Tesla ປອດໄພກວ່າ: ການທົດສອບລະບົບ FSD ໂດຍບໍ່ມີເຫດການ

ໄດ້ ໄລຍະເບຕ້າ of Tesla ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ (FSD) ລະ​ບົບ​ແມ່ນ​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ຢ່າງ​ສະ​ດວກ​ແລະ​ ການ​ທົດ​ສອບ​ມາ​ເຖິງ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ບໍ່​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​

Tesla, ບໍ່ມີອຸປະຕິເຫດໃນການທົດສອບ FSD

Elon Musk ໄດ້ຢືນຢັນເລື່ອງນີ້ຜ່ານ Twitter ໃນການຕອບໂຕ້ Ross Gerber, ຜູ້ທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນໃນຫນຶ່ງຂອງ tweets ລາວວ່າ ນັບຕັ້ງແຕ່ລຸ້ນເບຕ້າຂອງ FSD ຖືກເປີດຕົວ, ບໍ່ມີອຸປະຕິເຫດ ຫຼືບາດເຈັບ. ໃນໄລຍະດຽວກັນ, ກົງກັນຂ້າມ, ປະຊາຊົນ 20,000 ໄດ້ເສຍຊີວິດ ໃນ​ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​. 

CEO ຂອງ Tesla, Elon Musk, ໄດ້ຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ຢືນຢັນເລື່ອງນີ້ແລະຕອບວ່າ "ຖືກຕ້ອງ", ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການທົດສອບແມ່ນດີ. 

Ross Gerber ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນພັດລົມ Tesla ແຕ່ຍັງເປັນ CEO ແລະຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງ Gerber Kawasaki, ທີ່ປຶກສາດ້ານການລົງທຶນທາງດ້ານການເງິນ. 

Tesla FSD
ການແລກປ່ຽນ tweets ລະຫວ່າງ Ross Gerber ແລະ Elon Musk

 

ຈຸດຂອງ tweet ນີ້ແມ່ນວ່າ ລະບົບຄໍາແນະນໍາທີ່ຂັດແຍ້ງຂອງ Tesla ສາມາດຊ່ວຍຊີວິດຄົນໄດ້. ຖ້າໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. 

ລະບົບ FSD ແມ່ນຫຍັງແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສໍາຄັນຕໍ່ Tesla?

ການວິພາກວິຈານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Tesla ແມ່ນອັນຕະລາຍທີ່ຖືກກ່າວຫາຂອງມັນ autopilot ລະບົບ, ເຊິ່ງໃນບາງກໍລະນີແມ່ນຈຸດໃຈກາງຂອງອຸປະຕິເຫດ, ລວມທັງການເສຍຊີວິດ. 

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ມັນບໍ່ແມ່ນ autopilot ທີ່ໄດ້ຫມົດ haywire, ແຕ່ ຄົນຂັບລົດທີ່ຖືກລົບກວນ ແລະບໍ່ເຫັນອັນຕະລາຍທີ່ລົດ, ດ້ວຍຕົນເອງ, ບໍ່ສາມາດຫຼີກເວັ້ນໄດ້. 

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ ຄຳ ນຶງເຖິງສິ່ງນັ້ນ autopilot ແມ່ນ​ລະ​ບົບ​ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ຄົນ​ຂັບ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ກ້ອງ​ຖ່າຍ​ຮູບ​, ເຊັນ​ເຊີ​ແລະ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ຄອມ​ພິວ​ເຕີ​ເທິງ​ເຮືອ​, ເຊິ່ງມີຢູ່ໃນທຸກໆ Tesla. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Tesla ຕົວຂອງມັນເອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ທີ່ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະດໍາເນີນການ autopilot ກັບ ຍັງຄົງເຕືອນແລະດ້ວຍມືຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບລໍ້. ຊຶ່ງໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດເບິ່ງຮູບເງົາຫຼືອ່ານ, ຫຼືເຂົ້າໄປໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງໃນຂະນະທີ່ autopilot ເຮັດວຽກ. ເພື່ອ​ໃຫ້​ມັນ​ເປັນ​ທາງ​ອື່ນ​, autopilot ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າເພື່ອເຮັດໃຫ້ Tesla ຂັບເອງ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນການແຊກແຊງຂອງມະນຸດ, ບໍ່ແມ່ນການລົບລ້າງມັນ. 

ການປ່ອຍເວີຊັນເບຕ້າຂອງ FSD ມີຈຸດປະສົງເພື່ອ ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພມາດຕະຖານສູງ. 

ການປ່ອຍ FSD ໄດ້ຜ່ານການອັບເດດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫຼາຍອັນແລ້ວເພື່ອປັບປຸງ ແລະແກ້ໄຂຂໍ້ບົກຜ່ອງ. ເວີຊັ່ນ 11 ຄາດວ່າຈະມາຮອດໃນເດືອນກຸມພາ. ຄົນຂັບທີ່ເລືອກ ກໍາລັງເຂົ້າຮ່ວມໃນການທົດສອບແລະກໍາລັງທົດລອງຂັບລົດບ່ອນທີ່ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈໍາເປັນຂອງພວກເຂົາເພື່ອຮັກສາການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຫນ້ອຍ. 

ລະບົບຄໍາແນະນໍາ FSD ຈະຖືກປ່ອຍອອກມາເມື່ອໃດ?

ໃນປັດຈຸບັນ, ຮຸ່ນເບຕ້າຂອງ FSD ຂອງ Tesla ແມ່ນມີຢູ່ໃນສະຫະລັດເທົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງລູກຄ້າ Tesla ຈ່າຍຄ່າການຈອງປະເພດ (ຍັງຂ້ອນຂ້າງແພງ) ເພື່ອໃຫ້ສາມາດໃຊ້ຟັງຊັນນີ້ໄດ້. 

ໃນສອງສາມອາທິດ, ມັນຈະຖືກຂະຫຍາຍອອກໄປ ກາ​ນາ​ດາ ເຊັ່ນດຽວກັນ, ດັ່ງທີ່ Elon Musk ປະກາດໃນມື້ນີ້ຜ່ານ Twitter.

ມັນເປັນສັນຍານວ່າ Tesla ກໍາລັງພະນັນໃຫຍ່ກ່ຽວກັບລະບົບການຂັບຂີ່ນີ້ ແລະຕະຫຼາດເຊື່ອໃນມັນຄືກັນ.

ມູນຄ່າຂອງຮຸ້ນ Tesla

ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງບັງເອີນທີ່ຮຸ້ນຂອງ Tesla ມີການຊື້ຂາຍກັນ + 1.75% ຢູ່ໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບ Nasdaq. 

ຮຸ້ນຂອງ Tesla ມີການເຫນັງຕີງແຕ່ໃນອາທິດໃນທາງບວກໂດຍລວມ, ມີ a ຮັບຂອງ 5%. ປະຈຸບັນ, ຮຸ້ນ Tesla ມີການຊື້ຂາຍຢູ່ທີ່ 1,049 ໂດລາ, ຫຼຸດລົງ 12% ນັບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີ, ແຕ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 62% ໃນໄລຍະຫົກເດືອນທີ່ຜ່ານມາ. 


ທີ່ມາ: https://en.cryptonomist.ch/2022/01/17/tesla-test-system-fsd-accidents/