SHIB ກໍາລັງພະຍາຍາມຫ່າງໄກຕົນເອງຈາກຊື່ຫຼິ້ນ memecoin ໂດຍສຸມໃສ່ການພັດທະນາລະບົບນິເວດ crypto ທີ່ເຂັ້ມແຂງໂດຍຜ່ານແອັບຯແລະການລິເລີ່ມໃຫມ່.
ປະຕິບັດຕາມ tweet ຫຼ້າສຸດຂອງນັກພັດທະນາ Shiba Inu Shytoshi BEANsama, ຊຸມຊົນ crypto ໄດ້ຄາດຄະເນວ່າຄູ່ຮ່ວມງານ NFT ທີ່ສໍາຄັນຈະຖືກປະກາດໃນໄວໆນີ້. ອີງຕາມການຄາດເດົາຂອງສື່ມວນຊົນ, ຜູ້ໃຫຍ່ໃນຄັ້ງນີ້ແມ່ນ Lamborghini.
Shiba Inu ຊອກຫາ Transcendence
ໃນເວລາຂ່າວ, ນັກພັດທະນາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມໃດໆ. ໃນເວລານີ້, ຍັງບໍ່ທັນມີຄໍາຕອບຢ່າງເປັນທາງການຈາກ Lamborghini. ບໍ່ວ່າຈະເປັນ Shiba Inu ແລະ Lamborghini ກໍາລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບບາງສິ່ງບາງຢ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືບໍ່ແມ່ນບໍ່ຮູ້.
Shytoshi ຂຽນໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາວ່າລາວພຽງແຕ່ໄດ້ຜ່ານແນວຄວາມຄິດທີ່ສໍາຄັນກັບທີມງານ Shiba Inu Core, ເຊິ່ງ, ຖ້າໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ອາດຈະມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ພື້ນທີ່ cryptocurrency. ລາວຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດເຜີຍສະເພາະຂອງ "ຄວາມຄິດໃຫຍ່" ໃນເວລາພິມເຜີຍແຜ່.
ໃນເດືອນຕຸລາ 2021, ສະກຸນເງິນດິຈິຕອນທີ່ຖືກແບ່ງອອກໄດ້ປະກາດວ່າມັນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ NFT bandwagon ໂດຍການປ່ອຍ 10,000 ວຽກງານທີ່ຫນ້າຮັກໃຫ້ກັບຊຸມຊົນ.
ທີມງານພັດທະນາຂອງ Shiba Inu ຍັງຕັ້ງໃຈທີ່ຈະສ້າງ Metaverse ຂອງຕົນເອງໃນການຮ່ວມມືກັບ William David Vold. Vold ເປັນອະດີດຮອງປະທານຂອງ Activision, ຫນຶ່ງໃນບໍລິສັດພັດທະນາເກມຊັ້ນນໍາຂອງອາເມລິກາເຫນືອ.
ປະຈຸບັນ, ຕະຫຼາດ NFT ແມ່ນມີຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ, ມີຜະລິດຕະພັນ NFT ຈໍານວນໜຶ່ງມີມູນຄ່າຫຼາຍລ້ານໂດລາ.
ຍີ່ຫໍ້ອີຕາລີ ແລະຜູ້ຜະລິດລົດກິລາຫຼູຫຼາ ແລະລົດ SUV ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ກ້າວເຂົ້າສູ່ສະໜາມກິລາ NFT ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເປີດເຜີຍໂຄງການ NFT ທີ່ໜ້າຈັບໃຈ, ຄໍເລັກຊັນສິລະປະພິເສດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍການຮ່ວມມືກັບນັກສິລະປິນທີ່ບໍ່ເປີດເຜີຍຊື່.
ວັນທີ 20 ມັງກອນນີ້, ບໍລິສັດຜະລິດຍົນອຸດສາຫະກຳອັດຕະໂນມັດໄດ້ເປີດເຜີຍວິດີໂອທີ່ມີຄວາມຍາວ 21 ວິນາທີທີ່ມີຄຳບັນຍາຍວ່າ: "NFT ທໍາອິດຂອງພວກເຮົາກໍາລັງຈະມາໃນວົງເດືອນ. NFTPRO.”
ບໍລິສັດເບິ່ງຄືວ່າຈະຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງການເປີດຕົວ NFT.
