ພະນັກງານ CDC ຂ້າມໄປພາກຕາເວັນອອກ Palestine ເພື່ອສືບສວນຄວາມສ່ຽງດ້ານສຸຂະພາບຈາກອຸປະຕິເຫດທາງລົດໄຟ

Topline

ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຈາກສູນຄວບຄຸມແລະປ້ອງກັນພະຍາດໄດ້ເດີນທາງໄປຮອດພາກຕາເວັນອອກ Palestine, ລັດ Ohio, ວັນເສົາເພື່ອສືບສວນຄວາມສ່ຽງດ້ານສຸຂະພາບທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ເກີດຈາກລົດໄຟຕົກລາງເມື່ອໄວໆມານີ້, ຫຼັງຈາກປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນສະແດງຄວາມກັງວົນວ່າສານເຄມີທີ່ປ່ອຍອອກມາໂດຍສາຍລົດໄຟອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດມະເຮັງຫຼືເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງພວກເຂົາ.

ຂໍ້ເທັດຈິງສໍາຄັນ

CDC ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການແຜ່ຂະຫຍາຍຕາເວັນອອກ Palestine ໃນຂະນະທີ່ຊຸກຍູ້ໃຫ້ປະຊາຊົນປຶກສາຫາລືອາການຂອງເຂົາເຈົ້າແລະຄວາມກັງວົນດ້ານສຸຂະພາບໃນໄລຍະຍາວ, ຕາມ ກັບ NBC News.

CDC ແມ່ນເຂົ້າຮ່ວມໂດຍທີມງານຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ຈາກອົງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະອົງການຄຸ້ມຄອງເຫດການສຸກເສີນຂອງລັດຖະບານກາງ, ປະຕິບັດຕາມ. ປະກາດ ໂດຍ ທຳ ນຽບຂາວໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາວ່າທັງສາມອົງການຈະມາຮອດເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຄວາມພະຍາຍາມຕອບໂຕ້ໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ປະຊາຊົນ​ໃນ​ເມືອງ​ກ່າວ​ວ່າ ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ປະສົບ​ກັບ​ຕຸ່ມຜື່ນ, ເຈັບ​ຄໍ, ປວດ​ຮາກ ​ແລະ​ເຈັບ​ຫົວ ​ເປັນ​ເວລາ​ຫຼາຍ​ອາທິດ​ນັບ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 3 ກຸມພາ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ. ຕາມ ຕໍ່ CNN, ຍ້ອນວ່າບາງຄົນໄດ້ສະແດງຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບສານເຄມີທີ່ປ່ອຍອອກມາໂດຍລົດລາງລົດໄຟບາງອັນ - ເຖິງແມ່ນວ່າ EPA ທີ່ກ່າວມາກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ ບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງດ້ານສຸຂະພາບ.

ເຖິງວ່າຈະມີຄໍາຖະແຫຼງຂອງຕົນ, EPA ມີ ສັງເກດເຫັນ vinyl chloride ນັ້ນ​ແມ່ນ 115,580 ກາ​ລອນ​ໄດ້​ຖືກ​ປ່ອຍ​ອອກ​ມາ​ໂດຍ​ການ derailment ໄດ້, ຕາມ ຕໍ່ກັບບົດລາຍງານເບື້ອງຕົ້ນ—ຈະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເປັນມະເຮັງຕັບ ຖ້າຫາຍໃຈເຂົ້າໃນປະລິມານຫຼາຍ.

ໝາຍ ເລກໃຫຍ່

43,222. ນັ້ນ​ແມ່ນ​ສັດ​ຈຳນວນ​ຫຼາຍ​ທີ່​ໄດ້​ເສຍ​ຊີວິດ​ຢູ່​ໃນ​ແລະ​ອ້ອມ​ຮອບ​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ Palestine ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ລົດ​ໄຟ​ຕົກ​ລາງ. ຕາມ ໄປຫາພະແນກຊັບພະຍາກອນທໍາມະຊາດຂອງລັດ Ohio. ​ໃນ​ນັ້ນ, 38,222 ​ໂຕ​ແມ່ນ​ບໍ່​ນ້ອຍ ​ແລະ 5,500 ​ໂຕ​ທີ່​ຍັງ​ເຫຼືອ​ແມ່ນ​ມີ​ປາ​ອື່ນໆ, ກຸ້ງ ​ແລະ ສັດ​ນ້ຳ​ສະ​ອາດ.

