ບໍລິສັດ Ontario Tech ວາງແຜນຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ລົດໂດຍການມອບລົດ E-Bikes ມູນຄ່າ 3,500 ໂດລາ ໃຫ້ກັບພະນັກງານ 54 ຄົນ.

ຫ້າສິບພະນັກງານຂອງລອນດອນ, Ontario, ອົງການດິຈິຕອນພາກເຫນືອຂອງການຄ້າຈະຖືກນໍາສະເຫນີດ້ວຍ e-bikes 3,500 ໂດລາໃນການນໍາສະເຫນີໃນວັນອາທິດ, ເດືອນມິຖຸນາ 26. ມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຂອງພະນັກງານທີ່ໄດ້ເລືອກແທນທີ່ຈະເປັນບັດຂອງຂວັນຂອງພໍ່ຄ້າທີ່ມີຄ່າດຽວກັນ.

ຂອງຂວັນດັ່ງກ່າວແມ່ນຄວາມຄິດຂອງ Andrew McClenaghan, ຮອງປະທານອາວຸໂສຂອງການຄ້າພາກເຫນືອແລະອະດີດປະທານຂອງ Downtown London, ອົງການທຸລະກິດເທດສະບານ.

ການຄ້າພາກເຫນືອ ເປັນບໍລິສັດພັດທະນາເວັບ ແລະການຕະຫຼາດດິຈິຕອນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2015. ມັນມີພະນັກງານ 190 ຄົນ. ບໍລິສັດໄດ້ຊື້ອົງການ Digital Echidna ຂອງ McClenaghan ໃນປີ 2020, ໂດຍມີພະນັກງານ 50 ຄົນໄດ້ຍ້າຍໄປໃສ່ຊຸດໃຫຍ່ກວ່າ.

ພະນັກງານເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ພັກຢູ່ກັບທຸລະກິດຈະເປັນຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບຂອງຂວັນດ້ວຍລົດຖີບໄຟຟ້າ 3,500 ໂດລາ. ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກ — ທັງເປັນລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ HSD P9 ຫຼື ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກແບບພັບໄດ້ Vektron Q9, ທັງສອງແບບ Tern pedal-assisted — ແມ່ນສະໜອງໃຫ້ໂດຍຜ່ານ ລອນດອນ Bicycle Cafe.

McClenaghan ເປັນຜູ້ລົງທຶນໃໝ່ໃນຮ້ານຂາຍລົດຖີບແຫ່ງນີ້, ເຊິ່ງກຳລັງຈະເພີ່ມສະຖານທີ່ທີສອງຕໍ່ມາໃນລະດູຮ້ອນ, ຕິດກັບເສັ້ນທາງສັນທະນາການທີ່ນຳໃຊ້ຫຼາຍປະເພດ Thames Valley Parkway 21 ກິໂລແມັດ.

McClenaghan ກ່າວວ່າ "ຂອງຂວັນນີ້ສໍາລັບອະດີດພະນັກງານຂອງຂ້ອຍສອດຄ່ອງກັບທຸລະກິດໃຫມ່ຂອງຂ້ອຍ London Bicycle Cafe," McClenaghan ເວົ້າ.

"ການຄ້າພາກເຫນືອຈະພັດທະນາທາງເລືອກການຂົນສົ່ງຢ່າງຫ້າວຫັນສໍາລັບພະນັກງານດ້ວຍການຊີ້ນໍາຂອງຂ້ອຍ."

ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ "ນີ້ແມ່ນບາດກ້າວທີ່ປະຕິບັດໄດ້ເພື່ອຕ້ານການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ."

ສາມຂອງອະດີດພະນັກງານ Digital Echidna ເລືອກສໍາລັບບັດຂອງຂວັນແທນທີ່ຈະເປັນລົດຖີບ, ແຕ່ຫຼັງຈາກການທົດສອບການຂັບເຄື່ອນ, ສອງຄົນໄດ້ປ່ຽນກັບຄືນໄປບ່ອນທາງເລືອກລົດຖີບ.

ການຄ້າພາກເຫນືອມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການອອກແບບອີຄອມເມີຊ.

"ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ E-bike ແມ່ນຫນຶ່ງໃນອຸປະສັກທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດສໍາລັບການຮັບຮອງເອົາ," ເວົ້າ Dillon Fitch, ຜູ້​ອໍານວຍ​ການ​ຮ່ວມ​ຂອງ​ຄະນະ​ຄົ້ນ​ຄ້ວາ Bicycling Plus Research Collaborative ທີ່​ມະຫາວິທະຍາ​ໄລ​ຄາ​ລິ​ຟໍ​ເນຍ, ດາ​ວິດ.

ທຸລະກິດ - ແລະບາງເມືອງ - ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສະເຫນີບັດເງິນສໍາລັບນາຍຈ້າງໃນການຊື້ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກ. ເລີ່ມແຕ່ປີ 2015, Google ໄດ້ມອບລົດຖີບໃຫ້ພະນັກງານໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ, ໂດຍປ່ຽນປີ 2019 ມາເປັນເງິນ 500 ໂດລາເພື່ອຊື້ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກ. ຍັກໃຫຍ່ດ້ານເທັກໂນໂລຍີພົບວ່າ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ພະນັກງານໃຊ້ເວລາ 1.7 ຫາ 2.3 ມື້ຕໍ່ອາທິດເພື່ອເດີນທາງໄປເຮັດວຽກດ້ວຍລົດຖີບ.

ການສຶກສາຂອງຊູແອັດພົບວ່າການໃຊ້ e-bikes ຫຼຸດລົງອັນທີ່ເອີ້ນວ່າຍານພາຫະນະໃນການເດີນທາງ, ຫຼື VMT, ສູງເຖິງ 8.5 ໄມຕໍ່ມື້ຕໍ່ລົດຖີບ.