Lamborghini ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຜະລິດລົດຫລູຫລາທໍາອິດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມ NFT. ຄວາມໂກດແຄ້ນຂອງຕະຫຼາດ token ດິຈິຕອນຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມິຖຸນາ 2021, ເມື່ອຜູ້ຜະລິດອັງກິດ McLaren ເປີດເຜີຍຄວາມມັກຂອງຕົນໃນການນໍາໃຊ້ NFTs ເພື່ອສ້າງຮຸ່ນ virtual ຂອງລົດ F1 legendary ຂອງຕົນ.
ບໍລິສັດໃຫຍ່ຢູ່ໃນ NFT Space ແລ້ວ
ກ່ອນຫນ້ານີ້, Mercedes-Benz ໄດ້ປະກາດການຮ່ວມມືກັບ Art2People ເພື່ອສ້າງຄໍເລັກຊັນ Mercedes-Benz NFT ສະເພາະໂດຍອີງໃສ່ລະດັບ G-Class ຂອງມັນ.
ໃນທ້າຍປີ 2021, ຜູ້ຜະລິດລົດກິລາຟຸ່ມເຟືອຍຂອງອິຕາລີ Ferrari ຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີຂອງສະວິດເຊີແລນ Velas Network ເພື່ອພັດທະນາ NFTs ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້.
ມີພຽງແຕ່ຄົນທີ່ມີຄວາມຮູ້ດ້ານ crypto ສອງສາມຄົນທີ່ສົນໃຈ NFT ໃນຕອນຕົ້ນຂອງ 2021.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນທ້າຍປີ, ເກືອບ 41 ຕື້ໂດລາໄດ້ຖືກໃຊ້ເຂົ້າໃນ NFTs. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຕະຫຼາດ NFT ແມ່ນປະມານສົມທຽບກັບຕະຫຼາດສິນລະປະພື້ນເມືອງຂອງໂລກ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ໄດ້ກະຕຸ້ນໃຫ້ຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ສໍາຄັນເຂົ້າໄປໃນຕະຫຼາດ NFT.
ໃນທ່າອ່ຽງການເປັນໂລກາພິວັດຂອງຕະຫຼາດ NFT, ອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ແນ່ນອນບໍ່ໄດ້ອອກຈາກຄວາມຢາກໄດ້. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ບາງຄົນຍັງໄດ້ເລີ່ມແນະນໍາຜະລິດຕະພັນລົດຍົນ NFT.
ອີງຕາມການ Bitcoinist, ລົດ Mercedes-Benz ຍັງມີລັກສະນະເປັນ token ERC-1155 ໃນ Ethereum blockchain, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກເຂົ້າລະຫັດສົບຜົນສໍາເລັດແລະຂາຍໃນ rollapp.store.
ນອກຈາກນັ້ນ, ບາງຮຸ່ນຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່, ເຊັ່ນ Nissan GT-R, Nissan GT-R NISMO, ແລະ Rolls-Royce, ຖືກເຂົ້າລະຫັດແລະຂາຍໃນການແລກປ່ຽນ NFT.
ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຊື່ສຽງອື່ນໆ, ເຊັ່ນ Audi ແລະ Volkswagen, ຍັງໄດ້ເປີດຕົວການລວບລວມ NFT ຕ່າງໆ. ແນ່ນອນ, NFT ມີທ່າແຮງທີ່ຈະເປັນທິດທາງໃຫມ່ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໃນອະນາຄົດ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, NFTs ແມ່ນພຽງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນ; ສິ່ງຕໍ່ໄປທີ່ຍີ່ຫໍ້ທັງຫມົດກໍາລັງຊອກຫາແມ່ນ Metaverse.
ຄຽງຄູ່ກັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ NFTs, ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ VR ແລະ AR, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສະຫນັບສະຫນູນ blockchain, ທັງຫມົດຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການນໍາໂລກ virtual ເຂົ້າໄປໃນຄວາມເປັນຈິງຂອງພວກເຮົາ. ແນວໂນ້ມ metaverse ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2022 ເມື່ອບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີເຂົ້າມາ.
ນີ້ເສີມສ້າງຄວາມເຊື່ອທີ່ວ່າ metaverse ຈະກາຍເປັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ແຂງແລະຮຸ່ນຕໍ່ໄປຂອງອິນເຕີເນັດ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://blockonomi.com/shiba-inu-hints-at-nft-partnership-more-to-come/