ກອງບັນຊາການຢູເຄຣນຢູ່ເທິງສຸດ SNAR-10M1 ທີ່ຖືກຈັບໄດ້.
ພາບຂອງກອງທັບຢູເຄຣນຜ່ານສື່ສັງຄົມ
ໃນ XNUMX ອາທິດຂອງການສູ້ລົບ, ທະຫານຢູເຄຣນໄດ້ຈັບຕົວ ບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 982 ຍານພາຫະນະລັດເຊຍ. ໃນນັ້ນມີເຄື່ອງເຊັນເຊີພື້ນດິນທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດຂອງກອງທັບຣັດເຊຍຈຳນວນໜຶ່ງແລະລະບົບສົງຄາມເອເລັກໂຕຼນິກ.
ເປັນໄປໄດ້ວ່າ ຊາວຢູເຄຣນ ມີເຈດຕະນາແນເປົ້າໝາຍໃສ່ລົດບາງຄັນເພື່ອຈັບຕົວ. ຄົນອື່ນ, ລັດເຊຍໄດ້ປະຖິ້ມພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າການໂຈມຕີຂອງພວກເຂົາຢູ່ທົ່ວ Kyiv ທໍາອິດຢຸດເຊົາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ລົ້ມລົງ.
ນຶ່ງໃນການຈັບກຸມໃນບໍ່ດົນມານີ້ຍັງເປັນສິ່ງທີ່ໜ້າສົນໃຈທີ່ສຸດ—ແລະເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຸດຕໍ່ກອງທັບຂອງ Ukraine. ກ SNAR-10M1 ຍານພາຫະນະ radar ຕິດຕາມ, ຊຶ່ງສາມາດແນມເຫັນກໍາລັງພື້ນດິນເພື່ອນໍາພາການຍິງປືນໃຫຍ່.
ກອງກຳລັງປະຕິບັດການພິເສດຂອງອູແກຣນໄດ້ຍຶດເອົາຍົນຮົບ SNAR-10M1 ໃນຕົ້ນເດືອນເມສາຜ່ານມາ ອ້ອມຮອບເມືອງ Chernihiv, ຫ່າງຈາກເມືອງ Kyiv ທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອ 60 ກິໂລແມັດ ບ່ອນທີ່ກອງພັນທະຫານລົດຖັງທີ 1 ຂອງກອງທັບຢູເຄຣນເປັນເວລາດົນກວ່ານຶ່ງເດືອນ. ຈັດຂຶ້ນໃນວັນ ຕ້ານກຳລັງຂອງຣັດເຊຍທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.
ຂະນະທີ່ກອງກຳລັງຣັດເຊຍທີ່ຖືກທຳລາຍຢູ່ອ້ອມຮອບ Kyiv ໄດ້ເລີ້ມຖອຍຄືນໄປຍັງຣັດເຊຍແລະເບລາຣຸດ, ກອງກຳລັງກອງບັນຊາການຢູເຄຣນປະມານ 30 ຄົນ. ຕຳກັນຢູ່ໃນເຮືອໄວ ແລະເລັ່ງໄປຕາມສິ່ງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າແມ່ນ້ໍາ Desna ໃກ້ Chernihiv.
ໂດຍການລົງຈອດ, ພວກປະກອບອາວຸດເບົາໄດ້ສະກັດກັ້ນຂະບວນລົດຍົນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງລັດເຊຍ ທີ່ເບິ່ງຄືວ່າຕິດຢູ່ໃນຂີ້ຕົມໃກ້ແມ່ນ້ຳ. ບໍ່ມີຊາກສົບໃດຖືກເຫັນຢູ່ໃນວິດີໂອແລະຮູບພາບທີ່ຊາວຢູແກຼນໄດ້ລົງໃນສື່ສັງຄົມ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເປັນໄປໄດ້ທີ່ຊາວລັດເຊຍປະຖິ້ມຍານພາຫະນະ. ລາຍງານວ່າ, ບໍ່ມີຊາວອູແກຣນໄດ້ຮັບບາດເຈັບຫຼືເສຍຊີວິດໃນການໂຈມຕີດັ່ງກ່າວ.
ກອງບັນຊາການ ຍຶດໄດ້ XNUMX ຄັນສຸດທ້າຍ: ມີ MT-LB ແລະ 10 BTR ຕິດຕາມບັນທຸກບຸກຄະລາກອນ ແລະ SNAR-1MXNUMX. ລົດໄຖນາພົນລະເຮືອນຖືກຂັບໄລ່ອອກໄປ, ລົດໄຖນາພົນລະເຮືອນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກັບລົດຍົນເກົ່າຂອງຣັດເຊຍອີກເກືອບພັນຄັນທີ່ກອງທັບອູແກຣນເປັນເຈົ້າຂອງໃນປັດຈຸບັນ. ມີຫຼັກຖານບາງຢ່າງກ່ຽວກັບກໍາລັງຂອງ Kyiv ຈັບໄດ້ SNAR-10 ທີສອງ, ຄືກັນ.
SNAR-10M1 ເປັນຊຸດທີ່ມີຄຸນຄ່າ. ມັນເປັນເວີຊັນຫຼ້າສຸດຂອງ radar ຂັບໄລ່ດ້ວຍຕົນເອງທີ່ໄດ້ເຂົ້າບໍລິການຄັ້ງທໍາອິດໃນຕົ້ນປີ 1970. ດັດແປງມາຈາກ MT-LB, SNAR-10 ສີ່ຄົນມີ radar ທີ່ມີຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນການກວດສອບການຍິງປືນໃຫຍ່ຂອງສັດຕູແລະສະຫນອງຈຸດປະສານງານສໍາລັບການຕ້ານການ barrages ຫມໍ້ໄຟ.