ສິ່ງທີ່ຄວນສັງເກດເບິ່ງ

ການເກັບຂໍ້ມູນໂດຍ CDC ຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ເຖິງສອງອາທິດ, ເຊິ່ງອາດຈະຊັກຊ້າຜົນໄດ້ຮັບຈາກຂໍ້ມູນເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງເດືອນ.

ຄວາມເປັນມາຫຼັກ

EPA ກໍາລັງນໍາພາຄວາມພະຍາຍາມທໍາຄວາມສະອາດຂອງພາກຕາເວັນອອກ Palestine, Ohio, ບ່ອນທີ່ລົດໄຟ Norfolk Southern ໄດ້ derailed ໃນວັນທີ 3 ກຸມພາ. ບໍ່ມີຜູ້ເສຍຊີວິດໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້ນັບຕັ້ງແຕ່ເຫດການ, ເຖິງແມ່ນວ່າປະຊາຊົນຈໍານວນຫນຶ່ງໄດ້ສືບຕໍ່ລາຍງານຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສຸຂະພາບແລະໄດ້ສະແດງຄວາມເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້. ຜົນກະທົບໄລຍະຍາວຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ລັດຖະມົນຕີການຂົນສົ່ງ Pete Buttigieg - ປະຕິບັດຕາມການຢ້ຽມຢາມຂອງ EPA Administrator Michael Regan - ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມເມືອງໃນຕົ້ນອາທິດນີ້ແລະ. ເອີ້ນວ່າ ລະບຽບການທີ່ເຄັ່ງຄັດກ່ຽວກັບອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟ. ເບື້ອງຕົ້ນ ບົດ​ລາຍ​ງານ ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຕົກ​ລາງ​ໂດຍ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ດ້ານ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແຫ່ງ​ຊາດ ຊີ້​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ ສະມາຊິກ​ລູກ​ເຮືອ​ໄດ້​ຖືກ​ຊັກ​ຊວນ​ໃຫ້​ລົດ​ໄຟ​ຊ້າ​ລົງ​ໃນ​ເວລາ​ທີ່​ມີ​ລໍ້. ຂະນະ​ນີ້​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ສືບສວນ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ໄດ້​ລະບຸ​ເຖິງ​ສາ​ເຫດ​ທີ່​ພາ​ໃຫ້​ເກີດ​ອຸບັດ​ເຫດ​ຫຼື​ວ່າ​ລໍ້​ເກິດ​ທີ່​ເສຍ​ຫາຍ​ນັ້ນ​ມີ​ບົດບາດ.

ອ່ານ​ເພີ່ມ​ເຕີມ

Buttigieg Grilled ໃນພາກຕາເວັນອອກ Palestine: ຕໍານິຕິຕຽນ Trump ໃນຂະນະທີ່ Derailment ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຂັດແຍ້ງຂອງຝ່າຍຄ້ານ (Forbes)

​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ກ່າວ​ວ່າ ລົດ​ໄຟ​ຕົກ​ໃນ​ລັດ​ໂອ​ໄຮ​ໂອ: ລູກ​ເຮືອ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ແຈ້ງ​ເຕືອນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ລູກ​ລໍ້​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ເກີນ​ໄປ ແລະ​ໄດ້​ໃຊ້​ເບຣກ​ສຸກ​ເສີນ. (Forbes)

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.forbes.com/sites/tylerroush/2023/02/25/cdc-workers-canvass-east-palestine-to-investigate-health-risks-from-trail-derailment/