ປ້າຍດັ່ງກ່າວແມ່ນເຫັນຢູ່ນອກສໍານັກງານໃຫຍ່ FCA US LLC ແລະສູນເຕັກໂນໂລຢີຍ້ອນວ່າມັນຖືກປ່ຽນເປັນ Stellantis ໃນວັນທີ 19 ມັງກອນ 2021 ໃນ Auburn Hills, Michigan. – ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນເອີຣົບທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃໝ່ Stellantis ໄດ້ອອກເຄື່ອງຈັກໃນວັນທີ 18 ມັງກອນ 2021 ໄປທີ່ຕະຫຼາດຫຼັກຊັບປາຣີ ແລະມິລານ. Stellantis - ສ້າງໂດຍການລວມຕົວຂອງ PSA ຂອງຝຣັ່ງແລະຄູ່ແຂ່ງສະຫະລັດ - Italian Fiat Chrysler - ເປັນຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສີ່ຂອງໂລກໂດຍປະລິມານ. (ພາບໂດຍ JEFF KOWALSKY / AFP) (ພາບໂດຍ JEFF KOWALSKY/AFP ຜ່ານຮູບພາບ Getty)
JEFF KOWALSKY | AFP | ຮູບພາບ Getty
DETROIT - ບໍລິສັດແມ່ຂອງ Jeep ແລະ Chrysler ຄົນເລິຊາເມັນ ກໍາລັງສະເຫນີການຊື້ຈ້າງບາງສ່ວນຂອງພະນັກງານເງິນເດືອນຂອງສະຫະລັດ 13,000, ຍ້ອນວ່າຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ພະຍາຍາມຕັດວຽກແລະຈັດຕໍາແຫນ່ງແຮງງານຂອງຕົນສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະການບໍລິການຊອບແວ.
ເພື່ອໃຫ້ມີເງື່ອນໄຂ, ພະນັກງານຕ້ອງມີອາຍຸຢ່າງຫນ້ອຍ 55 ປີແລະຢູ່ກັບບໍລິສັດ 10 ປີຫຼືມີບໍລິການ 30 ປີແລະມີເງິນບໍານານ. ພະນັກງານໄດ້ຖືກແຈ້ງໃຫ້ຊາບກ່ຽວກັບການສະເຫນີຊື້ໃນວັນສຸກ. ເຂົາເຈົ້າມີເວລາຈົນຮອດວັນທີ 5 ທັນວາ ເພື່ອຕັດສິນໃຈ.
ໂຄສົກຍິງຂອງ Stellantis ປະຕິເສດທີ່ຈະເວົ້າວ່າມີພະນັກງານເງິນເດືອນພາຍໃນປະເທດທີ່ມີເງື່ອນໄຂສໍາລັບໂຄງການ, ຫຼືວ່າຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ມີເປົ້າຫມາຍສໍາລັບຈໍານວນຄົນງານທີ່ມັນຕ້ອງການເອົາຊຸດດັ່ງກ່າວ.
"ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຫັນປ່ຽນຂອງພວກເຮົາໃຫ້ກາຍເປັນບໍລິສັດເຄື່ອນທີ່ເຕັກໂນໂລຢີແບບຍືນຍົງແລະເປັນຜູ້ນໍາຕະຫຼາດໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາ, ໃນເດືອນຕຸລາພວກເຮົາໄດ້ສະເຫນີໃຫ້ພະນັກງານອາເມລິກາທີ່ມີເງິນເດືອນບາງທາງເລືອກທີ່ຈະແຍກອອກຈາກບໍລິສັດໂດຍສະຫມັກໃຈດ້ວຍຊຸດຜົນປະໂຫຍດທີ່ບໍ່ດັ່ງນັ້ນຈະບໍ່ເປັນ. ມີໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ,” ນາງກ່າວໃນຖະແຫຼງການທາງອີເມລ໌.
ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການລວມຕົວຂອງ Fiat Chrysler ແລະ Groupe PSA ທີ່ຕັ້ງຢູ່ຝຣັ່ງໃນ. ມັງກອນ 2021, ສະເຫນີການຊື້ທີ່ຄ້າຍຄືກັນຫນຶ່ງປີກ່ອນຫນ້ານີ້ ແກ່ພະນັກງານທີ່ມີສິດໄດ້ຮັບເງິນບໍານານ. ມັນໄດ້ອ້າງເຖິງເຫດຜົນທີ່ຄ້າຍຄືກັນສໍາລັບການສະເຫນີຊື້ເຫຼົ່ານັ້ນ.
Stellantis ແມ່ນຢ່າງຫນ້ອຍຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ Detroit ທີສອງໃນປີນີ້ທີ່ຊອກຫາການຕັດພະນັກງານ, ຍ້ອນວ່າບໍລິສັດໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍຕື້ໂດລາໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະການບໍລິການຊອບແວທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນ.
Ford Motor ກ່າວໃນເດືອນສິງຫາວ່າ ຕົນໄດ້ຕັດຈຳນວນທັງໝົດ ເງິນເດືອນ ແລະ ສັນຍາຈ້າງ 3,000 ຄົນ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຢູ່ໃນອາເມລິກາເຫນືອ, ຍ້ອນວ່າຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ພະຍາຍາມຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມພະຍາຍາມປັບໂຄງສ້າງພາຍໃຕ້ CEO Jim Farley.
ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດ, Motors ທົ່ວໄປ, ໄດ້ຕັດດັ່ງກ່າວໃນປີທີ່ຜ່ານມາແຕ່ບໍ່ແມ່ນໃນປີ 2022. ຫົວຫນ້າຝ່າຍການເງິນຂອງ GM Paul Jacobson ໃນວັນອັງຄານກ່າວວ່າບໍລິສັດບໍ່ມີ "ແຜນການສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນກໍາລັງແຮງງານທີ່ສໍາຄັນ."
ທ່ານ Jacobson ກ່າວຕໍ່ບັນດານັກຂ່າວໃນເວລາສົນທະນາວ່າ "ພວກເຮົາໄດ້ປະກາດແບບຢ່າງແທ້ໆໃນຕົ້ນປີທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຊັກຊ້າການຈ້າງງານແລະພຽງແຕ່ທົດແທນການອອກເດີນທາງທີ່ສໍາຄັນຫຼືຄວາມຕ້ອງການທີ່ສໍາຄັນເທົ່ານັ້ນ," ລາຍໄດ້ໃນໄຕມາດທີສາມຂອງ GM. "ນັ້ນແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອພະຍາຍາມໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຮົາກໍາລັງຊ້າລົງອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງຫົວຫນ້າແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຮົາຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງຕົນເອງຢ່າງຫ້າວຫັນ."
ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2022/10/28/chrysler-owner-stellantis-offers-buyouts-to-some-us-employees.html