະເພນີໃນ motorsports, ຜູ້ຂັບຂີ່ເກືອບທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບບໍລິສັດພາຍນອກເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການແຂ່ງລົດຂອງພວກເຂົາ, ແລະຄວາມສໍາເລັດແມ່ນອີງໃສ່ການປະຕິບັດແລະການຕະຫຼາດທີ່ດີ. ອີງຕາມການ Geissler, ການປະຕິບັດຂອງນາງບໍ່ແມ່ນຈຸດຂາຍຕົ້ນຕໍຂອງນາງ. 

“ມັນເປັນການຍາກສໍາລັບແມ່ຍິງທີ່ຈະຂໍໃຫ້ປະຊາຊົນໃຫ້ເງິນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນກາຍເປັນການພົວພັນທຸລະກໍາຫຼາຍ. ມັນເປັນເລື່ອງຍາກສໍາລັບຂ້ອຍທີ່ຈະຊອກຫາຄວາມສົມດູນແລະເພື່ອໃຫ້ຄົນອື່ນມັກຂ້ອຍຍ້ອນວິທີການຂັບລົດ, ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າຂ້ອຍເປັນຜູ້ຍິງຫຼືຂ້ອຍເບິ່ງທາງທີ່ແນ່ນອນ.”

Laura-Marie Geissler. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: Amsterdam Berlin.

Moritz Grub, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງແລະຜູ້ອໍານວຍການສ້າງສັນຂອງ Amsterdam Berlin, ກ່າວຕື່ມວ່າກິລາ motorsports ເປັນໂລກທີ່ມີຜູ້ຊາຍແລະ "macho", ແລະສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຫດຜົນອາດຈະເປັນຍ້ອນວ່າສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນເພດຊາຍ. ທ່ານກ່າວວ່າ "ບາງທີຖ້າພວກເຮົາມີຍີ່ຫໍ້ທີ່ ນຳ ພາໂດຍຜູ້ຍິງແລະບໍລິສັດສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການແຂ່ງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຈະມີແຟນເພດຍິງແລະຜູ້ຊົມຫຼາຍຂື້ນ," ລາວເວົ້າ. 

ເມື່ອຖືກຖາມວ່າເປັນຫຍັງພວກເຂົາຈຶ່ງຫັນໄປຫາ NFTs ເປັນການແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້, Grub ກ່າວວ່າ "ມັນເປັນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ດີໃນເວລານີ້." ເຊື່ອວ່າໂຄງການທີ່ອີງໃສ່ NFT PFP ສ່ວນໃຫຍ່ອາດຈະເປັນ "ໂຄງການ," ລາວພິຈາລະນາຮູບແບບການລະດົມທຶນທີ່ອີງໃສ່ NFT ເປັນທາງເລືອກທີ່ຈະ "ຕ້ອງປະຕິບັດວິທີທີ່ຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນຂອງຂ້ອຍຢາກໃຫ້ຂ້ອຍປະຕິບັດເພື່ອໃຫ້ສັນຍາການສະຫນັບສະຫນຸນຂອງຂ້ອຍໄດ້ຮັບການຕໍ່ອາຍຸທຸກໆປີ."

ເພື່ອພັດທະນາການເກັບກໍາ NFT ໃນ Flow blockchain, Geissler ແລະ Amsterdam Berlin ໄດ້ຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດ NFT ທີ່ຕັ້ງຢູ່ Los Angeles, Unblocked, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ The Non Fungible Token Company. ໃນຊຸດດັ່ງກ່າວປະກອບມີການສະແດງພາບ 1:1 360° ຂອງລົດແຂ່ງ LMG GT No.1 ທີ່ປະມູນໃນ OpenSea. ຜູ້ຊະນະຈະໄດ້ຮັບຊື່ຂອງຕົນຢູ່ເທິງລົດແລະໄດ້ຮັບຫມວກກັນກະທົບ Arai GP-6 ທີ່ເຊັນຊື່.

LMG GT ອັນດັບ 1 ຍອດນິຍົມ. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: Amsterdam Berlin.

ອີງຕາມບໍລິສັດ, ການອອກແບບ LMG GT No.1, ທີ່ລະນຶກເຖິງຕົວແບບ "Pink Pig" ຂອງ Porsche, ມີເຄື່ອງຫມາຍ "X" ທີ່ແພດຜ່າຕັດໃຊ້ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການ. ມັນຫມາຍເຖິງການເປັນສັນຍາລັກຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ໃສ່ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ຍິງສໍາລັບການປະກົດຕົວຂອງພວກເຂົາແລະເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຄວາມສະເຫມີພາບລະຫວ່າງຍິງຊາຍໃນໂລກແຂ່ງລົດ. 

ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຊຸດຫມວກກັນກະທົບດິຈິຕອນ 1,001 ຊຸດແລະຊຸດແຂ່ງດິຈິຕອນ 100 ຊຸດທີ່ເຂົ້າມາໃນການປ່ຽນແປງແລະຄວາມຫາຍາກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມີຢູ່ໃນລາຄາຄົງທີ່ໃນການແລກປ່ຽນ Unblocked. ຜູ້ສະສົມ NFT ຈະໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງການພົບປະ ແລະ ທັກທາຍ, ສິນຄ້າທີ່ໄດ້ລົງນາມ ແລະ ເນື້ອຫາສະເພາະສຳລັບການລົງທຶນຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: Red Bull Racing ໄດ້ຄະແນນສະປອນເຊີ $150 ລ້ານດ້ວຍ Bybit

Geissler ຊີ້ແຈງວ່າ Porsche ຈະສະຫນອງລົດໃຫ້ນາງ, ແຕ່ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເຢຍລະມັນບໍ່ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນໂຄງການ. ລາຍໄດ້ທັງຫມົດຂອງການຂາຍຈະໄປຫາຄວາມຕ້ອງການຂອງທີມງານແຂ່ງລົດ LMG, ໃນຂະນະທີ່ທັງ Amsterdam Berlin ແລະ Unblocked ໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະຍົກເວັ້ນຄ່າຊົດເຊີຍ. ໃນຂະນະທີ່ເປົ້າຫມາຍແມ່ນເພື່ອລະດົມທຶນຢ່າງຫນ້ອຍ 150,000 ເອີໂຣສໍາລັບລະດູການ 2022, Geissler "ຫວັງວ່າຈະດີທີ່ສຸດ."