ເງິນທີ່ໄດ້ມາຈາກຮອບຊີຣີ C ແມ່ນຖືກເອີ້ນເກັບເງິນເພື່ອໃຊ້ເພື່ອຂະຫຍາຍໂຄງການ Loop ຂອງບໍລິສັດ ເນື່ອງຈາກມັນສົ່ງເສີມການພັດທະນາຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພ, ໄວໃນການຂຸດ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ອຸປະໂພກ, ແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.
ບໍລິສັດເຈາະ (TBC), ການເລີ່ມຕົ້ນການຂົນສົ່ງສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍ Elon Musk ໄດ້ລະດົມທຶນທັງໝົດ 675 ລ້ານໂດລາໃນຮອບການລະດົມທຶນ Series C ຈາກນັກລົງທຶນທີ່ນໍາພາໂດຍ Vy Capital ແລະ Sequoia Capital, ດ້ວຍການມີສ່ວນຮ່ວມຈາກ Valor Equity Partners, Founders Fund, 8VC, Craft Ventures, ແລະ DFJ Growth. ເປັນ ປະກາດ ໂດຍບໍລິສັດ, ຮອບໃຫມ່ໃນປັດຈຸບັນເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດມີມູນຄ່າ 5.675 ຕື້ໂດລາ, ເຊິ່ງເປັນຕົວເລກທີ່ພຽງພໍກັບສະພາບຄ່ອງເພື່ອພະລັງງານບາງໂຄງການເປີດຕົວ.
ເລີ່ມຕົ້ນຈາກຄາລິຟໍເນຍ, Elon Musk ຫວັງວ່າຈະແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງໂລກ, ແລະລາວເຊື່ອວ່າການສ້າງຕາຫນ່າງທີ່ມີປະໂຫຍດຂອງອຸໂມງແມ່ນຫນຶ່ງໃນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍນີ້. ບໍລິສັດບໍລີງມີພາລະກິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ແລະຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຕົວເມືອງທີ່ສວຍງາມໂດຍການຮັກສາພື້ນທີ່ທີ່ມີຄ່າບາງຢ່າງທີ່ຖືກປ່ຽນເປັນເສັ້ນທາງທີ່ກາຍເປັນການສັນຈອນຕິດຂັດໃນທີ່ສຸດ.
"ໃນຫລາຍເມືອງໃຫຍ່ໃນທົ່ວໂລກ, ຖະຫນົນຫົນທາງມີອັດຕາສ່ວນພິເສດຂອງອະສັງຫາລິມະສັບທີ່ມີຢູ່, ມັກຈະຜູກຂາດພື້ນທີ່ທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ 20% ຫາ 30%, ແລະເຖິງ 60% ຖ້າທ່ານລວມເອົາບ່ອນຈອດລົດ. ໂດຍການວາງລະບົບການຂົນສົ່ງຢູ່ໃຕ້ດິນ, ພື້ນທີ່ທີ່ມີຄ່າສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຄົນຍ່າງ, ພື້ນທີ່ສີຂຽວ, ແລະສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນ, "ບໍລິສັດກ່າວໃນຄໍາຖະແຫຼງການເຜີຍແຜ່ຂອງຕົນ.
ໃນການປະມູນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ບັນລຸເປົ້າຫມາຍຫຼັກຂອງຕົນ, ບໍລິສັດ Boring ກ່າວວ່າຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຈໍານວນຫນຶ່ງໃນອຸດສາຫະກໍາອະສັງຫາລິມະຊັບຍັງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຮອບການສະຫນອງທຶນ. ບາງສ່ວນຂອງເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ Brookfield, Lennar, Tishman Speyer, ແລະ Dacra.
ເງິນທີ່ໄດ້ມາຈາກຮອບຊີຣີ C ແມ່ນຖືກເອີ້ນເກັບເງິນເພື່ອໃຊ້ເພື່ອຂະຫຍາຍໂຄງການ Loop ຂອງບໍລິສັດ ເນື່ອງຈາກມັນສົ່ງເສີມການພັດທະນາຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພ, ໄວໃນການຂຸດ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ອຸປະໂພກ, ແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.