ສະບັບ M1 ໄດ້ຖືກລາຍງານວ່າສາມາດປະຕິບັດພາລະກິດໄດ້ກວ້າງກວ່າ. ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດຣັດເຊຍ ກ່າວວ່າ “ສະຖານີດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອແນໃສ່ກວດສອບບັນດາເປົ້າໝາຍເຄື່ອນໄຫວທາງບົກ, ທາງອາກາດ ແລະ ໜ້າດິນ,”. ອະທິບາຍ. "ມັນສາມາດກວດພົບອຸປະກອນຂອງສັດຕູແລະກໍາລັງຄົນ, ຜົນກະທົບຂອງລູກສອນໄຟໃນລະດັບ 200 ແມັດເຖິງ 40 ກິໂລແມັດ."
ຄວາມຊື່ສັດທີ່ສູງກວ່ານັ້ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນເຮັດໃຫ້ SNAR-10M1 ສາມາດຕິດຕາມບໍ່ພຽງແຕ່ປືນໃຫຍ່ຂອງສັດຕູ, ແຕ່ລົດຫຸ້ມເກາະອື່ນໆ, ເຊັ່ນດຽວກັນ.
ລັດເຊຍໃນທິດສະດີໄດ້ນໍາໃຊ້ຫນຶ່ງໃນເຄືອຂ່າຍ sensor-shooter ທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດໃນໂລກສໍາລັບປືນໃຫຍ່. ວັງ Kremlin ອ້າງວ່າ ຍານຍົນ ແລະ ເຄື່ອງຍິງລູກປືນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົວມັນເອງ, ຄວບຄຸມໂດຍ drones, ຟັງສຽງວິທະຍຸ ແລະ radars ພື້ນດິນເຊັ່ນ SNAR-10M1, ໂດຍຫຼັກການສາມາດຍິງໃສ່ເປົ້າ ໝາຍ ພາຍໃນນາທີ - ວິນາທີ, Kremlin ອ້າງວ່າ - ຂອງການກວດພົບຂອງມັນ. ແກະສະຫຼັກດ້ວຍເລເຊີຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງປືນ.
ຄວາມສາມາດຂອງຣັດເຊຍໃນການແນເປົ້າໝາຍແລະຍ່າງດ້ວຍປືນໃຫຍ່—ແລະໄວ—ໄດ້ປະກົດເຫັນເມື່ອ 2014 ປີກ່ອນ, ໃນຊຸມເດືອນຕົ້ນປີທີ່ຣັດເຊຍໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນແກ່ພວກແບ່ງແຍກດິນແດນຕໍ່ຕ້ານລັດຖະບານຢູ່ເຂດ Donbas ພາກຕາເວັນອອກຂອງຢູເຄຣນ. ໃນທ້າຍເດືອນກໍລະກົດປີ XNUMX, ກອງທັບອູແກຣນໄດ້ໂຈມຕີພວກແບ່ງແຍກດິນແດນຈາກນັ້ນຄວບຄຸມເມືອງ Luhansk ແລະ Donetsk.
ສົງຄາມອີເລັກໂທຣນິກ ແລະ ປືນໃຫຍ່ຂອງຣັດເຊຍ ຮວມເຖິງ SNAR-10M1s ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອທຳລາຍຖັນແຖວຂອງຢູເຄຣນ, ບັງຄັບໃຫ້ Kyiv ຮັດແຄບເປົ້າໝາຍຂອງຕົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກໍາລັງນໍາພາທີ່ບໍ່ດີຂອງມອດໂກ, ກໍາລັງຂາດແຄນໄດ້ພະຍາຍາມຮັກສາເຄືອຂ່າຍ sensor-shooter ດຽວກັນໃນສົງຄາມປະຈຸບັນ.
ກອງທັບອູແກຣນມີຄວາມປະທັບໃຈພຽງພໍກັບ SNAR-10M1 ກັບຄືນໄປບ່ອນໃນປີ 2014 ທີ່ມັນໄດ້ເລີ່ມເປີດໃຊ້ SNAR-10s ເກົ່າທີ່ມັນມີຢູ່ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນ. ມັນບໍ່ເປັນທີ່ຈະແຈ້ງວ່າມີຈັກຍານຣາດາທີ່ຊາວຢູເຄຣນຄອບຄອງຢູ່, ແຕ່ຈຳນວນນັ້ນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນເທື່ອດຽວກັບການໂຈມຕີ Chernihiv.
ຊາວຢູເຄຣນໄດ້ພັດທະນາລະບົບຄວບຄຸມການຍິງປືນໃຫຍ່ຂອງເຂົາເຈົ້າເອງທີ່ອີງໃສ່ການຄ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງເຮືອບິນໂດຣນເພື່ອແນມຫາເປົ້າໝາຍຂອງການຍິງປືນ. ແກະທີ່ນໍາພາດ້ວຍເລເຊີ. ມັນບໍ່ສາມາດເຈັບປວດທີ່ຈະສໍາຮອງຂໍ້ມູນ drones ກັບຍານອາວະກາດ radar ບາງຄັ້ງຂອງລັດເຊຍ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2022/04/09/ukrainian-commandos-riding-in-speedboats-captured-a-high-tech-russian-radar-vehicle/