ບໍລິສັດເຈາະແລະເຕັກໂນໂລຊີ Loop ຂອງຕົນ
Loop ແມ່ນຫນຶ່ງໃນສອງໂຄງການຫຼັກທີ່ບໍລິສັດເຈາະກໍາລັງສຸມໃສ່ໃນປັດຈຸບັນ. Loop ໄດ້ຖືກອອກແບບເປັນລະບົບການຂົນສົ່ງໂດຍຜ່ານທີ່ຜູ້ໂດຍສານແມ່ນ commuted ຈາກສະຖານທີ່ຫນຶ່ງໄປຫາສະຖານທີ່ສະເພາະອື່ນໂດຍບໍ່ມີການຢຸດລະຫວ່າງກາງ. ລະບົບ Loop ແມ່ນເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ລາຄາຖືກ, ແລະບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ.
ໂຄງການ Loop ທໍາອິດຂອງບໍລິສັດ Boring ແມ່ນ Vegas Loop ແລະໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຄືນໃນເດືອນຕຸລາປີກາຍໂດຍຄະນະກໍາມະ Clark County. Vegas Loop ແມ່ນໄດ້ຮັບການຕີລາຄາເປັນ “ໂຄງການຂົນສົ່ງພື້ນໃຕ້ດິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ” ໃນສະຫະລັດ ໂດຍມີຄວາມຍາວ 29 ກິໂລແມັດທົ່ວ Vegas. Vegas Loop ເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍເຖິງ 51 ສະຖານີ ແລະໃນຈຸດສູງສຸດຂອງມັນແມ່ນຄາດຄະເນວ່າຈະມີຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍເຖິງ 57,000 ຄົນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
"Vegas Loop ຈະຊ່ວຍໃຫ້ການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແລະຄວາມໄວສູງໃນທົ່ວ Las Vegas, ໂດຍກໍານົດເປົ້າຫມາຍການຂົນສົ່ງເຖິງ 57,000 ຄົນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ, ນີ້ຫມາຍເຖິງການເດີນທາງຈາກສະຫນາມບິນນານາຊາດ Harry Reid ໄປຫາຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ສໍາຄັນໃນແຖບ Las Vegas ພາຍໃນ 5 ນາທີຫຼືຫນ້ອຍກວ່າບໍ່ມີຈຸດຈອດ. ອັນນີ້ຍັງແປວ່າ ຄວາມແອອັດໜ້ອຍລົງ ໂດຍຮວມຢູ່ໃນຖະໜົນຫົນທາງແບບດັ້ງເດີມ,” ບໍລິສັດກ່າວ.
ເຄືອຂ່າຍອຸໂມງ Vegas Loop ກໍາລັງຖືກຂຸດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ Prufrock ຂອງ TBC, ເຄື່ອງຈັກຮຸ່ນຕໍ່ໄປທີ່ຊ່ວຍຂຸດອຸໂມງພາຍໃນອາທິດແທນທີ່ຈະເປັນປີ.
ຕໍ່ໄປ
Benjamin Godfrey ແມ່ນນັກສະແດງຄວາມສົນໃຈ blockchain ແລະນັກຂ່າວທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການຂຽນກ່ຽວກັບການ ນຳ ໃຊ້ຊີວິດຈິງຂອງເທັກໂນໂລຍີແລະນະວັດຕະ ກຳ ໃໝ່ໆ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຍອມຮັບທົ່ວໄປແລະການເຊື່ອມໂຍງທົ່ວໂລກຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ ກຳ ລັງເກີດຂື້ນ. ຄວາມປາຖະຫນາຂອງລາວທີ່ຈະສຶກສາຄົນກ່ຽວກັບ cryptocurrencies ໄດ້ແຮງບັນດານໃຈການປະກອບສ່ວນຂອງລາວໃຫ້ກັບສື່ແລະສະຖານທີ່ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນ blockchain. Benjamin Godfrey ແມ່ນຜູ້ຮັກກິລາແລະກະສິ ກຳ.
ທີ່ມາ: https://www.coinspeaker.com/the-boring-company-raises-675m/